這邊來正經討論
會期待五泰輕軌運量有多少嗎？
那邊現處於荒涼一片
服務的到泰林路舊市區嗎？
雖然還很久 但是那邊發展的起來
然後去支撐一條輕軌的運量嗎？
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※ 編輯: hunng5 (27.240.170.37 臺灣), 03/26/2023 19:33:58
※ 編輯: hunng5 (27.240.170.37 臺灣), 03/26/2023 19:35:51
推文 (73)
推
l861128
雙北不用擔心吧？本身大眾運輸路網發達，而且即使運量真
03/26 19:56
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l861128
的不好看也沒人會罵，激不起波瀾的
03/26 19:56
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ex425
淡海新市鎮也一堆沒啥人住的空屋啊 安坑人口也沒有五股泰山
03/26 20:07
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ex425
人口多
03/26 20:07
推
coffeemilk
還有人希望這條要以中運量興建XD 選舉語言也有激起一
03/26 20:11
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coffeemilk
些支持的選民覺得應該要中運量(攤手)
03/26 20:11
推
coffeemilk
五泰經過的重劃區，洲子洋幾次過去好像還沒看到辦公大
03/26 20:18
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coffeemilk
樓，幾乎住宅為主，頂多臨路店面這樣，溫仔圳雖然重劃
03/26 20:18
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coffeemilk
很大，預計引入人口也多，但產專區也沒很大，意思是溫
03/26 20:18
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coffeemilk
仔圳的新住戶將來還是會往台北市或原本已經為工業廠辦
03/26 20:18
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coffeemilk
或是其他辦公園區去上班，所以運量負擔其實也是橘線或
03/26 20:18
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coffeemilk
機場線，除非溫仔圳重劃有大幅變更，引進更多辦公商用
03/26 20:18
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coffeemilk
地造成通勤集中，不然輕軌其實就夠用了
03/26 20:18
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hoyunxian
覺得輕軌就夠+1
03/26 20:24
噓
stallings
等到發展起來才要開已經來不及了
03/26 20:38
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stallings
五泰不值得一條輕軌嗎？
03/26 20:38
推
timmyhsu2
倒是已經在興建的北士科沒有大眾運輸
03/26 21:14
推
morocco
不過北士科的路寬都滿大的，如果之後覺得有捷運輕軌的需
03/26 21:23
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morocco
要，還算有機會再放進去
03/26 21:23
推
YellowWolf
希望可以高架輕軌，我覺得輕軌很好，但我討厭輕軌走
03/26 21:35
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YellowWolf
平面
03/26 21:35
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jte0502
樓上 你知道泰板…..
03/27 02:21
推
atheistleo
當初還有一堆人堅持要中運量呢
03/27 02:21
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atheistleo
輕軌我覺得很OK 重劃區跟交通建設搭配
03/27 02:23
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atheistleo
長期下來應該跟當初預估不會差太多
03/27 02:23
推
venus2117
輕軌的好處不就是便宜嗎 全高架不如升級中運量
03/27 07:10
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venus2117
台灣就是不在意輕軌的速度 平面只能開50還有時候等紅
03/27 07:10
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venus2117
燈 難怪沒人搭 先來確保直線段到的了70才有機會贏機車
03/27 07:10
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venus2117
所有交通建設在安全的前提下第一重要的就是效率了 沒
03/27 07:21
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venus2117
有速度跟緊湊的班距 使用人數一定多不起來 白白浪費路
03/27 07:21
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venus2117
廊 也沒有給民眾新的選擇
03/27 07:21
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venus2117
還有市區公車也要解除限速 並且研究號誌、間距優化 公
03/27 07:28
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venus2117
車不應該變成龜車 也不應該等10幾分鐘後連續出現4台
03/27 07:28
推
donkilu
連續出現是因為沒有逐站照班表停吧 後車追前車
03/27 07:49
推
snow08969
其實比較期待泰板輕軌，企鵝給推
03/27 08:05
噓
facebookig
光過去五十年，一個小小工業區就可以支撐兩家百貨公司
03/27 08:27
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facebookig
，你跟我說沒有人潮？
03/27 08:27
推
hoyunxian
北士科那邊不曉得是不是以前社子輕軌規劃時有經過
03/27 08:30
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hoyunxian
如果計畫重啟的話真的覺得該順便處理一下
03/27 08:30
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venus2117
如果頭尾都要接環狀線 地方又想要高架 有沒有辦法直接
03/27 08:40
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venus2117
蓋成環狀線的複複線就好了 兩端直通運轉 就不用設計轉
03/27 08:40
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venus2117
乘了 車次一定比例跑原來的路線 一般跑這條西外環 跟
03/27 08:40
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venus2117
台鐵山海線差不多
03/27 08:40
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venus2117
*一半跑原來路線 一半跑這條
03/27 08:41
推
newasus
安坑都能蓋了 五泰不能蓋嗎
03/27 11:22
推
coffeemilk
五泰只有一頭接環狀線吧？沒有頭尾啊？
03/27 11:35
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venus2117
到板橋就有了啊
03/27 11:45
推
coffeemilk
泰板規劃目前只有接萬大線莒光站，你除了運量膨風要整
03/27 12:08
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coffeemilk
條改中運量以外，還得說服新北市畫一下接環狀線的路線
03/27 12:08
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coffeemilk
，莒光站之後的道路你怎麼畫說來聽聽
03/27 12:08
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hicker
沒說頭尾都要接環狀線呀....現在莒光以東是沒規劃沒錯
03/27 12:18
推
coffeemilk
我是和維納斯討論他提的頭尾都接環狀線啦！好奇他怎麼
03/27 12:20
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coffeemilk
畫，接去那一站
03/27 12:20
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hicker
要莒光以東去接環狀線的話 就莒光右轉中山路接橋和站囉
03/27 12:30
推
coffeemilk
橋和站軌道是高架疊式，接去那邊拉複複線，我覺得施作
03/27 12:32
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coffeemilk
空間似乎不可行
03/27 12:32
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hicker
就莒光站往東出站後轉往地下走 直到橋和站為止
03/27 12:33
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coffeemilk
而且這樣，往板橋站是環狀線整條最大目的地，所以這樣
03/27 12:34
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coffeemilk
還要分班距？？？？確定這樣是OK 的嗎？西環段在全環
03/27 12:34
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coffeemilk
完成後，還有自己的區間車耶
03/27 12:34
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hicker
橋和站可利用中山板南路間荒地蓋聯開+連通道通到環狀線
03/27 12:37
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hicker
也可以在COSTCO前開出口 加上中山路南側大塊待開發地
03/27 12:38
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hicker
＄.＄
03/27 12:38
推
coffeemilk
其實你這段用輕軌下地也是可以完成，前面五泰和泰板路
03/27 12:45
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coffeemilk
段很多彎就可以不用大調整了，畢竟中運量的轉彎半徑有
03/27 12:46
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coffeemilk
幾處應該會卡住XD
03/27 12:46
推
Bustycat
泰山那段起碼F12 F13都緊貼舊市區邊緣
03/28 13:33
推
kenliu100
五泰怎麼可能養不起來，已經很貼舊市區了
03/28 16:46
推
Mecklinger66
小弟就住五泰輕軌預定經過的水碓地區，五股的人口
03/28 18:34
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Mecklinger66
分佈都是沿著成泰路集中的、五股的大眾運輸的移動一
03/28 18:34
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Mecklinger66
是往北過蘆洲、二是往南接上新莊市區，所以五泰往南
03/28 18:34
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Mecklinger66
終點輔大醫院能契合多少當地民眾通勤的習慣我不敢武
03/28 18:34
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Mecklinger66
斷、但往北接到蘆洲是會有固定且不少的人流的
03/28 18:34