https://i.imgur.com/MNdQHxR.jpg
文湖線中山國中-松山機場列車異常，現在正是下班最尖峰時間，所有列車都擠在一起變紅
色了！
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推文 (41)
推
ottontu
西湖站人潮管制
01/06 18:11
推
carolgilbert
又是你
01/06 18:30
推
wayne48190
看新聞好像是停在轉彎處
01/06 18:44
→
wayne48190
https://i.imgur.com/G24U48G.jpg
01/06 18:44
推
boy0617tw
文湖線應當推動改為鋼軌鋼輪系統，採購新的連通車箱，
01/06 18:44
→
boy0617tw
並且全線停駛改為高運量地下化，將高架橋墩全數拆除，
01/06 18:44
→
boy0617tw
這計畫可於東環段通車後，讓文湖線全線停駛做施工
01/06 18:44
推
hicker
內湖居民會甘願忍受第二次交通黑暗期??
01/06 19:37
→
usercode
頂多電腦系統打掉重練，全線改鋼輪地下化松機那個大灣
01/06 20:08
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usercode
根本過不去好嗎
01/06 20:08
推
yuys
蔣萬安快出來喔
01/06 20:19
→
lulu1305174
這次不知道是龐車出事還是馬車?馬車年限也快到了可以
01/06 20:34
→
lulu1305174
考慮採購新車廂
01/06 20:35
推
also500
還好是台北
01/06 21:28
推
spiritman
絕對反對改為鋼輪 某樓是不曉得鋼輪常因為太吵而降速嗎
01/06 22:41
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y600260
你能說服捷運局再花三億將文湖線拆除改建的理由?
01/06 22:49
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Liux
這跟地下化有什麼關係？
01/06 22:54
推
lysimach
超越新加坡的台北
01/06 23:19
推
ciswww
最近有「軌道旁通訊設備更新」喔？
01/06 23:43
推
suitup
還好是台北+1
01/07 01:42
推
a20731
請問技術上沒有辦法在有橋墩的情況下
01/07 02:16
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a20731
在地下用潛盾機作業嗎
01/07 02:16
推
russ123000
技術當然沒問題，是錢有問題
01/07 02:33
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ciswww
採地下不能保證「軌道旁通訊設備」不出狀況啊...
01/07 03:17
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y600260
把地下東西挖出來移走安置，不會被抗議，就沒問題
01/07 09:06
推
a20731
主要是可以藉由地下化升級成高運量
01/07 14:34
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a20731
順便改善與其他線的轉乘
01/07 14:34
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a20731
地下挖隧道的同時高架照常營運
01/07 14:34
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a20731
興建站體的時候短暫的1、2年切換期？
01/07 14:34
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a20731
松機大轉角的問題
01/07 14:34
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a20731
全線地下化不可行的話
01/07 14:34
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a20731
可以市區段地下化部分線段維持高架？
01/07 14:34
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a20731
或是直接更改部分路廊？
01/07 14:34
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a20731
甚至極低可能到時候松機已經遷走了
01/07 14:34
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a20731
台灣缺的不是錢是決心吧？
01/07 14:34
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a20731
每年都超徵那麼多稅
01/07 14:34
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a20731
台灣的稅率又不是特別高
01/07 14:34
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a20731
代表預算根本都訂的太低了
01/07 14:34
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a20731
好吧錢仍舊是個大問題
01/07 14:34
推
ayann718
台北不會有事
01/08 16:00
推
asole
支國一年內第五次？
01/09 09:21