桃園捷運112年04月各站進出旅運量
112年04月 112年03月 本月
日平均 日平均 較上月
進出量 進出量 增減
名次 車站名 (人次) (人次) (%)
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1 A01 台北車站 34,400 34,083 + 0.93
↑1 2 A12 機場第一航廈站 16,127 14,749 + 9.34
↑1 3 A18 高鐵桃園站 16,113 13,673 +17.85
↓2 4 A08 長庚醫院站 13,965 14,980 - 8.58
5 A13 機場第二航廈站 13,659 11,966 +14.15
6 A03 新北產業園區站 9,884 10,543 - 6.25
7 A07 體育大學站 8,441 9,667 -12.68
8 A09 林口站 8,191 8,136 + 0.68
9 A02 三重站 6,873 6,783 + 1.32
10 A21 環北站 5,494 5,156 + 6.55
11 A04 新莊副都心站 4,498 4,799 - 6.28
12 A06 泰山貴和站 3,931 4,083 - 3.71
13 A10 山鼻站 3,752 3,727 + 0.67
14 A15 大園站 2,963 2,941 + 0.74
↑2 15 A19 桃園體育園區站 2,727 1,954 +39.52
↓1 16 A05 泰山站 2,641 2,781 - 5.01
↓1 17 A14a 機場旅館站 1,911 2,028 - 5.80
18 A17 領航站 1,855 1,952 - 5.00
19 A11 坑口站 1,716 1,695 + 1.24
20 A16 橫山站 579 564 + 2.70
21 A20 興南站 237 220 + 8.15
22 A22 老街溪站(測試) 2 4 -49.83
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①資料來源:桃園捷運官網。
https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/tw/_pages/about/statistics.html?page=1
https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/upload/file/20230518102514_0.pdf
計算方式:(入站+出站)/營運日數(30日)
②全線平均日運量:79,755。
③本文採用 cosmic、kuso10582、Wusher、ntuce016 及 spiritman板友的格式。
④本公司於111/04/25起,A22站配合交通部鐵道局進行營運前整合測試。
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終於4月份運量來了,
這波全面下跌中,
到底發生什麼事情呢?
為什麼會跌這麼多呢?
我還是決定放一下「老街溪站」好了,
官網有放在上面,
然後我註明「測試」此該站工作人員測試中,
以上、通話終了!
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立春、雨水、驚蟄、春分、清明、穀雨。立夏、小滿、芒種、夏至、小暑、大暑。
立秋、處暑、白露、秋分、寒露、霜降。立冬、小雪、大雪、冬至、小寒、大寒。
01月、02月、03月、04月、05月、06月、07月、08月、09月、10月、11月、12月。
鄭捷(性別:男,年齡:21歲,籍貫:桃園市中壢區),MRT藍(板南)線車廂內隨機殺死四人!
於2016年05月10日星期二(雨天)20:47~20:51間法警三槍決,21:11死亡(土城看守所)
。2017/04/26~3000達成!
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※ 編輯: Japan2001 (180.214.183.155 臺灣), 05/19/2023 22:34:55
推文 (38)
推
hyscout
因為4月有連假啊 上班日少通勤站就下滑
05/19 01:32
推
lulu1305174
A12、A13、A19還是正成長的
05/19 01:42
推
hayden218
日平均是上升 有什麼去面下跌?
05/19 02:18
→
hayden218
你該不會覺得4月有31天吧?
05/19 02:22
推
IKEMENNN
推
05/19 08:08
推
spiritman
感謝整理
05/19 08:45
推
spiritman
就是通勤站普遍下跌吧,其他機場與交通節點則上升
05/19 08:47
推
ayann718
很正常的數據 連假影響
05/19 08:52
推
lescholar
3月上班日24天 4月只有17天 通勤為主的站運量就會下滑
05/19 09:52
→
lescholar
觀光性質的站反而會上升
05/19 09:52
推
choper
T2縮小與 T1差距了
05/19 10:27
推
otis1713
其實該考慮增班了,現在疫情的影響基本過去了,尤其是
05/19 11:41
→
otis1713
對機場需求這塊
05/19 11:41
推
YellowWolf
桃園捷運還沒增班? 環狀線都縮到8分鐘一班了
05/19 13:52
推
hayden218
不是 他真的除31天 大家一直討論錯誤的數據….
05/19 14:52
推
wayne48190
應該沒增班
05/19 14:57
→
wayne48190
上個月底有事搭直達車覺得有點擠但還可以忍受
05/19 14:57
噓
YellowWolf
數據要更新我再補推
05/19 15:02
推
a206471
司機人力問題大概7月有解
05/19 17:02
→
a206471
可是車不夠這件事無解
05/19 17:02
→
a206471
要常態性增加到每小時5、6班以上以現有車輛數
05/19 17:02
→
a206471
是不可能的 :D
05/19 17:02
→
eugene0315
剛剛隨便算了一下 原po還真的算錯欸…
05/19 17:11
推
siowan135
他第一行就寫/31阿
05/19 17:25
推
ji31g42go61
測試站的百分比也太特別了,大小月也算進去還是精算?
05/19 20:44
噓
YellowWolf
J大不能發文不理阿
05/19 20:56
→
Japan2001
請大家稍候,立刻修改文章,造成大家不便,非常的抱歉
05/19 22:13
推
YellowWolf
補推
05/19 22:44
推
YellowWolf
再補推
05/19 22:49
推
ethanNTP
有改有推
05/19 23:15
推
YellowWolf
再補推
05/19 23:21
推
j1992624
推
05/20 02:54
推
xifengpangma
推推
05/20 16:00
推
coffeemilk
啊不就沒有車,到底要怎麼有感增班@@
05/20 23:44
推
luckyet
車太少….
05/21 13:18
推
xifengpangma
確實等8月新進司機員訓練完上線執勤,恢復直達車全
05/22 12:29
→
xifengpangma
天15分鐘班距後,要再加密班距就會卡列車不足的問題
05/22 12:29
→
xifengpangma
了
05/22 12:29