安安
文山長跑王
是說剛剛路過 A3新北產業園區
想說怎麼北上普通車沒減速進站拐道岔
然後看著月臺上PIDS
今天北上列車都走三月臺
四月台PIDS的時刻是空的
應該是上行線北邊南邊的道岔其中一個掛掉
Surelock看起來也不是那麼穩定(?
但是我說桃捷
你A3表定沒半個追待可不可以就不要再多拐這個XDD
https://i.imgur.com/BNwS2Yv.jpg
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.91.216 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1699534276.A.A8B.html
推文 (13)
推
Stan6003
機捷迷惑行為之首
11/09 21:01
推
ThomasWei919
結果普通車因為這樣比平常快1分鐘(X
11/10 00:28
→
mtc5566
沒待避拐線 真的天才規劃
11/10 08:56
推
ultratimes
捷運拐不拐線都差不多
11/10 13:10
→
ultratimes
依車種區分月台不好嗎?又不是台鐵一個月台各車都有
11/10 13:11
→
Stan6003
時間有差阿,而且機場兩站不就沒分月台
11/10 13:17
→
mtc5566
要拐岔可以阿 那你桃捷對道岔的速限就不要放那種15-20kph
11/10 15:57
→
mtc5566
嘛 每次都搭到火大
11/10 15:57
→
mtc5566
昨天搭松山線 人家終點站橫渡線就給45kph 順暢多了好嗎
11/10 15:57
→
Stan6003
其實蓋機捷的是高鐵局aka鐵道局…
11/10 17:21
→
mtc5566
之前就有板上大神分析過了阿 土建沒問題 道岔號數沒比人
11/10 18:20
→
mtc5566
家低阿 那這鳥速限到底誰搞的?
11/10 18:20
推
Metro123Star
北捷甚至還有橫渡線速限是55還是65的
11/14 14:51