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作者DaGoDa (大哥大)
標題[新聞] 綠線通車延宕 桃捷工程局長：未來山手線
時間Mon Apr 10 16:28:19 2023
原文PTT 原始連結 ↗
綠線通車延宕 桃捷工程局長：未來山手線願景仍不變 2023-04-10 10:41 聯合報／ 記者 陳右豪／桃園即時報導 https://udn.com/news/story/7324/7087193 桃園捷運綠線通車時間將延至2030年，但市府規劃，未來一車到底的部分，將會以綠線為 主體，行經部分機場捷運的路線，以仿照日本山手線的方式，打造桃園捷運的環狀線。機 捷則因車廂過長問題，未來將固定行駛機場捷運路線。 有民代於議會提出質詢，詢問機場捷運延伸案環北站（A22）至未來的老街溪站（A23站） 、中壢車站（A24站）系統整合問題，是否會影響捷運綠線一車到底的規劃，捷運工程局 長劉慶豐表示，捷運系統整合問題2017年當初就已規劃。 劉慶豐表示，綠線與其他路線整合的問題，在規劃階段就已納入考慮，但因月台長度及車 廂不同的關係，機場捷運僅能行駛至中壢車站，但綠線則可以行駛機場捷運A16至A23的路 線，待綠線延伸中壢通車之後，將可串連成為桃園境內的山手線。 劉慶豐說，綠線車輛因為中運量系統，1列車僅有2節車廂，總長約35公尺；機捷車輛則採 高運量系統，1列車有4至5節車廂，總長約82公尺。所以綠線車輛停靠機捷月台是沒有問 題的。 劉慶豐指出，像是車廂靠近月的間隙不能太大，寬度必須和機場捷運一樣，未來的月台閘 門，會採活動式設計，以適用不同車輛的開門位置，而其他的機電、號誌相容問題，台北 捷運已有許多經驗，都不會是問題。 議員許家睿認為，機電系統的整合在機場捷運已遇到問題，未來在與綠線或其他路線整合 時，應該預先規劃，現在綠線完工期程又要延後，不要再因為整合的問題，延宕桃園捷運 的工程進度。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.100.68.193 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1681115302.A.7A5.html

推文 (44)

噓 DJYOSHITAKA 拜託不要再山手了：（ 04/10 16:31
推 misteri 那A23到A16之後，可以直通接回綠線嗎？還是要折返？ 04/10 16:36
推 hyscout 直接開到坑口啦 這樣市區可以直達機場 04/10 16:39
推 fman 桃捷是吃到林佳龍的口水嗎？怎麼也要山手...雖然對熟東京的 04/10 16:43
→ fman 人來說山手線是什麼很清楚，但不熟的人根本就不知道是什麼東 04/10 16:44
→ fman 西，所以簡單用環狀線就好啦，北捷有環狀線高捷有環狀輕軌， 04/10 16:44
→ fman 也沒聽過什麼北捷山手線高捷山手線的 04/10 16:44
→ hicker 直接說桃園環狀線就好了.... 04/10 16:45
推 boy0617tw 反觀台中山手線只完成成追線雙軌而已蠻可席的，第二階 04/10 16:53
→ boy0617tw 段大甲-追分盼能全線高架雙軌，並興建大甲-后里的甲后 04/10 16:53
→ boy0617tw 線，大慶高架化延伸烏日，這樣可媲美東京山手線了，就 04/10 16:53
→ boy0617tw 差沒月台門而已 04/10 16:53
推 cgntutim 還在山手線 笑死 04/10 16:54
推 YellowWolf 桃園環狀線跟台北環狀線都令人期待 04/10 17:11
→ kevin850717 機捷延伸兩站都可以整合卡半天，這個夢會不會作太大 04/10 17:11
推 YellowWolf 這樣桃園、中壢、青埔全部都能一車直達高鐵、機場， 04/10 17:13
→ YellowWolf 有夠方便，但工程必須快馬加鞭（拿鞭子 04/10 17:13
→ ELYC1x 還沒進設計階段有契約條款要求的事，還是先看看就好吧 04/10 17:31
→ ELYC1x 難保4年後、8年後又會調整策略 04/10 17:31
→ ELYC1x 畢竟月台門、號誌要動到既有已在營運的A16-21段 04/10 17:34
噓 chein17 台灣的政客不知道山手的由來一直亂用 笑死 04/10 17:47
推 hayden218 我不看好 連提速都做不到了 何論難度那麼高的整合 04/10 18:25
→ hayden218 我願望很小 覺得可以共站轉乘就好了 04/10 18:25
噓 usercode 大阪環狀線表示： 04/10 18:31
→ baddaddy 整天山手線 04/10 18:31
→ YellowWolf 活動式月台門也是全國首例，如果桃捷實施了 台鐵還空 04/10 19:09
→ YellowWolf 空如也，台鐵應該要打屁股了吧 04/10 19:09
→ el1901 那就代表桃綠車門位置與機捷車門位置不一致 04/10 19:13
推 Yelnats28 如果能直接成環的確不錯，機捷就開到高鐵站就好 04/10 20:01
推 darvish831 繞路成環還不如坐公車 04/10 20:43
→ jago 什麼叫繞路成環不如坐公車?如果你是桃園站~中壢站，當然沒必 04/11 00:13
→ jago 要搭環狀路線 04/11 00:16
噓 omkizo 山手夠沒 04/11 01:55
推 YellowWolf 但如果台鐵掛掉 綠線剛好成為替代路線擔負疏運責任 04/11 02:05
推 starchiang 我也不知道什麼是山手線 04/11 04:35
→ starchiang 中文很難嗎 04/11 04:35
→ coffeemilk 又是山手線 04/11 10:33
→ Chungli28 環狀線不好嗎 04/11 10:46
推 hicker 就某+ln愛將環狀線稱為山手線 之後其他人就比照辦理了 04/11 15:20
推 fantasyice 這個山手不是やまのて 是やまて 一定是這樣的 04/11 16:00
→ suitup 對啊 都是林佳龍先的 怎麼可以怪其他人跟進 04/11 16:34
噓 dragle 自己的捷運就自己的捷運，山手個P 04/12 15:23
推 YellowWolf 人家撿地上的東西來吃 你還跟進到底是誰的問題 04/12 18:04
推 SHR4587 2014山手線2023還在山手線 04/14 17:31
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