聯合新聞網
賴清德喊中捷延南投 盧秀燕:藍、綠線先核定
https://udn.com/news/story/7325/7618360?from=udn-catelistnews_ch2
2023-12-05 00:57 聯合報/ 記者
陳秋雲、賴香珊、林敬家/連線報導
台中捷運延伸彰投成為選戰熱議題,民進黨總統參選人賴清德開支票,當選後規畫中捷延
伸南投。民眾黨議員江和樹質疑「為何現在不做?」、「顏色不對」連捷運藍線也卡關。
民進黨中市黨部反批,「藍白合」政治抹黑,藍線綜規報告正在行政院審查,若延伸到南
投很重要,市府應盡快提案。
台中市長盧秀燕說,「選舉政見」交給市民判斷。南投縣長許淑華說,民進黨把捷運當成
政治籌碼,民眾都看在眼裡。交通局長葉昭甫說,中捷橘線可延伸到南投,但希望先讓藍
線、橘線核定,才能往外延伸。
營運中的中捷綠線有延伸彰化、大坑案,目前仍在中央審查中。彰化縣府表示,綠線延伸
案先納入彰化,並納入前瞻計畫,後來才北延到大坑段,希望中央不要兩頭卡關,也不要
讓都計審查、捷運審查互卡,盡快核定動工。
江和樹昨市政總質詢,質疑賴清德開的捷運支票為何現在不做?選票重要還是交通重要?
另外捷運藍線卡關,因台中執政黨「顏色不對」,「根本是詐騙集團」。
民進黨中市黨部主委李天生說,捷運藍線送行政院審核中,捷運延伸至南投,中市府沒有
規畫提案,副總統提出政見,若藍白陣營「憂國憂民」,市府就要盡快提案。
葉昭甫說,中捷延伸到南投應指機場捷運橘線,南投也有規畫軌道建設案,但現在最重要
的中捷藍線綜規報告還在等核定,橘線可行性評估4月通過交通部,也在等行政院審議,
希望台中建設能先過,才能往外延伸。
盧秀燕說,她擔任市長5年,努力向中央拜託,希望年底或大選前,讓藍線、綠線延伸都
能核定,彰顯對台中的善意。
許淑華痛批,總統蔡英文8年前輔選時提過,台中市前市長林佳龍4年前選連任也提過,後
來民進黨選輸了,台中市政府送審就被技術性阻擋,現在賴又拿來當政見,把捷運當成「
政治提款機」。
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推文 (52)
推
Howard61313
延伸到南投得靠橘線先生出來
12/05 11:10
推
scitamehtam
藍線先過吧? 一直開芭樂票,草包嗎…
12/05 11:39
→
eternalmi16
賴是吃到落選龍的口水嗎?市區不先搞好就想著郊區線
12/05 12:19
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Tschaikovsky
霧峰機廠都還沒有就先想著南投延伸線...
12/05 13:48
推
hk5566
兩件事,又要捆包情勒了
12/05 15:49
推
hk5566
https://i.imgur.com/RB15X83.jpg
12/05 16:13
推
night820
2050年看能不能通過可行計劃
12/05 18:51
推
GrafRaphael
如果不核定藍綠線,那就證實是騙票了
12/05 18:58
推
ebios
藍線再不快過,等看最會選舉的黨翻車
12/05 21:19
推
h120968
再拖下去就變成夢裡相見的路線了
12/05 21:41
推
hk5566
這屆會翻嗎已經連續三屆都差點八仙過海
12/06 00:05
推
Tahuiyuan
別鬧,延伸南投真的不如讓山線經東光綠園道轉進南投,
12/06 08:55
→
Tahuiyuan
在林內以北銜接原線,精武-成功區間改成全捷運化路線
12/06 08:55
→
Tahuiyuan
,進一步把后里-彰化設為營運區間的話,綠線延伸彰化
12/06 08:55
→
Tahuiyuan
也省下來了,可以去做其他路線。
12/06 08:55
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Apple0230
延南投是可以推測出來的地點吧 像草屯根本是台中肉__器
12/06 09:21
推
Howard61313
捷運區間起點的話,太原比精武有條件吧(?
12/06 09:32
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Howard61313
*捷運化
12/06 09:32
推
Tahuiyuan
我是以分歧點而言,精武以南從東光綠園道轉為地下化,
12/06 10:05
→
Tahuiyuan
就有機會改線南投了,比起橘線延伸,山線改線或許更能
12/06 10:05
→
Tahuiyuan
滿足南投的需要。
12/06 10:05
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Howard61313
分歧點我可以理解,問題是精武沒有橫渡線可以作為捷
12/06 10:15
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Howard61313
運化區間列車調頭的點,也沒有待避空間,到頭來捷運
12/06 10:15
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Howard61313
化區間車還是得往北開
12/06 10:15
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Howard61313
至於山線改線的構想我不反對
12/06 10:18
推
Tahuiyuan
我理想的捷運化區間是后里-彰化或豐原-彰化,一旦改線
12/06 12:02
→
Tahuiyuan
,對號快車不再停靠台中,可能需要擴建松竹為新台中或
12/06 12:02
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Tahuiyuan
太原改名供對號快車停靠,我比較推可轉乘綠線的松竹。
12/06 12:02
推
Tschaikovsky
松竹有捷運站在旁邊,擴成兩島式不知道夠不夠空間
12/06 12:57
→
Tschaikovsky
好奇為什麼當時只想蓋側式而已?(綠線很早就規劃
12/06 12:57
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Tschaikovsky
在松竹設站了)
12/06 12:57
推
jason222333
藍綠線才是重點吧 神
12/07 07:23
噓
dday660428
笑死 延伸到花蓮好了
12/07 12:31
推
chbruce
其實可以把山線(后里-彰化)給捷運公司營運,5-10分鐘一
12/07 20:38
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chbruce
班區間車以及區間快交錯,對號車一律改走海線,然後要坐
12/07 20:38
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chbruce
自強的在彰化轉乘,雖然不可能,但也是一種構想
12/07 20:38
推
chbruce
只是這樣彰化可能會容納不下
12/07 20:49
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SHR4587
前提是海線要先雙軌化....然後台中人願不願意的問題
12/08 00:46
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SHR4587
北中,中高距離是少數台鐵西部很有競爭力的距離
12/08 00:46
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SHR4587
我是覺得公司化後台鐵也不一定會願意放掉這麼大塊餅
12/08 00:47
推
chbruce
也對,如果豐原人要去台北也是直接上去比較快,如果還要
12/08 12:12
→
chbruce
去彰化搭,就感覺好像去烏日坐高鐵的感覺,除非是要南下
12/08 12:12
推
chbruce
不然就是甲后線蓋好,跟山線區間車直通,對號在大甲轉乘
12/08 12:17
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chbruce
,南下的就去彰化搭
12/08 12:17
推
Howard61313
就是可惜山線這段的區間車班距不夠捷運化(站距倒是
12/08 12:19
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Howard61313
夠捷運化了)
12/08 12:19
推
moike22
沒辦法 台鐵這段就死不蓋第三軌,都高架化重蓋了
12/08 13:15
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moike22
也不一次蓋到位,區間都要停著等快車也不是現在才這樣
12/08 13:16
推
newbmy2054
想當初傻傻以為打著捷運紅線,中捷公司會跟台鐵共同營
12/08 13:30
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newbmy2054
運山線高架段... 看到新車站班次才驚覺是白日夢
12/08 13:30
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styyu1281
延伸南投那就先核定主線啊,不然先蓋南投延伸線,那個
12/09 05:42
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styyu1281
運量不能看吧…
12/09 05:42