最近想到一個方法,不知道可行不可行?
就是大月台與小月台的方法,目前板南線南展站後方是台鐵第三軌,所以不能延伸。
未來若是台鐵的第三軌因為堵南線,要被廢掉的話,其實也不用那麼麻煩啊!!!
如果把桃園那個大月台小月台的方法拿來用呢?
板南線列車軌道 ||(廢除的台鐵第三軌)新建堵南線列車軌道
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現有板南線南港展覽館 (廢除的台鐵第三軌)新建堵南線月台
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板南線列車軌道
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列車到站後,雖然可能上演中正廟跑百米戲碼,但是台北市少蓋兩站省下好幾億
新北市利用現有台鐵第三軌進板南線,省下蓋軌道的錢,
兩邊列車到站後,等兩線雙方的人員交換完畢後發車,應該比中正廟長一點點
會不會比較好呢?
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板南線延伸,台北要看新北的看法,新北要看台北的看法,傷腦筋!!!
要讓基隆捷運加速完成,才用簡單的評估報告把條路線打發掉,這點倒是真的,
基隆捷運讓大家等很久,如果能早日讓基隆人有個方便的通勤軌道,才是王道!!!
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動木萬萬辛麟六科大忠南中 松大劍西港文內大葫東軟展
物 芳芳 張技 孝京山 山 南 湖 體覽
園 社醫 犁大 復東國 機 路 公 園館
站柵區院亥光站樓安興路中 場直站湖漧德湖園洲湖區站
◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)
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※ 編輯: SmileLee20 (112.78.67.238 臺灣), 11/01/2023 19:23:56
推文 (33)
推
Brioni
欸等等,確定基隆人要那個捷運?認識的基隆人都是說台鐵到
11/01 20:55
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Brioni
南港、松山、北車、板橋轉乘紅藍綠黃線比較快
11/01 20:55
推
greedycyan
那就通通不要蓋啊XD維持原樣就好,如果有人說為什麼
11/01 23:05
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greedycyan
基隆沒有新交通建設,那他就是雙標,我都跟我台鐵派
11/01 23:05
→
greedycyan
的基隆朋友這麼講XD
11/01 23:05
推
shter
我是汐止人都不會想搭基隆捷運了,現在火車轉板南線很快
11/01 23:42
→
shter
未來基隆捷運要多停樟樹灣跟南陽大橋兩站的話更耗時
11/01 23:42
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shter
汐止區公所到汐科間連續90度彎道兩個不知道會開多久
11/01 23:43
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zxcv40711
我是汐止人 我也不搭捷運 我在遠雄上班
11/02 09:49
推
s1an
基捷就中央覺你要硬推給你的垃圾
11/02 11:48
推
milkhuang
汐止人不要但社后人想要…
11/02 13:22
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Howard61313
基捷還要跟汐東線喬班距
11/02 14:21
推
Brioni
基隆朋友想要的捷運是市區內到火車站而已,並沒有說要搭捷
11/02 16:20
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Brioni
運進台北市區….
11/02 16:20
推
bear3
對啊 基隆人只想要快車進台北市,捷運只爽到汐止人而已
11/02 16:45
推
Brioni
不考慮工程難度,其實汐止人比較想要板南延伸汐科、汐止區
11/02 17:20
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Brioni
公所
11/02 17:20
推
openyourlegg
我也不覺得轉樟樹灣比較好…
11/02 20:52
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openyourlegg
明明區公所直接到南港是最優解
11/02 20:52
→
openyourlegg
老實說黑皮只是運用影響力在凹而已
11/02 20:52
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ELYC1x
區公所走新台五經東方科門口,一路地下拉到南展,這樣不錯
11/02 21:24
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ELYC1x
區公所一帶腹地廣大,至少比較容易設計轉乘動線吧
11/02 21:25
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ELYC1x
還能把私有運具攔截點直接放在區內(運動場下挖成停車場),
11/02 21:26
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ELYC1x
不用再塞幹道,鼓勵大家用機踏車、小巴、Youbike短程接駁
11/02 21:27
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ELYC1x
樟樹灣我真的不認為以現在汐東線的路線條件和高運量的定線
11/02 21:28
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ELYC1x
限制,能設計出多方便的轉乘動線
11/02 21:28
推
hayden0828
板南線走新台五在好事多、樟樹灣、東科、區公所設站
11/03 00:36
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hayden0828
汐東線走大同路在樟樹灣共站 走汐科 汐止國小 國泰醫
11/03 00:38
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madcloud
推板南延伸到汐止市公所
11/04 00:20
推
h120968
但是汐止已經變成區了
11/04 01:39
推
austin0353
南港段應拆分出來再議,反正起初還有汐科能轉臺鐵進城
11/05 17:11
推
austin0353
到區公所變化太大,不確定性增高,更不易被接受
11/05 17:17
推
bear3
頂多到樟樹灣吧,區公所還要繞過一個山頭...工程難度++
11/06 10:41