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作者WuSam (藤原豆海)
標題[新聞] 遭懷疑當下「未按緊急斷電鈕」　中捷澄清：斷電箱≠緊急停
時間Sat May 13 14:01:33 2023
原文PTT 原始連結 ↗
遭懷疑當下「未按緊急斷電鈕」　中捷澄清：斷電箱≠緊急停車鈕 ETtoday新聞雲 記者游瓊華／台中報導 台中捷運綠線10日遭鄰近大樓建案高空吊臂墜落砸中，列車迎面撞上，釀1死10傷慘劇。 前立委陳柏惟今在臉書質疑，中捷錯失2個救命良機，痛批「我們都被中捷騙了」，包括 中捷啟動障礙物偵測連10次警報，行控中心只打電話給台電，未確認軌道為何短路，且月 台上有斷電按鈕。對此，中捷也澄清，斷電按鈕並非緊急煞車裝置，且在月台門端牆外方 須以鑰匙開啟端牆門。 中捷強調，斷電按鈕並非緊急煞車裝置，主要供人員進入軌道工作或救援前，作為斷電安 全防護，避免被高壓電擊，「斷電箱不等於緊急停車鈕」。 該裝置設置於月台門端牆外方，屬於管制區，且啟動緊急斷電按鈕，須以鑰匙開啟端牆門 ，至緊急斷電箱才能啟動按鈕，也需相當時間，台北捷運的文湖線跟環狀線都是相同設計 。 前立委陳柏惟在臉書發文，調閱行控中心影像與訊號紀錄，發現從12:27:04秒吊臂墜落後 ，5秒「行控中心連跳十次『線路接地警報』」，當有異物接觸導電軌，造成電流異常而 造成，也就是在吊臂墜落那一刻，行控中心就響起警報了，「還不是一次，是十次！」然 而，行控中心只是打給台電詢問有無跳電，而未確認車站內外軌道短路原因， 陳柏惟還提到，中捷在月台端牆門以外的管制區有一個「緊急斷電箱」，當打開按下時， 站內列車將失去電力，在此狀況下，駐車電磁閥消磁，立即實施駐車煞車，列車就無法發 車，在本次事故發生時，保全已經跑到月台頂端，再往前就能去觸動這個按鈕，「但不論 在本事故，或事故後中捷高層的發言中，均未提及此一機制，顯然平時完全也未訓練，錯 失最快救援良機！」 https://www.ettoday.net/news/20230513/2498328.htm#ixzz81ZC2h1zk https://imgur.com/So0zLer.jpg
月台端牆門外的緊急斷電箱ETS，就算保全知道那是什麼 但是因為保全不是實際上的捷運公司員工(保全公司員工) 沒有經過軌道專業訓練，正常流程下，非經由行控中心授權後 不能擅自開啟月台端牆門去軌道管制區開啟緊急斷電箱按壓斷電。 這是因為為了防止有人員擅自闖入軌道管制區而規定。 實際上能經由行控中心取得授權以鑰匙開啟月台端牆門進入軌道管制區的， 只有站務人員、隨車人員及維修人員...等員工。 而且即便開啟緊急斷電箱按壓斷電，列車也不會立刻停車， 只是列車會持續滑行減速到自己停下來...除非是列車還沒出發前開啟緊急斷電箱按壓... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.242.133.177 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1683957697.A.027.html ※ 編輯: WuSam (111.242.133.177 臺灣), 05/13/2023 14:04:29 會立刻斷電，但是列車會滑行減速到自己停車... 除非是列車還沒出發前按壓斷電，才不會出發 緊急停車鈕(EMS)只有高運量車站月台內有，這個裝置並不是緊急煞車鈕 文湖線和環狀線等中運量系統沒有EMS 按壓EMS後會因失去速度碼，造成列車超速，在ATP(列車自動保護)系統作動下 開始剎車減速(注意!!這不是斷電鈕) ※ 編輯: WuSam (111.242.133.177 臺灣), 05/13/2023 14:23:29 他應該要用 開車途中把車子電源關閉 這個舉例會比較好 ※ 編輯: WuSam (111.242.133.177 臺灣), 05/13/2023 14:40:01 開啟緊急斷電箱按壓斷電後，該區段軌道上的第三軌電力被切斷 列車會接收不到第三軌電力。 列車本來就停車的狀況下，就無法移動 如果列車是行駛中，則滑行減速至停車 要確認第三軌電力是否被斷電，可以從車廂內部是否呈現緊急照明狀態判斷 不過每款列車車廂內呈現緊急照明的狀態不同就是了... ※ 編輯: WuSam (111.242.133.177 臺灣), 05/13/2023 15:54:55 保全不是捷運公司員工，是外派廠商人員， 不能也不可以從月台端牆門進入軌道管制區開啟緊急斷電箱按壓斷電鈕 開啟月台端牆門進入軌道管制區，視同下軌道作業，有被列車撞的風險 所以可以經由行控中心授權後，取得開啟月台端牆門進入軌道管制區的 只能是...站務人員、隨車人員或維修人員...等員工。 並且穿著安全裝備，使用鑰匙開啟月台端牆門進入軌道管制區， 並且要回報行控中心共有幾人進入軌道管制區。 進入軌道管制區後依照行控中心指示開啟指定緊急斷電箱按壓斷電鈕。 完成後返回月台上關閉月台端牆門， 並回報行控中心下軌道作業人數無誤，全員回到月台，才是完成。 ※ 編輯: WuSam (111.242.133.177 臺灣), 05/13/2023 18:09:05 緊急斷電箱ETS是給捷運員工操作， 即使月台上有，平常都是上鎖，原因就是怕旅客誤觸後 讓列車隨時有可能在軌道某處停車，造成延誤或事故。 ※ 編輯: WuSam (111.242.133.177 臺灣), 05/13/2023 18:45:21

推文 (251)

推 ayann718 所以按了可以即時斷電停車嗎？ 05/13 14:10
推 YellowWolf 當初設計為什麼沒有在月台設計緊急停車按鈕是我最想 05/13 14:11
→ YellowWolf 知道的，另外中捷在月台安裝緊急停車按鈕要花多久時 05/13 14:11
→ YellowWolf 間？台北捷運好幾年前的的緊急停車按鈕宣導播音直接 05/13 14:11
→ YellowWolf 送給中捷使用也行，趕快安裝吧 05/13 14:11
→ YellowWolf 「有人闖入、不慎掉落軌道或腳卡入月臺間隙，可立刻 05/13 14:12
→ YellowWolf 按下緊急停車按鈕，以防止列車進站或靠站之列車駛離 05/13 14:12
→ YellowWolf 月臺發生意外。」 05/13 14:12
→ YellowWolf 看中捷這樣子有夠可憐 拜託北捷快點救救它（白眼 05/13 14:13
推 keat 建設時北捷也有當中捷的顧問吧 05/13 14:14
→ keat 北捷確定每一站都有緊急停車鈕嗎？ 05/13 14:14
→ YellowWolf 中捷很多地方都有北捷的影子（例如車廂內顯示器)XD 05/13 14:15
→ keat 當然啊，北捷就台灣捷運祖師爺... 05/13 14:17
→ a206471 斷電後車輛有慣性仍然會往前滑行 05/13 14:17
→ a206471 你開車把油門鬆開車會馬上停嗎？ 05/13 14:17
→ ayann718 門都還沒關，想知道當下時速是多少 05/13 14:19
→ keydata 這個立委去詢問的是鍵盤專家嗎？ 05/13 14:21
推 dalyadam 車子還在月台門還沒關，這時候能斷電的話，時速是多少啊 05/13 14:22
推 a206471 請正名“前”立委XDD 05/13 14:22
推 coffeemilk 咦？前立委為什麼可以調閱行控中心影像？我也可以調閱 05/13 14:27
→ coffeemilk 嗎？ 05/13 14:27
推 Lailungsheng 那麼厲害，為什麼是一個路人而不是立委，呵呵 05/13 14:27
推 suitup 笑死 a206471到底是懂不懂 哪個系統會設計斷電後繼續滑行 05/13 14:28
→ suitup 動腦想想好嗎 斷電後就是啟動煞車了啦 05/13 14:28
→ keydata 本來是沒月台門怕有人落軌才有緊急停車考量，現在有月台 05/13 14:28
→ keydata 門，結果變成還要考慮吊塔掉落XD 05/13 14:28
→ suitup 設計成斷電滑行 如果是下勾配不就一路直直撞 05/13 14:28
推 a206471 斷電又不等於煞車，沒煞車當然會往前滑，你到底懂不懂 05/13 14:31
→ a206471 不然為什麼高運量ETS和ESP要分開裝，就是功能不同啊 05/13 14:31
→ keydata 以前晚上下軌時，也是要先去登記拿鑰匙，保全隨身應該是 05/13 14:31
→ keydata 沒鑰匙 05/13 14:31
推 coffeemilk 雖然行控中心該查，可能也有需要釐清事件查驗這些環節 05/13 14:31
→ coffeemilk ，但為什麼是前立委查閱？？？所以我們版友可以嗎？ 05/13 14:31
→ coffeemilk 我們漏了什麼管道可以去申請查驗？ 05/13 14:32
→ keat 就算是煞車也還是會往前阿，不會馬上停下來阿... 05/13 14:32
→ keat 他現在不是誰的助理嗎 05/13 14:32
推 suitup 煞車不會馬上停下來這種小學常識就不用拿出來講了好嗎 05/13 14:33
→ suitup 還是說你想表達的是就算煞車也不會馬上停下來 所以沒有差 05/13 14:34
→ suitup 別 就不用煞車了？ 05/13 14:34
推 keat a大應該是要表達斷電和煞車原理不同吧 05/13 14:36
→ domoto0101 壓下ETS，車子收到速度碼不是還可以出發嗎？ 05/13 14:36
→ domoto0101 壓下EMS，車站的車沒辦法出發，站間的車會煞車（但不 05/13 14:36
→ domoto0101 是緊急煞車） 有錯請更正 05/13 14:36
推 suitup @a206471 有錯請更正阿 05/13 14:37
→ dimn 聽新聞在亂講。 05/13 14:40
推 a206471 發文的W大已經有補充在上面了 05/13 14:40
推 a206471 感謝提醒，我應該要用特斯拉來舉例才是，都是電車( 05/13 14:42
推 suitup 最好是滑行減速到自己停車啦 真這樣設計 那你就祈禱不要在 05/13 14:44
→ suitup 長下坡被斷電 一秒變雲霄飛車 05/13 14:44
推 hayden218 糾結前立委幹嘛 他不能有現任立委的朋友幫忙嗎 如果不 05/13 14:48
→ hayden218 合法調閱的話 中市府會出來說話 不需要無端猜測這個來 05/13 14:48
→ hayden218 偏移重點吧 05/13 14:48
推 dalyadam 轉移焦點啊，扯到變成是泛綠在鬧就能轉移焦點成功 05/13 14:50
推 suitup 就是轉移焦點阿 護衛隊的慣用老招了 05/13 14:51
→ suitup 第一式就是扯建商當墊背 被看破手腳之後再扯政治 05/13 14:51
→ suitup 反正中捷絕對不能被檢討 05/13 14:52
→ a206471 建商當墊背這種話也講得出來，唉… 05/13 14:54
→ a206471 把事故主因變成墊背，大概也只有本版S大大有這本事了 05/13 14:55
→ a206471 您道行這麼高，小弟我比不上，我告退了，祝您身體健康喔 05/13 14:56
推 dalyadam 這裡版名是啥 home-sale 嗎 05/13 14:56
→ dalyadam 這裡就是捷運板，當然優先找有關可以改善捷運的啊 05/13 14:57
推 coffeemilk 又再扣帽子了，偏移重點這件事你自己拿回去就好，回文 05/13 15:05
→ coffeemilk 問一下是不是有什麼管道可以調閱也可以想成這樣，現在 05/13 15:05
→ coffeemilk 是一定要每一句每一個回覆都要如你所願才是專注焦點嗎 05/13 15:05
→ coffeemilk ？ 05/13 15:05
噓 Metro123Star 斷電=列車失去電源=無法控制列車 05/13 15:09
→ Metro123Star 除非車上有機械裝置在斷電時自動物理煞車 05/13 15:10
→ Metro123Star 或者是車上搭載斷電時能夠繼續行駛的設備 05/13 15:10
→ suitup 噢 是鐵道版板主欸 所以你覺得列車上不會有這種裝置嗎 05/13 15:23
→ suitup 動動腦好嗎 05/13 15:24
→ Tschaikovsky 當外行也想參一腳，結果什麼都不懂還想騙人時... 05/13 15:26
→ Tschaikovsky （還好媒體有參照其他意見） 05/13 15:26
→ jarrodqq896 斷電本來就會繼續滑行啊 你要煞車要其他能量去作用 05/13 15:30
→ jarrodqq896 而且不會有人設計一斷電就緊急停車的 那乘客會直接 05/13 15:30
→ jarrodqq896 摔成一片 05/13 15:30
推 mangogreen17 https://tinyurl.com/2ow74735 05/13 15:34
→ mangogreen17 「台中捷運接受中央社訪問時表示，若列車停在月台時 05/13 15:35
→ mangogreen17 ，按下緊急斷電按鈕，車子就不走了，若列車已出發則 05/13 15:35
→ mangogreen17 會持續滑動。」 05/13 15:35
推 zzzz8931 推文開嗆了耶，到底誰是對的呢？ 05/13 15:40
→ jarrodqq896 列車沒動之前也不用那麼麻煩 直接擋車門就好了 他就 05/13 15:41
→ jarrodqq896 是開始動了保全才發現是什麼問題 05/13 15:41
→ mangogreen17 Oops 看新聞還有兩個問題 05/13 15:44
→ mangogreen17 1. 中市議員也揭露行控中心僅有3人值班 05/13 15:44
→ mangogreen17 2. 行控中心向消防局通報卻未告知事故地點 05/13 15:44
→ mangogreen17 又改口花了近1分鐘才告知正確地點 05/13 15:44
推 he00993392 他說的是ETS 緊急斷電裝置，按了沒有牽引動力，只剩列 05/13 15:54
→ he00993392 車慣性，不過那在管制區裡，來不及的 05/13 15:54
→ keydata ETS要下軌欸 05/13 15:59
推 a206471 ETS沒有一定要下軌，某捷的月台上也有 05/13 16:02
→ a206471 但是只會中斷相對應的供電區間 05/13 16:03
→ a206471 不會整條斷 05/13 16:03
推 lc85301 這個箱子看來也要鑰匙才能開吧 05/13 16:24
推 a206471 ETS不是緊急停車，沒有給一般人按的需要，鎖起來正常 05/13 16:29
→ potential208 不用鑰匙旁邊扣環而已 05/13 16:29
→ potential208 斷電後列車的設計應該是會馬上剎車，如果沒記錯的話 05/13 16:31
推 a206471 不會，理論上它只會慣性滑行至停車 05/13 16:34
→ a206471 當然你對於停靠月台中速度為0的列車，斷電等於開不出去 05/13 16:35
→ potential208 要看剎車氣壓缸的原理 05/13 16:36
→ a206471 當然以上討論前提是中捷的ETS設計和北高桃捷一樣，有沒 05/13 16:36
→ a206471 有額外功能我不曉得，但是就今天中捷新聞稿來說，是沒有 05/13 16:36
→ a206471 煞車功能 05/13 16:36
推 Eric1031 這邊的討論正常多了。這個前立委真的不用這樣散播假消 05/13 17:02
→ Eric1031 息來誤導社會大眾耶，FB上被打臉了還死不認錯，有夠荒 05/13 17:02
→ Eric1031 唐 05/13 17:02
→ goldenfire 剛起步馬上斷電就不會滑太遠了 05/13 17:05
推 clubbox 難怪被罷免哈哈 05/13 17:14
推 Tschaikovsky 提出質疑很好，但振振有詞的說別人都在騙duck不必 05/13 17:22
推 vespar 刪Q不懂裝懂 不要堅持帶風向好嗎 05/13 17:28
推 carlosleegg 行進中車輛失去3軌電力時會持續滑行至停車或再度接 05/13 17:34
→ carlosleegg 受3軌電力，不會下達緊急煞車指令。 05/13 17:34
推 daniel1344 中央社還一篇什麼中捷認了的新聞 有夠可憐 05/13 17:44
→ goldenfire 中捷護衛隊又來帶風向了 05/13 17:45
→ goldenfire 斷電之後就會開始減速了 如果還沒發車就斷電那就不會 05/13 17:48
→ goldenfire 發車 就算剛發車速度也很低 05/13 17:48
→ goldenfire 如果有按下去 就不會有災難 這麼簡單的道理 中捷護衛 05/13 17:49
→ goldenfire 隊還好意思帶風向 你們會下地獄 05/13 17:49
→ daniel1344 那個鈕保全就不可能去按 要先把月台門打破是不是 05/13 17:49
→ goldenfire 笑死人 門設計成保全進不去 那是設計幹嘛的？這是緊 05/13 17:55
→ goldenfire 急要用的東西還在管制區欸 05/13 17:55
推 Howard61313 117樓最後一句話直接毀掉113樓到116樓，蠻可惜的 05/13 17:55
→ Howard61313 不然114樓跟115樓其實講的還可以 05/13 17:56
→ goldenfire 1. 能不能是規定 事實上緊急停電鈕是在月台上，如果真 05/13 18:13
→ goldenfire 的有被撞風險就增加防護措施，說成保全進去就天不照 05/13 18:13
→ goldenfire 甲子大可不必 05/13 18:13
推 goldenfire 2. 「緊急」停電就是緊急狀況使用，如果設計成非緊急 05/13 18:15
→ goldenfire 斷電，那就設計總電源即可，顯然是中捷誤解緊急的定義 05/13 18:15
推 coffeemilk 不要再分類粉來粉去了謝謝，這裡不是某些版必須要分類 05/13 18:17
→ coffeemilk 版友標籤版友才好發言 05/13 18:17
→ goldenfire 中捷發生這麼離譜的錯，被檢討還說別人上帝視角，連這 05/13 18:20
→ goldenfire 篇還有人在帶風向說前立委怎麼可以拿通聯紀錄，還有人 05/13 18:20
→ goldenfire 臭台灣人水準差會亂按。說你粉已經很善意解讀了 05/13 18:20
→ goldenfire 一直惡意批評其他檢討中捷的民眾以及議員，再裝成受害 05/13 18:21
→ goldenfire 者說自己被貼標籤 disgusting 05/13 18:21
推 coffeemilk 我不想把話說得難聽，但搜尋你帳號大概也知道你最愛的 05/13 18:22
→ coffeemilk 版擅長的就是分類版友，既然你非得要分類大家才好增加 05/13 18:22
→ coffeemilk 自己說話態度，那我提示大家自己去查你發文推文就知道 05/13 18:23
→ coffeemilk 了，就這樣 05/13 18:23
→ goldenfire 我講的哪點不是事實可以講出來呀！到底誰在貼標籤？ 05/13 18:24
→ goldenfire 自己挺中捷立場鮮明被打臉就惱羞，真是可笑 05/13 18:24
→ coffeemilk 我哪一句話在抹黑議員？事情發生到現在我指名過哪一個 05/13 18:25
→ coffeemilk 議員然後抹黑他過？？？無中生有幻想別人講話是你的水 05/13 18:25
→ coffeemilk 準嗎？ 05/13 18:25
→ potential208 怎麼有一個出來臭？ 05/13 18:25
→ goldenfire 本篇一開始先質疑為什麼前立委可以調閱不就你 05/13 18:27
→ coffeemilk 沒說過的話亂扯別人有說，你是把其他版網友當成我是嗎 05/13 18:27
→ coffeemilk ？ 05/13 18:27
→ coffeemilk 啊對呀！我提出疑問看看我們可不可以調閱，這問題有講 05/13 18:28
→ coffeemilk 到那個議員抹黑嗎？難道我想看這個問一下就是抹黑，你 05/13 18:28
→ coffeemilk 是不是某些版靈魂上身啊 05/13 18:28
→ goldenfire 第一時間先討論為什麼有資料 而不是檢討中捷的改善空 05/13 18:32
→ goldenfire 間，這個立場就很鮮明了。 05/13 18:32
→ goldenfire 好啦好啦 本篇沒檢討議員但檢討前立委這樣開心了嗎？ 05/13 18:33
推 coffeemilk 第一，他不是議員，所以沒有所謂的抹黑『議員』還是你 05/13 18:35
→ coffeemilk 自己覺得他是議員？哪裡來什麼我抹黑議員？ 05/13 18:35
→ coffeemilk 第二，他能調閱所以我問一下那我們是不是也可以藉由什 05/13 18:35
→ coffeemilk 麼管道調閱，是不是有什麼媒體還是有什麼地方有在時時 05/13 18:35
→ coffeemilk 公布這些還是我我疏漏，問一下就是什麼粉？ 05/13 18:35
→ coffeemilk 別拿你在某些版的文化套來這好嗎？自己才噁心吧！ 05/13 18:35
推 Howard61313 coffeemilk大，我只能說，134樓提到的關鍵字，你自己 05/13 18:38
→ Howard61313 看著辦，一切救濟方式都在置底公告了 05/13 18:38
→ goldenfire 人家怎麼拿到的很重要嗎？這種東西本來就不是機密， 05/13 18:39
→ goldenfire 結果當意外發生第一現場的資訊被揭露，第一時間竟然 05/13 18:39
→ goldenfire 先檢討來源而非事故本身。這要嘛無知要嘛惡意帶風向 05/13 18:39
推 coffeemilk 謝謝老版友樓上支持，我認真的覺得有時候有些人真的別 05/13 18:41
→ coffeemilk 太過分，把別版的風氣帶來這分化大家貼標籤，然後還要 05/13 18:41
→ coffeemilk 指控別人沒說過的話很糟糕，偏偏他其實也沒很常上MRT 05/13 18:41
→ coffeemilk 版，檢舉後大概也不會覺得有什麼不對 05/13 18:41
推 Howard61313 板規3之4，這個只有本人能提，c大g大你們兩位如果覺 05/13 18:42
→ Howard61313 得自己被對方攻擊，就用這條寄站內信給板主檢舉對方 05/13 18:42
→ Howard61313 吧 05/13 18:42
→ Howard61313 說我支持言重了，我是覺得你們兩位都先打住，礙於板 05/13 18:43
→ Howard61313 規3之4不能由第三方檢舉，你們如果有人想寫檢舉信就 05/13 18:43
→ Howard61313 各自寫吧 05/13 18:43
→ coffeemilk 不重要所以不能問？這版是你開的還是版規有規定任何消 05/13 18:43
→ coffeemilk 息來源不能問如何取得，別再無理取鬧了好不好 05/13 18:43
推 Eric1031 人家理性在討論甚至耐心解釋給你聽，你G大不相信就算了 05/13 18:53
→ Eric1031 也不去查證，動不動就給人扣帽子說人家會下地獄，發言可 05/13 18:53
→ Eric1031 以有點素質嗎？ 05/13 18:53
→ mazinger 端牆門外喔 那應該只有特定人員才能用 站長40秒跑的到 05/13 18:59
→ mazinger 嗎 還必須先有天眼通預知會發生事情 05/13 18:59
→ omkizo 怎麼可能斷電就煞車 交流電系統還有中性區間咧 那一定要靠 05/13 19:01
→ omkizo 慣性溜過去的 05/13 19:01
→ omkizo 車子有沒有動力和在斜坡愈溜愈快是兩件事啊 如果真的溜到 05/13 19:03
→ omkizo 超速 ATP會給指令煞車的 05/13 19:03
推 hayden218 我覺得討論前立委為什麼可以取得資料，很偏移重點 這 05/13 19:26
→ hayden218 是我覺得 我為什麼要收回？你可以提，我就不能認為偏 05/13 19:26
→ hayden218 離焦點？請問扣了什麼帽子？你指責扣帽子才是扣帽子， 05/13 19:26
→ hayden218 笑死，現在不認同你的討論，就是扣帽子嗎？扣上癮了？ 05/13 19:26
→ hayden218 還是你質疑的點，你有預設立場？才會覺得別人是扣帽子 05/13 19:26
→ hayden218 啊？ 05/13 19:26
推 coffeemilk 所以不能問消息怎麼取得？問消息如何得知的，想知道是 05/13 19:32
→ coffeemilk 不是有遺漏什麼我們可以知道事情的管道或是媒體還是什 05/13 19:32
→ coffeemilk 麼網站，這算偏離什麼？所以這篇不能問怎麼取得的是嗎 05/13 19:32
→ coffeemilk ？還是對你來說我踩到了你什麼喜好紅線需要這樣 05/13 19:32
→ coffeemilk 還是我推文太前面了？必須等你討論完我才能問這個？問 05/13 19:34
→ coffeemilk 這個就要說別人有別的目的？ 05/13 19:34
→ hayden218 我有阻止你提出嗎？我只是認為糾結這個偏離焦點，你覺 05/13 19:40
→ hayden218 得偏離ok也可以，或你覺得這個是焦點所以不是偏離也可 05/13 19:40
→ hayden218 以。但我為啥不可以提出我的想法？我認為偏離焦點就要 05/13 19:40
→ hayden218 被你說扣帽子？要收回？笑死人的邏輯 05/13 19:40
推 hayden218 請問我哪句說你提出有別的目的？推文在上面，不要杜撰 05/13 19:43
→ hayden218 好嗎zzz 05/13 19:43
推 suitup 為什麼要問消息如何取得？ 05/13 19:44
→ suitup 很簡單呀 因為對於解決不了的問題 解決提出問題的人 05/13 19:45
→ suitup 一向是一個另類的處置辦法 05/13 19:45
推 coffeemilk 提個這個問題，然後糾結說這個偏離事實帶風向的帳號上 05/13 19:46
→ coffeemilk 面可以自己去看，你的邏輯大概回文都必須照你喜好提出 05/13 19:46
→ coffeemilk 認同推文才不是是吧！然後都不能發問 05/13 19:46
→ coffeemilk 樓上要來分類版友了嗎？我能得到你什麼稱號，一直帶其 05/13 19:49
→ coffeemilk 他版的風氣分類大家你還蠻會的，希望你生活開心啊！別 05/13 19:49
→ coffeemilk 一直分類大家了 05/13 19:49
推 hayden218 不要一直杜撰好嗎 我哪句有說不能提出這個問題 我只說 05/13 19:50
→ hayden218 糾結這個我認為偏離焦點 就等於叫你不能提出？自己幻 05/13 19:50
→ hayden218 想喔zzz 05/13 19:50
噓 facebookig 一堆網友及專家事後諸葛 05/13 19:55
推 suitup 你要加入討論就提出意見和理由 不是只空泛指責別人事後諸 05/13 19:56
→ suitup 葛 05/13 19:56
推 coffeemilk 是啦是啦！我的發問就是無端猜測，偏移焦點，看到有這 05/13 20:03
→ coffeemilk 樣大的新聞問一下就是這樣，順你意你滿意了是嗎？想不 05/13 20:03
→ coffeemilk 通問這個還得經過你的喜好審查，他就現在不是議員也不 05/13 20:03
→ coffeemilk 是立委也不是運安會委員也不是台中捷運公司的人，所以 05/13 20:03
→ coffeemilk 好奇一下，看來以後不要隨意好奇好了，還要被嫌多餘 05/13 20:03
推 hayden218 天地良心 你到底哪句話經過我審查？或我指責不能說， 05/13 20:12
→ hayden218 要你收回？我只是說我的觀點，認為討論取得方式偏離焦 05/13 20:12
→ hayden218 點，這個被你要請收回，說：自己拿回去就好zzz 05/13 20:12
推 eugene0315 其實名嘴要拿到資料不難 政治上有點人脈就有辦法知道 05/13 20:12
→ eugene0315 一些內幕 更何況他本就是前台中市立委 跟一些台中地 05/13 20:12
→ eugene0315 區的立委議員有點交情也是不無可能 隨便一個議員質詢 05/13 20:12
→ eugene0315 中捷董事的資料借來參閱應該不是難事 05/13 20:12
推 coffeemilk 謝謝樓上解答 05/13 20:13
→ Howard61313 樓樓上這樣就很可以解釋了 05/13 20:22
推 eugene0315 單純推理一下就知道了啦 要當名嘴基本上沒人脈根本做 05/13 20:26
→ eugene0315 不了 尤其有的名嘴本身就有政治或者政治線記者的背景 05/13 20:26
→ eugene0315 像陳柏惟本身是前立委 做人沒太機車的話 跟議員有交 05/13 20:26
→ eugene0315 情或者有認識的在做議員助理的話 要到這些資料不算難 05/13 20:26
噓 pig4910 就檢討中捷行控中心失能問題就好了，其他扯太多，這下應 05/13 20:42
→ pig4910 該沒人敢搭中捷了吧 05/13 20:42
→ Howard61313 我 05/13 20:45
推 coffeemilk 有一種說法是嚴重事件後的初期可能才是最安全的時候？ 05/13 20:47
→ coffeemilk 然後隨著時間久了又鬆懈下來 05/13 20:47
→ ayann718 中捷還有什麼線可以繼續退的 05/13 22:03
推 c733614 警報五秒一次跟十次哪有什麼差 05/13 22:05
推 suitup c大這樣知道了吧 中捷下次記得保密防諜的工作要落實點 05/14 03:03
→ suitup 不要再讓人家拿到資料出來打自己了 05/14 03:04
→ FeatherLU 桃捷還有加鏈子在端牆門上，反正沒出事沒人會檢討 05/14 04:45
推 lily08320 保全不是捷運員工本來就不能開月台門 05/14 10:25
→ lily08320 難道銀行門口的保全可以幫客戶辦理開戶嗎 05/14 10:25
→ lily08320 醫院的保全可以開刀動手術嗎 05/14 10:25
→ lily08320 本來就不行的事情 05/14 10:25
→ kingof303 他說的沒錯 顏市長的粉不准質疑中捷 05/14 12:46
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