基市府盼降低捷運經費 王國材直言「沒辦法」:補助標準全國一致
https://udn.com/news/story/6656/7056221
2023-03-25 16:16 聯合報 記者李定宇/新北即時報導
基隆捷運基隆市分攤經費暴增3倍爭議未歇,市長謝國樑日前表示願在基隆市府財政許可
下負擔部分建設經費。基市府盼交通部協助長遠性財務模式拉長還款週期減輕財政負擔。
交通部長王國材今對此表示,沒辦法在全國一致捷運補助標準下,特別給某縣市特別降低
。
基隆市長謝國樑將參加28日交通部鐵道局舉行的「基隆捷運後續推動及執行事宜」會議,
謝國樑並呼籲交通部鐵道局,在台北市、新北市及基隆市召開地方公聽會加速基捷推動。
基隆市府表示針對負擔預算需求,期交通部協助長遠性財務模式,盼拉長還款週期減輕財
政負擔。
交通部長王國材今出席新北鶯歌火車站改善工程時對此表示,基隆捷運談很多年,目前正
等北北基最後經費分配。他說,捷運補助辦法全國一致,例如非直轄市的彰化、屏東、新
竹都是同樣辦法,沒辦法在全國一致補助標準下,特別給某一縣市特別降低。
他說,唯一可做的是土地開發部分,這部分有委託計畫可得40幾億收入,其他對各項經費
分擔解釋空間與基隆都談過,捷運補助辦法全國一致是遊戲規則,用民調或公聽會很難來
談, 希望用理性的方向來做,看裡面也沒有空間。
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推文 (124)
噓
lulu1305174
當初也是基隆市政府吵著要蓋捷運的,現在又不想要出
03/27 09:56
→
lulu1305174
錢,天底下那有這麼好的事情?
03/27 09:57
噓
jamesweb3
要不要叫隔壁的好朋友新北市多出一點?
03/27 09:59
→
jamesweb3
反正基隆捷運根本上幾乎都在汐止境內~
03/27 09:59
推
lulu1305174
沒有全部在汐止境內阿,基隆有七堵區和暖暖區未來會
03/27 10:23
→
lulu1305174
延伸到仁愛區
03/27 10:23
推
domoto0101
顏色不一樣
03/27 10:42
→
Slzreo1726
舉債上限又不是全國一致 拿直轄市的標準來看省轄市
03/27 11:10
推
jtozukken
前市長吵著要蓋的,叫他來喬啊
03/27 12:25
→
ELYC1x
就捷運(輕軌)建設經費分攤而言,法規就是這麼訂,縱使今
03/27 12:36
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ELYC1x
天基隆市去自行推動市區輕軌或延伸安樂區、東岸的路線也會
03/27 12:36
→
ELYC1x
面臨類似問題
03/27 12:36
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ELYC1x
所以確實對非直轄市推動捷運而言,會比較辛苦,如果認為54
03/27 12:39
→
ELYC1x
億分9年攤還是很貴的話
03/27 12:39
推
siowan135
錢拿去蓋基隆市內的輕軌比較實際
03/27 13:10
推
w320313
補助規定這樣? 怎麼算一算%數增加? 而且不是還有他縣
03/27 13:17
→
w320313
市其他案例補助更多甚至全部? 補助規定到底是什麼?
03/27 13:17
推
ghghfftjack
爛戲一部 笑死 城際運輸用捷運處理本來就悲劇 之前八
03/27 14:10
→
ghghfftjack
年生不出來 之後也生不出來的啦
03/27 14:10
噓
ELYC1x
規定是什麼?都有公開資訊一查就能知道
03/27 14:22
→
ELYC1x
大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點-
03/27 14:23
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ELYC1x
附表 各級政府自償率與非自償經費中央補助比例表
03/27 14:23
→
ELYC1x
就假設市區內輕軌不含用地費150E好了,自償率算最高25%,
03/27 14:26
→
ELYC1x
非自償75%為112.5E,中央補助84%(以現況第三級論),地方也
03/27 14:26
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ELYC1x
要分擔16%=18E,再加自償37.5=55.5E,尚未包含未知的用地
03/27 14:26
→
ELYC1x
費
03/27 14:26
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ELYC1x
所以說,姑且不論現在這條有沒有必要,你喊54E出不起,等
03/27 14:28
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ELYC1x
於以後也不用去談市內輕軌或延伸安樂大武崙東岸等別的路線
03/27 14:28
→
ELYC1x
了,市府自辦只會更貴
03/27 14:28
推
ghghfftjack
其實很簡單啊 北北基合併就出得起了
03/27 15:02
→
ghghfftjack
中央不是很想合併 加油 go
03/27 15:02
推
PS00010
種瓜得瓜種豆得豆蓄蓄基隆市自己選的
03/27 15:03
推
ghghfftjack
跟選誰哪有關係 中央要蓋 選誰都一樣要出不是嗎
03/27 15:10
推
bigmorr
認真說 蓋基隆市區的捷運 比蓋北基捷運好至少十倍
03/27 15:19
推
eugene0315
基隆市內捷運最好就有比較容易蓋 現在這條台北新北坦
03/27 16:07
→
eugene0315
那麼多基隆還能出不起 市內捷運基隆自己要全額支付自
03/27 16:07
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eugene0315
負額 做夢還真的比較快
03/27 16:07
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tswen
沒錢不要蓋
03/27 17:54
推
youkisushe
我也只推基內輕軌
03/27 18:15
→
youkisushe
然後台鐵一樣截斷 只開區間車往返基隆到汐止 方便轉
03/27 18:16
→
youkisushe
乘捷運 市內輕軌效益更大
03/27 18:16
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youkisushe
區間車可以開基隆直達汐止或 半停還有全停
03/27 18:16
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youkisushe
板南到汐止+基內輕軌+基隆台鐵基隆汐止區間 有搞頭?
03/27 18:19
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frankie30432
基隆沒錢蓋的 早1X年花費還沒那麼大
03/27 19:14
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frankie30432
以後只會越來越貴 算了吧
03/27 19:15
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auction88
屎尿那麼多的話我覺得汐止旁邊延一站 叫中櫃出錢 然後
03/27 19:48
→
auction88
土地使用給他變住商 爽翻天
03/27 19:48
→
auction88
捷運出口地目總不可能一樣倉儲業 真的這麼做又要炒圖
03/27 19:51
→
auction88
利建商 笑到並軌
03/27 19:51
推
linchihsiang
叫天下第一部長負責 他喊不用出錢
03/27 20:01
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linchihsiang
七堵站沒連結火車站 還是西部發車站
03/27 20:06
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linchihsiang
只想炒地皮 不蓋也罷
03/27 20:06
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bramn
基隆長期不被重視現在整個要基隆把這惡果吞下去
03/27 20:59
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bramn
每次都要拿淡水作對比.淡水是單軌單向升級成重運量捷運
03/27 21:02
→
bramn
現在這態度很明顯了.市區跟火車站未來都沒有了
03/27 21:15
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auction88
市區就沒升級啊 連個家樂福都沒有
03/27 22:50
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youkisushe
基隆什麼都沒有 麥當勞隔壁汐止比他多 也沒costco 健
03/27 23:03
→
youkisushe
身工廠也是這兩個月才開
03/27 23:03
推
jmt1259
前市長的計畫可以中止啊,反正大家有Gogoro誰還需要捷運
03/28 07:18
→
YellowWolf
而且GOGORO沒有車門,門都迷有!
03/28 07:55
推
y11971alex
跟法規無涉 法規沒有不可以改的 問題是條件相同而原
03/28 07:58
→
y11971alex
本預計17億現在變成50幾億 這個變化要解釋
03/28 07:58
→
YellowWolf
條件相同確定嗎?原物料、設計、國內營造大廠量能幾
03/28 09:57
→
YellowWolf
乎全開了確定這個價格就能順利標出去不流標、不提高
03/28 09:57
→
YellowWolf
價格嗎?
03/28 09:57
推
orangel
越晚執行只會讓成本越高
03/28 10:10
→
orangel
市府出來攬大頭 找在地企業一起搞基隆捷運公司去做啊
03/28 10:11
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hurompton
幾個月內工程經費就多出300多億,明顯就是低報,等真的
03/28 10:14
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hurompton
蓋下去,完工前肯定還要再追加,基隆市政府當然要再三
03/28 10:15
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hurompton
考慮能不能負擔啊~ 且為了長期財政健康要有不蓋的打算
03/28 10:16
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ELYC1x
以為法規增修這麼簡單?
03/28 11:39
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ELYC1x
出不起、不想出我認同,但麻煩有魄力一點直接拒絕,且往
03/28 11:41
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ELYC1x
後任內也別提其他捷運、輕軌政策,畢竟50億出不起嗎~地
03/28 11:41
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ELYC1x
方沒個50億哪推得起路線?上面那個150的例子條件已經給很
03/28 11:41
→
ELYC1x
鬆了
03/28 11:41
推
PS00010
這位這樣做註定基隆還要繼續空轉下去 gogoro政策就知沒
03/28 11:45
→
PS00010
望了
03/28 11:45
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hurompton
真的讓基捷經費佔滿基隆市的舉債空間,未來市內建設才
03/28 12:05
→
hurompton
真的會空轉好幾年,因為中央現在這種態度也別想其他計
03/28 12:06
→
hurompton
畫會有什麼補助了。不如先緩緩,等看2024的選舉結果。
03/28 12:07
→
hurompton
再者,中央也不一次確認八堵到基隆這段要怎麼辦,能不
03/28 12:08
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hurompton
能繞道長庚進市區,興建費用怎麼處理,台鐵能不能保留
03/28 12:08
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hurompton
通通都是問號的情況下,基捷第一階段蓋下去,汐止人開
03/28 12:09
→
hurompton
心,投資客解套而已,基隆通勤族卻沒怎麼受惠
03/28 12:10
推
w320313
上面說有規定 但看了半天還是無法解釋為什麼%數變多的問
03/28 12:16
→
w320313
題呀 也沒解釋出經費暴增的合理理由
03/28 12:16
推
YellowWolf
基隆、新北、臺北各自負擔的%數有變多變少?有嗎?
03/28 12:36
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YellowWolf
經費增加的理由都講過,不講理由不ok,講理由又說理
03/28 12:37
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YellowWolf
由不合理、蓋牌、黑箱,真的是吼 各種夭飽吵,還是停
03/28 12:37
→
YellowWolf
建最實在
03/28 12:37
→
YellowWolf
「中央逼迫基隆市府停建捷運,中央負責喇叭叭叭」
03/28 12:38
→
ELYC1x
各縣市在法規附表的補助比例不是看總經費占比,而是扣除
03/28 12:53
→
ELYC1x
用地費的部份,425漲到697有低估用地費那當然總占比會變
03/28 12:53
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ELYC1x
54億裡面35億多用地費是100%地方負擔
03/28 12:54
→
auction88
弱弱的問 繞去長庚去市區是啥鬼
03/28 13:46
→
auction88
長庚也就只有一個橘郡跟城上城 其他社區都要自己去長
03/28 13:47
→
auction88
庚站牌欸
03/28 13:47
→
auction88
橘郡跟城上城有家樂福有電影院有活動中心嗎?
03/28 13:49
→
auction88
假設繞去長庚到市區 基隆人就能接受 那現在擋汐止到七
03/28 13:51
→
auction88
堵是要幹嘛? 直接汐止蓋任意門穿越到基隆長庚的意思
03/28 13:51
→
auction88
嗎?
03/28 13:51
→
auction88
而且很好笑 花錢買地倉儲區變建地根本超賺
03/28 13:52
→
auction88
都沒人吐槽市長反而跟著說不要蓋七堵,市區比較重要。
03/28 13:54
推
YellowWolf
國家新城可以算在長庚的範圍嗎?非在地人問問
03/28 15:24
推
coffeemilk
國家新城和長庚算同一個通勤廊帶
03/28 16:11
→
YellowWolf
國家新城我去過一次,讓人印象深刻的山上大型社區,
03/28 19:31
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YellowWolf
捷運拉到長庚更吃下國家新城的通勤人口,為什麼不能
03/28 19:31
→
YellowWolf
拉到長庚在往基隆車站。繞一下如果可以串連基隆幾個
03/28 19:31
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YellowWolf
大型聚落 何樂不為
03/28 19:31
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bramn
經過長庚可以吃不少非尖峰時間的人潮.但安樂路一段要拆民宅
03/28 20:14
→
bramn
地形坡度.施工的維運都有經費問題.
03/28 20:16
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bramn
不過坦白說如果走南榮路可以到田寮河市區會是更好的選擇.
03/28 20:18
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auction88
國家新城走路到長庚的距離跟長庚到八堵車站是差不多一
03/28 20:20
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auction88
樣的距離 回程是要爬山的.
03/28 20:20
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auction88
拉到長庚國家新城會下來搭 就跟現在請長庚去八堵坐車
03/28 20:22
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auction88
有一樣的抗拒力
03/28 20:22
→
bramn
不過討論這個沒意義.現在情況就是進市區非常困難了..
03/28 20:24
推
YellowWolf
再困難也沒有到板南線延伸那樣死路壹條
03/29 00:48
推
polypress
還在板南線延伸死路壹條…
03/30 11:39
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hurompton
會有拆第三軌的可能性是因為蓋基捷有可能拆八堵到基隆
03/30 12:10
→
hurompton
的鐵路這個誘因,單純為了板南線延伸汐止,又要蓋汐東
03/30 12:12
→
hurompton
線,這就有夢最美了,只延伸到汐科這汐止的三不管地帶
03/30 12:13
→
hurompton
無論是住社后或者汐止火車站附近的人會贊成嗎?
03/30 12:13
推
austin0353
繞到長庚的問題能解決?至於第三線,基捷往南港必用到
03/31 13:33