議員要求南投捷運到水里 許淑華:獨力蓋捷運不可能
https://udn.com/news/story/7325/7171187
2023-05-17 13:42 聯合報 記者江良誠/南投即時報導
南投縣議員石慶龍認為南投縣長期仰賴觀光,疫情期間南投觀光被打趴,應該發展工商和
高科技產業,而前提是要從興建一條台中、經草屯、南投的捷運線。縣長許淑華說,南投
縣無法成立捷運局,但已預留中捷藍線銜接草屯的轉運站,為捷運建設預作準備。
石慶龍說,南投產業以農業和觀光為主,高科技產業、軟體設計卻沒到南投發展,南投缺
少哪些條件?讓產業不願來南投投資。他說,雲林台塑園區每天用水量相當大,水源都是
南投提供,卻沒有高科技產業,不利年輕人留在南投,造成人口外流。
他認為,產業發展需要便利交通,應在國道3號、6號外,南投也要有從台中到南投甚至延
伸到名間、水里的捷運線,打通交通任督二脈,才能帶動工商產業。
許淑華說,農業和觀光是南投的優勢,前縣長林明溱已經規畫五大園區,縣府也擴大南崗
工業區範圍。以南投的環境條件,草屯鎮和南投市適合發展工商,帶動產業和就業機會。
不過,台灣精密科技產業已經飽和,縣政府只能開發中小規模工業區。
其實,草屯已預留腹地銜接台中捷運,南投因人口規模,不可能全縣都有捷運,台中捷運
延伸到草屯、南投,就能紓解南投大眾運輸需求,這也是最方便的捷運建設。
台中市政府已規畫中捷藍線,延伸到大里、霧峰,可將草屯納入台中捷運,縣府希望中捷
藍線通過後,南投主動提出草屯的土地規畫,讓藍線接到草屯的轉運中心,估計這段路線
所需經費就要200多億元。
許淑華說,現在規畫捷運可能在她縣長任內不會實現,但做好準備對南投爭取捷運相當必
要,除了符合低碳永續的大眾運輸目標,鄉親就醫、就業、就學更有保障,也是進一步推
動觀光重要的大眾運輸系統。
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※ 編輯: s6210603 (111.81.86.133 臺灣), 05/17/2023 19:28:23
推文 (43)
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Stan6003
我看了什麼?
05/17 19:50
噓
aiko6576
南投捷運?水里?集集線?
05/17 19:59
噓
fspmlp
中捷藍線什麼時候延伸到大里霧峰了 ,明明是橘線,整篇新
05/17 20:05
→
fspmlp
聞讓我看得好錯亂,太瞎了吧
05/17 20:05
→
fspmlp
https://i.imgur.com/GvsLYly.jpg
05/17 20:05
→
fspmlp
https://i.imgur.com/sIftsUj.jpg
05/17 20:05
→
Slzreo1726
要不要順便延伸日月潭
05/17 20:14
推
Tahuiyuan
拜託讓山線沿東光綠園道改線南投吧,南投不需要站站停
05/17 20:58
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Tahuiyuan
,需要能夠南來北往的城際路線,倒是彰-投之間可以弄
05/17 20:58
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Tahuiyuan
個單軌電車系統或新北市那種LRRT。
05/17 20:58
推
watanmila
順便延到花蓮
05/17 22:02
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Slzreo1726
讓橘線能緩急分離不就行了 還開一條新線幹嘛
05/17 22:06
推
Mecklinger66
延伸到南投市或許還有可能,只不過台灣的捷運線都
05/17 22:39
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Mecklinger66
有跨縣市越拉越長的趨勢、真的不興建時就考慮緩急
05/17 22:39
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Mecklinger66
分離嗎、學機捷開個直達車
05/17 22:39
噓
vwpassat
順便延到合歡山頂!
05/17 22:58
推
starchiang
都是賠錢貨,但是我們的政府很有錢,不怕
05/18 05:42
噓
valkyrie3812
捷運沿新中橫延伸到塔塔加好了(X
05/18 08:12
推
Tahuiyuan
意思是橘線別延伸南投了,改用台鐵山線經南投接林內,
05/18 09:08
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Tahuiyuan
山海線南延,中濁段預留捷運化設站及待避空間就好。
05/18 09:08
推
kenro
延伸南投幾個點連一起是合理的規劃,看能做到什麼程度
05/18 09:31
推
ayutakako
至少這個縣長還算有自知之明沒有隨便畫大餅
05/18 09:32
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hoyunxian
先考慮公車運輸比較好,感謝縣長有自知之明+1
05/18 10:40
推
heremattis
許講到很中肯啊,本來夢裡相隨
05/18 12:30
推
stoneofsea
起碼他知道沒錢蓋 不像彰化的來騙票 每個鄉鎮都插旗
05/18 15:18
推
YellowWolf
王惠美:彰南捷運 公車先行
05/18 15:41
噓
QQbrownie
虧到哭出來工程
05/18 18:27
噓
liweihau
要不要順便翻過中央山脈到花蓮
05/18 22:11
推
YellowWolf
但是如果可以藍線延伸,會不會橘線南段就被藍線取代
05/18 23:57
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YellowWolf
?反正橘線現在有跟沒有一樣,沒消沒息
05/18 23:57
推
eugene0315
問題是不管哪一種捷運的延伸方式 最根本的需求就真的
05/19 00:15
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eugene0315
很低啊 如果這條是為了應付南投台中之間的通勤流動
05/19 00:15
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eugene0315
就現實面來說除了使用人流必定不高 國道三號跟台74的
05/19 00:15
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eugene0315
機動性太強 一樣吸不到通勤人流的轉移 而且南投段的
05/19 00:15
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eugene0315
高快速公路除非假日觀光潮 不然塞車機率也不算高 就
05/19 00:15
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eugene0315
算用交通堵塞當理由也很難打動南投人 實際層面來說沒
05/19 00:15
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eugene0315
辦法把人拉來用捷運
05/19 00:15
噓
usercode
自己蓋不出來就閉嘴等人施捨,窮鬼一直吵跟屏東要捷運
05/19 09:31
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usercode
要高鐵有什麼兩樣
05/19 09:31
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lss1022
連運量最高的北捷本業都還在虧錢,其他人口少那麼多的縣
05/19 19:03
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lss1022
市蓋捷運,那後續的維運經費從那裡來?
05/19 19:03
噓
darkMood
每區都需要一座晶圓廠。
05/21 04:53
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kenro
所以走輕軌、路電也是很適合方向
05/21 10:09