個人在地居民
此條輕軌主要受惠於平日工作在
板橋、中山、萬華、西門的居民
這四個地方以開車來講
至少都需要50min以上。
至於大眾運輸
以前在地人都是搭到南勢角站轉乘
塞車不穩定的因素太高
安和路三段的運輸量不足
但大眾運輸受惠的地點也是上面所述
至於東區 信義區.....
還是913 935即可 快又方便
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.14.24.137 (臺灣)
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你會這樣講 表示你沒嘗過中和交流道的威力
你一次不塞 不代表後幾天也不塞,從中和交流道回堵到安坑交流道下的景色 很常見
南勢角夜市那段順暢 今天就很幸福,不然我看從安康站到南勢角就要20~30分鐘了
※ 編輯: qazsx2349 (61.220.125.177 臺灣), 02/11/2023 11:50:01
推文 (59)
推
gigihh
但是多數人都不喜歡上班轉兩次車吧!所以實際上能夠受惠的
02/11 09:21
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gigihh
只有環狀線沿線
02/11 09:21
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hicker
後天上班日再看吧....
02/11 09:28
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hicker
安坑到板橋要50分....??
02/11 09:29
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hicker
就安坑交流道上國三 中和轉台64抵達即可呀
02/11 09:29
推
gilbertchen8
早上0930分開車從安坑出發,早上10點已買完票在中和
02/11 09:37
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gilbertchen8
環球威秀3廳看阿凡達 水之道
02/11 09:37
推
gadacha
如果坐公車 坐202 897 橘1 橘9到景安站 再轉環狀線 應該
02/11 09:38
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gadacha
也不用50分鐘吧
02/11 09:39
推
playchicken
西門萬華有624 人還不少呦
02/11 10:10
推
carolgilbert
一堆鄉民不知道在事後諸葛什麼,當初路線公告時不嘴
02/11 11:02
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carolgilbert
,現在都完工了才來講運量、轉乘
02/11 11:02
推
gilbertchen8
安坑輕軌從規劃到通車花了20多年,應該不少近年因低
02/11 11:34
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gilbertchen8
房價原因才移居的居民,木已成舟,當然要嘴現況
02/11 11:34
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gilbertchen8
,我要方便,我要安寧。圍籬塞車,施工噪音我全不要
02/11 11:34
推
globeMIX
其實當初軌道路廊規劃成公車專用道就好 一樣直接開上高
02/11 11:50
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globeMIX
進十四張車站 出安一路也能開進社區
02/11 11:51
推
gilbertchen8
公車專用道又不能炒房,民眾不愛啦。
02/11 12:14
推
gilbertchen8
要公車專用道的話,現在輕軌接駁公車,安一、安二、
02/11 12:20
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gilbertchen8
安三、安五、安六線直接走安一路到底轉安康路到新店
02/11 12:20
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gilbertchen8
站不是更香,還省166億預算,換個名字,Br1、Br2...
02/11 12:20
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reil
等環狀線環一圈
02/11 12:30
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xperiaxz1
我是老早就覺得是條爛路線,但通車時才比較多人關注也
02/11 12:52
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xperiaxz1
是正常的吧
02/11 12:52
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globeMIX
@gilbertchen8 公車道出十四張也能走下平面道路接大坪
02/11 13:02
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globeMIX
林,感覺也香,但輕軌也能做到就是,但會有人罵路障
02/11 13:02
推
gilbertchen8
台灣還沒看過高架的公車專用道,會不會小題大做?
02/11 13:12
推
gilbertchen8
一堆brt公車進大坪林不會打結嗎?綠線新店站至少有
02/11 13:16
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gilbertchen8
部分公車轉運站的功能
02/11 13:16
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globeMIX
高架至少在一般道路上有專用路權,地面的汽機車也能得
02/11 13:30
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globeMIX
到紓解不用閃公車
02/11 13:30
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globeMIX
我想說的接到大坪林就一般公車客運而已,並非加長型的B
02/11 13:32
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globeMIX
RT
02/11 13:32
推
earldunn
尖峰時刻坐624或202去西門,有時真的會塞很久
02/11 13:32
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globeMIX
雙節公車
02/11 13:34
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dosoleil
環狀沒通 基隆路沒捷運 軌道往東區沒優勢
02/11 14:16
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dosoleil
往西區但景安&板橋轉乘做砸了 只能期望路程長一點 轉乘
02/11 14:16
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dosoleil
的體感不便就能相對降低一點
02/11 14:16
推
jay121133
成環去市府不會比935快看那環狀線彎道精美的速限
02/11 14:51
推
gilbertchen8
大坪林有地方可以一次應付10台brt一般公車嗎?
02/11 14:53
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gilbertchen8
brt用9人小巴或中巴會讓人掉下巴吧?
02/11 14:58
推
gilbertchen8
南環及東環線是走地下,速度可比照地下軌道列車吧
02/11 15:01
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gilbertchen8
成環後,可在永春站接藍線,一站到市府
02/11 15:03
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gilbertchen8
成環後,十四張到永春站共10站 ,走地下南環及東環
02/11 15:09
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globeMIX
大坪林道路空間確實是侷促了點。就說只是轉用道而已,
02/11 15:21
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globeMIX
非brt規格設置,高架公車站班車也是能一次進好幾條不同
02/11 15:21
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globeMIX
路線
02/11 15:21
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globeMIX
不過說歸說,新和國小那個高架空間可能就需要比較多的
02/11 15:24
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globeMIX
空間讓公車轉彎
02/11 15:24
推
zonbytai
大家也沒事後諸葛吧,記得根本從通過就開始有人罵XD
02/11 18:08
推
tonyian
安坑到板橋騎機車的話不用50分鐘吧
02/11 18:38
推
earldunn
機車安坑到板橋走捷徑很快就到,但要先學會捷徑走法
02/11 18:45
推
tonyian
沒意外機車安坑到板橋應該低於30分鍾
02/11 23:04
推
hicker
捷徑是指有路可以跨越新店中和土城中間的山脈??
02/11 23:14
推
coffeemilk
安康到板橋騎車可以走祥和路啊!快很多
02/11 23:17
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coffeemilk
至於安坑跨山到中和的小路,那條我不覺得很好騎就是,
02/11 23:19
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coffeemilk
道路坑洞很多坡度也大,華新街109巷
02/11 23:19
推
jay121133
現在輕軌全部改BRT說不定會比現在更快
02/12 17:12
推
JRhokkaido
改BRT政客利益比較少
02/13 07:07