自動收費系統閘門電子主單元重置採購
4.53億台幣
EMV模組跟Qr code模組
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推文 (24)
推
doraemon129K
希望能跟台鐵看齊，現在的感應真的太慢
03/15 22:52
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doraemon129K
尤其松山、信義兩條
03/15 22:53
推
YellowWolf
所以北捷閘門都會全部換新嗎
03/15 23:27
推
Kazamatsuri
#1a3_8NCX (MobilePay) 行動支付板的討論 供參
03/15 23:28
推
suitup
拜託改成Felica技術 真的受不了Mifare的垃圾速度了
03/16 07:39
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suitup
從日本回來最不習慣的就這個
03/16 07:39
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temu2015
那個要去問票證公司不是問北捷
03/16 07:44
推
dulcimer0618
桃捷的感應速度是不是更慢
03/16 09:28
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H2
更正，2026上Apple Pay
03/16 09:41
推
suitup
桃捷只有自己的定期票快 其他根本沒有速度可言
03/16 10:39
推
gigihh
松山線那款閘門速度真的很慢，不知有沒有辦法改善，還有因
03/16 12:08
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gigihh
為環狀線資產名義上已經給新北了，不知這次更新是否有包含
03/16 12:08
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gigihh
在內，但環狀線的設備也是捷運局設置的，不更新好像也說不
03/16 12:08
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gigihh
過去
03/16 12:08
推
SHR4587
松山線那個真的慢到懷疑人生
03/16 13:15
噓
xylophone135
環狀線最需要改善的是車內冷氣不是閘門
03/16 17:28
推
trytodo
怎麼不先試辦開放一個閘門 跟當初一卡通一樣
03/16 18:46
推
gigihh
北捷可能想說現有系統也用了十幾年了，就一次更新吧！如果
03/16 19:04
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gigihh
只開放一個閘門，相關設備也要採購，而且與其他閘門設備不
03/16 19:04
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gigihh
同也增加維護成本，其實不符經濟效益，大量採購可以降低成
03/16 19:04
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gigihh
本
03/16 19:04
推
aa1477888
終於願意換閘門了
03/17 01:17
推
zivwang1120
桃捷刷卡真的有夠慢，延遲可能有1-2s
03/17 09:22
推
strathclyde
可以換台鐵那種嗎，速度樂勝捷運很多
03/17 10:01