捷運七堵站圖片:https://reurl.cc/Y8bdDa
來源:鐵道局:https://www.facebook.com/profile.php?id=100069433020026
說明:基隆捷運第一階段路線環境影響說明書於4月12日獲 「行政院環保署環境影響評估審查委
員會第 439 次會議」審查通過::
感覺這個七堵站長得很漂亮，有點像遊樂設施一樣! 給個讚!
熊熊有個想法: 如果說基隆市沒有經費蓋基隆捷運到八堵! 蓋到七堵就好如何呢?
1.可以省錢
2.可以透過台鐵接駁
3.七堵有個折返用的月台，方便調度
4.未來要往長庚也行，往八堵也行，路線比較有彈性！
(雖然說基隆捷運應該是已經確定得差不多了!純分享一下自己的淺見!)
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動木萬萬辛麟六科大忠南中 松大劍西港文內大葫東軟展
物 芳芳 張技 孝京山 山 南 湖 體覽
園 社醫 犁大 復東國 機 路 公 園館
站柵區院亥光站樓安興路中 場直站湖漧德湖園洲湖區站
◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)
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推文 (73)
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auction88
蓋到八堵要可以同月台轉乘 看要怎麼魔改
04/16 09:27
推
Lailungsheng
我想說站名怎麼變長了
04/16 09:28
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roger1118day
基隆的天氣設計開放式車站…撐雨傘等車吧
04/16 10:04
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chrisstar
再美的建築設計都難敵基隆雨
04/16 10:40
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chrisstar
沒幾年就會又黑又醜了
04/16 10:40
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hicker
所以 基隆輕軌車站建材的最佳選擇 應該是偏深色的清水模
04/16 10:59
推
kenliu100
可能只剩遊樂設施等級（？
04/16 11:19
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ELYC1x
目前捷運七堵站預定的位置離台鐵車站大廳很遠
04/16 11:20
推
jin062900
長得有點像曼谷捷運SIAM站連接MBK商場那邊
04/16 13:22
推
newasus
基隆蓋清水模 廢墟風嗎
04/16 13:24
推
YellowWolf
這個只是示意圖吧 還以為七堵站設計完成了
04/16 13:43
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YellowWolf
不過那個列車配色是橄欖綠，看來有在暗示基隆捷運的
04/16 13:44
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YellowWolf
定色
04/16 13:44
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YellowWolf
畢竟以前橄欖綠是民生汐止線的定色，後來改為天藍色
04/16 13:46
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YellowWolf
（SB )後橄欖綠移給基隆捷運也不錯，以上純屬個人觀
04/16 13:46
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YellowWolf
察
04/16 13:46
推
linchihsiang
西部幹線起點站 捷運卻沒能連結
04/16 14:47
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linchihsiang
捷運站 火車站 應共同開發那片土地
04/16 14:48
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linchihsiang
你把基隆人送到八堵轉火車 再到七堵轉對號快車
04/16 14:50
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auction88
別說外行話了 已經在火車上就會到台北轉了
04/16 15:49
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auction88
如果時間允許 還能上去買個東西再下來
04/16 16:00
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auction88
七堵換？ 還要換月台去3A 4A 根本就沒換過才會說在七
04/16 16:04
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auction88
堵換吧。有在換都嘛松山台北原地換方便又省事
04/16 16:04
推
donkilu
示意圖都很愛放樹木 實際上根本沒辦法那樣種
04/16 17:13
推
linchihsiang
外行？以後基隆-八堵廢掉 你從基隆坐捷運到哪裡換
04/16 17:20
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linchihsiang
對號列車
04/16 17:20
推
linchihsiang
對啦 未來可以從基隆站站停 坐到南港換車啊 誰跟你
04/16 17:32
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linchihsiang
八堵 汐科 南港轉火車
04/16 17:32
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hicker
所以我才說 基隆八堵間若可以雙鐵(台鐵&基捷)並存
04/16 18:15
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hicker
則台鐵這邊就必須實行緩急分離 只保留對號車進基隆
04/16 18:16
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hicker
原本的區間車路線容量轉給東幹線 客群則轉給基捷
04/16 18:16
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hicker
同時也可以考慮增加進基隆的對號車班次數
04/16 18:17
推
princeguitar
蓋出來 大家都笑出來 之後大家看看多糟糕
04/16 19:19
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auction88
原本的區間車容量不能少 因為北桃有需要
04/16 22:06
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auction88
如果讓給東幹 那北桃可能會擠到電車車頂
04/16 22:07
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auction88
按著台北市城市規劃方法，基隆捷運就是八堵後彎去台5線
04/16 22:21
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auction88
南榮路進基隆市區東岸
04/16 22:21
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auction88
東岸沒路就田寮河加蓋上面放輕軌跑來跑去.
04/16 22:21
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auction88
台北市有自知之明知道無法整治臭水溝都直接蓋起來
04/16 22:22
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auction88
按照台北搭車的習慣。 東岸若可以直接搭輕軌，的確就
04/16 22:32
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auction88
捷運為主，不會特別中間換火車。
04/16 22:32
推
hicker
北桃沒問題呀 只是把區間車北端點從基隆改到瑞芳或蘇澳
04/17 07:16
推
howwy49
推來長庚！新北投站、小碧潭站2.0
04/17 10:14
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howwy49
https://i.imgur.com/3FJjV9D.jpg
04/17 10:14
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auction88
宜蘭線才多少人 七堵調車去瑞芳佔用的可是宜蘭幹線
04/17 11:58
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auction88
調去基隆只要短短的2公里後就是基隆專屬的雙正線
04/17 11:59
推
Tahuiyuan
how大，去長庚的意思是指經由長庚那側，而非台鐵路廊
04/17 12:02
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Tahuiyuan
進入基隆車站，並不是建立一段支線，只開到長庚喔…
04/17 12:02
推
hicker
宜蘭線是東幹線之一 若車夠的話也可都開至蘇澳與花蓮
04/17 12:20
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auction88
但就佔用到自強了 逆行四腳亭到七堵之間是沒地方代避
04/17 13:19
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auction88
而且瑞芳以東區間車大概跟蚊子沒兩樣
04/17 13:20
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auction88
基隆出發的車改去瑞芳發+現在原有的宜蘭線客車還有貨
04/17 13:27
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auction88
車。雙正線可以運用這麼好。那就不叫台鐵了。
04/17 13:27
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auction88
台鐵也從來沒承諾基隆出發的所有車改去瑞芳發
04/17 13:28
推
hicker
台鐵是沒承諾過 因基八段台鐵與基捷二選一或並存都還未知
04/17 13:30
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auction88
倒是政客講基隆盲腸線廢除可以加東幹自強 是要怎麼加？
04/17 13:31
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auction88
青菜共共比較快。
04/17 13:31
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hicker
而個人所說的 是在並存論之下的推論
04/17 13:32
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auction88
你看喔 南港下地也是2線 就在喊塞車了。 全部移去瑞芳
04/17 13:32
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auction88
加貨列 不就更塞.
04/17 13:32
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auction88
事實上要加東幹 就是只能改七堵起訖 但講了會被炸鍋
04/17 13:33
推
hicker
這就要論到東幹線貨列的存廢問題了....
04/17 13:35
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Metro123Star
話說四腳亭能把逆行正線撥到另一個月台嗎 這樣順行
04/17 14:14
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Metro123Star
也能待避 不用跨越反向正線
04/17 14:14
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ELYC1x
將來乾脆直接七堵=瑞芳=雙溪站間截彎取直，一併整建車站設
04/17 15:00
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ELYC1x
施好了
04/17 15:00
推
suitup
跟四腳亭一樣問題的還有南部的一堆車站勒 當初應該就是一
04/17 15:42
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suitup
面兩線 待避線是後來設計的
04/17 15:42
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auction88
四腳亭可以待避沒問題啊，但暖暖跟八堵是側式月台一股
04/17 17:07
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auction88
離開四腳亭後就是只能到七堵才有地方待避
04/17 17:09
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auction88
那跟基隆過八堵在七堵匯入有何不同？
04/17 17:11
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heibe
通了叫我
04/17 17:28
推
y11971alex
僅到七堵基隆市就更不可能出錢
04/17 21:16