※ 引述《godofsex》之銘言
: 中捷藍線遭退回 蔡其昌駁中央卡盧：交了考卷就強迫要及格
: https://i.imgur.com/RZmS7TB.jpg
: 中捷藍線遭退回，蔡其昌表示，有問題就要修改，不要交了考卷就強迫老師給及格分。（
: 記者蘇金鳳攝）
: 2022/11/02 12:55
: 〔記者蘇金鳳／台中報導〕
: 對於中捷藍線未通過遭交通部要求補件，民進黨台中市長候選人蔡其昌表示，審查委員質
: 疑為何更改車站後周邊土地都是屬某特定家族，更改路線後曾加300億要如何解決？
: 要求市長盧秀燕說明，趕快解決。
: 對此交通局表示，經費增加，是因為是前市長林佳龍時期因未將納入土地徵收款及考量營
: 建材等原物料上揚，因此現在須納入；至於路線變更，交通局表示，是因為要將路線更優
: 化，新路線是「截彎取直」。
看到今天的新聞就覺得好笑
桃園鐵路高架化原本300多億
中央補助200億
https://i.imgur.com/bSYdUpj.jpg
結果因為也是「地方政府」更改計劃
改成地下化然後總金額變1000多億
然後中央還出800多億
https://i.imgur.com/lvalH99.jpg
留言說什麼
誰叫盧要變更路線這種鬼打牆的就別了吧
一樣都是「地方政府」變更計劃/路線
一個中央肯出8成(經費還暴增700億)
一個五五對分還是不肯給過(經費增加300億)
所以
中央有沒有卡盧呢？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.143.96 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1668006849.A.D81.html
所以胡選輸了
笑死，蔡X昌說他選上4年內藍線一定過，我也可以這樣說，沒過是盧的問題，過了是中央地
方同舟共濟的政績，到底誰才噁心嘴臉？
※ 編輯: stud0361411 (223.141.55.242 臺灣), 11/10/2022 09:25:52
推文 (61)
推
xy1904312
台中綠線總經費也不到600億，等於中央直接送一條免錢
11/10 00:18
→
xy1904312
中運量捷運給桃園....就算要政策買票這筆錢應該要有更
11/10 00:18
→
xy1904312
好的運用吧
11/10 00:18
推
andy3021515
Politics is who gets what, when and how
11/10 01:17
→
leopika
台鐵路線一直都是中央出比較多吧
11/10 01:43
→
leopika
台中鐵路高架化的時候中央還付全額
11/10 01:45
推
Deming
高架全付是當時中央要求台中不要地下化所提的誘因
11/10 01:56
→
Metro123Star
樓上正解
11/10 02:32
推
zivking
當時也是市長選舉急著要政績，胡志強才願意的，不然當初
11/10 07:43
→
zivking
沿線都反對高架
11/10 07:43
噓
pig4910
怎麼不說海線高架和甲后線台中市府還想雙雙凹中央全額，
11/10 08:09
→
pig4910
這麼噁心的嘴臉也是沒誰了
11/10 08:09
噓
pig4910
沒過是中央卡，過了是我盧大媽政績，你怎麼鬥得過我？
11/10 08:14
→
keydata
11樓不要搞笑了，你看到桃園最貴的地下化中央補好補滿，
11/10 09:08
→
keydata
台中便宜的高架不能要中央出嗎？
11/10 09:08
→
zj765523
台鐵跟捷運不一樣，捷運是地方政府營運
11/10 09:20
推
kobe741107
講台鐵的不要再出來被打臉打爽爽了，真的很蠢
11/10 12:32
推
skizard
高雄林園線自償率之前評估是負的 今年通過呢
11/10 12:58
推
w320313
那個噓的就專業顏色酸不意外啊
11/10 13:01
推
skizard
高雄林園線總不是台鐵了吧 Zzz
11/10 13:08
推
Howard61313
11樓你要再加油XDDDDDD
11/10 13:17
→
dosoleil
還怕林園徵收困難縮小規模欸 那就只能再炒更高以維持自
11/10 13:52
→
dosoleil
償率了
11/10 13:52
推
tidus80316
哈哈哈哈哈！專業顏色酸！
11/10 17:48
噓
pig4910
中央出和中央全出是兩回事好嗎？ 甲后線外地人完全不會
11/10 17:58
→
pig4910
使用到不就是蓋不了捷運才去凹台鐵？
11/10 17:58
→
pig4910
https://udn.com/news/story/7325/6612199
11/10 18:05
推
tidus80316
桃園鐵路高架改地下，中央補助800億可以，高雄林園自
11/10 18:11
→
tidus80316
償率負的，中央補助地方313億，中捷藍線增加327億土地
11/10 18:11
→
tidus80316
徵收與這些年的通膨漲幅，中央說不可以。
11/10 18:11
→
tidus80316
呵呵，有沒有大小眼，有沒有差別待遇，大家都看在眼
11/10 18:11
→
tidus80316
裡心知肚明啦！
11/10 18:11
→
pig4910
新聞都只寫要求台中市政府補充修正，哪裏有提不補助？會
11/10 18:21
→
pig4910
不會小劇場太多
11/10 18:21
→
pig4910
不然你可以提看看哪篇新聞有說中央分攤補助300億
11/10 18:22
→
pig4910
不
11/10 18:23
→
pig4910
前面拖那麼久還不是因為路線變更還有地下化，不然基隆台
11/10 18:27
→
pig4910
南換個顏色應該也會被說中央卡吧
11/10 18:27
推
tyytt
327億有91億用地費本來就是地方該出的 剩下的236億市府只出
11/10 19:36
→
tyytt
28億 是中央九成喔
11/10 19:36
→
parkerwester
顏色對了就沒有通膨問題，還能大補特補，加速通關
11/10 21:34
→
parkerwester
台鐵要高架是中央得出沒懸念，難道要地方出錢幫交
11/10 21:37
→
parkerwester
通部的台鐵蓋高架？
11/10 21:37
推
eugene0315
你都說台鐵直屬中央 中央出錢高架沒話說 那藍線自己
11/10 23:24
→
eugene0315
改線之後 增加成本跟通貨膨脹為什麼是中央要幫你出九
11/10 23:24
→
eugene0315
成？ 這不是台中市府自己的問題？
11/10 23:24
推
tyytt
六都鐵路立體化只有一都沒出錢 嘉義彰化都出了還在沒懸念
11/10 23:31
推
w320313
https://bit.ly/3UK1XjP 這篇有寫啊 是幫當時政府省錢交
11/11 02:27
→
w320313
換的 還是現在時任中央的官員辦的喔
11/11 02:27
推
pig4910
嘉義市比較倒霉啦 市長不會情勒就是要分攤經費 哇嘉義市
11/11 12:32
→
pig4910
長也是藍的怎麼沒人卡嘉義市啊？是不是看不起嘉義人啊好
11/11 12:32
→
pig4910
歹卡一下吧
11/11 12:32
推
pig4910
甲后線當年根本黑龍硬塞給台鐵的 這樣也要中央十成囉？
11/11 12:34
推
pig4910
扯台鐵中央應該十成的那其他縣市負擔都是比較傻囉
11/11 12:36
推
GrafRaphael
覺得從結果論來看當初乾脆就繼續給台中鐵路地下化，
11/11 13:01
→
GrafRaphael
台中市政府升格直轄市後就會乖乖出錢完成地下化，現
11/11 13:01
→
GrafRaphael
在山海環線就會繼續啟動了
11/11 13:01
→
GrafRaphael
擋了台中鐵路地下化的後遺症現在就出現了
11/11 13:01
推
shter
沒啥後遺症啊，高架鐵路完工快速又能成為城市動態景觀
11/12 11:55
→
shter
桃園改地下化卡到現在，焉知台中不會走到這一步
11/12 11:55
推
GrafRaphael
海線雙軌化表示：QQ
11/12 16:39