桃園捷運112年05月各站進出旅運量
112年05月 112年04月 本月
日平均 日平均 較上月
進出量 進出量 增減
名次 車站名 (人次) (人次) (%)
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1 A01 台北車站 34,861 34,400 + 1.34
2 A12 機場第一航廈站 16,375 16,127 + 1.53
3 A18 高鐵桃園站 14,880 16,113 - 7.65
4 A08 長庚醫院站 14,561 13,695 + 6.32
5 A13 機場第二航廈站 13,504 13,659 - 1.13
6 A03 新北產業園區站 10,284 9,884 + 4.04
7 A07 體育大學站 8,716 8,441 + 3.26
8 A09 林口站 7,882 8,191 - 3.78
9 A02 三重站 6,639 6,873 - 3.41
10 A21 環北站 5,276 5,494 - 3.96
11 A04 新莊副都心站 4,689 4,498 + 4.25
12 A06 泰山貴和站 3,980 3,931 + 1.23
13 A10 山鼻站 3,744 3,752 - 0.21
14 A15 大園站 2,980 2,963 + 0.58
15 A19 桃園體育園區站 2,869 2,727 + 5.21
16 A05 泰山站 2,733 2,641 + 3.48
17 A14a 機場旅館站 1,988 1,911 + 4.04
18 A17 領航站 1,902 1,855 + 2.56
19 A11 坑口站 1,719 1,716 + 0.14
20 A16 橫山站 575 579 - 0.75
21 A20 興南站 246 237 + 3.59
22 A22 老街溪站(測試) 6 2 177.32
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①資料來源:桃園捷運官網。
https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/tw/_pages/about/statistics.html?page=1
https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/upload/file/20230614085250_0.pdf
計算方式:(入站+出站)/營運日數(31日)
②全線平均日運量:80,102。
③本文採用 cosmic、kuso10582、Wusher、ntuce016 及 spiritman板友的格式。
④本公司於111/04/25起,A22站配合交通部鐵道局進行營運前整合測試。
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讓捷運板友們久等了,
遲到的5月份運量來了,
這波全面上漲中,
另外名次與上月份(4月)相同,
是不是我打錯了還是資料有異?
煩請大家幫我找BUG吧,
「老街溪站」好像快通車了對吧?
猜猜看它會在第幾名呢?
以上、通話終了!
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立春、雨水、驚蟄、春分、清明、穀雨。立夏、小滿、芒種、夏至、小暑、大暑。
立秋、處暑、白露、秋分、寒露、霜降。立冬、小雪、大雪、冬至、小寒、大寒。
01月、02月、03月、04月、05月、06月、07月、08月、09月、10月、11月、12月。
鄭捷(性別:男,年齡:21歲,籍貫:桃園市中壢區),MRT藍(板南)線車廂內隨機殺死四人!
於2016年05月10日星期二(雨天)20:47~20:51間法警三槍決,21:11死亡(土城看守所)
。2017/04/26~3000達成!
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已修正、感謝抓蟲…。
已修正、感謝抓蟲。
※ 編輯: Japan2001 (180.214.183.155 臺灣), 06/18/2023 23:52:24
推文 (64)
推
mapabeyb
覺得老街溪站的運量會接近、甚至超越環北站
06/18 23:19
推
countryair
現在環北的量 之後可能被 老街溪+環北 給平分
06/18 23:23
推
jgfreedom
二航站是負成長,應該用綠色
06/18 23:33
推
suitup
A10山鼻也錯了 應該是負成長
06/18 23:41
→
suitup
但好奇林口現在跌 1200以後會怎麼樣
06/18 23:42
→
suitup
桃捷能不能成功把客運人次吃回來呢?
06/18 23:42
推
z520314
A7穩定成長中
06/18 23:43
推
just3389754
不知道A22通了後尖峰直達會從A21改成A22嗎 還是維持
06/19 00:10
→
just3389754
原狀
06/19 00:10
→
your0207
住宅區往林口站道路方向相反要過馬路,辛苦的到大廳層
06/19 00:10
→
your0207
可能車剛好來了,結果往台北又要爬到對面月台,沒趕上
06/19 00:10
→
your0207
,再目送直達車開走,離峰搭過兩次的心得
06/19 00:10
推
h120968
但是A9並沒停直達車啊 只有普通車
06/19 00:42
推
saikyoci
桃園捷運都是定型化時刻表 林口站每時6,21,36,51分發車
06/19 00:42
→
saikyoci
其實我覺得很難出現樓上y大目送的情形
06/19 00:43
推
coffeemilk
固定通勤族應該都會去記固定班次,除了臨時有事出門或
06/19 00:48
→
coffeemilk
是外地客,不過桃捷不是也有班次表可以查?
06/19 00:48
→
your0207
直達車就是純粹覺得要是有停就好了
06/19 00:49
推
saikyoci
身為搭台北捷運都會用app看動態的使用者 其實我不太懂就
06/19 00:49
→
saikyoci
算臨時出門 手機查一下不是馬上就有動態/時刻表了嗎
06/19 00:49
→
YellowWolf
直達車不會開進老街溪站吧
06/19 06:22
→
Stan6003
環北直達車:
06/19 06:25
推
choper
外國旅客回流 結果T2仍下跌欸
06/19 06:40
推
YellowWolf
減少150人次有顯著的差異或現實的意義嗎
06/19 07:00
推
IKEMENNN
推
06/19 07:51
推
robotcl
一航真的很熱鬧,二航冷清很多
06/19 08:26
推
jin062900
結果二航都塞不滿還在吵三航分配 笑死
06/19 08:31
推
suitup
直達車 進不去老街溪。
06/19 08:49
→
suitup
原因:沒有裝老街溪那段的號誌系統。
06/19 08:50
推
YellowWolf
那個控制器只有普通車有裝 直達車沒有 對吧
06/19 09:16
→
ping0623
4月應該是有連假的關係 所以出國人數比較多?
06/19 09:43
推
suscym
老街溪沒有預留直達車設施 真的很瞎 中壢站不能進綠線
06/19 11:21
→
suscym
都是一樣很瞎
06/19 11:21
推
hyscout
老街溪站原本規劃就無直達車為何要預留設施?
06/19 12:16
推
Howard61313
綠線不是又有在規劃如何進中壢站了嗎?
06/19 12:28
推
suscym
綠線現在是蓋到中壢了嗎? 端點本來就 會最大轉乘效率啊
06/19 13:18
→
suscym
還嫌機捷不夠久 線型很漂亮?
06/19 13:18
推
suscym
綠線聽說是只有到體育園區
06/19 13:24
→
suscym
只有機捷延伸體育園區 只是說好像會研究轉乘方便
06/19 13:24
→
suscym
等於後站要去火車站 短短距離就要轉乘一次 笑掉大牙
06/19 13:24
→
hicker
應該說 原本到現階段 直達車應該都只有到機場二航廈
06/19 14:07
→
hicker
但現在卻因普通車運能不足吧(?) 才會要少數直達車開到環北
06/19 14:07
→
hicker
依原計畫 直達車要到中壢站通車才會延駛到中壢站
06/19 14:08
推
DJYOSHITAKA
??不是有要規劃進中壢車站嗎 還是我又錯過什麼
06/19 14:08
推
hicker
據悉是因環北站以北與以南的號誌系統不同
06/19 14:18
→
hicker
現階段是採現有車輛新增新號誌系統 在環北站切換來因應
06/19 14:18
→
hicker
中壢站與體育園區這段 詳見 #1ZQJASrS
06/19 14:19
推
wiman5168
老街溪站沒有停車場,應該還是環北比較多吧
06/19 14:20
→
deadee
老街溪站更靠近中壢市區 環北端點站功能感覺會被取代?
06/19 15:30
推
gm3252
有老街溪我就不會下環北了沒錯
06/19 20:11
推
eternalmi16
再怎麼說老街溪還是比較位於市區,附近人口也是明顯
06/19 23:10
→
eternalmi16
老街溪>環北
06/19 23:10
推
KingOfTheAlt
老街溪沒規劃停車場應該還是硬傷
06/20 09:39
→
KingOfTheAlt
但不知道這樣是把車轉捷運的運量留給環北
06/20 09:40
→
KingOfTheAlt
還是老街溪附近違停直接爆炸
06/20 09:40
推
enternal
感覺老街溪可以繼續往中豐路到山仔頂XDDD
06/20 13:35
推
coffeemilk
老街溪車站往北走120公尺不是有停車場嗎?美豐街那,
06/20 16:55
→
coffeemilk
雖然不是緊靠車站出口
06/20 16:55
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KingOfTheAlt
美豐街都是停汽車吧,中壢機車轉捷運的需求很高
06/20 20:27
→
KingOfTheAlt
其他附近的停車場也都是汽車專屬
06/20 20:28
→
KingOfTheAlt
其實都只歸一個原因:桃園公車接駁太爛
06/20 20:32
推
jooz
桃園公車真的很廢 桃客在的一日就不會改善的
06/21 22:33
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plurk520
A22是另外一套系統,準備體驗不一樣的搭乘感受,可以期
07/02 11:45
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plurk520
待通車的來到
07/02 11:45