南市前瞻軌道補助執行率24% 捷運一期藍線拚2026動工 2023-07-27 17:43 聯合報／ 記者 吳淑玲／台南即時報導 中央前瞻軌道建設進展與經費分擔備受關注，台南市政府表示，獲前瞻特別預算前3期補 助2.254億元，進行台南捷運優先路網可行性評估，執行率為24%，已完成第一期藍線、藍 延線及紅線可行性評估，進度最快的藍線一期綜合規畫送交通部審查中，主要是捷運造價 昂貴，中央很慎重，可行性評估都要送中央審議核定，才能再進入下一階段的綜合規畫， 可行性評估各縣市執行率都不會很高。 市府表示，中央前瞻預算分4期補助已經結束，台南捷運未來興建是由交通部工務預算支 付，進度最快的第一期藍線，全線長度約8.39公里，共設置11座高架車站及1座維修機廠 ，採高架跨座式單軌系統，所需建設經費約為392.56億，地方負擔比例約42.71％，市府 要分擔155億元，中央負責237億元，盼爭取2023年獲中央核定，2026年開工，目標6年完 工。 對於民眾黨主席柯文哲指前瞻軌道建設是「錢坑」，市府指出，軌道建設未形成路網前會 有陣痛期，台北市最先只有木柵線和淡水線時，營運也虧損，但北市得天獨厚又擁有豐富 資源，捷運很快一條一條開通，形成路網每日運量才能達到200多萬人次，高雄和台中目 前正在經歷台北之前的陣痛期。 市府說，台南捷運採高架跨座式單軌系統，工程造價相較地下型式捷運造價少很多，且建 設預算是分年編列，透過捷運站區周邊容積增效、稅收增額及開發土地等挹注，不會有錢 坑的疑慮，台南市目前都靠公路運輸，原有道路狹小易壅塞，極需透過捷運建設重新檢視 道路建設，並串聯府城、南科、沙崙綠能智慧園區3大核心。 台南市政府發言人田玲瑚表示，黃偉哲市長上任以來在嚴守財政紀律原則下，推動各項重 大公共建設。 軌道建設是串連城鄉發展、提升交通安全、落實淨零碳排的重要基礎建設。南市府會持續 推動各項重要建設，以「市民共榮」為努力目標，並積極追求後續經濟效應。 https://i.imgur.com/c4qjKIc.jpg 台南捷運藍線一期綜合規畫已送交通部審查，並依建議進行修正。圖／台南市交通局提供 https://udn.com/news/story/7326/7329615 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.102.95 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1690499284.A.FDE.html ※ 編輯: godofsex (49.216.102.95 臺灣), 07/28/2023 07:08:31