如題 單純好奇想問而已
像是捷運科技大樓站南邊
還有中山國中站北邊
跟環狀線板橋站前後兩個轉彎
坐車時很明顯感覺到有減速
可能是因為高架看得到窗外才有明顯感覺吧
中山國小到行天宮中間也是要轉90度
這段坐車時我只感覺鋼軌跟車輪摩擦聲大
但身體上感覺不太出來有沒有減速
因為在地下也看不到窗外景色
很好奇到底這個彎是怎樣過的?
有沒有減速?
有沒有八卦?
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推文 (27)
推
gigihh
過這種彎道當然速度不能太快,絕對不可能讓你用時速80開過
07/11 21:04
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gigihh
去,80是最高營運速度,所以要看的是原始的設計速度是多少
07/11 21:04
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gigihh
,而現在又開到多少,實際搭車時,應該會感覺到列車正要加
07/11 21:04
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gigihh
速就慢慢滑行過彎
07/11 21:04
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yuejger
行天宮站剛出站就彎道,應該出站速度碼就沒給高吧
07/11 22:06
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ultratimes
怎麼可能沒減速,捷運的馬達聲量和速度是成正比的
07/11 22:07
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ultratimes
然後鋼軌的胎噪也和速度成正比,轉彎會多尖銳聲
07/11 22:08
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ultratimes
但胎噪基本上和速度成正比
07/11 22:08
推
h120968
這個問題應該要開gps軟體測試一下才比較準確
07/11 22:08
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Stan6003
在地下開GPS?
07/11 22:09
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Stan6003
小時候我會趴在駕駛室後面的小窗看速度碼 供參
07/11 22:10
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Stan6003
或是可以去紅線地上段挑台381比對電機音與GPS速度關係
07/11 22:12
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Stan6003
再去搭一次就大概知道了
07/11 22:12
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Stan6003
阿不是你前面兩個地上的是不會直接拿手機出來測喔
07/11 22:13
推
Metro123Star
貼一下緊急把手那個小窗看就好了
07/11 22:46
推
choper
地下隧道段 GPS收不到吧
07/11 23:09
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coffeemilk
西門台北車站的彎其實也沒很快,地下化確實看不到街景
07/12 01:17
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coffeemilk
,一般旅客都會覺得沒差,高架段的彎罵的倒是聲量很大
07/12 01:17
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coffeemilk
XD
07/12 01:17
推
h120968
最奇怪的彎道應該是三民高中到徐匯中學那個吧 沒多彎 距
07/12 02:28
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h120968
離也不長 但是非常吵
07/12 02:28
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ELYC1x
普遍認為高運量比中運量快,也是因為地下段沒什麼速度感的
07/12 07:01
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ELYC1x
關係,人總是只會相信自己看到的
07/12 07:01
推
y11971alex
我倒是好奇台北台鐵北門進站大彎到底時速多少
07/12 10:26
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Chungli28
蘆洲線有浮動道床,隧道內噪音會更大
07/12 20:57
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jtozukken
44~55不等,看排點或有沒有誤點而定。另外徐匯=三民因
07/13 07:12
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jtozukken
為是上下坡+彎道所以才會特別吵
07/13 07:12