https://web.metro.taipei/RidershipCounts/c/11203.htm
日平均： 2,019,532 人次
較上月： +0.81%
較去年同期： +8.87%
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FED7CC0F31E0A664
文湖線平均每天搭乘人次: 19.56 (萬人次) 較去年同期 +6.36%
高運量平均每天搭乘人次: 176.84 (萬人次) 較去年同期 +8.84%
環狀線平均每天搭乘人次: 5.54（萬人次）較去年同期 +19.91%
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計算方式為：「該月總運量減去去年同月總運量之值」除以去年同月總運量
並且四捨五入到小數點後第四位
如果有算錯請告知，謝謝。
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推文 (33)
推
YellowWolf
環狀線加油 冷氣加油（欸
04/17 22:41
推
ting445
環狀線要迎來酷暑囉 白痴設計要浮現了
04/17 23:01
→
xylophone135
別說環狀線 我今天搭高運量一堆都不冷
04/17 23:09
推
kevin850717
車站都幾乎密封了 當初乖乖包起來裝冷氣很難嗎
04/17 23:10
推
YellowWolf
環狀線的通風窗戶不能關起來留著冷氣嗎？或是玻璃貼
04/17 23:13
→
YellowWolf
遮陽貼？
04/17 23:13
→
YellowWolf
我看有些月台的窗戶開開的，都可以從窗戶摔出去了（
04/17 23:14
→
YellowWolf
？
04/17 23:14
推
w320313
再15萬就到疫情前數字了 滿快的
04/17 23:40
推
choper
至少重回200了 讚
04/18 00:28
推
robotcl
很熱沒辦法 但班次要夠吧
04/18 01:02
推
a20731
限溫令
04/18 02:12
推
YellowWolf
限溫令是呼籲大型百貨餐飲室內溫度不低於23度而且獲
04/18 02:20
→
YellowWolf
得多數百貨業者餐飲業者表態支持，將在今明兩年試辦
04/18 02:20
→
YellowWolf
，跟捷運系統無關，不用帶風向帶來這裡（開門送客
04/18 02:20
推
chen535034
看來搭乘人潮終於要回到疫情前的樣子了
04/18 02:59
推
countryair
題外話 我怎麼記得百貨公司冷氣節能實施好多年了？
04/18 08:36
推
aaronbest
政府干預過頭了 完全沒體諒各地因為濕度而需要不同的
04/18 08:56
→
aaronbest
舒適溫度
04/18 08:56
推
tyytt
環狀線該算新北捷了吧
04/18 10:06
推
YellowWolf
回17樓C大，過去的規範並沒有包含尖峰用餐時段。這次
04/18 11:46
→
YellowWolf
是針對尖峰用餐時段規範：）
04/18 11:46
→
YellowWolf
另外這不是政府的規範，而是政府的想法、業者贊成並
04/18 11:47
→
YellowWolf
實施，試辦兩年
04/18 11:47
→
YellowWolf
業者如果覺得政府管太多大可繼續中午開16度，但業者
04/18 11:48
→
YellowWolf
大表支持，因為溫度限制可以節省電費開銷
04/18 11:48
推
sbtiagr
節能減碳已經喊了10幾年 為什麼開個23度=管太多
04/19 10:16
→
sbtiagr
全世界都在Net Zero 如果沒節能作為 達不到Net Zero
04/19 10:17
推
kazuma2028
夏天的環狀線車站真的可怕，不坐在水冷扇前面真的會熱
04/24 12:58
→
kazuma2028
死
04/24 12:58
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kazuma2028
限溫令的部分23度沒什麼問題吧，不能理解為什麼溫度要
04/24 13:01
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kazuma2028
開到這麼低
04/24 13:01
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kazuma2028
而且環狀線月台應該是根本沒冷氣？
04/24 13:01