2025萬大線(表定)完工後中正紀念堂站將(再度)稱為北捷的第一座三線轉運站,在北捷
規劃中還有甚麼其他車站也會是三線轉乘的,甚至有更多線路的呢?此處不限已經核定的路
線,只要有正式提出計畫都算在內,也不限北捷新北捷桃捷。
一直沒注意北車不也是三線(加上機捷)
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推文 (38)
推
wadadihaga
迴龍啊
01/08 01:48
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wadadihaga
還有未來的南港展覽館
01/08 01:48
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hicker
還有未來的動物園站
01/08 02:01
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hicker
迴龍站還有一個特點-三線皆為端點站
01/08 02:02
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tmpss90187
如果機捷那樣也算那北門是不是也該算進去?實際上北門
01/08 02:55
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tmpss90187
還離機捷比較近呢
01/08 02:55
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yankbarca
北門站算機捷也只有兩線啊 其它都是三線
01/08 03:07
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chrisstar
迴龍跟南港展覽館蠻像的
01/08 07:18
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chrisstar
到時侯都會是三端點交會
01/08 07:18
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hicker
南港展覽館不會是三端點 機捷是要蓋到南港站的
01/08 07:31
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hicker
基捷 (修正)
01/08 07:32
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y11971alex
這個同音問題以後也要注意XD
01/08 07:35
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hicker
我已經打錯好幾次了....XDDDD
01/08 07:39
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chrisstar
原來如此 謝謝指正
01/08 07:57
推
joseph4229
迴龍跟南港展覽館
01/08 10:32
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hicker
動物園站都被遺忘掉....
01/08 10:33
推
Howard61313
如果不限同個捷運系統才算的話,台北車站已經三線轉
01/08 11:24
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Howard61313
乘了
01/08 11:24
推
Metro123Star
北車都能做成RPG地圖了
01/08 13:40
推
facebookig
北捷台北車站跟桃捷台北車站算不同站喔!差超級遠的耶
01/08 17:43
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facebookig
!哈哈。
01/08 17:43
推
chrisstar
從北捷北車站走到機捷北車站
01/08 17:46
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chrisstar
比走到北捷中山站還要遠
01/08 17:46
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chrisstar
要說交會很牽強
01/08 17:46
推
shter
因為台北車站是以台鐵為中心的,捷運只是圍在它四周
01/08 19:20
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shter
交會是以所有軌道運輸工具來看比較恰當
01/08 19:21
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shter
在這種情況下只限定捷運系統時自然會覺得相對遠
01/08 19:22
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shter
但要說交會我會覺得很合理,因為就是不同系統間旅客互轉
01/08 19:24
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shter
而且官方的轉乘指引也是有引導在台北車站轉乘的
01/08 19:25
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shter
既然有引導旅客轉乘其他系統,那稱為交會站並不牽強
01/08 19:26
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tmpss90187
應該說如果機捷也算的話,綠線北門也應該能包在一起變
01/08 19:57
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tmpss90187
成四線轉乘了
01/08 19:57
推
eugene0315
單純看軌道運輸交匯的話 台北車站是五線交匯(北捷紅.
01/08 20:35
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eugene0315
藍 機場捷運 高鐵 台鐵)
01/08 20:35
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iqeqicq
動物園:環狀線+文湖線+貓纜
01/09 11:00
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syba
動物園:文湖線、環狀線、深坑輕軌、貓空纜車
01/09 12:57
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Howard61313
說交會根本一點都不牽強,不過轉乘距離真的是越近越
01/10 11:29
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Howard61313
好
01/10 11:29