如題
好奇問問,白天晚上通勤人潮加上入出國旅客
通勤客加上拿著大包小包行李的旅客混雜
到現在死不恢復疫情前班距?
每每看到普通車或直達車的外國客推著行李站到台北
台灣還想學別人玩觀光嗎?
還是丟臉丟到國外?
請問是有什麼掛?
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推文 (156)
→
Stan6003
站這個問題就要回到當初直達車幹嘛不用對號形式…
04/10 19:20
推
sj4
國家門面 竟是如此
04/10 19:20
推
a5mg4n
疫情前羽田單軌/福岡機場線也一堆人整路站著,沒差啊XD
04/10 19:29
推
suitup
因為抿男人和他的市政團隊根本沒在做事 罵到不想罵了
04/10 19:32
→
suitup
整天批前朝 人家鄭時代至少很勤的在檢討班距 該放該收速
04/10 19:33
→
suitup
度都很快
04/10 19:33
推
Sky77777777
15分鐘才一班真的很久 至少要改成5~10分鐘一班吧
04/10 19:36
推
suitup
別說15分一班久不久 你他媽說好4/16起早上要開加班車到現
04/10 19:37
→
suitup
在都還沒公布班表 再混嘛
04/10 19:37
推
YellowWolf
直達車班距真的要恢復到10分鐘以內,現在旅客真的很
04/10 19:37
→
YellowWolf
多= =
04/10 19:37
→
suitup
直達車的班距從通車到現在就是15分 而且車不夠沒辦法再加
04/10 19:38
→
suitup
密班距 不要不懂裝懂
04/10 19:38
→
YellowWolf
S大不講我都要忘記桃捷說要加開一班這件事了。
04/10 19:38
→
suitup
該檢討的是現在離峰直達車的班距是「30分鐘」
04/10 19:39
→
YellowWolf
直達車一直以來都是15分鐘一班?! 好吧是我記錯了
04/10 19:40
→
YellowWolf
但直達車服務時間沒有尖峰限定吧
04/10 19:40
推
suitup
可能疫情真的太久了 複習一下疫情前的班距 是直/普交錯發
04/10 19:41
→
suitup
車各15分間距 而且從發車開始到幾近收班前都是 沒有搞什
04/10 19:41
→
suitup
麼直達車10點先收班
04/10 19:41
→
suitup
都是15分一班 因為當初車買得很剛好 至於增備車.. 我看3 5
04/10 19:42
→
suitup
年內都還先不要想
04/10 19:42
→
suitup
桃捷現在應該只想著趕快還債
04/10 19:42
→
YellowWolf
感謝樓上
04/10 19:43
推
a5mg4n
有增備直達車啊,雖然增備車設備落差很大
04/10 19:44
→
YellowWolf
不就是普通車替代直達車嗎
04/10 20:02
推
countryair
大家都忘了疫情前機捷還是直達「霉」好的模樣了嗎
04/10 20:10
→
countryair
而且站到台北是怎麼了嗎?
04/10 20:11
推
babosa633
意外找到減少虧損的萬靈丹
04/10 20:15
→
babosa633
回不去了
04/10 20:15
推
YellowWolf
現在還有直達黴好嗎?從去年到現在我個人沒這種感覺
04/10 20:38
推
suitup
如果以前有 那現在就還是一樣「霉好」 因為新市長上任也
04/10 20:44
→
suitup
根本沒在做事 懂?
04/10 20:44
→
suitup
另外站到台北車站沒有怎麼了 但如果是不滾動檢討班距害大
04/10 20:45
→
suitup
家要擠到台北車站 那被罵剛好
04/10 20:45
推
suitup
然後某台鐵員工不要把大家都想得跟台鐵一樣 台鐵是爛到骨
04/10 20:47
→
suitup
髓去了 機捷可還沒
04/10 20:47
推
nevillechao
機捷班次一直都太少 最密的時候也還是太少
04/10 20:51
→
Stan6003
桃捷這幾次搭沒有霉味啊,還是我樣本數不夠多?
04/10 21:07
→
Stan6003
這兩三年就沒怎麼聞到了
04/10 21:07
推
choper
機捷直達車班次真的太少 一堆大箱小箱擠爆
04/10 21:16
→
jtozukken
說機捷沒有爛到骨髓的是不是搞錯了什麼?不使用就不會
04/10 21:19
→
jtozukken
壞的轉轍器我也是不知道該說什麼啦
04/10 21:19
推
suitup
看跟誰比啦 台鐵的時刻表是當參考 人家機捷的時刻表貼出
04/10 21:21
→
suitup
來還是準時到 我管他怎麼跑
04/10 21:21
→
suitup
要酸轉轍器 你要不要連高鐵一起罵?
04/10 21:21
推
xifengpangma
有使用了啦,A3直普月台恢復分開停靠跟A9通過線的
04/10 21:42
→
xifengpangma
轉轍器從去年就恢復使用了
04/10 21:42
推
xifengpangma
然後直達車恢復原班次,公司是計畫等四月這批新進
04/10 21:45
→
xifengpangma
的司機員完訓後,暑假會恢復班次。因為現在是司機
04/10 21:45
→
xifengpangma
員也不夠。
04/10 21:45
→
Stan6003
那個…
04/10 21:54
→
Stan6003
桃捷不考慮讓A3沒待避的時候普通車不用浪費時間拐岔嗎
04/10 21:54
推
suitup
我也希望但不可能 月台指標已經寫死直/普分離了 可能考量
04/10 22:07
→
suitup
到台灣還是不帶眼睛的乘客居多
04/10 22:07
→
suitup
不然普通車如果A8 A3都走本線 行車時間至少省5 6分鐘
04/10 22:08
→
suitup
然後暑假才要恢復班次.....
04/10 22:09
推
countryair
整串看下來桃捷不只是車不夠的問題 人夠不夠可能也是
04/10 22:12
→
countryair
疑問
04/10 22:12
→
Luao47
這些比較沒救的問題 可以先忽略不計
04/10 22:33
→
Luao47
但麻煩改善機場站月台的保全嗎
04/10 22:33
→
Luao47
素質低落亂罵客人 一天到晚大小聲
04/10 22:33
→
Luao47
國家門面搞的有夠難看 也不會講英文
04/10 22:33
→
Luao47
完全無法跟外籍旅客溝通…
04/10 22:33
→
omkizo
笑死 這年頭連當保全也要會英文了
04/10 22:50
推
shter
要服務外國人應該是機場公司要去處理的吧不是捷運公司
04/10 22:52
→
omkizo
要月台嚮導那麻煩乖乖請站員 保全就只管安全的
04/10 22:52
→
shter
花錢找比較貴的保全只因為需要會英文對機捷營收沒有幫助
04/10 22:54
→
Luao47
那他們就該在月台設置正常的人員
04/10 22:59
→
Luao47
而不是讓保全在那邊跟客人吵架吧XD
04/10 22:59
推
kenro
沒錢吧,沒事還被亂擴充增加中壢線
04/10 22:59
→
Luao47
他們在月台放的保全 現在根本充當站員在用
04/10 23:00
→
weyward
笑死 怎麼一堆人在幫機捷辯護 那麼爛的服務還有更爛的辯
04/10 23:05
→
weyward
護 笑吐
04/10 23:05
推
singlesingle
誰叫你們要選國民黨 活該
04/10 23:19
推
YellowWolf
真心覺得直達黴好有點北爛到好笑,雖然我的政治立場
04/10 23:56
→
YellowWolf
不同噗哈哈哈哈哈
04/10 23:56
推
w320313
又變成政治串了
04/10 23:59
推
jago
我去機場沒有強求一定要搭直達車,有車來就搭,普通車其實也
04/11 00:07
→
jago
沒真的差多少時間,去搭機又不像去上班時間會抓得死死
04/11 00:07
推
YellowWolf
但是直達車確實比較快呀
04/11 00:16
推
suitup
你去其他地方也就算了 去機場普通車一定會被直達車抓掉
04/11 01:13
→
suitup
還沒差多少時間勒
04/11 01:13
推
sxcv
民眾追求方便、服務,但捷運公司被上面要求的是績效、省錢
04/11 03:02
→
sxcv
,另外員工問題直接投訴就是了,真是員工問題就會處理
04/11 03:02
推
esxleader
想要花錢請好一點的保全,可是桃捷虧10億,錢從哪來?
04/11 04:42
→
esxleader
缺車問題從一開始就知道了,頂多恢復直普都15分一班車
04/11 04:44
→
esxleader
再短的班距根本就不可能,不管誰當市長都一樣
04/11 04:44
推
ting445
讓外國人一來就感受開發中國家啊
04/11 04:51
推
esxleader
109年1月疫情正開始的時候日運量還有82810
04/11 04:53
→
esxleader
今年2月日運量也才恢復到74697
04/11 04:53
→
esxleader
如果真的回到疫情前的數字桃捷都沒動作就盡量罵
04/11 04:53
→
esxleader
還沒到疫情前的水準就再覺得好擠為什麼不恢復也是笑笑
04/11 04:53
推
shter
這就雞生蛋蛋生雞的問題,是砍班次讓旅客流失或旅客少減班
04/11 05:58
→
shter
用台鐵角度想就會覺得城際離峰我理你做啥,基隆離峰沒自強
04/11 05:58
→
shter
用台北捷運角度想就會覺得離峰班距也要維持在可接受水準
04/11 05:59
→
shter
市民才會信賴市內的捷運系統
04/11 06:00
→
shter
不巧機場捷運主要目的是城際非市內,但又要是捷運非火車
04/11 06:00
推
una283
直達車真的沒省多少時間
04/11 06:02
推
shter
差距沒有京城 Skyliner 和 SkyAccess 大,路線上也沒有像
04/11 06:04
→
shter
機場快線跟東涌線那樣實體軌道分隔慢車不進機場
04/11 06:04
→
shter
不過機場目前連客運的班次也沒有恢復水準,單看機捷也不準
04/11 06:06
噓
liweihau
機場旅客量還沒恢復到疫情前的水準
04/11 07:28
→
nevillechao
這兩年確實沒什麼霉味了,不過偶爾還是會有尿味
04/11 07:36
→
nevillechao
改車次要花錢所以藉口一堆也就罷了,那個0分電子時
04/11 07:38
→
nevillechao
刻表到底什麼時候要改?爛死了
04/11 07:38
推
haruka281
遊憩設施就別要求太多
04/11 07:50
推
siowan135
真的,到底為何會有尿味
04/11 10:24
推
wangdon
可以開放凌晨的班次嗎?這樣早上飛的比較方便
04/11 10:24
推
countryair
其實機場起降航班跟客運量也還沒回到2019水準
04/11 10:38
推
eugene0315
桃機要回到2019的水準 大概也要個3-5年吧 當初靠中港
04/11 10:41
→
eugene0315
澳航班撐了快一半的客流量 現在自然回不來
04/11 10:41
→
mokjb4a
換人了沒事了
04/11 10:48
推
suitup
真的換人就沒事 推文對桃捷真的友善太多
04/11 10:49
→
ping0623
列車數也只能維持班距15分鐘 好多人會通靈喔
04/11 11:18
→
ekes11
出國一定要提早到機場報到,直達車跟普通車真的有車來就搭
04/11 11:54
→
ekes11
就好,沒必要執著非要搭直達車不可(出國搭直達車心情有比
04/11 11:54
→
ekes11
較愉悅嗎?)
04/11 11:55
推
eugene0315
個人習慣是有直達搭直達啦 停停走走增加體感搭車時間
04/11 12:14
→
eugene0315
有時候蠻讓人厭煩的
04/11 12:14
推
YellowWolf
尿味?我搭這麼久都沒聞過 麻煩講一下哪裡有尿味
04/11 12:47
→
YellowWolf
出國搭直達車心情當然比較愉悅,座椅做起來就不一樣
04/11 12:49
→
YellowWolf
了 還能寄放行李,這麼簡單的問題有必要一直問嗎
04/11 12:49
→
hicker
好像一直都有人說機捷有尿味 但也都是說的人說有而已
04/11 13:16
推
tonyian
https://i.imgur.com/pb4M1SO.jpg
04/11 13:45
→
tonyian
漂白水混合汗液,皮脂,久了會像是尿味
04/11 13:46
推
tonyian
應該是氨位吧
04/11 13:48
→
tonyian
氨味
04/11 13:48
推
smartlin2001
機捷在鄭時代就被搞爛了,新市長上來只是接了一個爛
04/11 14:06
→
smartlin2001
攤子
04/11 14:06
→
YellowWolf
漂白水味吧
04/11 14:56
→
YellowWolf
之前疫情期間都會噴漂白水消毒
04/11 14:57
推
kazuma2028
解封後直達車人真的都有夠多,往機場方向都是北車就爆
04/11 15:59
→
kazuma2028
滿了,現在去機場寧可搭普通車,至少有位子坐
04/11 15:59
→
choper
時間差很多呃 直達車省時 雖然車速還是很龜
04/11 16:02
推
suitup
對啦 都是鄭搞爛機捷 抿男人真是受委屈了 是吧?
04/11 16:33
→
victtgg
普通車有位子的時候也會搭普通車+1 反正出國又不像平常天
04/11 16:35
→
victtgg
天通勤上班錙銖必較那10多分鐘。
04/11 16:36
→
xylophone135
以我們家的地理位置可能搭國道客運還比較快……
04/11 17:08
推
YellowWolf
我覺得普通車一字型的座位設計蠻不舒服的 還是我北捷
04/11 17:34
→
YellowWolf
、台鐵 非字型坐習慣的緣故
04/11 17:34
推
suitup
都只有4節 還非字型 尖峰哪夠塞人
04/11 18:50
推
ayann718
鄭上來才發現機捷無法通車 才對吧
04/11 19:42
推
kenliu100
國家級的運輸,搞得像落後國家的水準,慘
04/12 03:31
推
tonyian
不是有誰說今年底桃捷損益平衡嗎,可以直接買車了啦(ww
04/12 08:01
→
tonyian
w),這麼好的償債能力怎能不多投資一些(笑爛)
04/12 08:01
→
ping0623
尿味其實就是酸民聞到自己吧 口嫌體正直
04/12 11:36
→
p47603986
樓上是不是忘了桃捷還有貸款10幾億的事
04/12 13:14
→
p47603986
今年損益平衡 但還是有錢要還啊XD
04/12 13:14
推
mtc5566
他只是想酸而已啦
04/12 15:38
→
ping0623
要求增加班距乾脆先投資有錢買車廂不就好了XDD
04/12 15:48
推
picasa
疫情前就是15分鐘一班 主要是班次都不公布 超級偷懶
04/12 15:49
推
a206471
都有時刻表給你看了叫班次不公布?
04/12 15:59
推
suitup
班次不公布是什麼平行世界?
04/12 19:02
→
ping0623
某人以為是台鐵版喔
04/13 10:20
推
IS0987
幾篇看下來某人根本綠粉阿= =
04/16 09:41