記者 余品潔 / 攝影 徐崑山 報導 發佈時間：2023/03/13 13:49 安坑輕軌收費營運第一天，早上十點多的非通勤尖峰時段，還是有不少觀光客來搭乘，車 廂內幾乎都是坐滿的，不過要提醒民眾，跟捷運不同的地方是，列車進站後要自己按按鈕 ，才會開門。 民眾：「真的很開心。」 安坑輕軌收費第一天，三五好友揪一揪，一日票買起來，決定要沿線玩爆安坑。 民眾：「我們今天就帶著大家沿線，每一站比較有特色就下去，中午我們可能會去吃個美 食。」 正式收費營運第一天，票價20元到25元，星期一早上十點多非通勤時段，車廂內座位還是 幾乎坐滿，不少民眾只能站旁邊，站務員說人數跟試營運期間其實差不多，還有出遊團起 個大早，相機、遮陽帽備妥妥。 民眾：「(試營運)人很多啊，今天要錢，所以我們第一天趕快來報到。」 除了觀光客，因為站點會經過大學，也有不少學生通勤上課，基於通勤、通學需求，安坑 輕軌正式營運後，安康站到十四張站有較高通勤通學需求，加開區間車。 民眾：「(你之前是搭捷運通勤)對，(怎麼會改成搭輕軌？)因為這樣比較快。」 記者余品潔：「只是很多人比較不習慣的是輕軌的開門方式，像現在列車進站，旁邊的警 示音就會響起，如果這時候你要下車，要記得按下按鈕車門才會打開。」 上車也一樣，黃色按鈕響起警示音，按下去才開門，還有民眾準備進站拿出悠遊卡，奇怪 怎麼刷都無法感應，原來是掃錯位置啦，跟一般熟悉的捷運不同的，還有車廂外沒有多一 道閘門，民眾要特別留意。 安坑輕軌試營運的28天，總搭乘人次約42.8萬，平均日運量達1.5萬，正式上路後，期盼 分攤些捷運的通勤負擔。 https://news.tvbs.com.tw/life/2066564 -- Sent from PTTopia -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.30.100 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1678688228.A.A69.html 沒有把手，只有按鈕啦！ 試營運一個月後，付費讓嚐鮮客止步，回頭客大都養成習慣按鈕開門了。 票價最高25元，標題有文字字數限制。 K8 新和國小站的阿熹羊肉麵還不錯吃，小菜一碟有素雞或海帶、豆干（40元/碟），點兩個小菜及羊肉麵大碗，可以吃的不錯。店內桌子不多，約5-6張，用餐時間大概都快滿桌。 K7 陽光運動公園站，就是一個大公園還有親子遊樂設施，操場跑道及直排輪場地，也有腳踏車環園公路也可往碧潭風景區。但是，出車站走安利路那段靠近中油方面，對用路人不太友善，只有在涵洞地下才有標示綠色人行步道，過馬路就到園區，這點有改進空間。 試營運前一星期，3月6日營運時間就從6點的24點多了。 K6 安康站 出站走安康路往碧潭方向，有微小物件雕刻館及今年1月剛成立的新北氣象園區，搭公車約2-3站吧。 往安民街方向，有cp值高的牛排店及網紅推薦的牛肉麵店，港式燒臘店，及很多美食。 K5 景文科大站 沒事就逛逛校園 K4 耕莘安康分院站 ，主打二叭子植物園，搭接駁車安坑1號，9分鐘可到二叭子最高點達觀亭入口。 接駁車第二站是布佬廚房，用餐評價高。 安一路二段上有間一畝田咖啡餐館，用餐環境及風景佳。 K3 台北小城站 可以走登山步道上二叭子植物園。 僑信路上有我家廚房餐館，牛肉麵好吃 K2 玫瑰中國城站 高架車站橋下有超過百個以上免費機車停車格。 也可走登山步道上二叭子植物園。 但是強列建議從K4站搭接駁車安坑1到二叭子後往下走，因為下坡會省力很多。 K1 雙城站 有整排流動廁所，還有一個車型立牌讓人拍照。往隧道方向走可到安坑輕軌機場，完工後應該有地方讓人參觀。 搭接駁車 安坑6 才能到安康路三段，沿路才有小吃店可用餐。 ※ 編輯: gilbertchen8 (114.24.30.100 臺灣), 03/14/2023 07:55:52