台中捷運路線圖:https://i.imgur.com/A6FFnex.jpg
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*相關數據
1.本月總運量為108萬5562人次,為通車以來次高紀錄,目前前五高紀錄如下:
112.04 109萬2019人次
112.07 108萬5562人次
112.03 106萬3409人次
111.12 105萬7496人次
112.01 101萬7068人次
110年4月後每月運量人次統計:https://i.imgur.com/QaYPVlZ.png
2.本月平均日運量為3萬5018人次,為通車以來第三高紀錄,目前前五高紀錄如下:
112.04 3萬6401人次
112.02 3萬5693人次
112.07 3萬5018人次
112.03 3萬4304人次
111.12 3萬4113人次
110年4月後每月運量日平均人次統計:https://i.imgur.com/DxcsVxq.png
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112年7月各站運量統計:
依進出量排序:https://i.imgur.com/UQmnphJ.jpg
依站序排序:https://i.imgur.com/oDTkrGh.jpg
進出量排序簡易文字版本
本月 上月 去年
排名 站名 日平均 日平均 日平均 月增減 年增減
進出量 進出量 進出量
--------------------------------------------------------------------------
- 1 高鐵臺中站 13,711 12,363 8,992 10.91% 52.48%
- 2 市政府站 8,745 7,810 5,757 11.97% 51.90%
- 3 文心崇德站 5,241 4,665 3,573 12.35% 46.68%
- 4 文心中清站 4,671 4,260 3,085 9.65% 51.41%
↑2 5 松竹站 4,430 3,743 2,672 18.34% 65.78%
- 6 水安宮站 4,394 3,939 2,756 11.56% 59.45%
↓2 7 大慶站 4,211 3,987 2,738 5.63% 53.81%
↑1 8 豐樂公園站 3,912 3,303 2,573 18.43% 52.03%
↓1 9 文心森林公園站 3,715 3,332 2,731 11.51% 36.05%
↑1 10 四維國小站 3,018 2,662 2,015 13.37% 49.78%
↑1 11 文心櫻花站 2,712 2,615 1,801 3.70% 50.57%
↑1 12 南屯站 2,689 2,393 1,844 12.38% 45.84%
↓3 13 文華高中站 2,682 2,797 1,699 -4.12% 57.84%
↑1 14 舊社站 1,845 1,599 925 15.40% 99.48%
↓1 15 九德站 1,822 2,086 1,098 -12.66% 65.93%
- 16 北屯總站 1,156 910 776 26.98% 48.91%
- 17 烏日站 1,019 864 657 17.94% 55.09%
- 18 九張犁站 63 44 51 43.33% 23.66%
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112年7月每日運量統計:https://i.imgur.com/V6hN1JU.jpg
各站活動小記
*文心崇德站 中職賽事(一軍例行賽)@洲際棒球場:
7/2、7/14、7/18、7/19、7/20、7/22、7/23
*文心崇德站 中職賽事(一軍明星賽)@洲際棒球場
7/29(延賽)、7/30、7/31
*北屯總站
7/28 「熱血聯捷 珍愛生命」捐血活動
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台中軌道建設進度總覽:
https://i.imgur.com/sMKuYil.jpeg
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備註:
1、進出量資料計算四捨五入至個位數,增減率計算四捨五入至小數後兩位。
2、各站日平均進出量計算方式如下:
各站日平均進出量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) ÷ 該月營運天數
3、資料僅供參考,有錯煩請提醒,感恩。
4、資料來源:
4.1 台中捷運官網
https://www.tmrt.com.tw/about/information-disclosure
4.2 台中市統計資訊網
https://govstat.taichung.gov.tw/TCSTAT/Page/kcg01_2.aspx?Mid1=387290000H
4.3 台中城粉專
https://zh-tw.facebook.com/taichungdiary/
4.4 台中市政府新聞稿
https://www.taichung.gov.tw/9962/Lpsimplelist
4.5 中職場次賽程
https://www.cpbl.com.tw/schedule
4.6 台中市政府交通局臉書
https://www.facebook.com/taichungtraffic
5、本文參考 Sunny821210、TaiwanXDman板友高雄捷運各站旅運量的發文格式。
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※ fspmlp:轉錄至看板 TaichungBun 08/18 08:40
推文 (57)
推
wangderful04
推
08/16 21:14
推
GrafRaphael
看9月開學之後能不能挹注更多運量吧
08/16 21:15
推
eternalmi16
九張犁增加好多
08/16 21:59
推
pololo61201
推
08/16 22:37
推
a20731
最後一個星期一平日有到3萬7
08/16 22:48
→
a20731
難道是中職的關係?
08/16 22:48
推
YellowWolf
推推
08/16 22:52
→
zj765523
九張黎站旁邊蓋巨蛋剛好
08/16 23:17
推
tbrs
臺北最爛萬芳大概可以排到第六 但考慮到臺北節點比較多 而
08/17 01:30
→
tbrs
都會帶人口是臺中三倍左右
08/17 01:30
推
a20731
剛開始只有一條的時候也是3、4萬
08/17 03:16
推
hanksadder
7/31(一) 中職明星賽補賽 所以流量會多
08/17 04:28
→
sweizhe
那是因為木柵線一開始才11km/12站。而且中運量也沒經過最
08/17 05:35
→
sweizhe
主要的運輸點ex.台北車站。
08/17 05:37
→
sweizhe
板南線沒有通車之前,木柵線平均日運量最多已經5.8萬多人
08/17 05:40
→
sweizhe
淡新中線28.9萬人。
08/17 05:41
→
sweizhe
不得不說當時的票價感也比較貴,20元來說,在1990年代末
08/17 05:48
→
sweizhe
跟一杯珍奶價格(20~25都有)差不多。
08/17 05:51
推
Raysun96
9月開學之後文華應該會多蠻多的,一年級新生最愛搭捷運
08/17 07:07
→
Raysun96
了
08/17 07:07
推
suitup
別再拿木柵線通車時的數據來安慰自己了.. 真的難看
08/17 09:16
推
tomchen0317
崇德線應該也要優先啟動
08/17 09:22
推
a20731
所以正常中運量差不多就那樣了
08/17 10:27
→
a20731
綠線就像是小號的環狀線
08/17 10:27
→
a20731
雖然有經過人口稠密區
08/17 10:27
→
a20731
路線微妙的避開通勤動線
08/17 10:27
→
a20731
沒有高鐵站絕對更慘
08/17 10:27
→
keita2277
某樓,台中都拿300系列公車跟我捷紅線比
08/17 11:07
推
Howard61313
樓上是說高捷嗎,高捷紅線我個人是覺得蠻實用的
08/17 11:11
推
yuinghoooo
通勤還是要靠藍線,但弄好應該賴神猴友蚵批三人之一下
08/17 12:13
→
yuinghoooo
台都還沒弄完。
08/17 12:13
→
yuinghoooo
這樣拖下去,搞不好到時候可以跟阿共的線路同時通車
08/17 12:14
推
yuinghoooo
反正主打就是一個遵循古法釀製、參與感啦
08/17 12:18
推
hellohenry
文華還好,中捷真正的大戶是明道,人多到要管制閘門
08/17 14:11
推
boshion
說如果沒有高鐵站的是不是不懂中捷綠線的規劃初衷,哈哈
08/17 14:31
→
boshion
。綠線設立就是高鐵對外連結的大眾運輸工具,如果沒有高
08/17 14:31
→
boshion
鐵站就不會有綠線。哈哈~
08/17 14:31
推
eternalmi16
之前中職賽事都對運量影響有限,這次會補那麼多嗎?
08/17 14:34
推
a20731
沒有高鐵 中央根本連一條線都不會給台中
08/17 14:52
推
boshion
樓上正解
08/17 23:09
推
xluds24805
沒有高鐵,這條線剩多少人搭
08/18 04:43
推
TaiwanXDman
台灣再怎樣都還是會有高鐵吧 頂多平行世界高鐵站不在
08/18 05:14
→
TaiwanXDman
烏日 那這樣綠線大概就直接跟大平霧線弄成環狀線
08/18 05:14
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TaiwanXDman
也不會拉去烏日了 烏日跟彰化就會是台鐵捷運化而已
08/18 05:14
→
TaiwanXDman
但高鐵站鐵定還是會給一條吧 看設在朝馬拉藍線
08/18 05:15
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TaiwanXDman
還是設在中科拉橘線
08/18 05:16
推
ludwig0201
沒有高鐵就沒有這條線!樓上當然都講幾次了
08/19 12:48
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ludwig0201
阿酸果然很會裝睡
08/19 12:49
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parkerwester
所以藍線要先動,全台中市民皆知
08/19 18:12
推
boshion
說沒有高鐵站運量會更慘~真的邏輯已死。就像說北捷沒有
08/19 20:06
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boshion
如果沒有北車這一站,運量會更慘。
08/19 20:06
推
globeMIX
可台中人都說搭高鐵這條線很方便阿 再說高鐵站運量第一
08/19 20:47
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globeMIX
樓上是怎麼解讀運量 蠻好奇的
08/19 20:48
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eugene0315
綠線已經算達成了他最一開始的建設目的了 高鐵站事實
08/19 21:00
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eugene0315
上也沒什麼好嫌的吧
08/19 21:00
推
boshion
高鐵站運量第一這就是意味著~有達到綠線當初設置的初衷
08/19 23:31
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boshion
啊~有高鐵站才有綠線計畫。
08/19 23:31