如題 再過不到三週
環狀線經營權就要從北捷移交給新北捷了
想請問一下一些相關問題：
1. 沿線各轉乘站 大坪林/景安/頭前庄 會變站外轉乘嗎？這樣要增設閘門或出口嗎？
大坪林跟頭前庄都比較容易解決，但景安感覺會很難增設閘門
2.分家之後往來北捷各站的轉乘里程費率是不是沒了呢？變成跟淡海輕軌那樣
3.路線圖會把環狀線圖標移到淡海輕軌 安坑輕軌 那一欄嗎？
這樣車站的圖標會由方形改成圓形的嗎？
車站出口前北捷標示的那根桿子會被換成新北捷的嗎？
有什麼其他問題 答案 也很歡迎補充
非常謝謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.159.83 (臺灣)
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所以感覺對乘客來說幾乎沒有影響囉
※ 編輯: qizhilin (223.140.159.83 臺灣), 01/16/2023 14:15:25
※ 編輯: qizhilin (223.140.159.83 臺灣), 01/16/2023 14:16:37
推文 (32)
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hicker
1.既然票務由台北捷運代理 那就跟平常一樣了
01/16 13:22
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hicker
麻煩的只是後臺拆帳問題而已
01/16 13:22
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hicker
2. 3. 同上
01/16 13:22
推
hicker
但環狀線的車站杆應該會換成新北的款式
01/16 13:24
推
y11971alex
這個東西如果不賺錢 要過去有甚麼好處嗎？
01/16 14:56
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roger24
可以多一個總經理 還有副總 處長們XDDD
01/16 15:06
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hn9480412
多幾個可以酬庸的位子吧
01/16 15:30
推
xy1904312
機捷不賺錢桃園還不是要過去做各種宣傳XD
01/16 15:48
推
chichi850828
新路網圖才剛換沒幾天 應該不會再換吧
01/16 16:31
推
thecynic
機捷當初不是北捷不要才塞給桃園？
01/16 17:06
推
syba
路線圖跟票務系統應該不變，倒是想問車站站務人員會改由新北
01/16 17:07
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syba
捷運公司嗎？
01/16 17:07
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hicker
應該是會
01/16 17:08
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syba
機捷是中央的，委由桃園捷運公司營運。當時北捷公司有去爭
01/16 17:08
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syba
取，但票價補助沒有談攏所以告吹
01/16 17:08
推
Eric1031
新北話講很滿一副準備好，但根本沒招夠人要怎麼接我很好
01/16 18:20
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Eric1031
奇？
01/16 18:20
噓
misteri
1.真是夠了，到底何時有說會增設閘門？為何一直有人要腦
01/16 18:29
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misteri
補
01/16 18:29
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syba
m大，在我國兩家公司票價整合是首例，以為可能會增設閘門也
01/16 20:21
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syba
是蠻合理的吧
01/16 20:21
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hicker
票價也沒整合吧 一切依照現行辦理
01/16 20:29
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hicker
不然就該讓安坑與淡海都納入北捷票價系統了
01/16 20:29
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misteri
從新北捷說要收回環狀線經營權後，好幾篇相關報導，一堆
01/16 20:38
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misteri
人煞有其事討論大坪林、景安、頭前庄要怎麼裝閘門，這中
01/16 20:38
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misteri
間北捷或新北捷，有任何一篇官方聲明有說要增設閘門嗎？
01/16 20:38
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hicker
就純粹後台拆帳作業呀 對乘客幾乎完全沒影響
01/16 20:42
推
a2173949
趕快移交 拜託
01/17 11:39
推
y11971alex
我就是不清楚為何一個主管機關必須等於一個營運公司
01/17 19:51
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y11971alex
難道新北市不能委託北捷經營他們主管的路線嗎？
01/17 19:51
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y11971alex
更甚要求北捷人員穿個不同的制服或用一點另一個系列
01/17 19:51
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y11971alex
的看板區別化就好了啦衍生出許多我看來不必要的困擾
01/17 19:51