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汐東線核定基捷誰建仍未定 基隆:原則由雙北之一代辦 2023-01-13 23:31 聯合報/ 記者 游明煌 基隆即時報導 https://i.imgur.com/vOmDwes.jpg 汐東線核定基隆捷運北北基誰興辦仍未定,基隆市今晚表示,三市府傾向原則由雙北之一 代辦。記者游明煌/攝影 行政院今天核定汐東捷運線,總經費376.93億元,因汐東線是結合基隆捷運規畫,基隆捷 運到底要由北北基誰擔任主管機關興建,仍未最後定案。 基隆市政府今晚回應,三市府傾向原則由雙北之一代辦,後續會再透過北北基桃首長平台 協議興辦機關。 新北市長侯友宜今晚在臉書說,對於所有該承擔的責任,新北市絕對勇於面對,並預計在 核定後9年半完工。 不過,他仍未對是否擔任基隆捷運興辦機關明確表達。 行政院核定的汐東捷運全長約5.5公里,設置6座車站及1座機廠,總建設經費376.93億元 ,基隆捷運計畫分擔98.47億元,中央同意先匡列278.46億元,新北市負擔220.5億元,中 央補助57.96億元。 待2年後如基隆捷運計畫仍未核定,新北將配合提報修正計畫調整經費分擔,再據以編列 後續98.47億元年度預算。 行政院表示,有關協調新北市政府擔任基隆捷運主管機關,後續等基隆捷運綜合規畫提報 時再議,但屆時如果尚未協調完成,則請依大眾捷運法指定。 基隆市政府交通處長王圳宏今晚表示,基隆捷運目前由交通部鐵道局辦理綜合規畫中,期 間邀集北北基三市府參與,並針對基隆捷運興辦機關持續協調中,三市府傾向原則由雙北 之一代辦,後續也會透過未來成立的北北基桃首長平台協議興辦機關。 https://i.imgur.com/qH0sFfv.jpg 汐東線核定基隆捷運北北基誰興辦仍未定,基隆市今晚表示,三市府傾向原則由雙北之一 代辦。記者游明煌/攝影 https://reurl.cc/Wq9Zge -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.56.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1673637558.A.4B7.html

推文 (39)

tonyian 代辦之後又要討回去那幹嘛不自己弄,煩不煩,又要發生環 01/14 06:06
tonyian 狀線事情了嗎 01/14 06:06
neon7134 工作你辦 剪綵我剪 讚讚 01/14 07:02
neon7134 建議基隆市改名中央市 這樣才能名正言順要求地方 01/14 07:03
ELYC1x 當初中捷也是以行政契約請北捷局代辦、桃捷綠線則是請北 01/14 07:17
ELYC1x 捷局代辦綜規基設,省轄市基本上沒專責人力負責捷運業務, 01/14 07:17
ELYC1x 就算現在新政府要搞個任務編組,也不會比已經上軌道數年 01/14 07:17
ELYC1x 的雙北好 01/14 07:17
y11971alex 雙北:請自理 01/14 07:19
YellowWolf 台灣有能力有經驗蓋捷運的也就那5個捷運工程局:臺北 01/14 07:36
YellowWolf 新北 桃園 台中 高雄,基隆捷運要找代辦當然找雙北 01/14 07:36
YellowWolf 其中一個 01/14 07:36
YellowWolf 雙北捷運工程局有經驗 規劃起來比較讓人放心 01/14 07:37
YellowWolf 今天是安坑輕軌履勘日,希望履勘順利,儘速通車 01/14 08:05
over999 找日本來蓋好了 離日本最近了 01/14 08:33
YellowWolf 日本製的壓縮機已經很稀少了 01/14 08:48
hicker 新北:代辦可以 $$拿來 (伸手~~~~) 01/14 08:57
hicker 黃狼大表示:WAKU WAKU~~~~ 01/14 09:00
YellowWolf (比出金錢的手勢 01/14 09:04
hicker ($.$) 01/14 09:06
s1an 中央鐵道局也能蓋啊 機捷不就正在蓋了 01/14 09:22
hicker 問題不在於能不能蓋 而在於想不想蓋 01/14 10:01
glin5566 基捷運和北宜高鐵哪個會先蓋? 01/14 14:00
s1an 鐵道局有能力代辦 營運看起來中央要新北吞 01/14 14:23
otis1713 新北捷運直接包含基隆用混合比例出資來處理不是比較快 01/14 15:18
otis1713 嗎? 01/14 15:18
s1an 問題就在基隆出不出的起錢 01/14 19:20
shter 說不定基隆捷運拖到北宜高鐵通車都還沒好,然後發現台鐵 01/14 20:41
shter 不用跑北宜間對號列車可以增加區間車班次就不用蓋捷運了 01/14 20:42
ELYC1x 北宜高鐵有魔王二階環評,基捷經費問題可以政治解決闖關, 01/14 22:57
ELYC1x 常理來看,除非綜規被擱到2024政黨輪替還沒共識,否則捷運 01/14 22:57
ELYC1x 應該還是會先趕到設計階段去 01/14 22:57
ELYC1x 當然,兩者以路網角度宏觀,確實有重複投資之嫌,行的話 01/14 22:58
ELYC1x 還是二選一吧,不要砸了錢再去後悔哪裡不好、哪裡缺失 01/14 22:58
youkisushe 高鐵已經閃過保護區了 應該是沒什麼問題 畢竟都用高 01/15 00:38
youkisushe 鐵了才特別多繞一點 01/15 00:38
otis1713 高鐵最大的問題是宜蘭落腳地喬不攏不是? 01/15 12:04
dantes1013 建營分離,中央整個蓋好後再指定營運單位 01/15 16:54
YellowWolf 宜蘭站設站位置已經排版了呀,縣政中心阿 01/15 19:29
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