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作者villagermess (我是女生)
標題[討論]自動列車的自動停止條件是不是很少?
時間Fri May 12 07:01:43 2023
原文PTT 原始連結 ↗
特斯拉 自動停車的機制一堆 台灣的自動捷運 自動停止的機制 是不是只有 1. 軌道上有小東西障礙物 Q: 說實在的沒測試過 還不知道能不能真的感測 可是鋼架調到軌道上 已經碰到軌道 並不是浮在空中 應該要能符合條件才是? 但為什麼感測器感測不到呢 有東西碰到軌道 應該是能觸發機制 但為什麼沒有呢? 可能感測器性能低落 根本沒這功能.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.100.93.156 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1683846105.A.A6B.html 這麼大一個東西砸下來 隔音牆碎片一堆 結果所有東西都沒碰到捷運會經過的路線上的軌道? 以及軌道周邊? 感覺不太可能 ※ 編輯: villagermess (122.100.93.156 臺灣), 05/12/2023 09:36:20

推文 (94)

噓 keydata 就沒碰到軌道 05/12 07:49
噓 keat 就說了是懸空... 05/12 08:04
推 ayann718 懸空就是不顧一切的撞 無誤 05/12 08:08
推 twehwtp0 新聞多到一大串了，還在那邊說碰到軌道？回頭看一下吧 05/12 08:12
→ twehwtp0 啊……沒按到噓 05/12 08:13
噓 lytocean 原來全罩式隔音牆有懸空的障礙物是很正常的事情，這樣就 05/12 08:33
→ lytocean 說感應器性能低落?? 05/12 08:34
→ lytocean 原PO真的覺得懸空的障礙物很正常超容易出現? 05/12 08:34
推 v66leo 台灣無良建商工安問題，丟臉丟到全世界。結果不到一天， 05/12 08:44
→ v66leo 風向改為大力檢討捷運系統，肇事主因輕輕放下。房地產果 05/12 08:44
→ v66leo 然是許多人心中最軟的一塊。 05/12 08:44
推 eugene0315 在這件事之前 有多少人會覺得從天而降的吊臂摔在軌道 05/12 08:47
→ eugene0315 上是正常的風險考慮範圍 如果說跟新北投幾乎貼在民宅 05/12 08:47
→ eugene0315 旁邊也就摸摸鼻子認了 但中捷綠線下方是台中市屬一屬 05/12 08:47
→ eugene0315 二寬的文心路 又有全罩式隔音牆 一般人會認為大型機 05/12 08:47
→ eugene0315 具從天而降掉在軌道上正常嗎 05/12 08:47
→ kkjimmy1011 如果今天不是砸到捷運，還 05/12 09:50
→ kkjimmy1011 是有可能砸到路人 05/12 09:50
→ styyu1281 你可以查新聞，之前就有障礙物觸發感應器過了，問題是 05/12 09:51
→ styyu1281 這次是「懸空」，不在保護範圍內。 05/12 09:51
→ styyu1281 當然也可以加裝，但是經費… 05/12 09:51
→ styyu1281 算了，我覺得以後都比照高鐵規格，預算送去議會讓議員 05/12 09:51
→ styyu1281 決定好了。 05/12 09:51
→ styyu1281 不要到時候議員自己要求砍掉就好XD 05/12 09:51
推 chiefoflaw 一般轎車的防撞煞停系統，偵測到圍牆就會開始警示了 05/12 09:53
推 lc85301 因為這種事情很少發生，或說根本不應該發生 05/12 09:58
→ etonline 其實有好幾片隔音罩掉進去就是，不知是否太小 05/12 10:01
→ styyu1281 轎車那套，搞不好有機會把隔音版和號誌當成障礙物XD 05/12 10:52
噓 a20731 全世界都沒在考慮這種事 就只有台中需要擔心從天而降的東 05/12 11:42
→ a20731 西 到底館中捷屁事？ 05/12 11:42
推 EricTao 如果是沒有隔音牆的路段 你的感應器要測到多高呢 05/12 11:51
推 EricTao https://www.instagram.com/reel/Crmy3qwsM3c/?igshid= 05/12 11:53
→ EricTao MzRlODBiNWFlZA== 05/12 11:53
→ styyu1281 我是市長我就宣布順從民意裝好裝滿，也不用考慮效益， 05/12 11:54
→ styyu1281 反正花的是公帑，不是自己的錢。 05/12 11:54
→ styyu1281 至於議會給不給預算過，那是議員要跟民意交代的。 05/12 11:54
→ EricTao 轎車那套有可能變成這樣xd 05/12 11:55
→ styyu1281 然後民眾會罵說花那麼多錢，怎麼還辨識不出來正確的， 05/12 11:56
→ styyu1281 反正出張嘴就好，不用考慮現行技術限制。 05/12 11:56
→ EricTao https://www.instagram.com/reel/CrOixOHoQBp/?igshid= 05/12 11:58
→ EricTao MzRlODBiNWFlZA== 05/12 11:58
→ EricTao 現在是這樣 05/12 11:58
推 evanzxcv 個人認為，發車前確認前方軌道淨空/險阻，保全人員標準 05/12 12:02
→ evanzxcv 手勢+隨車人員指差確認，險阻就擋門，這樣能防掉十之八 05/12 12:02
→ evanzxcv 九類似事件。異物偵測可以慢慢檢討設計、提預算、招標、 05/12 12:02
→ evanzxcv 陸續安裝…過程本來就比較複雜，也沒那麼急。 05/12 12:02
推 starchiang 興富發就是拉基 05/12 12:27
噓 Tahuiyuan 中捷的緊急事態對策很爛，但你他媽興富發的機具就是不 05/12 13:42
→ Tahuiyuan 該砸在任何地方，中捷要不要修正SOP是他們公司的事， 05/12 13:42
→ Tahuiyuan 我認為全國這時候更該睜大眼睛盯著興富發，是要卸責給 05/12 13:42
→ Tahuiyuan 營造商再讓他宣告破產免賠，還是乖乖扛下？要不要睜大 05/12 13:42
→ Tahuiyuan 眼睛盯緊豐邑，追蹤新竹縣天坑的後續處理？台灣人行事 05/12 13:42
→ Tahuiyuan 僥倖隨便，鈉五價荽、肚丟割共的劣根性真的要改爆。 05/12 13:42
推 acchiang 雖然危機處理還有進步的空間，但這種狀況太罕見， 05/12 13:43
→ acchiang 再加上危機當下 05/12 13:43
→ acchiang 反應速度一定會更慢，這個悲劇真的很難避免，我是 05/12 13:43
→ acchiang 覺得中捷也蠻衰 05/12 13:43
→ acchiang 的，只能說這次的事件就是個教訓，以後別再發生了 05/12 13:43
推 p47603986 無法預防到十之八九吧，不是每次都能發車前就能發現啊 05/12 13:46
→ p47603986 ，歷年重大事故行進中出事的機率還是比較高 05/12 13:46
→ andy2011 就沒碰到不要感覺了 05/12 13:57
→ andy2011 現在自駕系統就是這麼笨沒碰到沒警報時間到就是發車你肉 05/12 13:57
→ andy2011 眼我一根大吊臂電腦看就是無異狀出發 05/12 13:57
噓 tsuyoshi2501 a級路權封閉軌道，要檢討的為何會有東西還能入侵吧 05/12 14:24
→ tsuyoshi2501 ，這啥鬼工安 05/12 14:24
→ fish10241 有個機制是兩條軌道被導通時會有佔軌訊號，物品要是導 05/12 14:25
→ fish10241 體並同時跨在兩軌上，這是其中一種偵測車輛位置的方式 05/12 14:25
→ fish10241 。至於有沒有其他感應器，看官方說法唄 05/12 14:25
推 v66leo 最後軌道改善了、悲劇避免了，結果建商繼續忽略工安也沒用 05/12 14:29
→ Howard61313 樓上，但那種情況就能確定責任100%在建商 05/12 14:48
推 suitup A級路權檢討要檢討為何會有東西入侵？ 那你最好連天氣之子 05/12 16:12
→ suitup 都列席檢討 不然下次颱風天同樣的問題還是會再現 05/12 16:12
→ suitup 阿不然就是你把隔音牆做得跟嘉和掩體一樣厚實 看能不能保 05/12 16:13
→ suitup 證沒有線路入侵 05/12 16:13
→ goldenfire 附件沒有工安就沒有其他緊急狀況會發生？ 05/12 16:15
→ goldenfire 我覺得因為廠商就不檢討中捷的邏輯都很奇怪 難道就不 05/12 16:16
→ goldenfire 會有感應失靈需要人為介入？巴黎地鐵前幾天才夾到人 05/12 16:16
→ goldenfire 拖行至死 05/12 16:16
→ goldenfire 系統也有偵測是不是夾到人 結果就失靈了啊 05/12 16:18
推 suitup 講多少次 這次是有廠商當箭靶 中捷要是還長點智商就最好 05/12 16:19
→ suitup 趕快低調檢討 等到下次不是建商 換老天爺來開玩笑 我看你 05/12 16:19
→ suitup 中捷會怎麼在議會被修理 05/12 16:19
推 fish10241 我是覺得趕快爭取加薪比較實在，這家公司招考沒啥人要 05/12 16:29
→ fish10241 去，這樣下去穩死。不過我也走了嘿嘿 05/12 16:29
→ hurompton 這次當下如果趕快丟個東西到軌道上，有機會阻止發車嗎? 05/12 17:22
→ bw212 中捷的月台設計要辦到樓上那樣難度不低 不如出腳卡門快速 05/12 17:24
→ suitup 不要再想一些歪招了啦 是有助於改變膩 05/12 17:32
噓 eter98832 中捷自動煞停SOP確實有檢討空間。但要想因特殊的懸空 05/12 17:33
→ eter98832 物件來裝設的感測器是要用什麼樣的形式去偵測你有思考 05/12 17:33
→ eter98832 過嗎？影像辨識？傾斜計？應力感測？再來還有誤報與供 05/12 17:33
→ eter98832 電的考量。這些加起來絕對很花錢不是想裝就裝欸 05/12 17:33
→ austin0353 特斯拉失效的案例一堆 05/12 19:06
推 a5mg4n 沿淨空外設置細金屬絲網,偵測到被外力弄斷就能觸發條件 05/13 02:54
→ payeah 錢太多才會想做這種事，為了放這種機率極低的事 05/13 10:13
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