https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4123885
王國材︰捷運一定來基隆、估明年第4季動工
〔記者盧賢秀／基隆報導〕交通部長王國材今天表示，基隆捷運順利的話，將於明年第4
季動工，他強調，基隆捷運一定會到基隆，正在找可行的路廊，避免拆遷太多。
王國材今天到基隆參加東岸郵輪廣場串接工程及市區範圍工程開工典禮，對於基隆捷運進
度，他說，南港到八堵第一階段環評已送保環保署審議，希望在明年的第4季能夠動工。
至於台北市長柯文哲日前到基隆市輔選時批基隆輕軌變基隆捷運騙局，你們基隆捷運沒有
基隆，太陽餅也沒有太陽、老婆餅也沒有老婆一樣。
王國材明強調第二階段一定會做，一定會進到基隆市，現在主要是路廊問題，不希望有太
多的拆遷。
王國材指出，基隆捷運談了20幾年，包括路廊、運量一直被質疑，所以一直被退回、不做
，這幾年來，市長林右昌和立委蔡適應找到一個可以深入市區和基隆河谷開發的方案，運
量和路廊都可行，南港到八堵段用地沒有問題的先做。
王國材指出，分階段執行，過去的捷運建設有太多這種狀況，如果在第二階段碰到太多阻
力，把第一階段也綁住了，這樣不太有效率，所以第一階段先做到八堵，不要讓關鍵部份
影響到基隆捷運建設。
過去如台北環狀線先做一環再慢慢接起來，三鶯線現在延伸到桃園等，會有優先順序、工
程比較容易部分先做，所以，大家不用擔心，基隆捷運一定會進基隆，現階段把比較容易
階段完工，後續包括用地取得、路廊進到基隆火車站，會再做討論，也有可能在基隆捷運
動工一段時間後第二階段就銜接上來，全段一起完工。
閒聊：
Fri Mar 17 19:11:39 2017
基隆輕軌預計2022年通車 基隆到南港約半小時
https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1489749102.A.8B2.html
不過基隆捷運進度中跑最前面的是汐東線，
汐東線真的有可能比東環段早開工嗎？
東環段明年第四季應該是還開不了工啦，能招標應該就算不錯了？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.74.45 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1668492418.A.E87.html
推文 (132)
推
y11971alex
唱庸風雅 這誰都會 XD
11/15 15:02
推
sj4
明年第四季...嗯...
11/15 15:04
推
y11971alex
招標完政府除督工外就完事了
11/15 15:52
→
keydata
就算是統包標，基本設計也要先做完，現在連環評綜規都還
11/15 15:57
→
keydata
在跑...基本設計有沒發包
11/15 15:57
噓
e80276
唬爛 不再信
11/15 16:28
→
yinaser
等政院核定再來吹何時開工吧
11/15 16:34
噓
neon7134
10年內捷運進基隆車站 我在基隆車站請500份連珍芋泥球
11/15 17:11
→
Lsamia
那得要M起來作證才行
11/15 17:20
→
ELYC1x
政黨輪替之前8、9成能核定啦，基本設計做下去就大概底定了
11/15 17:23
→
ELYC1x
，不然確實基隆捷運(輕軌)和新竹一樣，頻頻重新開機，屢
11/15 17:23
→
ELYC1x
屢花不少公帑在做廢紙
11/15 17:23
推
mrcat
明年第四季不就總統大選前...
11/15 17:27
→
Mytsb2421
每次選舉前都在開支票，再被騙只能怪自己了
11/15 17:30
推
tswen
南北環呢
11/15 17:33
→
yankbarca
明年沒啥希望 只期待東環綜規通過 原本想今年有機會QQ
11/15 17:36
→
Lsamia
以台中捷運跟大巨蛋的情況來看
11/15 17:56
→
Lsamia
我覺得東環線恐怕在行政程序大概也不會多順利
11/15 17:56
推
ThomasWei919
好奇問個，如果路廊還沒確定，有辦法一年開工嗎？
11/15 18:24
→
ThomasWei919
中間綜規那些的審查來得及？
11/15 18:24
推
y11971alex
綜合規劃跟環評是行政程序 如果有絕對必要直接專法過
11/15 18:30
→
y11971alex
古早英國的捷運就是一條線一部專法
11/15 18:31
→
el1901
現在只剩機電系統有無改變機會，但是基隆新北都曖昧不提
11/15 19:13
→
el1901
那是啥系統，北市也不阻擋要求要跟環狀線同系統。接下來
11/15 19:13
→
el1901
原則上是汐東線綜規計畫先核定，新北發包，這時等同確定
11/15 19:13
→
el1901
全線機電系統規格，八堵到南港部分只要用後續擴充不另外發
11/15 19:13
→
el1901
包，所以最後轉圜機會就看招標案機電系統規格怎麼開。
11/15 19:13
噓
kenliu100
是在出來輔選嗎？
11/15 19:42
推
YellowWolf
八堵—長庚醫院—基隆—安樂是最佳解
11/15 19:47
→
glin5566
2033年基隆有捷運我在海洋廣場發1000份雞排
11/15 19:58
→
hicker
PTT活得到那時嗎....??
11/15 20:02
→
Lsamia
是說安樂區人多是多
11/15 20:06
→
Lsamia
但是這樣繞會不會從八堵騎腳踏車滑下去會更快（跑
11/15 20:06
推
you1111
時間很快R 林北102年指考玩開始用PTT到現在都9年多惹
11/15 20:11
→
you1111
完
11/15 20:11
推
kevin850717
高捷黃線最大站間低超多照樣直上地下化MRT
11/15 20:47
→
kevin850717
到基捷就硬塞LRRT噁心人? 還要犧牲掉台鐵?
11/15 20:47
→
cutecoffee
說個笑話：行政中立
11/15 20:50
推
mokjb4a
硬要拉高雄出來救援 笑死
11/15 21:39
推
kevin850717
高捷仔很怕被拿出來比較嗎 是不是心裡有鬼啊 笑死
11/15 22:05
→
el1901
這本來就是互相比較，你有的規格我也要有。其他都市都想
11/15 22:10
→
el1901
盡辦法要求直上最高等級自動化系統，就汐東還在有人駕駛，
11/15 22:10
→
el1901
開低薪徵求駕駛還被酸，不管是公司還是應徵者，幹嘛搞這
11/15 22:10
→
el1901
麼辛苦。
11/15 22:10
推
shter
不希望有太多的拆遷，結果整天想把火車整條拆掉...
11/15 22:11
噓
mokjb4a
原來高捷能管到基隆 呵呵
11/15 22:30
推
leon1757tw
哪次不是說選舉前動工
11/15 23:16
推
chawo
明年第四季有動工我汐止車站發雞排150份，呵
11/16 00:00
→
pig4910
Kevin又來囉 不意外
11/16 00:10
推
beyond780705
找了八年還在找嗎
11/16 00:12
→
ELYC1x
如果都沒有共識，那真還是別做得好，高鐵延伸宜蘭已和此
11/16 00:24
→
ELYC1x
案重複投資，河谷10年真的開發得起來嗎？大問號
11/16 00:24
噓
xxavier2014
四年前也說2022完工
11/16 00:24
→
ELYC1x
要就最好直接做到基隆，台鐵留一線開城際和區間快，這樣
11/16 00:28
→
ELYC1x
往東區信義南軟汐科搭捷運、內科城中大同士林萬華板橋外
11/16 00:28
→
ELYC1x
縣市搭台鐵
11/16 00:28
→
ELYC1x
基八段議題太敏感，又要選舉了，當局半個屁都不敢放，好
11/16 00:32
→
ELYC1x
歹也向大家說明究竟評估哪幾種替代方案，然後先不去透漏pr
11/16 00:32
→
ELYC1x
eference，這才是拔草測風向
11/16 00:32
噓
Arodz
台鐵基八段廢掉 DPP也不用選了
11/16 05:45
噓
preisner
明年第4季又會說投給DPP才能動工
11/16 07:54
噓
yesonline
繼續騙...
11/16 09:07
噓
hurompton
就是不說死不會拆基八段台鐵來蓋捷運，真是司馬昭之心
11/16 09:50
→
auction88
依我之見 台鐵要拆掉啦 縫合市區 然後都市計畫請一起
11/16 16:39
→
auction88
做 綜合開發 看能不能變南港第二
11/16 16:39
→
auction88
八堵請做平轉並把八堵的班次多一倍拿出來 告知捷運開通
11/16 16:41
→
auction88
後會接上這些班次 比你在基隆站等方便。
11/16 16:41
→
auction88
用原台鐵路廊一邊是山 開發效益太低了 至少也要南榮
11/16 16:43
→
auction88
路中間插一根 帶動周邊發展
11/16 16:43
→
auction88
基隆捷運站改去循環站 就沒人會吵了
11/16 16:44
→
auction88
東岸捷運站人流吸走基隆車站後大概剩不到現在的一半
11/16 16:50
→
auction88
當然抗議的聲音也小了
11/16 16:50
→
Lsamia
我是覺得一直叫人八堵轉乘 為什麼不是在南港就轉
11/16 16:51
→
Lsamia
把南港基隆支線化，往宜蘭交給北宜直鐵就好
11/16 16:52
→
Lsamia
台鐵一定很樂意
11/16 16:52
推
auction88
然後八堵車站周邊被搞那麼爛 公告地價也很的低 請徵收
11/16 16:54
→
auction88
完做綜合開發 讓他恢復該有的樣子
11/16 16:54
→
auction88
因為北宜沒有直鐵了 只有北宜高鐵
11/16 16:55
→
dantes1013
還是不懂為何這條一定要進到基隆車站，到別處不行?
11/16 17:04
→
dantes1013
是不是很像當年台北捷運每條都被要求進台北車站一樣?
11/16 17:05
→
dantes1013
紅綠分手的時候
11/16 17:05
→
Lsamia
沒有要求到基隆車站吧
11/16 17:08
→
Lsamia
我想只要能到基隆文化中心就應該沒什麼反彈了（？）
11/16 17:08
推
auction88
還是會反彈吧 只是聲音會小很多 廟口上車多爽
11/16 18:03
→
auction88
誰還11號去基隆車站搭 至少東岸的人都不會去了
11/16 18:04
推
austin0353
#1ZO-ExUj
11/16 20:22
→
austin0353
http://www.ptt.cc/bbs/railway/M.1667490747.A.7AD.h
11/16 20:22
→
austin0353
tml
11/16 20:22
→
austin0353
不會貼一直貼不好...
11/16 20:24
→
austin0353
八堵真規畫好會很好轉台鐵，南港主要是轉高鐵
11/16 20:25
推
austin0353
南港基隆支線化有比捷運好嗎？
11/16 20:30
→
Lsamia
我想沒有一套劇本是北捷在八堵轉車的XDDD
11/16 20:58
→
Lsamia
目前看起來的八堵轉車營運都是台鐵轉台鐵
11/16 20:58
→
Lsamia
那除了討打之外我想不到有什麼優點
11/16 20:59
噓
Arodz
台鐵拆掉 DPP可以直接宣布棄選
11/16 21:01
→
Lsamia
拆了就沒營運單位了怎麼會拆
11/16 21:02
噓
QuentinHu
騙子
11/16 21:09
→
kevin850717
最好是從南港或松山延伸 線型弄好一點 站距拉長一點
11/16 21:14
→
kevin850717
現在方案到北車估計超過一小時 還不如國道客運/台鐵
11/16 21:14
推
cradredtade
半個小時太樂觀惹，中間還賽一些蚊子站捏
11/17 01:24
噓
KingChang711
整天只會唬爛，實在是欠噓
11/17 02:51
→
KingChang711
@you1111 你102年的時候沒有DCard，但現在有
11/17 02:52
→
auction88
每次都從基隆站講太久不就跟淡水線一樣嫌中間站太廢
11/17 05:48
→
auction88
可是基隆站進出人數也才多七堵站1-2000人
11/17 05:49
→
auction88
七堵站復地那麼小才住多少人 基隆站人口是七堵幾倍呢？
11/17 05:51
→
auction88
當然是可以挑蚊子站出來嘴啦 不過新設的樟樹灣應該很容
11/17 05:56
→
auction88
易就完敗基隆
11/17 05:56
→
auction88
硬要說的話 大概就搭三鶯線嫌去台北火車站太久
11/17 06:00
→
auction88
中間還要在土城轉車實在很廢有87%想像
11/17 06:01
→
Lsamia
會選擇去鶯歌轉車吧 還有普悠瑪耶
11/17 06:34
→
Lsamia
不過我覺得重點是從三峽出發又不是只為了去台北車站
11/17 06:37
→
ELYC1x
挺台鐵的上班地點是在火車站樓上？直達北車還不是要走路去
11/18 00:56
→
ELYC1x
轉公車、捷運，而且北車站牌這麼分散、藍線又遠，轉乘距
11/18 00:56
→
ELYC1x
離肯定比八堵、南展長，呵呵呵，這麼喜歡走路上上下下啊？
11/18 00:56
→
ELYC1x
真健康
11/18 00:56
推
austin0353
八堵是基捷轉臺鐵，到北車再轉，已經沒臺鐵怎麼會有台
11/18 02:42
→
austin0353
鐵轉台鐵，就更無討打之說
11/18 02:42
→
Lsamia
雖然這很臆測 不過除了台鐵還有哪個單位會願意去營運（？
11/18 06:57
→
Lsamia
）
11/18 06:57
噓
Arodz
現實就是多數人是要到「北車」「松山」不是要到南港 呵呵呵
11/18 17:25
噓
ELYC1x
公司在松山樓上是嗎？下了火車就不用走路轉乘了？叫你過地
11/18 17:32
→
ELYC1x
下道換個車也在叫，不爽就改搭客運或自駕啊，一直糾結台鐵
11/18 17:32
→
ELYC1x
，我才懷疑某人是不是基隆人
11/18 17:32
推
you1111
現在基隆往來南港站的旅運量好像比松山站多惹…
11/18 17:37
→
QQbrownie
高雄那個高運量就是失敗例子，為什麼其他城市要學？中
11/19 01:30
→
QQbrownie
運量輕運量沒什麼不好吧，關鍵在站點之前的速度，坐起
11/19 01:30
→
QQbrownie
來舒服跑的夠快就好啦
11/19 01:30
→
Arodz
問題就是慢還要轉乘啊
11/19 16:27
推
k85564
又變明年第四季了
11/20 10:43
→
bramn
不是不肯轉程.重點是拿捷運換掉城際運輸很不洽當
11/22 17:20
推
austin0353
基八段台鐵比捷運慢，八堵股道有多留也能到發原基隆的
11/23 01:53
→
austin0353
部分班次，宜蘭線的列車也能增停
11/23 01:53