https://udn.com/news/story/7266/6803647
北北基桃綠營全敗 王國材:續推1200月票 113年上路
2022-11-30 10:57 聯合報/ 記者
葉冠妤/台北即時報導
綠營北北基桃市長候選人選前拋「1200首都通交通月票」政見,北北基桃民眾使用台鐵、
公車、國道客運、捷運和YouBike,每月費用只要1200元,中央也表態大力支持。雖綠營
候選人全落馬,交通部長王國材昨仍承諾續推。幾名立委今質詢王國材1200月票議題,王
國材表示,只要北部、中部、南部地方政府提出通過審查,明年先協助系統建置,估113
年將編列預算補助。
北北基桃市長選舉全由藍營拿下,國民黨立委洪孟楷今在立院交通委員會質詢王國材1200
月票是否兌現?王國材說,初步看法是明年北部、中部、南部地方政府提出方案後,系統
建置和寫計畫書大約要1年,計畫通過後,明年將先補助系統建置,真正實施政策補貼將
用113年預算。
王國材表示,因系統整合涉及台鐵、機捷等系統調整建置,明年預估耗資1到2億元補助地
方政府建置系統,預計113年編列補助經費。
王國材指出,他希望地方政府採生活圈方式提出,他的想法會脫離1200元,採加價購搭其
他公共運輸都可以,但要由新的縣市長討論。
無黨籍立委趙正宇也關心1200月票預算,王國材說,先前候選人預估的經費是35億元,但
他認為還需要再精算,交通部再補貼一半,現在第一件事就是等北北基桃新上任首長先做
討論。
閒聊:
https://udn.com/news/story/7266/6768826
王國材表示,初步全國至少需要52.5億元,換算下來,中央將補助逾26億元。
欸..這數字到底是多少啊
不過這預估的時間點是2024,是蠻有意思的
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.137.106 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1669779190.A.744.html
※ 編輯: Lsamia (49.217.137.106 臺灣), 11/30/2022 11:33:53
推文 (44)
推
ayann718
反正北台很快有1280吃到飽?
11/30 11:37
→
suspend
撒幣很簡單 如何長久才是問題
11/30 11:43
→
temu2015
不要忘了新北市有愛金卡和一卡通學生證,不要只有悠遊卡
11/30 12:15
→
temu2015
定期票喔
11/30 12:15
推
facebookig
悠遊卡是臺北公股,只給悠遊卡合理啊!
11/30 12:40
推
tonyian
開放一卡通/愛金卡加入阿,加入者要依使用比例分攤費用
11/30 12:59
→
tonyian
就好,笑看他們不會加入,就跟兩隻狗隔閘門吠到死,開閘
11/30 12:59
→
tonyian
門廢到死
11/30 12:59
→
short0909
翻譯:放到2024再說
11/30 15:01
→
JRhokkaido
1200太便宜了
11/30 20:56
推
KevinIngram
賠到不省人事,全民一起養北北基桃人搭交通工具
11/30 22:44
推
souken107ttc
好奇問:國外定價很便宜的地鐵,虧損問題怎解? 就
12/01 00:01
→
souken107ttc
持續補貼嗎
12/01 00:01
推
nozomi9
國外哪裡有地鐵很便宜的?你看看倫敦地鐵
12/01 06:13
→
Ailin
墨西哥市的地鐵還蠻便宜的,不管做到哪都同樣的票價
12/01 07:34
推
ben108472
灑這種錢總比亂花政策買票有意義多了
12/01 07:59
推
YellowWolf
同意樓上,如果真的可以催生這個月票,也是實現不少
12/01 08:37
→
YellowWolf
民眾長久以來的心願
12/01 08:37
推
Metro123Star
不太可能1200 感覺雙北不會通過審查
12/01 08:44
推
eugene0315
這種政策也是買票政策啊 月票政策補助要上綱到中央本
12/01 09:47
→
eugene0315
來就莫名其妙 這應該是地方政府要自己負責的吧?
12/01 09:47
推
s1an
因爲要包台鐵跟國道客運 才要中央出面吧
12/01 11:31
推
s1an
之前新北就有找台鐵談過 中央不知道被拉下水
12/01 11:34
→
Lsamia
1200不是中央說要推全國的嗎?
12/01 12:04
推
Slzreo1726
全國有點難吧 那些大眾運輸不方便的縣市不就是白繳稅
12/01 17:50
→
Slzreo1726
在養那些有捷運的縣市
12/01 17:50
推
smena
沒捷運的可以申請其他票種,地方提案中央補助一半
12/01 18:09
推
eugene0315
有的縣市連公車都問題一堆 推了也不可能吸引人去搭好
12/01 19:19
→
eugene0315
嗎......中央本來就不該補助這種基本上偏心都會區的政
12/01 19:19
推
j1992624
推
12/01 19:56
推
SHR4587
1280能推台北都市圈就不錯了,1200真的只是大撒幣
12/01 23:16
推
lysimach
德國明年全國月票1600,台灣1200算貴吧
12/01 23:41
推
donkilu
2024 看來要變成選舉定番了
12/02 03:47
→
s6210603
大概就分北北基桃 、中彰投、南高屏吧
12/02 09:23
推
freerider90
很好啊 這種錢灑下去至少看得到用得到
12/02 09:39
→
freerider90
開車族也間接受益 因為其他人比較會搭乘大眾
12/02 09:40
推
newasus
爭議在中央補助的部分吧 就像桃園地下化一樣
12/02 15:30
推
payeah
部長可能要換人了,換人可能就……
12/03 10:26
推
kenro
就不算啦,中央最好還想擔這筆
12/03 16:58
→
parkerwester
平常沒在搭的或大部份縣市沒捷運的人不就...?
12/04 07:19
→
parkerwester
為了北部捷運網開的背書支票,其實有點做秀過頭了
12/04 07:21
→
parkerwester
不是嗎?
12/04 07:21
推
jamesporter
偏鄉的公共運輸坑也是很大的,還是比較支持調高自用
12/05 16:18
→
jamesporter
車使用成本
12/05 16:18