中央通訊社
中捷藍線綜合規劃修正 市府:力拚春節前提報中央
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202301030187.aspx
(中央社記者郝雪卿台中3日電)為了爭取中央儘早核定台中捷運藍線綜合規劃案,台中
市交通局今天表示,市府正根據中央去年底審查大會意見進行修正,目前正加速作業中,
力拚在農曆春節前提報中央。
台中捷運藍線去年9月通過環境影響評估大會審查,中央於去年11月正式召開第一次大會
審查綜合規劃報告書,台中市政府交通局長葉昭甫今天在市政會議後接受媒體聯訪指出,
委員在初審會中提出很多修正意見,如車輛機電土建等各層面問題,市府正加緊修正,力
拚在農曆過年前提報中央。
葉昭甫表示,目前交通局都是根據審查委員的意見再作溝通、修正;另外經費分配說明,
也依委員意見修正,將針對可控制與不可控制經費分配,羅列提出個別的經費負擔方案。
為加速捷運藍線建設計畫,縮短布建年限,葉昭甫說,交通局除持續積極爭取中央核定綜
合規劃,也同步啟動基本設計作業,已在去年12月發包並確認承攬商,開始啟動基本設計
部分及相關專案管理。
葉昭甫認為,希望能早日爭取中央核定綜合規劃,待綜合規劃核定後,基本設計也到一段
落,便可進行下一步細部設計,細部設計確認後就會進行工程發包,盼透過綜合規劃和基
本設計同步進行,節省後續作業時間。
對於捷運藍線增加300多億元經費,葉昭甫表示,中央請市府針對可控制與不可控制項目
進一步羅列,這次增加300多億元,大部分都是物價調整的項目導致,市府會進一步確認
並提出各自分攤方案,再提送交通部審查;例如其中土地徵收成本多出將近百億元經費,
本來就是市府要負擔的。
台中市第一條捷運綠線已正式營運,捷運藍線經行政院核列為前瞻基礎建設計畫,路線全
長約24.78公里,並設置20座車站,以及1座機廠,規劃西起台中港,沿台灣大道串聯沙鹿
火車站、市政府、台中火車站,東至台糖生態園區,沿途經過各大醫院、學校、觀光景點
、政經中心。(編輯:陳仁華)1120103
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推文 (75)
推
a20731
如果按第一次複審 市府送交2個月後交通部排定審查會議 大
01/03 17:51
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a20731
約4月初會排審 這次再擋就不厚道了
01/03 17:51
推
rayisgreat
我也覺得這次該過了(認真
01/03 18:33
推
GrafRaphael
https://i.imgur.com/5BiPZCF.jpg
01/03 18:48
→
GrafRaphael
之前的新聞
01/03 18:49
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GrafRaphael
他們應該已經討論得差不多了
01/03 18:50
推
ganninian
就算今年上半年綜合規劃通過 照桃捷綠線經驗來看 細部
01/03 19:16
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ganninian
設計與招標至少還要兩年 加上施工期最少十年 看來等到
01/03 19:16
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ganninian
2034~2035年才有機會完工了
01/03 19:16
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dosoleil
反正後續經營是市府養 真的會吵的真的只是經費分擔啊
01/03 19:22
推
rayisgreat
只要中央綜規過了一切好說
01/03 19:26
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rayisgreat
不管怎樣,拜託快過吧~最難的環評都過了現在卡在這=.=
01/03 19:27
推
wangderful04
拜託趕快過
01/03 19:28
推
over999
顏家表示喜歡
01/03 20:30
推
hayden218
顏市長果然顏色對了 有問題也一定都是中央卡
01/03 20:57
推
a20731
顏家喜歡不是應該理所當然的事嗎
01/03 21:05
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a20731
地方議員立委看到自己的爭取
01/03 21:05
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a20731
讓城市有所建設不是應該高興?
01/03 21:05
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a20731
難道蔡家不高興
01/03 21:05
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a20731
是因為沒有積極爭取
01/03 21:05
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a20731
或是沒有撈到所謂的油水而不開心?
01/03 21:05
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drea
那誇張的冬瓜站還在嗎?
01/03 21:26
推
hayden218
選址一直都是顏色對了是讓城市建設 顏色錯了是炒地皮
01/03 21:39
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hayden218
:
01/03 21:39
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drea
看新聞,原本藍線是沒正英站的,但交通局長去顏家後就多出正
01/03 22:07
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drea
英站,而且正英站出口就是顏家土地,實在誇張了
01/03 22:07
推
drea
https://reurl.cc/28kgRr
01/03 22:08
推
ethanNTP
有正英站還好吧
01/03 22:28
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ethanNTP
阿就正英路口阿 周圍也有住宅區
01/03 22:28
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ethanNTP
可研裡面那個什麼鎮南路站才可怕吧
01/03 22:28
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ethanNTP
周圍連房子都沒有
01/03 22:28
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ethanNTP
就一個還躺在紙上的物流園區
01/03 22:28
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dosoleil
不過這地目變更需要回饋嗎 若真的要聯開
01/03 23:09
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likebird
要吵顏家問題去政黑板吵
01/04 01:49
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likebird
選址不應該為了誰的土地而選,但也不應該為了誰的土地而
01/04 01:49
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likebird
避開
01/04 01:49
推
zivking
拜託,連橘線一起送,人生沒幾個20年
01/04 02:56
推
a47929
看來被新聞帶風向而不去思考或反查的人還是不少
01/04 05:21
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chin5214
正英站在更早期的藍線規劃裡面一直都在的本來就是值得蓋
01/04 06:37
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chin5214
的站
01/04 06:37
推
drea
住沙鹿的人都知道正英站周遭一半以上都是保護區,不能蓋房子
01/04 06:55
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drea
看來拿政府的錢去蓋一個圖利某家族站點,只要顏色對了還是很
01/04 06:56
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drea
多人護航,只能說顏色的力量真大
01/04 06:56
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drea
況且現在BRT在正英站每天搭的人數只有804人次,而且離弘光站
01/04 06:59
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drea
很近,如果804人的正英站能設站,那BRT每個站都應該設捷運站
01/04 07:00
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keydata
真的是顏色對了都會色盲,這個站是當地藍綠勢力去生出來
01/04 08:28
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keydata
的,然後都變某顏色去喬XD
01/04 08:28
推
YellowWolf
快一點!!!台中捷運加油
01/04 09:08
推
hayden218
說真的 顏色對了設站就是造福 顏色錯了就大秘寶了 跟
01/04 17:24
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hayden218
政黑無關 設站本來就是涉及政治 只是有些人雙標嘔嘔嘔
01/04 17:25
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cccmn
先快把自駕公車搞好 至少行人有安全 那個藍線是下一代的事
01/04 18:04
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cccmn
留給後天去弄
01/04 18:04
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parkerwester
不用帶風向走不出來嗎?藍綠白公廳會都認為該設站
01/04 20:02
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parkerwester
,綠又挑起誰家土地剛好在那裏,不會修法明文規定
01/04 20:02
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parkerwester
當過民代不可以先預知買大馬路口旁的土地店面,避
01/04 20:02
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parkerwester
免日後有建設時被造搖抹黑?
01/04 20:02
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parkerwester
從東海下坡到正英路口就是跟原市區的城鄉差距,如
01/04 20:06
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parkerwester
果能藉此活絡起來有何不可?
01/04 20:06
推
coffeemilk
出口不設顏的土地,對面住戶地主有願意和捷運局聯合開
01/04 21:08
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coffeemilk
發嗎?如果沒有,我覺得出口設在好喬的地這部分沒有甚
01/04 21:08
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coffeemilk
麼好說的
01/04 21:08
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coffeemilk
看北部萬大線,還有居民死都不願意給地和捷運一起蓋出
01/04 21:10
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coffeemilk
口,出口選擇這部分我覺得顏願意提供這很好
01/04 21:10
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dosoleil
不過正英路如果真找不到出口 不蓋也不會說什麼(像某聯開
01/04 21:39
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dosoleil
畸零地喊四億 不要也罷
01/04 21:39
推
allenmau1228
看看象山下一站啊,沒徵到出口就 啪,沒了~
01/05 01:35
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drea
正英站根本沒設的必要,周圍一半以上都是保護區
01/05 09:09
推
pololo61201
拜託快過
01/05 20:03
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parkerwester
有人還是聽不懂那站點過去那區有多少幾萬住戶嗎?
01/05 20:34
推
brabra
趕快蓋吧~
01/05 22:37
推
COOLBILL
做該設站的是坪頂吧,取消這站然後正英設站?
01/08 18:50
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COOLBILL
那坪頂旁邊更多人,還更多空地可以開發,發展潛力更好,
01/08 18:51
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COOLBILL
確不設站?
01/08 18:51
推
glasspilot
我也好希望忠明國小站可以移到精誠路或東興路口...
01/09 13:16
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glasspilot
不然市政府到忠明國小這站距也太遠了吧
01/09 13:16