機捷延伸號誌問題有解 部長王國材:預定7月底前通車
2023-05-08 16:45 聯合報 記者陳右豪/桃園即時報導
桃園機場捷運線A21(環北站)至A22(老街溪站)因機電號誌整合問題,通車期限屢次延
宕,立法院交通委員會今日前往視察整合進度,市長張善政也一同出席,立委魯明哲詢問
交通部長王國材何時會通車,王國材回覆,若履勘沒有問題,預定7月底前會順利通車。
王國材表示,A21至A22站,因2段的機電的系統是不同的廠牌,需要有轉換的過程,目前
在整個在標準作業程序及司機員的運轉已經測試過很多次,會在5月底辦理履勘,預計以7
月底通車作為目標。
外界可能會質疑,為何每次到此路段都需要手動切換,王國材說明,未來會跟綠線的延伸
線整合,在某個時間點會把機電號誌統一,目前只是臨時狀況,重點是要避免司機員犯錯
,他會責成鐵道局與桃捷公司做討論,在運作的時候不要出差錯,也能夠非常順暢。
交通部鐵道局簡報時表示,未來A21至A22站的號誌系統切換方式,將會由司機員以手動方
式切換,系統已取得第3方安全認證評估,對於司機員的訓練,未來捷運公司也會透過行
控中心輔助,確實提醒司機員切換號誌系統,保障行車安全。
鐵道局表示,目前A22站測試的異常改善狀況,主要分為3個部分,包括旅客資訊顯示系統
異常,已要求廠商優化系統;無線電斷訊異常,已增派2名技師來台解決,而車載軟體異
常的問題,也已經改善完成。
鐵道局指出,目前此段機電系統已在2月28日完工,3月31日通過穩定性測試,4月23日辦
理初勘,5月1日履勘前的改善項目確認,預計5月底會進行履勘。若履勘沒有問題,在通
過測試後,預計於7月30日前通車。
張善政表示,目前機捷僅通到A21站,即將通車到A22站,僅不到1公里的距離,但對於鄉
親非常重要,但先前2段是不同的交通號誌在管理,安全會有問題。這幾個月相關單位費
勁心思測試在修改系統,目前看起來沒有問題,也責成捷運公司機員訓練要到位,達到7
月通車的目標
https://udn.com/news/amp/story/7324/7150633
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推文 (26)
→
sydwuz
跟台鐵臨時站一樣的"臨時"
05/08 18:16
噓
usercode
某個時間點,ㄏ
05/08 18:38
→
suitup
好奇 如果忘了切換會怎麼樣
05/08 19:02
推
coffeemilk
感覺會有很大機率忘了切換可能.....
05/08 19:08
推
hicker
沒辦法自動切換嗎??
05/08 19:51
推
reil
A22老街溪站,期待已久
05/08 20:04
推
R101
終於進中壢市區了
05/08 20:11
推
SmileLee20
這個方法如果台鐵也拿來用會不會改善運量?
05/08 20:15
→
SmileLee20
進到大台北地區 切換改用更有效率的系統
05/08 20:15
推
YellowWolf
好期待(撒花花
05/08 20:54
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YellowWolf
咦 老街溪站已經初勘了 ?!
05/08 20:55
推
swayne00
英國Elizabeth Line也會換 可是人家是自動駕駛跟國鐵系
05/08 22:59
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swayne00
統在換
05/08 22:59
推
Metro123Star
日本切換系統的到處都有就不一一舉例了
05/09 13:14
噓
omkizo
最搞笑是一條全新路線要切換系統 不說我還以為甚麼百年鐵
05/09 13:57
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omkizo
道全改有難言之隱
05/09 13:57
推
suitup
有什麼好搞笑的 又不是同一期發包興建的工程
05/09 15:46
推
garyihu
如果未來系統重置後還是一樣要手動切才是真的在搞笑
05/09 19:18
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hn9480412
https://response.jp/imgs/fill/1640359.jpg
05/09 21:11
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hn9480412
日本早就行之有年了
05/09 21:11
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Stan6003
北捷淡水/信義差了快20年也沒這個問題不好笑嗎
05/10 00:19
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Stan6003
這是同一條捷運不是換到不同公司的路線欸
05/10 00:20
推
Tahuiyuan
不如砍掉舊系統,全面改用新系統,兩套機電沒整合好,
05/10 11:14
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Tahuiyuan
不知道會不會發生追突事故…
05/10 11:14
推
komachi275
舊系統砍掉還可以縮短運轉時間欸
05/10 13:47
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ELYC1x
舊系統年限還沒到,不然能換血早就換了,也省得被質疑
05/10 13:49