[新聞] 林淑雅躺軌道51分鐘被發現中捷認事故SOP

作者justforl221 (生蛋)

標題[新聞] 林淑雅躺軌道51分鐘被發現中捷認事故SOP

時間Fri May 12 23:08:03 2023

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230512004137-260402?chdtv 林淑雅躺軌道51分鐘被發現中捷認事故SOP「沒檢查車底」 2023/05/12 中時張亦惠 https://images.chinatimes.com/newsphoto/2023-05-12/1024/20230512004138.jpg

台中市議員江肇國指出，事件中死亡的人權學者林淑雅在列車撞到後過了51分鐘才被發現，延誤搶救時間。（張亦惠攝）興富發建設文心愛悅建案10日塔吊吊臂從高空掉落，砸進中捷軌道，後續列車出發撞上造成1死10傷，台中市議會藍綠議員今天砲聲隆隆要求中捷檢討。議員江肇國更點出，根據中捷報告，事件中死亡的人權學者林淑雅在列車撞到後過了51分鐘才被發現，延誤搶救時間。中捷公司總經理莊明聰則回應，sop確實沒規範要檢查車廂外，會再檢討。江肇國說，中捷公司今提供的報告顯示列車在12點27分45秒撞上掉落在軌道上的吊臂，罹難的人權學者林淑雅竟到13點16分才被發現，13點18分相關人員才下軌道搶救，顯示現場清查不確實，若把握黃金救援時間，說不定能避免憾事。中捷總經理莊明聰坦承，現有標準作業流程SOP遇事故後只檢視車廂內，車底下空間未列檢查範圍，「會檢討改進」。江肇國痛批，中捷事發後只針對「車廂內」的乘客清查搶救，根本沒有徹底檢查車廂外、軌道上的狀況，現場應變作為根本不及格，且這麼重大的案件，第一時間現場指揮官竟是豐樂公園站的站長，到下午1點35分才改由南段的段長擔任，難道其他高層到現場都是去作秀的嗎？國民黨市議員黃健豪說，非常不可思議，他是非專業人士聽到這種事都覺得很誇張，竟有人被撞到車底下卻未能第一時間發現，拖51分鐘才搶救。莊明聰坦言，現有的標準作業流程中，在列車遇事故斷電、列門門打開後，流程只檢查「車廂內」，車廂外及底下、底盤未列檢查範圍，中捷會檢討改進。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.205.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1683904085.A.155.html

推文 (125)

→ suitup 想探討如果即時檢查車底今天受害者有機會生還嗎 05/12 23:09

推 eugene0315 不見得能生還因為有另一種可能性叫當場死亡但也不 05/12 23:12

→ eugene0315 排除有活下來的可能性但大家都知道的黃金救援時間 05/12 23:12

→ eugene0315 就擺在那 05/12 23:12

推 coffeemilk 這應該得等解剖報告是嗎？有做這個調查嗎？ 05/12 23:13

推 yuys 林良泰高歌離席 05/12 23:15

→ suitup 好吧等報告我真是由衷的不希望死因是延誤治療... 05/12 23:16

→ coffeemilk 但如果目視就能看到傷口嚴重程度，可能也沒得救？例如 05/12 23:16

→ coffeemilk 有些道路車禍案例那種，頭整個壓爆那種之類的，沒看到 05/12 23:16

→ coffeemilk 新聞提他的狀態很詳細仔細，只知道身體有大的傷口樣子 05/12 23:16

推 YellowWolf 不能排除這51分鐘如果即時發現或許還有活命的機會 05/12 23:17

→ YellowWolf 死因要看家屬要不要解剖 05/12 23:17

推 rayisgreat 好奇，這種SOP應該不是中捷獨創的吧？ 05/12 23:19

→ rayisgreat 北捷同系統的中運量SOP也是如此嗎？ 05/12 23:20

推 eugene0315 新聞寫的是頭部跟腹部開放性傷口刺穿撕裂傷那種 05/12 23:20

→ eugene0315 也叫開放性傷口以最壞情況來說被尖銳大型器具貫穿 05/12 23:20

→ eugene0315 的話也可以說都是開放性傷口 05/12 23:20

→ coffeemilk 我不確定台北捷運或其他捷運公司搜救的SOP ，但台中的 05/12 23:23

→ coffeemilk 我覺得應該有遺漏乘客掉出車外的風險可能，特別是車體 05/12 23:23

→ coffeemilk 的門和窗有撞擊出來大洞 05/12 23:23

推 fspmlp 檢警相驗，初步判定死者是頭部及肢體多重外傷等傷害，導 05/12 23:55

→ fspmlp 致創傷性併中樞神經性休克而死亡。 05/12 23:55

推 fspmlp 這篇新聞有提到76行者幫忙修復遺體傷口的部分，看完還蠻 05/13 00:04

→ fspmlp 難過的... 05/13 00:04

→ fspmlp https://reurl.cc/n7emKl 05/13 00:04

噓 jtozukken 用全知者的角度去譴責當下的作為，太過了，各種馬後砲 05/13 00:11

→ jtozukken 、事後諸葛看了就噁心。 05/13 00:11

→ suitup 樓上言過了如果車門車窗有明顯破損要求檢查全車內外絕 05/13 00:13

→ suitup 對不是馬後炮和事後諸葛 05/13 00:13

推 typhoonghi 樓上不懂檢討用意嗎？以後sop要加入查看車底 05/13 00:14

→ Howard61313 不過中捷方面已經認證會檢討SOP了，也就表示既有SOP 05/13 00:14

→ Howard61313 不足以應對這種狀況吧 05/13 00:14

推 suitup 坦白說啦正視問題檢討問題的概念和能力真的不是每個人 05/13 00:18

→ suitup 都有有些言論會只有情緒完全可以理解 05/13 00:18

推 over999 中捷公司關一關吧委託給北捷管理就好 05/13 00:23

→ keat 樓上馬上示範 05/13 01:11

→ Howard61313 他一直都在示範 05/13 01:12

推 zzzz8931 不知道跟北捷一不一樣？ 05/13 01:16

推 over999 正視問題就交給各位了但你們也只會正視啥也做不了 05/13 01:21

→ over999 一起當鍵盤俠吧 05/13 01:21

推 dalyadam 真的我們應該不要正視問題應該要拍手給中捷鼓勵 05/13 01:40

→ dalyadam 幹嘛當鍵盤俠呢中捷這麼辛苦不該拍手勉勵嗎 ? 05/13 01:41

→ Howard61313 然後要人拍手那位就丟掉董座大位了 05/13 01:49

推 a5mg4n 中捷種種,正說明通通SOP不如不要SOP...? 05/13 02:18

→ a5mg4n 這個日式SOP地獄太典型了... 05/13 02:18

推 suitup 倒不覺得中捷的問題全在於sop 05/13 02:23

→ suitup 經驗不足也是很重要一部分只是不要跟我說這套sop師承北 05/13 02:24

→ suitup 捷就好我會吐血 05/13 02:24

推 a5mg4n 高處拍攝的工作人員當場就看出有人死亡,現場搜救卻50分鐘 05/13 02:26

→ a5mg4n 才找車底...? 這中間溝通問題似乎也很大? 05/13 02:26

推 a5mg4n https://www.youtube.com/shorts/GLYdO21miQg 05/13 02:30

推 calla0724 工人是說建商死定了不是有人死了吧 05/13 02:34

→ calla0724 那麼遠哪看得到 05/13 02:34

推 a5mg4n 以汽車和隔音牆的比例,這個距離應該是能看到人的 05/13 02:48

→ a5mg4n (手機影片畫質會比肉眼差一截) 05/13 02:48

→ a5mg4n 也可以參考底下三角錐比例 05/13 02:49

推 YellowWolf 搜救沒想到要搜車底本來就是疏失，承認疏失就好 05/13 03:26

→ parkerwester 檢討是必要的，在許多救援事故中，太魯格普悠碼， 05/13 06:03

→ parkerwester 是不是也先從看的到的能救好救的先救援出來？以後 05/13 06:03

→ parkerwester 是不是考慮出動搜救犬？ 05/13 06:03

→ parkerwester 事後諸葛不如事後檢討改進 05/13 06:05

推 y11971alex 那最後到底誰發現死者的？該不會是拖吊車吧？ 05/13 07:08

推 keat 看新聞好像是消防隊，但細節不知道 05/13 07:15

推 YellowWolf 不是消防隊，是中捷的列車維修人員。 05/13 07:47

→ YellowWolf 消防隊撤了，維修人員進場才在車底發現教授 05/13 07:48

→ YellowWolf 在那邊扯太魯閣、普悠瑪最好留點口德，太魯閣與普悠 05/13 07:50

→ YellowWolf 瑪的搜救人員不只進入車廂也在車底找到大體過，才不 05/13 07:50

→ YellowWolf 是什麼把眼中能救的救到即可 05/13 07:50

→ Chungli28 搜救的權責不是消防隊嗎？怎麼又變成中捷了 05/13 08:07

推 Howard61313 提到普悠瑪跟太魯閣不是口不口德的問題，就是舉例錯 05/13 08:23

→ Howard61313 誤的問題 05/13 08:23

推 valamaas 要這樣說的話消防單位sop 也有改該改進的地方吧 05/13 08:32

推 YellowWolf C大搜救權是消防單位就是因為消防單位以為救完了 05/13 08:36

→ YellowWolf 中捷維修人員進場才在車底發現，不只是消防單位的SO 05/13 08:36

→ YellowWolf P有問題，中捷與台中市消防局的橫向溝通也有問題 05/13 08:36

→ Chungli28 那顯然疏失最大的是消防隊，而不是非搜救專業的站務人 05/13 09:47

→ Chungli28 員，顯然市府想要保住消防局把鍋丟給中捷背。 05/13 09:47

推 yuys 看江肇國調的通聯行控中心一直狀況外 05/13 09:50

推 yuys 興富發中捷中市府都別想逃 05/13 09:54

推 payeah 江那個只是示警電力問題而已，要連結也太牽強 05/13 10:12

推 YellowWolf 中捷也是市政府的不是嗎== 咦 05/13 10:12

推 oboesoul 台中市政府真的很扯…..果然是黑道縣市 05/13 10:35

推 Howard61313 同黃狼疑問，消防跟捷運的上面其實都是市府 05/13 10:52

推 YellowWolf 對啊 05/13 11:32

推 suitup 笑死所以中捷現在是中市府的棄子就對了什麼都讓他扛炮 05/13 11:43

→ suitup 火 05/13 11:43

→ suitup 看來有問題的不只中捷和消防局連市府都要一併檢討 05/13 11:44

→ bw212 只論地方政治生態的話台中確實是只要政治正確眼睛閉起來 05/13 12:14

→ bw212 幹都不會有人管也沒人會罵出包大不了找個對象推上去坦砲火 05/13 12:15

→ bw212 風頭過了馬照跑舞照跳日子繼續過認真質疑會被嫌多管閒事 05/13 12:16

推 zonbytai 整個事件都很噁心，事故有死亡的消息剛傳出來就馬上有大 05/13 12:38

→ zonbytai 量文章刷說教授是廢死支持者，還一票帳號跑去fb悼文底下 05/13 12:38

→ zonbytai 鬧。整起事件中捷公關不只是差是根本沒良心 05/13 12:38

推 Howard61313 中捷公關是提油救公關災難專門戶沒錯，不過跟那些鬧 05/13 12:59

→ Howard61313 死者的帳號有關嗎 05/13 12:59

→ andy2011 要出動修復師的傷口也沒什麼黃金時間了底盤軌道本來就會 05/13 13:12

→ andy2011 檢查但第一時間是救車廂"內"人也沒錯吧 05/13 13:12

推 a5mg4n 第三軌跳三次對BR來說就是沿路有障礙,需先確認路線問題 05/13 13:21

→ a5mg4n 中捷的流程和幾十年前的傳統鐵路相比似乎也有巨大問題 05/13 13:21

推 coffeemilk 台灣有很很多政治狂熱份子很喜歡把很多人事物帶入政治 05/13 13:22

→ coffeemilk 喜好呀！意外嗎？咱們版內有時候也會XD 05/13 13:22

推 YellowWolf 台中捷運事件林良泰公關危機本身就是政治，還在政治 05/13 13:39

→ YellowWolf 歸政治，兒子龜兒子 05/13 13:39

→ YellowWolf 繼續政治歸政治、不要再檢討，未來保證出大事 05/13 13:40

推 coffeemilk 我是在回死者的身份背景，被帶入政治喜好而去批評她 05/13 13:49

→ Howard61313 我是不知道他說的政治狂熱是不是指林良泰事件，不過 05/13 13:49

→ Howard61313 林良泰的公關出包本身是政治沒錯 05/13 13:49

推 YellowWolf 我了解C大的意思了，認同 05/13 13:54

推 a5mg4n 政治是管理眾人之事 05/13 19:57

→ parkerwester 說的是第一時間救援面向，並不是說不要檢查其他需 05/13 19:58

→ parkerwester 要救援的地方 05/13 19:58

→ parkerwester 先救看得到傷亡者，再繼續救援加出動搜救犬，我有 05/13 20:04

→ parkerwester 說只救看得到的即可嗎？ 05/13 20:04

→ kk10519 消防人員有沒有過失呢？正常重大災害 05/13 20:40

→ kk10519 搜救的到底是消防急救人員還是現場主管 05/13 20:40

→ kk10519 這個論點呢？ 05/13 20:40

推 hoyunxian 搜救沒檢查車底這個我覺得是的確該檢討的部分 05/14 01:35

→ hoyunxian 另外碰到這種意外的時候現場該誰來負責是不是也該檢討 05/14 01:36

→ hoyunxian 這兩天政論節目上一直在說當時是站長在當現場指揮官 05/14 01:36

→ hoyunxian 但他只是個小站長所以很多權限限制讓他不能當下做決定 05/14 01:37

→ hoyunxian 不知道這個說法有多少是真的 05/14 01:37

→ Chungli28 站長當現場指揮官是負責回報現場狀況給捷運公司，並不 05/14 23:36

→ Chungli28 是指揮搜救作業，這是兩件不同的事情。 05/14 23:36

推 yulun0909 責怪消防局就社會氛圍而言，本身就是政治不正確了，所 05/15 03:12

→ yulun0909 以這個鍋捷運局、中捷註定背定了。 05/15 03:12