侯友宜:選後拜託王國材、基隆捷運趕快做
https://i.imgur.com/mrZQJFH.jpg
新北市長侯友宜今天在汐止舉辦汐止、金山與萬里的感恩會,圖為侯友宜深深一鞠躬,感
謝後援會基層幹部相挺。(記者俞肇福攝)
〔記者俞肇福/新北報導〕
新北市長侯友宜今天表示,選後他碰到交通部長王國材,他親口拜託王部長,基隆捷運「
能夠快點做就快點做」,因為時間不等我們,地方都在期待。侯友宜說,基隆捷運中央和
地方要合作趕快做,埋怨解決不了問題,趕快把它做好。
雙北也可以再溝通一下,「汐民線」要不要再做,汐東線已決定保留機廠供搭配併用。
侯友宜今天上午在汐止區公所11樓禮堂謝票,向汐止、金山、萬里競選團隊和支持他的里
長等地方人士表達感謝。
侯友宜說,雖然汐止增設匝道、康寧街拓寬工程一期一期在做,捷運也是要做。
汐止的道路要越做越多,不能越做越少。
他當新北市長當一天就少一天,「咻一下」4年就過去了,不要過一段時間又沒進度,他
會對不起汐止人。
侯友宜表示,他的個性不喜歡拖延,未來同樣要向前行,把建設一直推下去,「呼呼叫(
台語),一直呼下去」。
他的外套品牌「HH」,大家以為是為了選舉特地選購,其實這外套買了3年,有許多顏色
,這次選舉才想到用來說好好(台語),現在是呼呼,呼呼叫(台語,)一直做,要快速度的
一直做才對。
侯友宜說,基隆捷運要快速的做,因為對汐止廊道影響很大,它可以拉到南港,對汐止人
很重要。
這件事他一直耿耿於懷,希望大家用做事的態度,中央地方合作趕快做,埋怨解決不了問
題,趕快同心齊力的做,把它做好。
台北捷運汐東線部分,侯認為,希望雙北可以再溝通一下,到底汐民線要不要再做,大家
好好去思考。
其實汐民線做下去,對汐止來說,又多了一條捷運可走。
汐東線已保留機廠,如果汐民線要繼續做下去,一樣可以搭配。
https://i.imgur.com/5dlHHjt.jpg
新北市長侯友宜今天在汐止舉辦汐止、金山與萬里的感恩會,圖為侯友宜與金山後援會與
里長的合影。(記者俞肇福攝)
https://i.imgur.com/FH2FsKu.jpg
新北市長侯友宜今天在汐止舉辦汐止、金山與萬里的感恩會,圖為侯友宜與萬里後援會與
里長的合影。(記者俞肇福攝)
https://i.imgur.com/LPnPjgY.jpg
新北市長侯友宜今天在汐止舉辦汐止、金山與萬里的感恩會,圖為侯友宜走入人群,向支
持者表達感謝。(記者俞肇福攝)
https://liff.line.me/1454987169-1WAXAP3K/v2/article/1D00EB2?utm_source=copysha
re
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.58.21 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1670833497.A.4F5.html
推文 (56)
推
hicker
確定民汐線的社后機廠足夠供民汐線+基捷一起用??
12/12 16:36
→
syba
快蓋汐東基捷吧,先求有再求好
12/12 16:50
推
YellowWolf
為什麼不是拜託交通部長汐東捷運趕快做 XDDD
12/12 17:12
推
s1an
機廠問題環評都沒人提出來
12/12 17:20
推
auction88
民生汐止線大概再見了 只會到東湖
12/12 18:06
→
auction88
所以社后機廠可以分給基隆捷共用
12/12 18:07
→
auction88
侯友宜也是在噹民生東路到底要不要做
12/12 18:08
→
yankbarca
民生線拜託自己獨立吧 看是要西延還怎樣 別用那假中運
12/12 18:21
→
yankbarca
量
12/12 18:21
→
glin5566
因為汐東現在被基捷卡住了
12/12 19:38
→
doraemonni
他去選總統就可以趕快做啊
12/12 20:03
推
linlos
殺人犯不敢提汐東線啊!
12/12 20:42
推
potabaw
殺人犯是誰?樓上說清楚一點啦
12/12 22:54
推
pantani
汐東一定會到舊宗啦 金融業都去焚化爐週邊工業區卡位了
12/13 04:42
推
s1an
民生線乾脆用環狀線的車 不然台北自己要找機廠難度更高
12/13 10:38
推
hicker
就說社后機廠給民汐線用就好 基捷自己再去找地蓋機廠
12/13 11:12
推
pantani
中央這樣卡 把地方中間選民的票都敗光
12/13 12:00
→
ELYC1x
基隆河谷要找地蓋很容易嗎?不要跟我說七貨,七堵現在多了
12/13 12:27
→
ELYC1x
新車進駐台鐵都自顧不暇了,去年就已經排除
12/13 12:27
→
hicker
當然不會是七堵貨運場 汐止七堵交界的貨櫃場應可多加利用
12/13 13:12
→
hicker
反正現在貨櫃輪都已轉停泊八里的台北港了
12/13 13:13
→
ELYC1x
機廠就算只有一二級單純駐車也動輒10公頃,市界那帶的貨櫃
12/13 13:28
→
ELYC1x
場一來並非緊鄰路線需另設聯絡軌,二來是私有地也是山坡地
12/13 13:28
→
ELYC1x
,有把握能順利徵收嗎?基隆港貨櫃吞吐量是下降,但也沒
12/13 13:28
→
ELYC1x
有完全消失好嗎。如果是北五堵營區附近,是開發新鎮產業
12/13 13:28
→
ELYC1x
用地,基市府怎麼可能同意拿來設機廠?真的不要把顧問公司
12/13 13:28
→
ELYC1x
都當白癡
12/13 13:28
→
ELYC1x
然後社后機廠的分期發展和儲車空間計算麻煩參考一下汐東線
12/13 13:30
→
ELYC1x
綜規報告第8章後半段,都已經寫清楚算清楚畫清楚了,白紙
12/13 13:30
→
ELYC1x
黑字的事實不相信也沒關係
12/13 13:30
→
hicker
基捷不是確定走新台五路進基隆了嗎 那用貨櫃場就很合理
12/13 13:31
→
ELYC1x
哪個「路線旁邊的貨櫃場」麻煩指一下,然後考慮一下用地
12/13 13:35
→
ELYC1x
面積形狀、地勢起伏、是否為順向坡、所有權人等議題才能討
12/13 13:35
→
ELYC1x
論
12/13 13:35
→
hicker
(正在想辦法找汐東線綜合規劃報告ing....)
12/13 13:38
→
hicker
https://imgur.com/kGm4aIz
12/13 14:00
推
hicker
第一期基捷部分配置24列 第二期民汐線部分配置20列 共44列
12/13 14:04
→
hicker
這數量其實比板南線還密了
12/13 14:05
→
auction88
機廠只能蓋在市中心嗎 社后跟南軟都在精華地帶
12/13 14:23
推
hicker
最市中心的機廠 其實應該是東環段的舊宗機廠
12/13 14:24
→
auction88
木柵機廠的點就比較合適
12/13 14:25
→
auction88
https://i.imgur.com/KtL3tCF.jpg
12/13 14:26
推
hicker
所以台北大部分的機廠都在山腳下或是河岸邊的邊陲地帶
12/13 14:40
推
shter
其實高鐵汐止基地也可以給基隆捷運當機廠啦,反正沒要蓋
12/13 22:25
→
shter
從南陽大橋站分線出去就可以進高鐵汐止基地了
12/13 22:25
→
shter
反過來說基隆捷運經過的七堵區河谷地當然也有辦法生出機廠
12/13 22:26
→
shter
北五堵營區要當機廠,當然丟北五堵,開發靠近南港的地賺錢
12/13 22:27
→
shter
民汐線用社后是因為社后的地在整條線最不值錢
12/13 22:28
→
shter
基隆捷運要機廠後當然可以找更便宜的地設廠開發較貴的土地
12/13 22:29
推
Metro123Star
機廠可以上下疊 上面也可以蓋住宅或商辦大樓
12/14 09:08
→
Metro123Star
另外也可以做成儲車維修分開 像是松山新店線就這樣
12/14 09:09
→
Metro123Star
新店機廠只做簡單保養 大修跟車削都要去北投
12/14 09:09
→
Metro123Star
換句話說社后機廠可以不做太多儲車軌 改成沿線設置
12/14 09:10
→
hicker
但社后機廠的現況設計就已經把要設第二機廠的可能給打掉了
12/14 12:18
推
ninebride
有事沙包黨dpp 心滿意足的票投kmt的中間選民?
12/17 09:29
噓
ntpc
有事推中央,習慣成自然了吧
12/18 00:12