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秒交辦交通部!綠推首都月票政見 蘇貞昌大讚:完全可行
方炳超
2022年11月8日 週二 下午3:59
行政院長蘇貞昌前往立院備詢。(圖/TVBS資料畫面)
民進黨北北基桃4市長候選人今(8)日合體,共同推出每月新台幣1200元的「首都通」交
通月票政見,運營範圍到北北基桃,除雙北捷運與聯營、市區公車,還將納入台鐵、國道
客運、機捷、公共自行車等運具。行政院長蘇貞昌今天在立院備詢時被問到此事,蘇貞昌
大力讚賞,表示「我們完全可以接受」,且將責成交通部用補助方法鼓勵地方與不同交通
工具加入。
民進黨台北市長候選人陳時中、新北市長候選人林佳龍、桃園市長候選人鄭運鵬、基隆市
長候選人蔡適應共同舉行記者會,共同推出每月新台幣1200元的「首都通」交通月票政見
,運營範圍到北北基桃,除雙北捷運與聯營、市區公車,還將納入台鐵、國道客運、機捷
、公共自行車等運具,並表示每年將投入約35億元,「都精算過,具體可行」,還稱將向
中央爭取經費。
對此,藍、白陣營群起抨擊,無黨籍台北市長候選人黃珊珊質問,雙北推1280月票時,中
央是否有補助?台北市長柯文哲也酸說亂開支票,質疑若北部有中央補助,那中南部要不
要補助,還是認為南部穩贏,所以不用補助?國民黨台北市長候選人蔣萬安則說,自己很
早就提出這政見。
民進黨北北基桃市長候選人今天再合體,公布共同政見。(圖/陳時中競辦提供)
蘇貞昌今天前往立法院備詢,民進黨蘇系立委張宏陸質詢時詢問交通部長王國材,北北基
桃候選人推首都通,覺得這構想如何?王國材說,北北基桃首都圈,定期票部分,因為是
跟節能減碳還有鼓勵公共運輸有關,交通部樂觀其成,這是非常好的計劃。
蘇貞昌說,搭公車、搭捷運、搭台鐵,是不同都會不同需要,現在看到北北基桃也有相關
候選人提出這方面倡議,現在各地方交通大眾運輸工具發展已有不同,有的地方捷運有很
多條線,有的越來越綿密,而且跨都會,生活圈越來越擴大,這個構想已經越來越多人倡
議,他覺得非常好、非常對,符合政府提倡大眾運輸高度使用,要高度使用就要方便。
蘇貞昌說,他責成交通部,就都會圈生活讓不同交通工具,可以藉由一票到底交互使用,
交通部提出優待地方,用補助方法鼓勵地方往這方面接攏、交叉運用,不但讓居民能達到
高度使用大眾運輸工具的生活方式跟需求滿足,另外也可以鼓勵大眾運輸工具高度發揮功
能,也符合政府鼓勵民眾使用大眾運輸工具。
蘇貞昌表示,中央可以用補助地方方式鼓勵地方參與,也可以補助不同交通工具,包含台
鐵、捷運、公車,讓他們加入,讓功能大發揮,全國如果有這種發展,這種漸漸達到差不
多這樣的程度,中央政府行政院責成交通部都鼓勵他們,可以用補助方式,鼓勵一起接攏
,他相信更有利交通,「我們完全可以接受」。
~~
好奇點:
1.何時會推行下去?
2.中部、南部會不會也推月票? 有沒有必要性?
3.既然院長都交待交通部了,如果可以盡快實施,真的是天龍國之福啊!!!
4.以後機捷、北捷、輕軌等等若是都結合,A1、A2、A3之間的轉乘會不會
增加很多乘客呢?
--
動木萬萬辛麟六科大忠南中 松大劍西港文內大葫東軟展
物 芳芳 張技 孝京山 山 南 湖 體覽
園 社醫 犁大 復東國 機 路 公 園館
站柵區院亥光站樓安興路中 場直站湖漧德湖園洲湖區站
◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)
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※ 編輯: SmileLee20 (1.200.240.100 臺灣), 11/08/2022 19:44:17
※ 編輯: SmileLee20 (1.200.240.100 臺灣), 11/08/2022 19:45:50
推文 (208)
→
ron19971997
一年補助35億,補助十年的錢剛好可以蓋一條新線
11/08 19:45
→
SmileLee20
通勤族成長 台鐵 桃捷比照北捷賣廣告 增加國庫收入?
11/08 19:47
→
SmileLee20
現在有合鐵便當 北捷便當 如果桃捷也推便當
11/08 19:48
→
SmileLee20
不知道能否增加業外收入
11/08 19:48
→
SmileLee20
雙北房價太貴 北漂族生活不易 1280確實有擴大的必要
11/08 19:49
→
a197905
不同人當選還會推嗎
11/08 19:51
→
steven60116
定期票擴大範圍是好事
11/08 19:52
→
tananadishow
定期票擴大範圍OK 但應該要有不同的價錢方案
11/08 20:07
推
omkizo
這不就反面說明了桃園基隆不加入雙北1280是因為顏色不對?
11/08 20:31
推
gigihh
如果交通部認為錢不是問題,那構想很好,希望能夠再降價,
11/08 20:41
→
gigihh
我覺得1000會應該差不多
11/08 20:41
推
lidongyun
果然是綠能你不能
11/08 20:45
推
hayden218
1200太便宜了吧 不要選舉就這種不合理的政策
11/08 20:53
推
Vram
等於承認明明現在可以做,卻跟自己同黨選舉綁在一起,唉
11/08 20:56
噓
kk55789
還不是為了選舉 呵呵
11/08 21:12
噓
sj4
為什麼過去都不行? 要選舉了就行?
11/08 21:20
→
hicker
....我國是挖到鑽石礦脈了嗎??
11/08 21:29
推
Slzreo1726
有中央層級的政策加持 錢當然不會是問題 過去很多交
11/08 21:42
→
Slzreo1726
通補助都只有地方規模 不僅有地域侷限 地方財政也不
11/08 21:42
→
Slzreo1726
一定支持得來
11/08 21:42
推
trtcool
其它地方補助軌道建設,地理及規模無法高普及,自償率較
11/08 21:45
→
trtcool
低。北北基桃系統太多,跨區運輸費用很貴,拿補助增加使
11/08 21:45
→
trtcool
用人口,其實就減碳而言同等有益,是很好的政策
11/08 21:45
推
tokai
跨系統連台鐵、機捷一起納入首都圈電鐵 補助範圍變大是好
11/08 21:52
→
tokai
事啊 希望不是講講
11/08 21:52
噓
BRANFORD
党的承諾
11/08 21:53
推
hicker
但問題是 新版1200不只是比1280便宜80元 範圍擴大才是重點
11/08 21:53
噓
keydata
那以後交通部也不用審可行性研究報告啦,反正中央補貼不
11/08 21:54
→
keydata
是嗎XD
11/08 21:54
→
hicker
從雙北擴大到北北基桃 還納入台鐵與國道客運 還反而降價
11/08 21:54
→
hicker
這怎麼想都有點不合理....
11/08 21:54
推
beyond780705
乾脆阿莎力一點直接免費吧
11/08 21:55
→
hicker
也所謂 報告的千言萬語抵不過上頭的一句話
11/08 21:55
→
hicker
所以 寫報告與其義正詞嚴 不如直接順從上意比較簡單
11/08 21:56
推
beyond780705
明年記得再來看是不是芭樂票
11/08 21:57
推
hicker
回到1200月票 這要成真必須北北基桃四位綠營市長都當選
11/08 21:59
→
hicker
但這要成真的機率................
11/08 21:59
噓
hn9480412
那麼錢要從哪裡來?
11/08 22:10
→
hn9480412
既然如此那以後可行性和環評也不用做啦,你們說好就好
11/08 22:10
→
s21mo9025
如果四縣市藍佔多數 這政策保證流產
11/08 22:10
→
coolguychen
明顯為選舉亂開支票
11/08 22:55
推
suitup
錢哪裡來是問題沒錯 重點是不這樣下殺 你怎麼跟機車族競
11/08 22:56
→
suitup
爭?
11/08 22:56
→
suitup
你要嘛就是提升機車擁車成本阿 但敢做嗎你?
11/08 22:57
推
YellowWolf
可以朝首都通月票票價高於1200但不超過1500的方向去
11/08 23:03
→
YellowWolf
辦理吧?如果可行但票價這樣太便宜那就提高票價促成
11/08 23:03
→
YellowWolf
這件事呀
11/08 23:03
→
Mytsb2421
大家一起來開支票,還要包含高鐵啦!桃園到南港間
11/08 23:15
→
Mytsb2421
不夠錢就國庫補貼讚,一定有人喊不公,桃園以南會不爽
11/08 23:17
→
youkisushe
今天如果政府錢很多稅收一堆不亂花那用1200甚至免費
11/08 23:20
→
youkisushe
大眾運輸回饋民眾都可以 但好像相反喔 反而應該增加
11/08 23:20
→
youkisushe
汽機車的使用成本 例如機車牌照燃料稅 這樣也可以提
11/08 23:20
→
youkisushe
高大眾運輸搭乘率 不過加上選票考量的話 用大撒幣還
11/08 23:20
→
youkisushe
是最對胃
11/08 23:20
→
ciswww
增加機車牌照燃料稅對於大眾運輸率的影響應該會很小
11/08 23:24
推
hayden218
政府稅收這幾年並不少 但我覺得這政策要喊來選舉也沒關
11/08 23:24
→
hayden218
係 但是要告訴選民1200怎麼來的 不然不合理的政見如同
11/08 23:25
→
hayden218
欺騙啊 如果說舉例大眾交通的花費平均在1200 這樣定價
11/08 23:26
→
hayden218
讓大部分人都花跟平常一樣多的錢 但更廣泛使用大眾交通
11/08 23:26
→
hayden218
那還可以 但要有數據和理論支持 不是隨便喊價
11/08 23:27
→
Mytsb2421
新竹人不爽稅收拿去給北部補貼自己卻搭不到還每天塞車
11/08 23:28
推
linlos
1500以內含台鐵倒是樂見擴大使用,而且這也是變相
11/08 23:33
→
linlos
鼓勵民眾多使用
11/08 23:33
→
linlos
大眾運輸工具啊!
11/08 23:33
→
ciswww
要看到底有多少汽機車旅次真因為月票而改搭大眾運輸
11/08 23:41
噓
Metro123Star
你要改成歐洲那種不分運具zone制才有用
11/08 23:46
推
facebookig
樂觀其成
11/08 23:47
噓
usercode
那現在幹嘛不幫忙出錢
11/08 23:49
噓
chrisstar
林佳龍當交通部長時怎不推?
11/08 23:52
→
chrisstar
亂開芭樂票 綠能你不能
11/08 23:52
→
miniUU
這連自己人全當選,都不可能實現,何況是在現今各種通膨下
11/08 23:57
推
CharlesKSQ
其實可以考慮分區月票吧 除了全區之外還有雙北+基,新
11/09 00:05
→
CharlesKSQ
北+桃,這樣配對,按照自己的需求選擇適合自己的票種
11/09 00:05
→
CharlesKSQ
以上可以選擇最主要活動的兩個市 然後一張票就涵蓋的
11/09 00:07
→
CharlesKSQ
市負責補貼 北北基桃通票賣個1700~2200差不多
11/09 00:07
→
CharlesKSQ
三個也行
11/09 00:07
→
hicker
我之前就這樣說 但問題就在於悠遊卡還能容納多少功能??
11/09 00:09
推
shter
目標是閘門的話也許不見得要用悠遊卡,有NFC手機可達成
11/09 00:21
推
souken107ttc
整合本身是正確的政策方向,但是 1. 財源怎麼來 2.
11/09 00:21
→
souken107ttc
那之前為什麼不推
11/09 00:21
→
shter
因為月票要的只是認證而不需要離線扣款交易的金流
11/09 00:21
推
YellowWolf
之前為什麼不推?請先注意這次是四城市候選人提出的
11/09 00:29
→
YellowWolf
聯合政見,並獲中央政府認同。目前四都基隆桃園為民
11/09 00:29
→
YellowWolf
進黨執政,新北國民黨,臺北民眾黨,以前我記得有各
11/09 00:29
→
YellowWolf
別市長提出想法,但是其他首長反問經費如何分攤云云
11/09 00:29
→
YellowWolf
最後不了了之。換言之,這個政策確實可行,但地方政
11/09 00:29
→
YellowWolf
府如果沒有共識、意興闌珊,中央又何必主動扛下這個
11/09 00:29
→
YellowWolf
政策規劃?
11/09 00:29
→
YellowWolf
這是回答79樓souken 大大的疑問
11/09 00:30
→
keroro0929
這種預支未來的政策...
11/09 00:55
→
playchicken
12000=30 一天單程超過30的都政府買單齁
11/09 01:00
→
playchicken
那我看光1815不知道要補助多少了
11/09 01:00
推
domoto0101
4個顏色都相同,中央當然挺
11/09 01:06
推
KingOfTheAlt
候選人提出的政見為什麼需要中央認可…?
11/09 01:09
推
YellowWolf
因為是同個執政黨,但如果今天民進黨、國民黨、民眾
11/09 01:23
→
YellowWolf
黨三黨提出聯合政見,我想中央也會一樣支持
11/09 01:23
推
a5mg4n
讓市區公車退場就有錢了吧
11/09 01:55
噓
sharkimage
之前柯文哲提出1280被民進黨罵多慘
11/09 02:00
推
YellowWolf
是喔 罵的理由是什麼?
11/09 02:50
→
YellowWolf
那時候是柯耶穌?柯濟公?柯雍正?還是柯高祖?
11/09 02:51
→
Stan6003
就幾個簡單的問題
11/09 06:41
→
Stan6003
1.錢哪來?2.運輸品質怎麼顧?
11/09 06:41
→
Stan6003
3.會不會影響交通從業人員待遇
11/09 06:41
推
geesegeese
重北輕南沒有中部
11/09 07:29
噓
joseph4229
既然同意,那就不管誰當選都要推囉!
11/09 07:38
推
slouchy
當時就說已經虧錢了,還使用1280,會擴大虧損,所以反對
11/09 07:38
→
hicker
但現在這1200 不只便宜80 範圍還更擴大 明顯就是政策買票
11/09 07:41
→
hicker
且無視國家財政的做法
11/09 07:41
推
ravelson
三個不同政黨提出政見中央會支持? 值得深思。
11/09 07:47
推
payeah
兩個現任立委,一個前交通部長,所以是到現在才想到這件
11/09 07:49
→
payeah
事?
11/09 07:49
→
payeah
再來還沒加入的基桃也都是同一個顏色的,照理講1280應該
11/09 07:52
→
payeah
比1200容易進入,之前在想什麼?選前才丟出來
11/09 07:52
→
payeah
會被質疑是正常的
11/09 07:52
→
l861128
我覺得大家有點被標題誤導了,實際內容好像沒有大家想得
11/09 07:58
→
l861128
那麼爽快。
11/09 07:58
噓
ELYC1x
笑死,選舉到了,11/27之後呢?每年35億太貴,抱歉不撥預
11/09 08:06
→
ELYC1x
算,暫緩辦理,呵呵呵
11/09 08:06
→
ELYC1x
提出者和中央同黨派,當然很直接能演給大眾看
11/09 08:07
推
payeah
交辦不代表要辦到底啊
11/09 08:09
→
sj4
補助是用你我繳的稅去補的嗎?
11/09 08:43
推
aaronbest
YellowWolf中央要補助 1280的時候早就補助了 為了選舉
11/09 08:44
→
aaronbest
才喊補助更是讓人反感 為了護航某種____而護航就免了吧
11/09 08:44
推
kevin850717
可行在哪裡? 至少拿1280的數據來佐證吧
11/09 09:09
→
kevin850717
又通膨又擴大範圍又納入台鐵客運 降價合理在哪
11/09 09:09
→
kevin850717
可能在某Y那個平行時空當初北市推1280時沒被臭
11/09 09:10
推
heeroshiao
一開始交通部嚇死了直接發文反對!現在又可以了?
11/09 09:28
→
hicker
就說 千言萬語抵不過上頭的一句話 就直接順從上意比較簡單
11/09 09:29
推
lysimach
德國全國才49歐
11/09 09:40
推
rotusea
基層:為了XX目的,推動限期行銷活動九折。
11/09 09:45
→
rotusea
長官:必要性在哪裡?可以帶來多少實際人數?為什麼九折
11/09 09:45
→
rotusea
,只准九五折。(然後轉個身就交辦另一個基層推出打到骨
11/09 09:45
→
rotusea
折的優惠套票)
11/09 09:45
噓
ting445
來買票囉
11/09 09:56
推
musicsky
可行現在就能推啊,不用等選舉
11/09 10:25
噓
Vassili242
別人1280不可行浪費錢,自己1200可行快點辦,實在太噁
11/09 10:35
→
Vassili242
心
11/09 10:35
推
TkUMan
綠能你不能+1
11/09 10:45
推
lysimach
就算 1200,還是一堆人寧願騎車吧
11/09 11:24
噓
qwe753951
噁心
11/09 11:27
噓
Akulamaru
台北桃園台鐵月票就要1499了,1200不知該怎麼讓台鐵出
11/09 12:01
→
Akulamaru
可能要他們父女檔來聯手拗台鐵吧?
11/09 12:01
噓
eter98832
怎麼想這都是開芭樂票 政府真有錢
11/09 12:06
→
hicker
台北以外是這樣 但台北的話 還是要看自己的行程吧
11/09 12:30
→
hicker
如果行程是東一處西一處頻繁跑的話 那當然機車方便
11/09 12:31
→
hicker
但若是幾個定點的話 那搭公車捷運就划算且省力了
11/09 12:32
→
spector66
綠推「北北基桃1200」吸通勤票!需中央埋單35億 交部
11/09 12:36
→
spector66
打臉「經費應由地方承擔」
11/09 12:36
→
spector66
就看看如果北北基桃有非民進黨首長的話 行政院還會不會
11/09 12:38
→
spector66
兌現支票
11/09 12:38
→
spector66
https://reurl.cc/ROj46z
11/09 12:39
→
spector66
"中央何必扛下"??? 跨縣市政策議題如有必要推行而無共
11/09 12:41
→
spector66
識時中央本來就該出面 不然要你中央政府幹嘛
11/09 12:41
→
spector66
不然基隆捷運幹嘛交通部協調
11/09 12:41
噓
nges10310
悲哀 政策性買票
11/09 12:56
推
ultradev
桃園捷運都不加入1280了...
11/09 13:17
推
hicker
此一時(平時)說不加入想搞自己的一套
11/09 13:18
→
hicker
但彼一時(選時)看民調不見起色就趕緊說要加入了
11/09 13:19
噓
scitamehtam
之前桃捷就打槍人家提北北桃捷運加入1380了,選舉
11/09 13:27
→
scitamehtam
政黨真的台灣亂源
11/09 13:27
→
scitamehtam
更正1280
11/09 13:28
→
dosoleil
協調不等於付錢啊 不然每個跨縣市演一下 中央就會撒幣!?
11/09 13:33
推
earthuncuttv
如果1200可行 每週末我都去淡水、福隆、平溪、基隆
11/09 14:16
→
earthuncuttv
、楊梅
11/09 14:16
推
lysimach
德國全國才1567,1200是有多便宜
11/09 14:18
噓
a19851106
亂搞
11/09 14:22
→
weyward
笑死 滾
11/09 15:36
推
suitup
每週末你都去阿 又沒差 你不去也只是載板凳而已
11/09 16:17
→
temu2015
可以考慮學高雄分方案嗎
11/09 16:20
噓
alfielaw
靠夭 用我的稅金補償這垃圾政策我就去總統府拉屎給菜EE
11/09 16:34
噓
weyward
某人已經挺到語無倫次了 真的笑到差點噴屎
11/09 18:28
推
a47929
上一屆選舉柯推1280的時候,某黨還嫌太貴勒,姚蚊子還說要
11/09 18:50
→
a47929
推捷運免費搭乘勒,鬼扯蛋
11/09 18:50
推
de092112
噁心 難怪某人敢在台中說他上四年就蓋出來
11/09 19:11
推
suitup
儘管拉屎 通勤族等著爽
11/09 19:21
推
suitup
到時候再拿你納稅錢補助的月票到總統府前幫你打掃 給你心
11/09 19:22
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suitup
裡平衡些
11/09 19:22
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suitup
看你是要繼續拉屎騎二輪 還是要改搭大眾運輸
11/09 19:23
推
hayden218
某樓也噁心 扯台中偷渡政治推文 而且是誰說四年蓋出來
11/09 21:05
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hayden218
?何必造謠zzz
11/09 21:05
推
shter
上一個說四年蓋出來的好像是基隆輕軌
11/09 21:36
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fan5566
反正評估結果是落選之後的事
11/09 21:57
噓
aaronbest
為什麼沒人針對四輪?請問台北塞車是機車造成的?那內
11/09 22:32
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aaronbest
湖旁的堤頂環東塞車的都是機車?該消滅的是四輪吧 全世
11/09 22:32
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aaronbest
界只有台灣努力促進四輪路權 打壓行人及機車
11/09 22:32
推
s21mo9025
推樓上 終於有人講到重點了
11/09 22:33
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s21mo9025
一台汽車佔用空間相當於至少三台機車 而且機車行駛在
11/09 22:35
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s21mo9025
道路上最大的威脅來源就是汽車
11/09 22:35
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s21mo9025
剛剛電視上剛好看到在吵要取消ubike前30分鐘收5元 趁
11/09 22:37
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s21mo9025
這個機會把易塞車區域的汽車停車費調漲到至少原本的3
11/09 22:37
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s21mo9025
倍
11/09 22:37
推
lysimach
機車汽車都是吧
11/09 22:56
推
sxcv
地方吵這麼久 原來中央能出錢解決的嘛
11/09 23:07
推
austin0353
所以可以漲原始票面價格了嗎?
11/10 01:05
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dosoleil
易塞車區域就是因為公司地下有停車位啊 漲公有停車費幫
11/10 02:50
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dosoleil
助有限 倒不如收道路壅塞費 或基桃間國道漲價
11/10 02:50
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dosoleil
也別仇視幾輪 台灣就三寶社會 只是噸數越大存活率越高
11/10 02:55
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dosoleil
越有本錢繼續粗心故意
11/10 02:55
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dosoleil
不過漲路邊車格倒有好處 若停車量減少 就能叫貨車乖乖在
11/10 02:59
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dosoleil
車格上下貨
11/10 02:59
噓
jcll
選情差來騙票了...張善政多早之前就說桃園要納入1280
11/10 03:33
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suitup
他有那個資源和能力再說
11/10 08:08
推
lysimach
張不是當過行政院長?
11/10 14:10
推
Talfking
結果目前也有部分藍營人物也能接受阿
11/10 21:37
推
amandaking
不過現在就是有種4個都要dpp上才會推1200的氛圍
11/11 07:30
推
spector66
https://www.storm.mg/localarticle/4608938
11/12 11:10
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joseph198909
純粹造福目前的通勤族 對於衛星城市通勤民眾 要由
11/12 12:18
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joseph198909
私家車改大眾運輸 恐怕助益有限
11/12 12:18