TPASS通勤月票「5億經費缺口」 王國材認了:超出預算
20:082023/10/12
中時新聞網 黃朝郁
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交通部長王國材坦承,目前預計TPASS通勤月票需25億元的經費執行,比當初編列的20億
預算還要高,並承諾會找到經費支應,確保通勤月票能正常使用。(資料照/呂筱蟬攝)
為鼓勵民眾搭乘大眾交通工具,交通部在各地推出不同方案的「TPASS通勤月票」,但隨
著使用的民眾越來越多,如今的預計支出已超越編列預算,交通部長王國材今(12)日承
諾會找經費支應,確保月票能正常使用。
無黨籍立委趙正宇今日在立法院質詢王國材時提到,中央政府今年為「TPASS通行月票」
編列了20億的特別預算,但TPASS上路後2個月內就賣出85萬張,且10月又新增了10個方案
,目前的預算恐不足支應,若最後跳票會導致通勤族權益受損。
王國材坦承,依照目前的預估,TPASS通勤月票今年恐需要25億左右的經費,的確會超出
原本的預算,將從其他地方找經費支應,將今年的預算缺口給補足,確保月票能正常使用
。
桃竹竹苗通勤定期票TPASS本月剛上路,首周就有超過萬人設定,使用人次迅速突破8萬人
次;花蓮TPASS推出後,也吸引許多偏鄉學生設定,尤其以南區的偏鄉學生使用率高;至
於基隆的專屬TPASS即將在本月16日上線,只要花288元就可以無限搭乘基隆市內的57條公
車路線與6處台鐵站點,預估將有上萬人受惠。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20231012005395-260405
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推文 (26)
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thirdlittle
希望可以繼續維持啊
10/13 08:50
推
sj4
賣這種票價只能說 很佛
10/13 09:03
推
RuleAllWorld
統計學不好的交通部長
10/13 09:10
推
justdoit
不意外
10/13 09:35
推
ayann718
表示大家願意多使用 大眾交通工具
10/13 10:57
推
babosa633
疫後振興性質,搭習慣後階段性漲價退場
10/13 11:21
→
sweizhe
比想像中的還少,雙北之前光是補貼公車一年就約50億了
10/13 12:04
噓
cytochrome
就放寬交通違規檢舉項目,有檢舉獎金這個洞不就補起
10/13 20:18
→
cytochrome
來了
10/13 20:18
推
linlos
不就表示實際需求大於預期需求!
10/14 00:41
→
labbat
預測嚴重低估唄
10/14 02:17
推
marathons
比起疫情灑錢幾百億或台電虧損千億,TPASS補貼只是小錢.
10/14 03:25
推
mons0330
支持通勤月票 搭大眾運輸比私人運具環保 應受政府支持
10/14 04:03
→
mons0330
補助
10/14 04:03
推
choper
挺定期票 鼓勵大眾運輸是好事 應該有比預期使用人數多
10/14 07:58
→
asd35756
到最後就是調高月票金額杯~再不行就是收起來
10/14 12:35
→
YellowWolf
台電虧損因為戰爭導致油價上漲,這種虧損政府吞了某
10/14 13:17
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YellowWolf
人也要GGYY,調高電價想必也會GGYY
10/14 13:17
推
j1992624
本來就是全民買單社會福利
10/14 20:05
推
zimt
嚴打違停,補貼公共運輸
10/14 20:41
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labbat
TPASS財源是中央紓困特別預算,短支的話應該追加紓困預算
10/15 04:18
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tenrivers
交通違規從來沒有檢舉獎金,多做點功課!
10/15 15:15
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tenrivers
想賺檢舉獎金,去追丟菸蒂的吧!
10/15 15:16
噓
geesegeese
不是很智慧?在高雄市就有濫用空污基金的前科
10/15 18:10
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smena
沒什麼全民買單的說法,交通崩潰是所有人受害,稅繳出去就
10/17 11:31
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smena
是要花,怎麼花而已
10/17 11:31