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作者NTKingsman (宇智波草屯人)
標題[新聞] 蘇貞昌：卡台中捷運是謠言 經費暴增633
時間Fri Aug 4 12:44:49 2023
原文PTT 原始連結 ↗
中央通訊社 蘇貞昌：卡台中捷運是謠言 經費暴增633億須審慎 https://www.cna.com.tw/news/aipl/202308030160.aspx （中央社記者溫貴香台北3日電）前行政院長蘇貞昌今天表示，昨天又有謠言說他擔任院 長時卡台中捷運藍線，事實上，台中捷運藍線路線大改，經費暴增新台幣633億元，中央 本來就要更加審慎。 蘇貞昌下午在臉書發文表示，國庫支出來自全民，台中藍線路線大改，經費暴增633億元 ，中央本來就要更審慎。 蘇貞昌說，蔡政府上台後，為了拉近城鄉差距，用前瞻計畫補助各地的軌道建設，他當行 政院長時也全力推動。台中捷運藍線，是在他上任前的2018年10月3日，就由前行政院長 賴清德核定可行性研究，原本的路線所需經費是總經費981.49億元。 他說明，但台中市政府於2021年3月4日函報綜合規劃時，將路線做變更，當時還遭到在地 許多民代提出質疑，為何新路線剛好經過特定政治人物的土地。對於新路線，車站聯外轉 乘上的妥適性、相關機廠的車輛儲放容量空間規劃，以及設施配套當然都要再釐清。 蘇貞昌表示，卸任院長後，2023年3月13日最近一次的函報，總經費已暴增到1615.14億元 。增加了633億元經費，站點和路線又大改，中央的責任當然是審慎審查後才能盡快核定 。這是尊重專業，也是為全民看緊荷包。 蘇貞昌表示，前瞻軌道建設當初在立法院，國民黨丟水球撒麵粉拚命阻擋。但前瞻預算通 過後，民進黨政府反而不分藍綠縣市都全力幫忙，國民黨縣市長也紛紛拿來當政績。不過 ，當時反對前瞻的國民黨立委，現在卻反過來指控民進黨「擋前瞻」，實在令人疑惑。（ 編輯：林興盟）1120803 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.78.34.28 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1691124291.A.025.html

推文 (185)

→ Howard61313 兩黨都沒有要解決藍橘線轉乘距離過長的問題，講這個 08/04 12:46
→ Howard61313 應該就很公平了 08/04 12:46
推 Tahuiyuan 我就知道是這樣。盧秀燕這個樣子不可能啦，乾脆讓中捷 08/04 12:52
→ Tahuiyuan 拖著，2026年選個正常的市長上來整頓，長遠來看較好。 08/04 12:52
→ Tahuiyuan 中央想幫忙的話，能不能主動要求中捷改設計呢？ 08/04 12:52
→ dosoleil 不過改的地方很多看起來比原計劃省錢呢 08/04 13:02
推 YellowWolf 藍線是改得好 但是不解釋還拖拖拉拉 我看不懂這個操 08/04 13:11
→ YellowWolf 作 08/04 13:11
推 Apple0230 選舉快到了 本來想回上一篇結果被鎖 某些人好像很喜歡 08/04 13:12
→ Apple0230 把不相干的事情往某前市長上丟然後說看不起 我很納悶有 08/04 13:12
→ Apple0230 些議題根本不干某些候選人的事 為啥還可以連結在一起？ 08/04 13:12
→ Apple0230 心裡不理性都跑出來 08/04 13:12
推 ethanNTP 上一篇也太精采了吧.... 08/04 13:13
→ Apple0230 狗 你不懂地方政治操作嗎 若我穩贏 我可以操作這件事一 08/04 13:18
→ Apple0230 直拖=無限制ATM ,台中真可憐 前有一個只要是敵方的就通 08/04 13:18
→ Apple0230 通否決循序升級式我不要把自己換下場的 後有一個拖拖拉 08/04 13:18
→ Apple0230 拉你各位都韭菜我爽割 08/04 13:18
→ Apple0230 對於藍色來說 只要中央還是綠色 我就可以在地方無限制 08/04 13:22
→ Apple0230 洗話題割你各位市民的韭菜 急什麼？ 說真的 這種方式 08/04 13:22
→ Apple0230 戰國策三國志二戰一戰日本戰國等歷史實記看一看 在看去 08/04 13:22
→ Apple0230 那些政治根本一看就明 08/04 13:22
推 YellowWolf 改得好感快修報告 說服委員 交通部就通過了 這一關來 08/04 13:24
→ YellowWolf 來回回拖了多少時間，北捷東環線、高捷黃線都不會這 08/04 13:24
→ YellowWolf 樣。 08/04 13:24
→ YellowWolf *趕快 08/04 13:24
→ YellowWolf 拖這麼久讓建設停擺，地方議會的議座與民眾也不是塑 08/04 13:26
→ YellowWolf 膠呀，今天中央又不是收了報告二話不說沒有理由直接 08/04 13:26
→ YellowWolf 否決，又不是毛治國上身（？） 08/04 13:26
→ YellowWolf 政治人物常常說地方中央一起合作，實際能做到的卻沒 08/04 13:26
→ YellowWolf 幾位 08/04 13:26
推 kobe741107 想更上一層樓的政治人物都選台北高雄，次之蹲新北桃園 08/04 13:31
→ kobe741107 台中喔 就是跳板的再前一個跳板而已 哪會有甚麼真的 08/04 13:31
→ kobe741107 為當地百姓喉舌的政治人物來選 可黏哪 08/04 13:32
→ youkisushe 藍色要跳板選台北 綠色要跳板選台南高雄 台中搖擺州 08/04 13:33
→ youkisushe 很容易翻車 08/04 13:33
推 a20731 台中的敵人永遠是中央啊 08/04 13:37
→ a20731 同黨的也卡 不同黨的也卡 08/04 13:37
推 GrafRaphael 我是不懂中市府為何不把捷運工程處獨立成一個工程局 08/04 13:44
→ GrafRaphael ，交通局還有其他業務，不是嗎？ 08/04 13:44
推 xy1904312 是不是經費的問題啊，改線後太花錢，市府就拖著情勒中 08/04 13:57
→ xy1904312 央多跟補助 08/04 13:57
噓 omkizo 桃園改地下化也暴增600多億怎麼不見你出來震怒呢? 08/04 14:09
→ GrafRaphael 東環印象中也從900多變成1300多億 08/04 14:13
→ GrafRaphael 3月送審到現在依照正常速度，也還在國發會初審的階段 08/04 14:15
→ GrafRaphael 而已。沒辦法5個月就能馬上跳到行政院核定 08/04 14:15
推 coffeemilk 前幾篇有版友說花錢徵收擋路的建築讓軌道線型好，增加 08/04 14:18
→ coffeemilk 的錢中央主管機關一定會有意見，台中藍線光一個土地徵 08/04 14:18
→ coffeemilk 收和改路線爭議就這樣了，現代台灣都市內的土地和建築 08/04 14:18
→ coffeemilk 物價格昂貴，有些事想的美好但現實就很殘酷 08/04 14:18
→ dosoleil 是說2020的計畫才1300億 再拖三年啊 08/04 14:31
→ baddaddy 之前報不是沒徵收費用嗎 08/04 14:45
推 kashima228 就如某樓說的 桃園台北暴增都不講話 台中暴增就說要嚴 08/04 14:55
→ kashima228 審 這不是雙標什麼才是雙標？ 08/04 14:55
推 zimt 光桃園地下化這件事，中央就沒有資格嘴預算暴增，而且一直拖 08/04 15:00
→ zimt ，原物料成本不斷累積，成本不增加才有鬼 08/04 15:00
→ Apple0230 蛤？？當年桃園高架轉地下拖時間加經費 這版跟鐵道版清 08/04 15:12
→ Apple0230 一色在噴不是嗎 頗呵 08/04 15:12
→ w320313 開戰囉~ 08/04 15:40
推 KHAkira 台中公共運輸及捷運工程處還不是只專屬負責捷運業務，還 08/04 15:44
→ KHAkira 要管公車。只能算2.5級的單位，編制及資源也有限 08/04 15:44
推 YellowWolf 捷運版哪有清一色在噴桃地，而且桃地又不屬於捷運版 08/04 15:48
→ YellowWolf 主要討論的議題XD 08/04 15:48
→ cccmn 管他增幾億 反正台中市的工程都標不出去 增也是增好玩的 08/04 16:04
推 a20731 經費暴增也不是改路線的問題啊 08/04 16:10
→ a20731 很多人再吵沙鹿段改線經費暴增 08/04 16:10
→ a20731 問題是沙鹿那段按原先那樣改地下化 08/04 16:10
→ a20731 有可能比現在高架還便宜嗎？ 08/04 16:10
→ a20731 用膝蓋想都知道 08/04 16:10
→ a20731 到時候總經費破2000億都有可能 08/04 16:10
→ Slzreo1726 東環哪有1300億 今年3月的新聞寫1024億 #1a91QOiE (M 08/04 16:11
→ Slzreo1726 RT) 08/04 16:11
→ Slzreo1726 台中藍線2018年的時侯是981億 2021年變成1309億 今年 08/04 16:14
→ Slzreo1726 又變成1615億 一直蓋來改去中央都不用審核是不是 08/04 16:14
→ YellowWolf 哪次審議的時候委員不是用力在盯的，包含北捷東環、 08/04 16:19
→ YellowWolf 高捷黃線 委員都很用心的提出意見，除了交通部審議以 08/04 16:19
→ YellowWolf 外 各位不喜歡的環評委員也審的很用力喔（？）中捷藍 08/04 16:19
→ YellowWolf 線並沒有比北高還要嚴格導致來來回回退件，而是送件 08/04 16:19
→ YellowWolf 太慢、沒有依照委員要求補充才會來來回回被退 08/04 16:19
→ YellowWolf 交通部與請來的委員如果沒有依法審議那才是怠忽職守 08/04 16:21
→ YellowWolf ，那才是大問題，依照規則該怎麼做就怎麼做，報告寫 08/04 16:21
→ YellowWolf 好 沒有不過的道理，台北可以 高雄可以 台中也可以 08/04 16:21
推 rayisgreat 經費會改就是因為中央審核的，樓樓上有點顛倒了。從 08/04 16:22
→ rayisgreat 1300到1600沒意外就是修正成2023物價。只能說疫情通膨 08/04 16:22
→ rayisgreat 真的沒辦法 08/04 16:22
→ GrafRaphael 我還在觀察中市府什麼時候才要弄一個工程局，數位治 08/04 16:28
→ GrafRaphael 理局都能生出來，沒道理捷運工程局生不出來 08/04 16:28
→ hicker 因為台中捷運都委託台北規畫興建 自己就沒需要再增捷運局 08/04 16:30
推 GrafRaphael 這條線別再委託人家蓋了 08/04 16:33
→ GrafRaphael 三方合約很麻煩 08/04 16:34
→ edison 高鐵拉去屏東一定有經過審慎審查 08/04 16:44
推 KHAkira 委託北捷做就算自己很想積極，可能也要看別人心情，變得 08/04 16:50
→ KHAkira 很被動。更不用說自己的捷運單位也有可能變的不積極，進 08/04 16:50
→ KHAkira 度慢了都推給北捷。還是自己來權責比較相符。 08/04 16:50
→ dosoleil 黃線還好 林園為了湊自償圈那麼大塊徵收 這叫用力審!? 08/04 17:00
→ dosoleil 看橋頭新市鎮15年了長這樣 林園有比青埔宜居嗎 08/04 17:04
推 kutkin 台中市自己意見不統一也是問題呀 08/04 17:46
→ kutkin 你說桃園跟高雄好了 至少他們換市長之後意見還是一樣 08/04 17:46
→ kutkin 台中市 只要換市長 路線就重畫一次 怪不得人 08/04 17:47
→ kutkin 話說台南也是一樣啦 換市長路線也是重新畫一次 08/04 17:48
推 tenrivers 捷運換車要走很久是罪人喔，媽媽市長聽到了嗎？善政在 08/04 17:49
→ tenrivers 呼喚喔 08/04 17:49
推 tenrivers 不嚴審可行性，又被靠北中央請客地方買單！ 08/04 17:51
推 Howard61313 樓上，拿轉乘距離這點批盧市府是正確的 08/04 17:56
→ YellowWolf 藍橘線轉乘至今沒有任何更動 優化不是嗎 08/04 18:08
→ dosoleil 只不過中央在2021某龍下台前 應該是沒有立場嘴轉乘距離 08/04 18:16
噓 jtozukken 桃園鐵路地下化這種根本不需要的東西暴增近兩倍都不管 08/04 18:22
→ jtozukken 了…… 台中藍線這種重要路線竟然被擋，傻眼 08/04 18:22
→ Howard61313 105樓說的也沒錯啦，這就是兩朝共業 08/04 18:29
→ Howard61313 畢竟一任把橘線車站移到干城導致轉乘距離變長，另一 08/04 18:30
→ Howard61313 任則是放著這問題數年不改善 08/04 18:30
→ GrafRaphael 那個轉乘距離可能會比七隈線轉空港線長 08/04 19:24
推 eternalmi16 藍橘轉乘應該是留到橘線解決了，現在藍線應該不會再 08/04 19:58
→ eternalmi16 針對這題來檢討 08/04 19:58
推 fspmlp 現在六都是不是只有台中沒捷運局 08/04 20:31
→ fspmlp 記得市府組織好像滿編了，要加一個單位可能也要裁撤其他 08/04 20:32
→ fspmlp 的 08/04 20:32
推 KarlMarx 桃園改地下化被嘴爆是一回事，但鄭文燦2015終止高架化， 08/04 20:34
→ KarlMarx 改送地下化審查也是到2020才核定。 08/04 20:34
→ dosoleil 不然市府開20億在站前三角搞個聯開 (買斷應該有難度) 整 08/04 20:35
→ dosoleil 合藍橘線 中央會買單嗎 08/04 20:35
→ KarlMarx 台中市2021改計畫，現在2023就在哭被中央卡？ 08/04 20:35
推 w320313 查了一下桃園合鐵地下化事件 08/04 20:58
→ w320313 https://i.imgur.com/89SnAA2.jpg 08/04 20:58
→ w320313 https://i.imgur.com/KqydttE.jpg 08/04 20:58
→ w320313 2015/10停止高架計畫2016/12可行性過關 後續也是啪啪啪 08/04 20:58
→ w320313 很快 先導2019就開始了 覺得蠻快的呀 08/04 20:58
推 LewisRong 先導 呵呵 土建真的發包再來講 同期的臺中高架都完工 08/04 21:04
→ LewisRong 啟用多久了 08/04 21:04
→ LewisRong 再講一次 先導就是唬人的 08/04 21:04
推 w320313 幾乎同期開始的台中藍線 08/04 21:08
→ w320313 https://i.imgur.com/Fewqpsz.jpg 08/04 21:08
→ w320313 https://i.imgur.com/muJDSBp.jpg 08/04 21:08
→ w320313 https://i.imgur.com/qELqDu2.jpg 08/04 21:08
→ w320313 https://i.imgur.com/PsEECyP.jpg 08/04 21:08
→ w320313 對比 見仁見智囉 08/04 21:08
推 LewisRong 而且重跑地下做啥 桃園有臺中都會化？ 08/04 21:12
推 w320313 https://i.imgur.com/MH3wjwe.jpg 08/04 21:12
→ w320313 少了2020 補一下 看了一下那個應該是環差評估那種吧 不 08/04 21:13
→ w320313 是計畫變更？ 08/04 21:13
→ parkerwester 意思是高雄就沒有路線更改與經費問題，結案？ 08/04 21:28
→ parkerwester 他忘了上次台中市長助選時說看看高雄黃線加快通過 08/04 21:31
→ parkerwester ，投給綠的市長就有了不是嗎？ 08/04 21:31
推 kutkin 高雄就算是韓，也沒有去改路線跟計畫。 08/04 22:34
→ kutkin 但台中三個市長改幾次？ 08/04 22:34
→ kutkin 盧也沒有照胡的想法做 08/04 22:35
→ GrafRaphael 我看到綠委一直跳針 08/04 22:36
→ GrafRaphael 綠營市議員就在盯了，是在跳針站點什麼 08/04 22:37
推 eugene0315 講到底台中就自己愛推翻前朝計畫 林推掉胡的盧推掉林 08/04 22:42
→ eugene0315 的 不管那種最終結果就是全部回歸原點 又不像桃園地 08/04 22:42
→ eugene0315 下化推掉原訂計畫後卯全力下去做 不要再演自己是受虐 08/04 22:42
→ eugene0315 兒了好嗎 整天說林佳龍規劃爛導致都要從頭開始 啊是 08/04 22:42
→ eugene0315 有人逼妳盧秀燕一定要改路線？ 自己選擇改計畫就要接 08/04 22:42
→ eugene0315 受重來的事實 該擔的責任自己吞下去 時間延遲也是妳 08/04 22:42
→ eugene0315 自己一手造成的 憑著哪一點對台北桃園高雄指指點點啊 08/04 22:42
→ eugene0315 ？ 08/04 22:42
推 omoi1988 最愛吹不分藍綠 實務上是立場搖擺不定 08/04 22:48
推 linlos 還不是無能的盧大媽硬要亂改線！台中人活該亂選出 08/04 23:01
→ linlos 個廢物媽媽！捷運車廂底下死了人還可以推託的無能 08/04 23:01
→ linlos 廢物 08/04 23:01
→ omoi1988 現在直接給錢也蓋不了 又要請台北人下來幫蓋嗎????? 08/04 23:13
→ omoi1988 然後蓋壞人又要告人家嗎 ???? 08/04 23:14
推 Howard61313 157樓跑錯場了，請去八卦板 08/04 23:27
→ Howard61313 153樓，盧秘書延遲藍線的時間確實長到不可思議，這點 08/04 23:29
→ Howard61313 的責任本來就是她該承擔的，不過林佳龍的橘線也確實 08/04 23:29
→ Howard61313 改的很糟糕，這個盧本來就該重來，不重來反而還是她 08/04 23:29
→ Howard61313 失職 08/04 23:29
→ Howard61313 她也不能說前朝有錯她就可以沒責任 08/04 23:30
推 Samon 幹他媽的，直接換中央比較快啦，明年就可以拉藍線了 08/05 00:22
→ YellowWolf 樓上拜拜 08/05 00:41
→ parkerwester 若路線沒改直，恐怕環評還沒過，沿線一堆民宅徵收 08/05 19:19
→ parkerwester 上演抗議再拖下去，經費成本持續上升，就真的遙遙 08/05 19:19
→ parkerwester 無期了 08/05 19:19
噓 scitamehtam 桃地主體到現在都還沒發包出去 08/05 21:37
推 eugene0315 問題是現階段的藍線延宕盧秀燕自己就有責任 憑哪一點 08/05 21:41
→ eugene0315 妳改線計畫重跑 別的縣市先繳資料審查還得讓妳優先？ 08/05 21:41
→ eugene0315 橘線她改回捷運重跑沒話講是好事 但橘線也都是後續 08/05 21:41
→ eugene0315 計畫了 大家優先關注的當然是藍線 一碼歸一碼啊 藍線 08/05 21:41
→ eugene0315 她自己跟胡林前市長都得承擔相對應的責任跟結果 憑哪 08/05 21:41
→ eugene0315 一點她可以把所有問題全塞到別人頭上？ 08/05 21:41
推 accy 退Karl大 08/06 11:13
→ accy 推 08/06 11:13
推 Howard61313 樓樓上，我167樓不是說的很清楚了嗎？ 08/06 15:04
→ Howard61313 179樓，我想我167樓已經回答的很清楚了吧？ 08/06 15:04
推 jeter17 有點慘幫QQ,藍線過不過還不是大問題,後面徵收才是吧5年 08/11 02:05
→ jeter17 內看會不會動工 08/11 02:05
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