Re: [閒聊] 高捷實際紅線及橘線的運量

作者aass5566 (挑戰國考第5年)

標題Re: [閒聊] 高捷實際紅線及橘線的運量

時間Fri Jun 30 22:46:16 2023

: 加上剛剛得出的數字，因此便可以推估實際的情況： : 1/2美麗島+紅線各站加總+特殊票種紅線 < 實際紅線運量 < 美麗島+紅線各站加總+特殊票種總計 : 橘線各站加總 < 實際橘線運量 < 1/2美麗島+橘線各站加總+特殊票種橘線 : 再來則是帶入上述數字：美麗島進出站日均/2=6978。 : ---------------------------- : 110,709 < 實際紅線運量 < 114,406 : 28,191 < 實際橘線運量 < 31,807 : ---------------------------- : 以後看到高捷紅線的數字時候，要記得其實真實紅線數據應該會比官網給數據要來得高。別擔心紅橘線搭乘人數不均的這個問題 3年後就會解決了答案就是 -- lalaport 剛好今天動土開始要蓋了~ 斥資百億！高雄鳳山三井LaLaport今動土陳其邁：盼成營業額最高 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230630002453-260405?chdtv 在高雄的夏天說穿了就是要搭捷運去吹免錢的冷氣要方便要快速不要轉車現在高雄的百貨公司集中在紅線-- 大魯閣夢時代三多3間義享天地漢神巨蛋左營新光三越... 通通都是在紅線!!! 紅線就是吹冷氣的! 反觀橘線-- 西子灣礮二愛河文化中心衛武營大東文化園區... 通通都是曬太陽的別說有多文青啦~ 捷運運量就說明了文青沒有市場大家要的就問了啦~ 高雄1年熱9個月你要吹冷氣還是曬太陽?? 難怪橘線運量只有慘!~ 還好 lalaport要開始蓋了整個橘線的人口之後要吹冷氣逛百貨不用再轉紅線! 反正百貨公司賣的東西都差不多而且我也只是要吹冷氣未來有不用轉車的lalaport 橘線運量我猜在lalaport營運之後可以直接*1.3~1.5倍 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.32.68 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1688136378.A.747.html

推文 (119)

推 ptk9811107 希望合點但馬屋彌生軒能來 06/30 22:59

→ SDFSDF 衛武營*1.5也就六千還輸草衙什麼爛東西 06/30 22:59

→ SDFSDF https://reurl.cc/LA5d17 06/30 23:01

推 ptk9811107 紅橘真的落差太大 06/30 23:02

→ ptk9811107 高雄版前幾天還在討論要不要增加車廂 06/30 23:02

→ SDFSDF 看起來不怎麼有fu糗 06/30 23:02

→ SDFSDF 有醫院有學校有兩廳院有人口有百貨有一堆政府機關 06/30 23:04

→ SDFSDF 運量我只服台灣燈會… 06/30 23:05

推 eugene0315 6000放在高雄捷運也算中段班了更何況以橘線這種只能 06/30 23:09

→ eugene0315 打距離極度限縮範圍的通勤人流跟觀光的路線草衙再怎 06/30 23:09

→ eugene0315 麼說周邊居住人口都比衛武營多先天的有利條件比衛武 06/30 23:09

→ eugene0315 營好上不少 06/30 23:09

→ SDFSDF 鳳山站人口沒少過運量墊底 06/30 23:37

推 CharlesKSQ 草衙還有接駁旗津和小港的需求 06/30 23:44

推 eugene0315 捷運鳳山站的直接競爭對手是台鐵鳳山車站一個台鐵鳳 06/30 23:53

→ eugene0315 山站直接吃掉所有往北高雄高雄車站新左營轉高鐵甚 06/30 23:53

→ eugene0315 至城際的台南屏東需求捷運鳳山站的優勢只剩下美麗島 06/30 23:53

→ eugene0315 以南這怎麼想不墊底都難吧 06/30 23:53

→ SDFSDF 說草衙居住人口多多少這點我也懷疑就是了… 07/01 00:57

→ SDFSDF 我還寧願相信鳳山西站跟衛武營站站距太近均分使用人數 07/01 01:02

噓 tiesto06202 說個笑話，台灣的Outlet誰要買要逛？日幣美金歐元當 07/01 05:33

→ tiesto06202 台幣在賣的 07/01 05:33

推 mozume lalaport不是outlet 07/01 07:18

推 l861128 而且鳳山去美麗島以南坐捷運反而是繞遠路，直接經過五甲 07/01 07:45

→ l861128 去反而比較快，這段得靠黃線才能解決了。 07/01 07:45

推 eugene0315 草衙站週遭3里（前鎮明正明義草衙）戶籍人口約1.8萬 07/01 08:27

→ eugene0315 衛武營週遭4里（苓雅衛武正義+鳳山新強忠義）戶籍人 07/01 08:27

→ eugene0315 口約1.5萬上下這已經算是最直觀的數字實務上可能因 07/01 08:27

→ eugene0315 為其他原因可能也會有其他里別的人使用但先不管衛 07/01 08:27

→ eugene0315 武營週遭的實際使用人口現實層面來說相對就比較低甚 07/01 08:27

→ eugene0315 至鳳山新強雖然算進去但實際上新強里人多的地方在衛 07/01 08:27

→ eugene0315 武營南側在通過整個衛武營才能回家的這個前提下會 07/01 08:27

→ eugene0315 有多少人願意走我是覺得比例很低啦使用人口上差了一 07/01 08:27

→ eugene0315 截草衙又沒其他大眾運輸競爭在紅線上還能直達主要 07/01 08:27

→ eugene0315 的交通節點使用人數上會高過鳳山很正常 07/01 08:27

→ Apple0230 草衙+漁港那邊的前鎮戶籍人口多但真實型態是一人透天 07/01 09:24

→ Apple0230 那邊被飛機場壓住沒辦法搞的太熱絡 07/01 09:25

→ Apple0230 武營周遭三個公園連在一起並不是每個人下班都想去逛公 07/01 09:27

→ Apple0230 園更何況一次逛三個... 07/01 09:27

推 eugene0315 草衙不熱絡不代表沒住人我算出來那1.8萬戶籍就算真 07/01 09:51

→ eugene0315 的住的人少算實際少20%好了也跟衛武營週遭差不多 07/01 09:51

→ eugene0315 更何況衛武營那的實際人口可能也沒那麼多我也提了其 07/01 09:51

→ eugene0315 中一個把衛武營整個劃進去住人的地方離捷運站超遠 07/01 09:51

→ eugene0315 在衛武營現況只有就醫娛樂展演需求較高的情況下輸給 07/01 09:51

→ eugene0315 住宅娛樂導向的草衙事實上也是合理啊 07/01 09:51

推 pololo61201 XDDDDDDDDD 07/01 09:54

推 keita2277 照內文這樣說，那大統和平店還在，對吧？ 07/01 09:59

推 KingOfTheAlt 你好像從2021就靠Lalaport在本板洗三篇文了 07/01 10:09

→ SDFSDF 鳳山中和里忠孝里忠義里三個加起來也破萬都算鳳山西不能 07/01 10:11

→ SDFSDF 算衛武營嗎 07/01 10:11

→ SDFSDF 算上lalaport 也有娛樂導向然後只乘1.5倍只有兩個可能 07/01 10:13

→ SDFSDF ㄧ是太爛二是鳳山西和衛武營太近要合算 07/01 10:13

→ SDFSDF 說他爛是指若lalaport開了還輸草衙丟臉到爆（不過SKM也 07/01 10:15

→ SDFSDF 許好玩多了） 07/01 10:15

推 tyytt 他說的1.5倍是整條橘線不是指單站吧 07/01 10:19

→ SDFSDF 橘線東段不管去小港還是楠梓上班都是很爛的選擇就是 07/01 10:21

→ SDFSDF 那我搞錯能整條拉1.5倍算很猛沒錯 07/01 10:23

推 R101 衛武營原本還有鳳中的學生但現在被正義分掉了，而且那邊還 07/01 10:24

→ R101 有建軍站，如果在不塞車的狀況下去三多商圈還有夢時代那些 07/01 10:24

→ R101 南高雄的百貨公司70絕對比捷運快 07/01 10:24

推 eugene0315 如果一個lalaport能造就橘線流量*1.5那也太過誇大另 07/01 10:30

→ eugene0315 外我也只說人口論只是一個大概實際上各里也會因為轄 07/01 10:30

→ eugene0315 區跟道路設計等問題造成人流移動的落差你要把鳳山西 07/01 10:30

→ eugene0315 跟衛武營合在一起看也不是不可以啦 07/01 10:30

→ SDFSDF 也許橘線缺就業通勤吧當然市府可能會狂辦活動周周笙歌 07/01 10:35

→ ptk9811107 橘線中正路不是蠻多辦公大樓的嗎？我看都有上班族在 07/01 10:37

→ ptk9811107 搭 07/01 10:37

→ SDFSDF 我也不覺得橘線沒用但串了主推的大景點…人口…但運量就 07/01 10:43

→ SDFSDF 是那樣 07/01 10:43

推 eugene0315 橘線在建設上本來就不太符合鳳山往高雄的進出城流向 07/01 10:43

→ eugene0315 鳳山就跟舊高雄市一樣人口是南北向分佈本來東西橫 07/01 10:43

→ eugene0315 向捷運就已經相對不吃香北端客流被台鐵截斷南側五 07/01 10:43

→ eugene0315 甲客流被公車跟紅線吸走導致鳳山段橘線的集客範圍實 07/01 10:43

→ eugene0315 際上很小除非黃線生出來不然橘線無解 07/01 10:43

→ eugene0315 另外鳳山區進出高雄市區的橫向道路很多人都經由這 07/01 10:46

→ eugene0315 些橫向道路直接進市區了誰還會特地繞道橘線搭捷運呢 07/01 10:46

→ SDFSDF 五塊厝競技館只是因為有鳳山四站當遮羞布…拿數字出來會 07/01 10:48

→ SDFSDF 覺得給過只有西子灣鹽埕埔合算和美麗島 07/01 10:48

→ SDFSDF 看橘線輸紅線哪些站只能說不忍直視 07/01 10:50

推 eugene0315 除非學芝加哥那種什麼路線都去市中心繞一圈再出城的 07/01 10:58

→ eugene0315 模式不然橘線就是尷尬的台鐵替代品而已 07/01 10:58

→ SDFSDF 說到台鐵假如錯過火車騎腳踏車走綠園道有機率比下班車 07/01 11:03

→ SDFSDF 快到 07/01 11:03

→ SDFSDF 那文化中心站就能搭去市中心晃晃了 07/01 11:06

→ ptk9811107 安利美特要來高雄了 07/01 12:10

推 mapabeyb 百貨公司的影響看凱旋跟草衙站就知道了 07/01 14:59

推 TaiwanXDman 真的像原po說的大統就不會倒了 07/01 15:07

推 playchicken 文青沒有市場那中山站是……？ 07/01 15:42

→ short0909 為什麼總有人覺得蓋個什麼東西就會爆發啊 07/01 19:09

→ short0909 都市發展要靠多種關係的正向循環，例如產業和交通，但 07/01 19:12

→ short0909 總有人覺得蓋個科學園區或捷運都市就會快速大幅進步 07/01 19:12

推 KEYSOLIDER 有lalaport 衛武營或鳳山西站應該至少有一站保底破萬 07/01 20:36

推 l861128 衛武營、鳳山西的運量統計在未來很可惜，被分開計算了 07/01 20:55

推 nick36278 五甲前鎮坐捷運很麻煩 07/02 00:00

→ rubbut000 原來救橘線要靠lalaport啊!那是不是早該要救了呢?三井 07/02 00:59

→ rubbut000 在桃園，台中甚至台南都蓋了outlet或百貨，怎麼現在才 07/02 00:59

→ rubbut000 輪到高雄?是不是之前三井來高雄就要大力爭取設店 07/02 00:59

→ SDFSDF https://reurl.cc/OvYGx3 07/02 01:56

→ SDFSDF 衛武營萬七只剩回憶 07/02 01:57

→ dostey lalaport一站式吃喝玩樂型態會吸引更大量人潮 07/02 04:15

推 h120968 南港也要有lalaport 南展的運量要成倍增加了？ 07/02 04:54

→ h120968 還有南軟 07/02 04:54

→ h120968 不過A9有三井運量還是不行所以不好說 07/02 04:55

推 eugene0315 林口三井區位也不太一樣啊跟它對標的是中港三井out 07/02 09:45

→ eugene0315 let跟台南三井本來就在市郊而且誘因也不算太大的狀 07/02 09:45

→ eugene0315 況下本來就不會預期有多大的運量貢獻 07/02 09:45

推 ethanNTP 說個可能有點離題又lag的發現高雄捷運紅橘線+輕軌代號 07/02 19:43

→ ethanNTP 剛好是ROC欸XD 07/02 19:43

推 eugene0315 其實我還是搞不懂為什麼環狀輕軌要脫離顏色命名用C 07/02 20:16

推 tyytt 因為中文強調「環狀」所以因為就跟著脫離顏色了 07/03 01:42

推 h120968 台北環狀線表示:我中文環狀線英文報站是yellow line喔 07/03 03:11

推 syba 在韓市長時期，曾經看過用紅橘環R.O.C.做捷運站內廣告，不 07/03 04:55

→ syba 知道還在不在 07/03 04:55

推 wayne48190 反而是看到環狀線都會覺得為什麼不改Circular XD 07/03 10:05

推 siowan135 環狀輕軌我記得是顏色命名阿 07/03 10:08

→ siowan135 但現在是寫cicular沒錯 07/03 10:09

推 eugene0315 這種感覺就隨公司自己高興的XD 07/03 10:55

推 coffeemilk 我都叫他六號線 07/04 21:54

推 sleepyrat 衛武營的冷氣比巨蛋還冷 07/06 21:41