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作者fspmlp (小國小民，好國好人)
標題[情報] 台中捷運111年11月各站旅運量
時間Sun Dec 18 23:17:57 2022
原文PTT 原始連結 ↗
台中捷運路線圖：https://i.imgur.com/A6FFnex.jpg -- 111年11月每日運量統計：https://i.imgur.com/3vySqZo.jpg *相關數據 1.11月假日平均日運量達3萬6183人次，創下今年以來新高。 2.11月總運量為92萬8325人次，為通車以來次高紀錄（上個月為最高紀錄）。 -- 111年11月各站運量統計：https://i.imgur.com/fQ07IEz.jpg 簡易文字版本 本月 上月 去年 排名 站名 日平均 日平均 日平均 月增減 年增減 進出量 進出量 進出量 ------------------------------------------------------------------------ - 1 高鐵臺中站 11,771 11,510 8,434 2.27% 39.57% - 2 市政府站 7,595 7,647 6,238 -0.68% 21.75% - 3 文心崇德站 4,525 4,375 3,916 3.43% 15.55% ↑1 4 文心中清站 4,062 3,966 3,302 2.42% 23.02% ↑1 5 大慶站 3,919 3,877 3,276 1.08% 19.63% ↑1 6 水安宮站 3,792 3,686 3,190 2.88% 18.87% ↑1 7 松竹站 3,684 3,512 2,940 4.90% 25.31% ↓4 8 文心森林公園站 3,429 4,260 3,052 -19.51% 12.35% - 9 豐樂公園站 3,249 3,070 3,078 5.83% 5.56% - 10 文華高中站 2,848 2,696 2,216 5.64% 28.52% ↑1 11 四維國小站 2,532 2,409 2,186 5.11% 15.83% ↓1 12 文心櫻花站 2,515 2,490 2,092 1.00% 20.22% - 13 南屯站 2,390 2,268 2,100 5.38% 13.81% - 14 九德站 2,142 1,931 1,490 10.93% 43.76% - 15 舊社站 1,605 1,514 1,072 6.01% 49.72% - 16 北屯總站 994 962 978 3.33% 1.64% - 17 烏日站 790 785 724 0.64% 9.12% - 18 九張犁站 46 44 40 4.55% 15.00% -- *各站活動小記 松竹站 11/5起66路副線串連捷運直達大坑 文心崇德站 11/08 中職總冠軍賽＠台中洲際棒球場 11/09 中職總冠軍賽＠台中洲際棒球場 11/20 中信兄弟封王遊行感謝祭 文心中清站 11/20 中信兄弟封王遊行感謝祭 市政府站 11/13 臺中市第39屆舒跑杯＠台灣大道市政大樓府前廣場 11/20 中信兄弟封王遊行感謝祭 高鐵臺中站 11/19 第5屆臺中資訊盃公益馬拉松＠台中國際展覽館 11/26 111年地方公職人員選舉及憲法修正案公民複決 -- 110年4月後每月運量人次統計：https://i.imgur.com/HrXJrmk.png 110年4月後每月運量日平均人次統計：https://i.imgur.com/5VZGAIb.png -- 備註： 1、進出量資料計算四捨五入至個位數，增減率計算四捨五入至小數後兩位。 2、各站日平均進出量計算方式如下： 各站日平均進出量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) ÷ 該月營運天數 3、資料僅供參考，有錯煩請提醒，感恩。 4、資料來源： 4.1 台中捷運官網 https://www.tmrt.com.tw/about/information-disclosure 4.2 台中市統計資訊網 https://govstat.taichung.gov.tw/TCSTAT/Page/kcg01_2.aspx?Mid1=387290000H 4.3 台中城粉專 https://zh-tw.facebook.com/taichungdiary/ 4.4 台中市政府新聞稿 https://www.taichung.gov.tw/9962/Lpsimplelist 4.5 中職場次賽程 https://www.cpbl.com.tw/schedule 5、本文參考 Sunny821210、TaiwanXDman板友高雄捷運各站旅運量的發文格式。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.162.48 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1671376679.A.F84.html ※ fspmlp:轉錄至看板 TaichungBun 12/20 08:42

推文 (92)

推 l861128 不錯喔，再接再厲，只是那個藍線怎麼無聲無息了，連吵架 12/18 23:21
→ l861128 都沒有啊？ 12/18 23:21
推 JJHu 推 12/18 23:41
推 LewisRong 藍線蓋好市政府站應該會很可怕 12/18 23:48
→ LewisRong 應該有機會登頂 12/18 23:48
推 eternalmi16 藍線蓋好現在站外轉300公車的運量很多會轉入站內人 12/19 00:46
→ eternalmi16 次 12/19 00:46
推 cda1113 文心森林公園怎麼下降這麼多...某黨選前之夜不是就選在 12/19 04:01
→ cda1113 這... 12/19 04:01
→ cda1113 是說我現在才知道原來南屯站排名這麼後面耶，還以為五權 12/19 04:02
→ cda1113 路/文心路算是大站... 12/19 04:02
推 Howard61313 藍線蓋好的話，科博館站跟澄清醫院站的表現應該也會 12/19 05:01
→ Howard61313 不俗，帝國糖廠站的表現我倒是會蠻好奇的，尤其Lalap 12/19 05:01
→ Howard61313 ort的效應 12/19 05:01
推 Raysun96 推 12/19 06:50
推 evanzxcv 文心森林公園是因為十月搖滾台中讓運量大噴發 12/19 08:31
→ evanzxcv 十一月恢復正常自然就掉一大截了 12/19 08:32
→ evanzxcv 至於南屯站就轉乘問題，五權西路公車班次太過稀少 12/19 08:32
推 zivking 排名第2的市府站缺藍線，第3的文心崇德少豐原崇德線，第4 12/19 08:56
→ zivking 的文心中清缺橘線 12/19 08:56
推 Howard61313 而排名第一的高鐵台中站缺一條班距捷運化的傳統鐵路 12/19 09:09
→ Howard61313 （現在那個不算） 12/19 09:09
推 hunng5 爪迷11月擠爆台中，運量大漲 12/19 09:13
→ hunng5 反觀只搭高鐵看球的花果山站 12/19 09:13
推 a20731 崇德路弄一個公車專用道 崇德站運量也不會輸市府站多少 12/19 11:10
推 wangderful04 推 12/19 11:19
推 pololo61201 推 12/19 12:33
推 aaronbest 崇德中清五權西應該學台北弄公交專用才對 12/19 13:52
推 zivking 總冠軍只在洲際打兩場而已 12/19 14:20
推 zivking 反正綠線紫線要做成環線，乾脆緊臨台鐵在綠空園道上再做 12/19 14:24
→ zivking 一條中運量，這樣紫綠就可以直通運轉，路線圖變成一個中 12/19 14:24
→ zivking 字，吉祥 12/19 14:24
推 timmyhsu2 每次開台中捷運的文都會閃退不知為什麼 12/19 16:20
推 rayisgreat 推推推 12/19 16:32
推 lulu1305174 推一個整理，原來台中捷運路網圖把幹線公車也畫進來 12/19 17:49
→ lulu1305174 了 12/19 17:49
推 bicmosY 九德快追過南屯了真的好扯，倒是烏日怎麼會只能少？ 好 12/19 23:10
→ bicmosY 歹也是以前烏日鄉的鬧區 12/19 23:10
推 eugene0315 烏日真正的鬧區才是九德那邊喔...... 12/19 23:20
推 hayden218 覺得九德那幾站有做跨軌道的天橋真是對了 12/19 23:48
推 ETWang0415 推 12/20 01:09
推 YellowWolf 推推，中捷加油 12/20 02:59
推 lucian5566 謝謝你 兄弟 12/20 05:03
推 shijie1022 烏日站只要地下道不填平，運量就起不來 12/20 08:45
推 GrafRaphael 九德有明道的學生在補助運量 12/20 08:54
推 saikyoci 南屯橫向接駁不好，不過我也覺得水安宮和文心森林公園也 12/20 10:02
→ saikyoci 是…大多會直接騎youbike還比較省事 12/20 10:02
推 Kitakami (」〒□〒)」喔~~喔喔~~喔喔~~喔喔~爪爪 12/20 10:07
推 evanzxcv 南屯站的YouBike常常被騎光光，的確是因為公車太難等了 12/20 11:28
→ lucian5566 https://i.imgur.com/eOo8ai8.jpg 12/20 12:54
推 qscgg 九德才是真烏日...烏日站那邊人數差很多，和原台中市那側又 12/20 21:02
→ qscgg 卡了一個烏日啤酒廠和台鐵土地，所以沒什麼人 12/20 21:03
推 ganninian 13期近幾年應該要開始動了 不知道文心三民西有沒機會 12/20 21:52
→ ganninian 增站？ 12/20 21:52
推 mapabeyb 三民西路離豐樂公園才600多公尺，應該不需要增站 12/21 08:54
推 IKEMENNN 推 12/21 09:57
推 proman614 需要增站的是梅川西路那邊 12/21 10:49
推 hayden218 梅川西真的需要 不知道當時怎麼沒設？ 12/21 18:49
推 Howard61313 梅川西路站真的需要 12/21 20:07
推 saikyoci 非台中人 不懂梅川西有什麼特別之處?感覺離崇德有點過 12/22 00:54
→ saikyoci 近? 12/22 00:54
推 proman614 就中清跟崇德離過遠啊 中間還要設一站比較好 12/22 08:56
推 proman614 中清到崇德站1.4km 12/22 08:59
→ Howard61313 可以簡稱梅西的車站還不夠特別嗎（誤 12/22 09:31
推 eugene0315 1.4k也不是多遠的距離吧 住中間的話不就走路15分鐘都 12/22 11:14
→ eugene0315 能到嗎 12/22 11:14
→ mattc123456c 你是說隨時喪命的15分鐘天堂路？ 12/22 12:35
推 Howard61313 問題也不是1.4公里不遠，而是九張犁那邊不到1公里就 12/22 12:41
→ Howard61313 一站，反而中清到崇德這麼市區的地方卻是1.4公里一站 12/22 12:41
推 proman614 捷運幹線還要走15分鐘才有站還不遠啊？ 12/22 20:50
推 Kazamatsuri 西門-台北車站 1.4km 供參 XD 12/23 07:47
推 Howard61313 西門到台北車站確實不短，不過中間地帶有另一條線的 12/23 10:21
→ Howard61313 北門站服務（逃） 12/23 10:21
推 eugene0315 我自己是覺得15分鐘不遠啊 而且我說的是假設住兩站正 12/23 13:23
→ eugene0315 中間 不就也才700公尺上下 說遠也不遠 跟市政府走到新 12/23 13:23
→ eugene0315 光三越差不多 12/23 13:23
推 aaronbest Howard61313西門到北車中間的人行環境好到體感沒有1.4 12/23 14:45
→ aaronbest 公里那麼遠 12/23 14:45
→ aaronbest 台中的500公尺有如在折磨人一樣 誰想走啊 12/23 14:46
→ Howard61313 所以才說文心中清到崇德1.4公里，九張犁前後都快不到 12/23 17:06
→ Howard61313 1公里很謎啊，前者比較市區 12/23 17:06
推 dw1012 梅川那邊住的人夠多 塞一站沒問題 12/23 18:18
→ dw1012 重點不是直線距離差距 多一個站能圈的範圍多一個 12/23 18:19
推 eugene0315 那就很明顯是想省預算吧 九張犁會站距那麼短 當初大 12/24 07:48
→ eugene0315 概是想說配合重劃區吸人口 但梅川那段到開始蓋的時候 12/24 07:48
→ eugene0315 都已經是既成市區了 站體加徵收蓋出口價格不便宜 所以 12/24 07:48
→ eugene0315 就想說反正中清跟崇德都有站 不用再增設 再者就算能增 12/24 07:48
→ eugene0315 設 那一段不能離前後兩站太近 又要避掉麻園頭溪跟梅川 12/24 07:48
→ eugene0315 的行水區的話 能蓋的位置就只剩下徵收起來超貴的住宅 12/24 07:48
→ eugene0315 區 12/24 07:48
推 Howard61313 文心中清站好像也沒有避掉行水區就是了，不過我畢竟 12/24 08:34
→ Howard61313 非專業啦，不知道能不能比照到其他地方XD 12/24 08:34
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