以下個人主觀不專業意見 若有錯誤還請多多包涵指教 先說結論 在平面道路不壅塞的情況下輕軌不一定比公車快 因為當時人潮實在太多所以便選擇搭公車上去再去搭輕軌回程 並稍微計了一下時間 公車909 1328民權工業區一 1340捷運新店區公所 1401玫瑰中國城 輕軌的部分 1450雙城開出 1456玫瑰中國城開出(不知道為什麼在這站停了兩三分鐘 正式營運應該會快一點) 1518十四張抵達 實際到底哪個比較快可能要原po以自己的條件測一遍才知道 順便講一些小心得 車廂不管外觀或內裝看起來就是色違淡海輕軌(沒有會搶你位置的裝置藝術) 播音順序也是國英台客 PIDS看起來也相去不遠 加減速的平穩度跟列車的音量都比我「印象」中的淡海輕軌好 (也可能是因為旁邊的人太吵才這樣覺得) 在雙城站有注意到一件事 穿越馬路到站體的行人號誌看起來是馬路與軌道共用的 因為當時列車要駛入時轉為紅燈 但是號誌的設置位於馬路兩側有點誤導 當時就有好幾位民眾在列車快進站且號誌是紅燈時穿越軌道(下圖僅為號誌位置示意) https://imgur.com/udT0yL9 淡海輕軌的號誌相較之下就比較明確 https://imgur.com/u2L83NT 應該跟島式與側式的設計有關聯啦 但顯然是需要再加強的 還有與一般道路的號誌整合跟淡海一開始一樣也沒做好 還是需要等紅燈 通過道岔時蠻晃的 在往十四張方向時包括安康前後及十四張前都有道岔 不過都是緊鄰車站前後 沒有像淡海中間卡了一個10公里笨道岔 在安康跟陽光運動公園中間有測到70公里 但是其他高架段好像都開不到這個速度 與北捷的轉乘動線在沒有一大堆人的前提下看起來蠻順暢的 拐個彎就是閘門了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.100.87.237 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1676034683.A.69C.html 我文中有提到在玫瑰城有多停留一段時間 看來比我體感的多很久 ※ 編輯: godoggy (122.100.87.237 臺灣), 02/11/2023 16:02:54 不太會 還算和緩 ※ 編輯: godoggy (27.242.3.167 臺灣), 02/11/2023 18:02:32