五泰輕軌政府已核定
蓋應該是沒有甚麼問題
但是輕軌的F14跟機場捷運A5a轉乘?
問題來了
A5a都還沒確定增設
五泰輕軌就說要跟A5a轉乘?
那A5a什麼時候要蓋?
都還沒確定要蓋怎麼轉乘啊orz....
應該A5a先確定要蓋才來動工五泰輕軌?
高手怎麼看這個操作?
五泰輕軌蓋好後沒A5a怎麼轉乘?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.131.164 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1686504353.A.13B.html
※ 編輯: Evilbear (49.216.131.164 臺灣), 06/12/2023 01:26:44
推文 (23)
→
hicker
輕軌就走馬路中間呀....基本上誰先誰後不太重要
06/12 01:40
→
coffeemilk
搭機場捷運到三重站,換新蘆線到大橋頭,再搭往蘆洲方
06/12 01:44
→
coffeemilk
向列車,到蘆洲站換乘五泰.....~_~
06/12 01:44
推
Stan6003
所以我一直好奇為什麼不先把板泰的輔大這段合併進去
06/12 02:03
→
Stan6003
北捷方便性>>>機捷
06/12 02:03
→
hicker
機捷到新北產業園區站換環狀線到Y22就可換五泰輕軌了
06/12 02:05
→
hicker
就進度問題呀....
06/12 02:06
→
hicker
五泰輕軌剛通過可行性研究 泰板輕軌也才剛開始而已
06/12 02:08
推
zivwang1120
A5a現在卡的就是機電整合要買新系統還是舊的了,不
06/12 02:24
→
zivwang1120
過塭仔圳重劃感覺還要很久
06/12 02:24
→
hicker
A5a土建可以先走吧....??
06/12 02:24
推
y11971alex
可行性研究是不是可以加大人力在一兩週完成啊?
06/12 07:46
推
Metro123Star
從很久以前就規劃接A5a了 不是新聞 算整體開發
06/12 08:48
→
Metro123Star
但營運單位不同主管機關也不同 增設反而有變數
06/12 08:48
→
dosoleil
轉乘設施可能只是行穿道&紅綠燈
06/12 10:49
推
ethanNTP
輕軌轉乘基本上都不會太多硬體設施
06/12 12:15
→
ethanNTP
https://i.imgur.com/Rok6I7y.jpg
06/12 12:15
→
hicker
像紅樹林站與十四張站那樣的 應該算是例外了
06/12 12:22
推
ethanNTP
比較有趣的是這條應該算新北第一條轉乘站都是平面車站
06/12 12:24
→
ethanNTP
的輕軌 所以應該和高雄的設計差不多
06/12 12:24
推
h120968
紅樹林跟十四張是因為雙方都高架才能辦到
06/12 20:39
→
h120968
紅樹林是接天橋 也差不多
06/12 20:40
推
arther610326
看看就好 規劃還是會改 沒真的蓋就當幻想就好
06/13 17:36