[新聞] 高雄捷運黃線延伸前鎮漁港賴瑞隆：明年

作者godofsex (性愛戰神)

標題[新聞] 高雄捷運黃線延伸前鎮漁港賴瑞隆：明年

時間Sat Aug 19 20:01:20 2023

高雄捷運黃線延伸前鎮漁港賴瑞隆：明年6月提報審議 https://i.imgur.com/dgShZ13.jpg 高捷黃線延伸前鎮漁港規劃案，預計明年6月完成期末報告、提報中央審定。（捷運局提供） 2023/08/19 13:34 〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄捷運黃線延伸前鎮漁港計畫有進展！立委賴瑞隆指出，日前邀請中央、地方相關單位座談，初步確認該計畫已獲中央、地方經費900萬元進行路網規劃，預計明年6月完成期末報告、提報中央審定。賴瑞隆說明，他邀集交通部次長祁文中、鐵道局副局長楊正君、運研所副所長陳天賜、及高市捷運局副局長吳嘉昌等中央地方單位，針對高捷黃線延伸前鎮漁港案進行簡報座談。他指出，過去數度在總質詢、委員會中質詢，要求農業部、交通部及高雄市政府共同合作，比照日本豐洲市場模式，將捷運延伸前鎮漁港納入規劃，去年4月已成功爭取交通部補助756萬元，加上高市府自籌144萬元，共計900萬元進行路網規劃中，預計明年6月可完成期末報告、提報中央審定。他強調，前鎮漁港是國內最大遠洋漁港，1年創造超過3百億元經濟產值，過去56年來卻未受重視及大規模整建，下水道、環境、疏濬、外籍漁工及觀光機能遠不及世界先進漁港。他上任立委後，多次邀集農業部、高市府及高雄區漁會凝聚共識，全力爭取中央最大支持核定81億元經費，打造兼具漁業生產、消費、休閒遊憩及文化的國際級觀光漁港。但現有公共交通系統仍不足，也將限制前鎮漁港發展，遂要求中央地方短期先將公車路線、公共自行車設點及騎乘動線、停車空間等進行檢討規劃，長遠仍應爭取經費將捷運黃線延伸兩站進入前鎮漁港，完善前鎮漁港及周邊的整體發展。高市捷運局副局長吳嘉昌表示，捷運黃線延伸前鎮漁港路網規劃目前現正辦理期中報告，預定今年9月完成，而期末報告預定於明年6月完成。目前提出2路線3評估方案，「黃線延伸方案」，由高捷黃線前鎮高中站延伸至前鎮漁港，路線長2.53公里，設置兩座車站；以及由輕軌凱旋中華站延伸至前鎮漁港，有「平面輕軌延伸方案」和「高架輕軌延伸方案」，長度皆約3.74公里，增設4座車站，待成為優先興建路線後，再依序辦理可行性研究、綜合規劃及施工準備等3階段作業。賴瑞隆認為，目前3個軌道建設方案應優先以「捷運黃線延伸方案」作主要考量，旅客才能搭乘捷運直接進入前鎮漁港，讓前鎮漁港建設發揮最大經濟效益，捷運黃線延伸前鎮漁港不僅串連全台最大遠洋漁港，創造更優質產業條件及觀光環境，也將帶動前鎮漁港及周邊草衙前鎮部落發展，達成高雄台灣最大產業及交通效益。 https://i.imgur.com/ep9ZLXH.jpg 捷運黃線延伸前鎮漁港路網規劃目前現正辦理期中報告，預定今年9月完成，而期末報告預定於明年6月完成。（高市府提供） https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4401167 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.67.35 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1692446483.A.064.html

推文 (116)

推 SmileLee20 連前鎮都有捷運了...台北港,基隆港表示:... 08/19 20:34

推 tyytt 賴真的很認真推 08/19 20:48

推 eugene0315 如果真有心要推前鎮漁港改建最好快一點沒把觀光機 08/19 20:54

→ eugene0315 能拉起來光靠當地居民不會比較好畢竟已經有一個更 08/19 20:54

→ eugene0315 方便的草衙站能用 08/19 20:54

推 Howard61313 雖然不一定是壞事，但希望Y15站的捷運輕軌轉乘距離問 08/19 20:55

→ Howard61313 題可以順便一起解決（X） 08/19 20:55

→ eugene0315 Y15那個站體被中油鎖死位置除非中油腦袋打到或者高 08/19 21:02

→ eugene0315 市府開更好條件不然基本沒什麼解方 08/19 21:02

→ globeMIX Y15除非未來很熱鬧可以成為熱點不然那個距離要出站走 08/19 21:12

→ globeMIX 來轉乘應該是蠻感冒的 08/19 21:12

→ globeMIX 黃線延伸喔感覺有點不太可能輕軌比較有機會延 08/19 21:14

→ globeMIX 輕軌延伸還能經過個前鎮渡輪感覺能加強南邊旗津居民 08/19 21:20

→ SDFSDF 土建夢中相見 08/19 21:20

→ globeMIX 交通渡輪班次也許能再增班 08/19 21:20

推 wayne48190 Y15原本中油那塊地後續應該已經納入亞灣2.0的計劃 08/19 21:35

→ wayne48190 不知道有沒有機會變成原本的方案 08/19 21:35

→ wayne48190 不然新站點反而還比較適合跟C8立體聯通 08/19 21:35

推 SmileLee20 如果中央也補助81億給基隆/八里，捷運輕軌就有了... 08/19 21:37

→ globeMIX 如果站點調整得更靠近C8的話是可以接受 08/19 21:37

→ globeMIX 外國旅客就多走一下吧 08/19 21:38

推 Apple0230 就是不想走阿在叫人走-_- 08/19 22:03

推 fman 前鎮漁港本來就在市區旁邊，延伸也只延伸一站而已，所以拿台 08/19 22:37

→ fman 北或基隆港來比較不恰當 08/19 22:37

推 h120968 台北港只能等八里輕軌但是港區不能進去根本沒用啊基隆 08/19 23:27

→ h120968 港台鐵不就好了 08/19 23:27

推 shter 基隆站跟基隆港才是出站即到港，搭船的人都能徒步轉乘距離 08/20 07:01

→ shter 但這可能是因為基隆舊時就是國門的關係所以旅客大樓蓋在 08/20 07:03

推 choper 多一站若不影響正線班距時間不錯啊漁港改建後也有觀光價 08/20 07:03

→ choper 值 08/20 07:03

→ shter 市區，車站也在市區，不像其他港口跟市區都有一點距離 08/20 07:03

→ shter 淡水線延伸漁人碼頭也不會影響正線時間，但後來規劃用輕軌 08/20 07:05

推 sleepyrat 前鎮漁港又不是觀光景點 08/20 08:05

推 Apple0230 標漁獲的人流時間是天未亮... 這個漁港站基本只服務當 08/20 08:12

→ Apple0230 地及水手空閒去逛市區市區往漁港的需求很難估 08/20 08:12

推 YellowWolf 推推再延伸一站到前鎮漁港對之後觀光很有幫助 08/20 09:11

→ keydata 黃線的後半段都還沒辦法招標，還再寄望從黃線延伸XD 08/20 09:11

→ YellowWolf 33樓前鎮漁港使用50年首度大規模翻新港口挖深增加 08/20 09:14

→ YellowWolf 冷鏈新建現代化的魚市場與移工中心未來會有與日本 08/20 09:14

→ YellowWolf 豐洲市場一樣的購物體驗。 08/20 09:14

推 aaronbest 樓上當地居民素質呢？再好的硬體配上部分沒水準的市民 08/20 10:39

→ aaronbest 看看前鎮漁港外面人行道被在地居民當成自家車庫我是 08/20 10:39

→ aaronbest 不知道日本的豐洲市場會不會這樣啦 08/20 10:39

推 faache17 怎麼會拿前鎮漁港比台北港基隆港，區位差這麼多 08/20 11:09

推 Prieto 台北港基隆港是貨櫃散裝為主不會有人想去貨櫃港觀光吧.. 08/20 11:16

→ Prieto 都要蓋的話高雄紅毛港是不是也要蓋捷運 08/20 11:17

推 eugene0315 要比居民素質不要說到高雄連台北市大安區那些巷弄 08/20 11:27

→ eugene0315 裡的都不怎麼樣了違停製造髒亂的也是滿街跑是以為 08/20 11:27

→ eugene0315 忠孝東路看不見就能當整個城市的居民素質都很好嗎.. 08/20 11:27

→ eugene0315 . 08/20 11:27

→ globeMIX 黃延伸內文是寫說設置兩座車站，我想應該是前鎮區裡一 08/20 11:48

→ globeMIX 站，漁港一站 08/20 11:48

→ Talfking 其實全台違停狀況都很嚴重… 08/20 11:48

→ Talfking 我在想說前鎮高中那邊要怎麼拉線過去到前鎮漁港… 08/20 11:49

→ globeMIX 精確說應該是前鎮草衙地區 08/20 11:49

→ globeMIX 拉也不知道要怎麼弄搞不好要拆房吧 08/20 11:51

推 livil 輕軌高架感覺比較不會跟新生路車爭道當然黃線延伸是最佳 08/20 13:16

→ livil 選擇 08/20 13:16

→ Talfking 不然要拿潛盾機去挖嗎（？） 08/20 13:16

→ YellowWolf 為什麼談漁港觀光會扯到居民素質。 08/20 13:35

推 Arsitaka 講基隆港就算了台北港….？ 08/20 13:42

推 tyytt 只能說遇到高雄很多沒邏輯的酸言酸語都會出現 08/20 13:44

推 Arsitaka 其實認真說草衙跟前鎮高中也沒有很深入舊前鎮聚落裡 08/20 13:45

推 tyytt 關於怎麼延好過日去年有文章介紹先期規劃 08/20 13:46

→ tyytt https://reurl.cc/QXrXrp 08/20 13:48

推 YellowWolf 感謝樓上分享，文章我看完了，如果Y24不要蓋直接延 08/20 14:41

→ YellowWolf 伸到前鎮漁港感覺也可以 08/20 14:41

推 aaronbest tyytt高雄要推大眾運輸我很贊成啊但捷運站出來人行道 08/20 14:51

→ aaronbest 滿滿違停行人寸步難行我還是開車好了高雄警察除了 08/20 14:51

→ aaronbest 躲在民族路整天抓機車超速外還會幹嘛？ 08/20 14:51

→ dosoleil 前鎮漁港類比是八斗子吧貨櫃港想逛也不能觀光 08/20 15:13

→ dosoleil 要推觀光魚市場交通可以從公車增班開始不要說沒有捷運 08/20 15:37

→ dosoleil 就不會成功日本也就豐洲(築地) 黑門木更津的門口就有 08/20 15:37

→ dosoleil 車站畢竟多數買漁獲生鮮也還是開車 08/20 15:37

推 hicker 築地市場1935年開設但以此為名的地鐵站要到2000年才通車 08/20 15:45

→ hicker 但18年後的2018年築地批發市場也關閉拆除了 08/20 15:46

→ hicker 1965-2000年間據這最近的是日比谷線築地站但也有300M遠 08/20 15:48

推 YellowWolf 公車增班先行，黃線延伸可以談，高雄前鎮魚港佔全國 08/20 15:53

→ YellowWolf 超過6成漁獲量，尤其是遠洋漁業，其他港口則是近海漁 08/20 15:53

→ YellowWolf 業為大宗，因此觀光魚市、遠洋漁生魚片會是前鎮漁市 08/20 15:53

→ YellowWolf 場的賣點 08/20 15:53

→ dosoleil 但走過本願寺就到場外市場了以觀光客角度立食店為主的 08/20 15:57

→ dosoleil 場外應該才是主要目的 08/20 15:57

→ dosoleil 別說遠洋生魚片遠洋多是加工級只有鮪魚會生食… 而鮪魚 08/20 16:00

→ dosoleil 也只有黑鮪(東港)需要衝產地 08/20 16:00

推 w320313 所以前鎮漁港的客源與客運需求是？漁民？ 08/20 17:05

推 YellowWolf 草衙里與觀光客。 08/20 17:13

推 s1an 台北港有客運啊 08/20 18:05

推 s1an 南北之星海峽之星有軌道運輸會方便很多 08/20 18:09

推 YellowWolf 比起台北港大家更直覺想到基隆港吧 08/20 19:50

推 pig4910 都說要轉型兼具觀光了，不了解那邊跳說沒需求的，大可以 08/20 23:30

→ pig4910 等改建完成看結果再來臭，是有這麼急？ 08/20 23:30

→ hinajian 不急就不叫酸民了 08/21 00:03

推 jeter17 推 08/21 12:43

→ globeMIX A方案感覺比較好但感覺應該會貴蠻多的聚落內沒有一站 08/21 13:25

→ globeMIX 的話是有點可惜民眾方便度大降那不如走B路線彎彎拐拐 08/21 13:26

推 siowan135 基隆港的車站都蓋好一百多年了 08/21 13:51

→ siowan135 前鎮漁港國內沒有其他可以類比的吧 08/21 14:10

推 eugene0315 我覺得樓上有幾樓的問題是出在「那裡有客源跟硬需求 08/21 15:56

→ eugene0315 嗎？必要性在哪裡？」而不是想要討論前鎮漁港該跟誰 08/21 15:56

→ eugene0315 比前鎮漁港論需求都要轉型觀光化了當地居民跟移 08/21 15:56

→ eugene0315 工事實上也存在隱藏需求站在這兩點上黃線延伸前鎮漁 08/21 15:57

→ eugene0315 港當然沒問題但另一點是延伸前鎮漁港跟紫線有類似 08/21 15:57

→ eugene0315 的問題那就是都以通過建設的方式創造需求如果蓋了 08/21 15:57

→ eugene0315 但達不到預期很簡單就是被酸這種未來性的東西不確定 08/21 15:57

→ eugene0315 性本來就很高要是前鎮漁港轉型失敗基本上就是再被酸 08/21 15:57

→ eugene0315 個20年吧 08/21 15:57

推 Slzreo1726 我也覺得必要性不是那麼大服務居民五千多人跟林園 08/22 03:02

→ Slzreo1726 線中間的小站差不多吧要是旗津輕軌走擴建路的話可 08/22 03:02

→ Slzreo1726 以考慮從新生路岔出來往前鎮漁港搞一個可以海鮮吃到 08/22 03:02

→ Slzreo1726 飽線前鎮漁港沒吃飽再去旗津吃 08/22 03:02

→ Slzreo1726 東港線通了還可以去東港吃蚵仔寮也順便規劃了吧 08/22 03:05

推 sleepyrat 前鎮漁港的遠洋漁獲都是冷凍的，要吃不用特地去那邊吃~ 08/23 01:42

推 sleepyrat 除非你對冷凍廠很有興趣，不然那邊沒啥好觀光的~~ 08/23 01:51

→ GrafRaphael 那弄觀光也不會像築地或豐洲那麼好玩了。而且日本不 08/23 22:02

→ GrafRaphael 少觀光市場都有餐廳 08/23 22:02