https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230617002219-260407?chdtv
台東建設首重交通 賴清德拋「類捷運」公共運輸網
台東縣信賴台灣之友會選在端午節補班日成立，民進黨總統候選人賴清德親赴台東出席，
台下座無虛席，同黨籍立委伍麗華、陳瑩、劉櫂豪，以及台東區域立委候選人賴坤成都現
身站台，賴清德致詞以交通做為台東首要解決的問題，對內拋出「類捷運」構想。
賴清德說，實現給花東鄉親「一條安全回家的路」承諾，已在2019年修復完成受八八風災
重創的南迴鐵路，接著南迴鐵路電氣化也在2020年完全通車，另外花通鐵路電氣化也完成
，目前預計投入456億進行雙軌化，至於台9縣台東段也即將在今年底完工。
台東縣對外交通建設，賴清德表示，部分陸續完成，部分已編列預算動工，完工期程明確
，有信心能如期完工送給花東人，至於台東縣對內交通有2大政策目標，第1項是採納捷運
的精神，在縣境內推動「捷運化公共運輸系統」，分為幹線和支線公車，達到車班密、準
時、要轉乘，第2則是優化台東機場和蘭嶼機場，並強化台東通信設備，以因應數位化時
代來臨。
賴清德進一步提到「台東需要產業」，他說，在觀光產業上，認同賴坤成所提出的南島文
化首都概念，能達到觀光與外交兼具的效益，而在農業上，要積極開拓外銷管道，透過台
日合作簽訂新制度，讓花東的農產品可以直接銷往日本沖繩、石垣島，甚至其他國家。
閒聊:這樣算是在台東發展BRT的構想嗎?
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※ 編輯: Lsamia (136.226.241.4 臺灣), 06/17/2023 18:20:00
推文 (214)
→
Apple0230
頂多就補助讓你開更多班次公車而已啦
06/17 18:21
→
Lsamia
用補助比較難吧 補助最多的北市都還在減班
06/17 18:22
→
Apple0230
台北有捷運在搶客 台東沒有啊
06/17 18:33
噓
ninebride
台東人不想聽這些東西
06/17 18:40
→
rail02000
聽起來比較像大台南公車
06/17 18:43
→
youkisushe
還敢類啊
06/17 18:56
推
SHR4587
那個……BRT有沒有聽過
06/17 18:59
→
playchicken
台北減班大部分是生意比較差的路線
06/17 18:59
→
playchicken
生意好的還是會機動加班
06/17 18:59
→
willy1215
就幹支線公車，為何要冠上捷運（雖然我是支持政策啦）
06/17 19:14
噓
hedgehogs
類
06/17 19:24
推
Tahuiyuan
若加上優先號誌系統以及大站無論是否有人，皆須停靠60
06/17 19:41
→
Tahuiyuan
秒才能駛離的制度，那就是很好的BRT了。
06/17 19:41
推
willy1215
台東才剛開始裝智慧號誌……
06/17 19:48
→
willy1215
預算：前瞻計畫，內容：新生路，理由：新生路容易塞
06/17 19:48
推
vestinland
如果能夠像日本還是英國公車時刻表準點就夠，然後路
06/17 20:08
→
vestinland
緣候車設施改善，也給校時點停靠
06/17 20:08
→
vestinland
機場、港口跟火車站至市區班次有配合就算是很大的進
06/17 20:10
→
vestinland
步（出站後等候時間15分鐘以內）
06/17 20:10
→
eternalmi16
台鐵台東線先回來再說
06/17 20:10
噓
benoaico
什麼都在類
06/17 20:18
→
john855453
先給東部高速公路，SB... ==
06/17 20:28
噓
hn9480412
類甚麼類
06/17 20:40
推
ksfh
大台南公車XD
06/17 20:40
→
kukumalu819
先看看台南公車才要減班...
06/17 20:44
噓
usercode
你要不要當類總統
06/17 20:53
→
Tschaikovsky
雖然公共運輸很重要，但不至於用捷運這詞來誆吧...
06/17 20:57
推
Howard61313
類火車2.0
06/17 21:00
→
ethanNTP
台南經驗 台東實現
06/17 21:01
推
kmissin
他是說捷運化的公車 但「類」捷運是媒體自己寫的
06/17 21:05
推
kmissin
捷運化的概念是不錯啦 規劃的不錯但還是沒辦法提升民眾
06/17 21:08
→
kmissin
使用率 然後支線班次有夠少
06/17 21:08
→
kmissin
我上面推文說的是台南
06/17 21:09
噓
neon7134
把南迴改那個亂七八糟速限統一 還有花東快弄起來才是對
06/17 21:10
→
neon7134
台東人最有效益的交通方案啦
06/17 21:10
推
kmissin
但我覺得臺東的公車有點搞頭 之前搭幾次發現班次少成這
06/17 21:13
→
kmissin
樣幾個路線載客率竟然還不錯 有點訝異
06/17 21:13
推
s6h0a5n1e2
那就是公車啊幹
06/17 21:15
噓
jtozukken
又要搞一堆四不像的東西
06/17 21:28
推
w320313
好像當年BRT也這麼說過 怎麼有種brt會來的感覺
06/17 21:31
噓
andy19960820
台鐵單線蓋回市區也好zz
06/17 21:33
推
willy1215
要用快速公路就要配公車，只用快速公路不開公車就只是
06/17 21:48
→
willy1215
鼓勵大家開車塞在路上而已
06/17 21:48
→
willy1215
然後我台東人，如果要嗆我不是台東人沒資格說話的可以
06/17 21:49
→
willy1215
免了
06/17 21:49
→
willy1215
比起這個幹支線公車，我反而期望台東轉運站轉乘時間可
06/17 21:51
→
willy1215
以友善一點，8172和8129卡30分鐘轉乘……
06/17 21:51
噓
ganninian
台東市區鐵路先復駛再說
06/17 21:53
→
willy1215
必須說，完善境內公共運輸服務才是最有效益的，也才有
06/17 21:56
→
willy1215
本錢抓無照駕駛這些違規行為
06/17 21:56
→
willy1215
當然，如果你的想法是目前公共運輸過分仰賴鐵路，因此
06/17 21:59
→
willy1215
需要改善道路以讓公路客運提升服務，那我就會同意用快
06/17 21:59
→
willy1215
速公路的方法
06/17 21:59
→
chihsuan
台東只需要快速道路，拜託不要再浪費錢蓋什麼雜草大道
06/17 22:08
→
chihsuan
了
06/17 22:08
噓
Gavatzky
死草包
06/17 22:12
→
willy1215
快速公路搭配快捷公車啦
06/17 22:14
→
willy1215
還是希望台東公共運輸可以持續扎根
06/17 22:15
推
coldspring
https://i.imgur.com/6GeMflC.jpg
06/17 22:16
噓
Gavatzky
https://i.imgur.com/6Hyflgt.jpg
06/17 22:21
推
QQbrownie
用公車來做很合理
06/17 22:29
→
QQbrownie
被媒體下標害了
06/17 22:30
推
tyytt
平常說不要爭捷運要先發展公車 有人腦袋正常要推公車結果
06/17 22:31
→
tyytt
還是因為顏色錯誤被噓XD
06/17 22:31
→
youkisushe
台南公車其實比想像中好 這幾天下雨我有搭幾次 還算
06/17 22:46
→
youkisushe
可以 只是搭的時候都沒雨QQ
06/17 22:46
→
youkisushe
南部就是雨下太少 不然一堆人拿安全帽搭公車
06/17 22:46
推
Tahuiyuan
看到「類」就要噓的根本政治腦，他今天坦白講智慧公車
06/17 23:03
→
Tahuiyuan
或BRT，那些人照噓不誤，不用跟他們討論太多。
06/17 23:03
推
JackChe
這幾天怎麼一直有柵欄仔入侵
06/17 23:18
噓
shter
純噓類，有專有名詞不用而要用"類"誤導就是莫名其妙
06/17 23:19
→
shter
但發展交通運輸本身是好事，這就沒啥好噓了
06/17 23:20
推
MonkeyCL
沒什麼好反對的吧
06/17 23:20
噓
tt50214tt
類
06/17 23:41
推
YellowWolf
就是大台東幹線公車呀，方向正確，不要看到類字就小
06/17 23:56
→
YellowWolf
腿彈起來好不好XD
06/17 23:56
→
TanLk2000
搞這什麼奇怪名字XD
06/18 00:04
推
TanLk2000
原來是中時自己取的名字，補推回來
06/18 00:11
→
TanLk2000
如果可以仿照大台南幹線公車那樣還滿不錯的，應該會有
06/18 00:11
→
TanLk2000
山線、海線、南迴三條幹線？
06/18 00:11
推
tananadishow
台東境內公路客運 站牌上其實有該站牌到站時間
06/18 01:07
→
tananadishow
個人經驗準確率還不錯
06/18 01:07
推
dbdudsorj
大台南公車台東版
06/18 01:10
推
Metro123Star
停靠60秒是要慢到什麼程度 20秒差不多
06/18 01:27
推
YellowWolf
56樓痛罵「死草包」應該可以檢舉要求水桶了吧 連同他
06/18 03:18
→
YellowWolf
刪文涉嫌拿高雄輕軌引戰的文章一起處理
06/18 03:18
→
YellowWolf
中國時報把賴清德副總統提出的「捷運化公共運輸」直
06/18 03:21
→
YellowWolf
接下標為「類捷運」，結果下面不少大家熟悉的版友整
06/18 03:21
→
YellowWolf
個彈出來，還有痛罵死草包的，應該可以一併處理才是
06/18 03:21
→
YellowWolf
，中國時報放長線釣大魚，這下釣到好多活跳跳的黑鮪
06/18 03:21
→
YellowWolf
魚（流口水
06/18 03:21
→
cgntutim
當初貴黨抨擊BRT 現在又提類捷運
06/18 03:30
推
YellowWolf
哪裡類捷運？？？
06/18 03:31
→
YellowWolf
一見幹線公車立刻想到類捷運，立刻想到BRT，立刻想到
06/18 03:35
→
YellowWolf
全裸體，立刻想到生殖器，立刻想到同婚，立刻想到雜
06/18 03:35
→
YellowWolf
交，立刻想到私生子，想像力如此大躍進（？
06/18 03:35
推
atpx4869s
有台灣價值的類捷運啦
06/18 07:37
推
h120968
反正公車跟客運什麼都能類 哪天裝上翅膀變成類飛機也不會
06/18 08:35
→
h120968
太讓人感到意外了吧
06/18 08:35
→
a19851106
台南有類捷運了嗎? w
06/18 08:53
噓
scitamehtam
還敢提台南…臉皮真的夠厚
06/18 08:54
→
scitamehtam
台南公車系統是拿來扣分用的吧…
06/18 08:54
→
scitamehtam
真的是草包一個..
06/18 08:55
→
scitamehtam
媒體造神出來的草包，堅哥這草包都能被黨塑造成年輕
06/18 08:55
→
scitamehtam
菁英XDD 不意外就是了
06/18 08:55
噓
scitamehtam
再搭配數發部幾百億預算講不出個所以然..，側翼網軍
06/18 08:59
→
scitamehtam
各網路媒體一起帶風向..，讚讚，稅金通黨庫嗎？？
06/18 08:59
推
h120968
沒政治資源的話 能力再好也選不上 除非大黨釋出資源跟讓
06/18 08:59
→
h120968
利 比如某柯
06/18 08:59
→
h120968
哪個顏色都一堆沒能力的 所以沒哪個是特別爛的 比如北北
06/18 09:02
→
h120968
基桃這次的那幾個每個都讓人眼神死就知道了
06/18 09:02
→
h120968
宜花東那幾個也沒讓人覺得可以
06/18 09:02
→
h120968
好像跑題了 還是別繼續了
06/18 09:03
推
linthousand
要是真的能搞成日本東北震災後拆除原線改成的BRT 只
06/18 09:11
→
linthousand
要班次時間準確也不是不行
06/18 09:11
→
linthousand
https://i.imgur.com/USekAHf.jpg
06/18 09:12
推
willy1215
有看到某個住在開封街的反對BRT，理由是他沒辦法騎自
06/18 09:16
→
willy1215
行車（笑
06/18 09:16
推
kmissin
我覺得台南市公車系統不算扣分 客觀來說規劃的比過往好
06/18 09:28
→
kmissin
不少 轉運點的設置很合理 而且整合以前已經苟延殘喘的臺
06/18 09:28
→
kmissin
南縣市公車算是很不簡單 最不行的地方就是郊區班次和與
06/18 09:28
→
kmissin
火車時刻的配合 這一塊還是做不太起來
06/18 09:28
推
jason222333
好啊 不愧是台灣未來希望
06/18 09:28
推
kmissin
但臺南和臺東本身地理環境有差 臺南要的是幹支線公車 臺
06/18 09:35
→
kmissin
東路線單純所以應該是BRT比較適合 但我猜賴應該不敢說出B
06/18 09:35
→
kmissin
RT這詞
06/18 09:35
推
willy1215
BRT快變伏地魔了
06/18 09:55
噓
kk55789
是在類啥小
06/18 10:34
推
alan950321
推政策 噓中時下標
06/18 11:32
推
YellowWolf
推推
06/18 11:46
推
Howard61313
伏地魔=佛地魔做伏地挺身（誤
06/18 12:24
推
sj4
哎
06/18 12:37
推
YellowWolf
那邊還在喊類捷運的新兵，一上二下，預備動作！
06/18 12:55
推
nucleargod
很會挑媒體發
06/18 13:50
推
crazy203
台南六大幹線改的還行，市區府城客運就呵呵
06/18 14:18
推
YellowWolf
台東現在的公車有哪些可以當幹線公車呢
06/18 14:30
→
eugene0315
老實說台東還真的沒幾條能當幹線的公車欸… 台東的公
06/18 14:45
→
eugene0315
車幾乎所有路線都是一天不到10班的那種程度 連台東市
06/18 14:45
→
eugene0315
區內的公車都這樣
06/18 14:45
→
Apple0230
就說 頂多加車次而已 哈哈
06/18 14:48
推
YellowWolf
聽起來台東市區公車可能要路線大改造….？
06/18 14:52
→
willy1215
台東除了普悠瑪客運外，大部分是聯絡各鄉鎮的公路客運
06/18 14:55
→
willy1215
系統
06/18 14:55
推
Tahuiyuan
我猜會以台九幹線為主，加上多條L形路線當作輔助吧？
06/18 16:15
推
coffeemilk
一開始看到類捷運標題，還以為要蓋輕軌幹嘛用類捷運這
06/18 16:56
→
coffeemilk
個名詞，原來是公車....
06/18 16:56
推
zxc24952361
類OO到底他媽是誰想出來的名字啦幹
06/18 17:02
推
h120968
類火車開始的吧
06/18 17:08
推
lidongyun
台南失敗經驗
06/18 17:43
推
rail02000
站在觀光客立場，台南顏色分區、轉運站設置、幹支線設
06/18 18:06
→
rail02000
計都很好懂，比較麻煩的是班次。推文提到台南失敗經驗
06/18 18:06
→
rail02000
是指哪個部分？
06/18 18:06
→
rail02000
不過台東幅員狹長，不知道要怎麼規劃。大概還是以各台
06/18 18:07
→
rail02000
鐵車站為轉運中心？
06/18 18:07
噓
Lailungsheng
呃，咕嚕咕嚕，咕嚕咕嚕...
06/18 19:42
噓
happytravell
選上也是個類總統吧 什麼類類類 草包
06/18 20:22
推
hyscout
結果類捷運是記者自己腦補的
06/18 22:04
推
mattc123456c
真的該勦了
06/18 22:12
推
h120968
不過台灣在國際上好像也是類國家?
06/19 00:19
推
Slzreo1726
縱谷部分跟知本以南幾乎都跟台鐵重疊 公車不可能有競
06/19 02:15
→
Slzreo1726
爭力的吧 頂多海岸線跟台東市周邊比較好規劃
06/19 02:15
→
Slzreo1726
幹線公車
06/19 02:16
→
YellowWolf
中華民國是薛丁格的類國家這倒是沒錯 歷史共業沒什麼
06/19 03:08
→
YellowWolf
好說的 但國家依然是我們的國家（掏出來
06/19 03:08
推
y11971alex
XD
06/19 09:05
推
h120968
掏了什麼？
06/19 09:23
→
YellowWolf
（突然掏出一面中華民國國旗 （我也不知道為什麼在這
06/19 10:02
→
YellowWolf
裡
06/19 10:02
→
Howard61313
樓下是類基努李維
06/19 11:43
→
panzerbug
台東只需要機車
06/19 14:34
推
panzerbug
大部分台東人都有車，觀光客租機車居多
06/19 14:36
推
willy1215
你知道目標就是要讓人（至少日常生活）不靠私有運具也
06/19 15:07
→
willy1215
能生活嗎？
06/19 15:07
→
willy1215
我台東人，其實不太希望沒機車就沒腳的生活，尤其對那
06/19 15:07
→
willy1215
些不適合、無法騎機車的
06/19 15:07
→
willy1215
（除非你覺得那些人關在家裡吃自己吃到過世也沒關係）
06/19 15:08
→
willy1215
現在發現這個版反對公共運輸都的也滿多的
06/19 15:10
推
a19851106
針對居民 日本有推出mobi定額定點共乘 台灣其實可以參
06/19 15:29
→
a19851106
考看看
06/19 15:29
→
a19851106
不過這個需要用到手機w
06/19 15:30
推
eugene0315
台東公車做不起來的原因 最主要還是司機人力跟客源跟
06/19 15:41
→
eugene0315
不上吧 遊客到台東玩大多走自駕或租車往台東縣各處跑
06/19 15:41
→
eugene0315
本地客源又少的可憐 司機人力相對稀缺的情況下 如果
06/19 15:41
→
eugene0315
大量安排跑台東市區公車 那也會變成台東縣內公車資源
06/19 15:41
→
eugene0315
不均的問題 不管從哪個面向去看都有潛在問題
06/19 15:41
推
donkilu
類捷運 類火車 類飛機 類火箭
06/19 16:19
推
coffeemilk
輕軌司機是不是比客運公車司機還好找？
06/19 16:24
→
coffeemilk
如果是的話......我們應該要多推各縣市來點輕軌(？)
06/19 16:25
→
youkisushe
老實說有可能 輕軌不用趕班啊 公車司機都是算躺的
06/19 17:05
→
youkisushe
規定速限 規定路線 規定號誌 前方無障礙一片暢通
06/19 17:06
推
panzerbug
我認為大眾運輸要優秀考慮經濟效應
06/19 17:13
推
eugene0315
優先考慮經濟效益那基本上大眾運輸都不用蓋了
06/19 17:15
推
panzerbug
基北北桃就很有需要，當開車進市區比搭大眾運輸慢
06/19 17:16
→
panzerbug
台東地區既有公車就很夠了
06/19 17:17
推
panzerbug
賴候選人的政見也只是提精緻化公車之類
06/19 17:18
推
willy1215
精緻化公車不代表有機車就夠這種結論，下有機車就夠看
06/19 17:48
→
willy1215
起來超像反對公車的
06/19 17:48
→
willy1215
而且市區公共運輸空白地帶還是存在
06/19 17:49
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willy1215
公共運輸不是只有在開車比較慢上，自身也是要服務無法
06/19 17:50
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willy1215
開車，不方便開車的族群
06/19 17:50
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panzerbug
極限也就是再多點錢給鼎東換車、加班次
06/19 18:11
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panzerbug
極限復刻一條來往新舊台東站線的輕軌
06/19 18:12
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panzerbug
不方便開車的族群、應該是從社福介入
06/19 18:12
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willy1215
社福是一種，但無法開車的不是每一個都要搭一粒麥子的
06/19 18:18
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willy1215
，例如學生
06/19 18:18
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willy1215
然後手法很多，這篇新聞裡也說小黃接駁是一種方式，沒
06/19 18:19
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willy1215
必要否決掉整個公共運輸
06/19 18:19
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willy1215
而且也要這樣才有本錢讓考照改進，不把開車騎機車當基
06/19 18:20
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willy1215
本人權
06/19 18:20
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Brioni
這真的超難養，整個台東也才20萬人，台東市只有10萬人，又
06/20 11:43
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Brioni
不是工商屬性
06/20 11:43
推
tyytt
https://youtube.com/shorts/j-kSR38vijE 其實原話講得很好
06/21 02:06
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Gavatzky
87草包
06/21 04:49
噓
sharetw
類?
06/21 21:36