[新聞] 淡海輕軌不進老街今過環評專案小組

作者lee0211 (lee0211)

標題[新聞] 淡海輕軌不進老街今過環評專案小組

時間Thu Oct 20 11:31:58 2022

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20221019003413-260405?chdtv 因應地方民意陳情，淡海輕軌第二期改採行河岸路線方案，「淡海輕軌運輸系統環境影響說明書環境影響差異分析報告」，今天再度闖關環評專案小組會議，順利通過專案小組會議。開發單位表示，因應地方民意陳情，淡海輕軌第二期改採行河岸路線方案，配合現行第一期路網營運站名進行調整，路線從淡水捷運站後方廣場，沿金色水岸環河道路續行至觀潮廣場，彎入中正路再銜接回原路線，路線長度由4.44 公里縮減為3.32公里，而淡水捷運站方向往漁人碼頭站，調整車站名稱為V21至V25。專案小組建議通過，但也要求開發單位應評估生態監測資料建立以空間資訊為基礎資料庫可行性，並檢核生態調查衝擊區範圍呈現方式合理性，補充沿線陸域生態調查資料等要求後再送環評大會。＝＝＝＝＝＝簡報中出現三種營運模式 V01-V11 V01-V26 V11-V26-V21 https://imgur.com/a/AeT5ynv -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.3.2.193 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1666236720.A.3AB.html

推文 (151)

→ lee0211 第三個營運模式打錯是 V11-V26A-V21 10/20 11:34

推 yankbarca 之後八里如果也蓋感覺還會多個V21接八里 10/20 11:40

推 YellowWolf v21可以接八里嗎@@ 可是不是沒有三角線 10/20 12:00

推 xy1904312 八里不能直通淡水的話，效益有點差 10/20 12:16

→ hicker 有完整簡報檔嗎?? 10/20 12:22

→ hicker 接八里應該是V26A之後岔去接的但有沒有三角線的確是問題 10/20 12:22

推 y11971alex 八里＝三芝模式？ 10/20 12:26

推 hicker 八里跟三之間的直接引力只限於大貨車吧....?? 10/20 12:27

→ hicker 三芝 10/20 12:27

推 Kazamatsuri #1YeCb2B3 (MRT) 八里沒改的話應該只能跟淡水來回 10/20 12:30

→ hicker 八里只能往淡水就還好至少符合通勤需求 10/20 12:38

推 hansopp 這樣八里要去漁人碼頭的坐公車比較方便 10/20 13:20

→ ELYC1x 藍海二期通車後，V11-V28-V26變重疊區間，且V26A橫渡線允 10/20 15:21

→ ELYC1x 許V21-V26A開行區間車 10/20 15:21

→ ELYC1x 未來八里通車後，八里V31-V25-V21也能順勢讓藍海二期變成 10/20 15:22

→ ELYC1x 常態重疊區間，如果離峰需求少，則用V25袋狀軌折返，不開 10/20 15:22

→ ELYC1x 完全程 10/20 15:22

→ ELYC1x V25袋狀軌應該也是配合中正沙崙路口處八里線只能轉往淡水 10/20 15:23

→ ELYC1x 而設，因機廠收發車需要折返才能進出八里線 10/20 15:23

→ hicker 但就算離峰八里搭淡海輕軌的目的地應該也是淡水吧 10/20 16:16

→ hicker 且話說有研究過八里線通車對渡輪的影響?? 10/20 16:18

→ ThomasWei919 渡輪跟輕軌差那麼遠，應該影響不大吧（？ 10/20 16:34

推 coffeemilk 前一個二期路網公開說明會報告記得是八里線會和V21 對 10/20 16:49

→ coffeemilk 開，V11這邊的乘客要去八里就是搭現在的藍二線到V25 10/20 16:49

→ coffeemilk 轉乘 10/20 16:49

→ ELYC1x 輕軌在八里區的設站和渡輪服務的客群目的很不同吧，要如 10/20 17:11

→ ELYC1x 何影響？ 10/20 17:11

→ ELYC1x 運量預測結果根本還不知道，但可以確認的是無論哪條線， 10/20 17:12

→ ELYC1x 離峰都不需要這麼多班次 10/20 17:12

推 garyihu 以通勤來看的話，輕軌和渡輪無論在客群與站點位置 10/20 17:27

→ garyihu 都沒有很大的競爭關係 10/20 17:27

→ garyihu 倒是有機會轉移八里經關渡大橋往北市的旅次 10/20 17:27

→ ron19971997 我覺得八里輕軌有機率跟深坑輕軌一樣 10/20 17:31

→ ron19971997 被委員要求調整成靠近市區路線不然運量應該蠻慘 10/20 17:31

→ victtgg 八里要通勤雙北其實搭台64的9**快速公車比較實際 10/20 17:31

→ ron19971997 橋蓋好後不曉得會不會有很多淡水經臺64的路線 10/20 17:32

→ ELYC1x 八里到北市(淡水河右岸)未來靠輕軌轉紅線是有潛力轉移私 10/20 18:01

→ ELYC1x 有運具進城、塞64和關渡大橋的方式，對持1280來說不會變貴 10/20 18:01

→ ELYC1x ，倒是八里市區那幾站要慎選、做好公共自行車配套，才不會 10/20 18:01

→ ELYC1x 冷白做工 10/20 18:01

→ ELYC1x 八里到淡水河左岸板橋三蘆就還是靠963、927、928吧，捷運 10/20 18:03

→ ELYC1x 是繞遠路，理論上不會對客運造成競爭 10/20 18:03

→ hicker 八里線通車後應該就兩兩輪開了 10/20 18:22

→ hicker 1. 紅樹林-崁頂 & 紅樹林-漁人碼頭 10/20 18:23

→ hicker 2.崁頂-漁人碼頭 & 紅樹林-漁人碼頭 10/20 18:24

→ hicker 3.崁頂-漁人碼頭-淡水 & 八里-淡水 10/20 18:24

推 hicker 4.崁頂-漁人碼頭-淡水 & 崁頂-漁人碼頭 10/20 18:26

→ hicker 然後尖離峰輪開規律不變但班距拉長這樣吧 10/20 18:29

推 coffeemilk 你的漁人碼頭是V26 還是V26A 啊？光文字有點難辨識= = 10/20 20:14

→ hicker V26A才能往下開到淡水這樣看吧 10/20 20:25

推 kashima228 可悲不進老街 10/20 20:34

→ hicker 不進老街才好呀看之前反彈聲浪多大.... 10/20 20:39

推 kougousei 這路線也不差與其堅持進老街繼續拖換這個也好 10/20 23:06

推 peterlee97 為什麼一定要進老街進老街跟三寶機車對撞卡在那邊才 10/20 23:24

→ peterlee97 好嗎？ 10/20 23:24

→ ELYC1x 進老街除了噱頭以外是弊大於利，水土不符的規劃 10/21 00:13

推 peterlee97 但之前討論到這個一堆一直狂推歐洲案例的說進街上很 10/21 00:33

→ peterlee97 好欸 10/21 00:33

→ hicker 台灣的交通軌道運具就是無法跟公路運具走在同一個空間下 10/21 00:35

→ hicker 看看高雄汽車都去撞輕軌幾次了.... 10/21 00:35

推 coffeemilk 嗯～～記得板內是支持老街輕軌的，然後因為居民反對， 10/21 00:36

→ coffeemilk 板內是有數落過淡水的店家亂停車和居民也亂停(maybe 10/21 00:36

→ coffeemilk 也有觀光客的汽機車) 然後新北市才又推出不單軌循環線 10/21 00:36

→ coffeemilk 繞行老街的河岸板本路線 10/21 00:36

→ yankbarca 好奇問一個程序問題所以這條綜合規劃算過了嗎 10/21 01:20

→ yankbarca 看新北捷運工程局都把這條放在興建中 10/21 01:21

推 peterlee97 歐洲根本沒有機車還有停車問題但台灣這方面很嚴重... 10/21 01:22

→ peterlee97 另外我覺得改河岸應該會需要環評吧（以台灣重大工程 10/21 01:22

→ peterlee97 的尿性..） 10/21 01:22

推 ethanNTP 綜規算過了吧 10/21 01:36

→ ethanNTP 改路線是綜規後的設計階段改的 10/21 01:36

→ ethanNTP 所以只需重新走一次環差 10/21 01:36

→ ethanNTP 我這樣理解對嗎？ 10/21 01:36

推 aaronbest peterlee97歐洲沒有機車？？？那法國荷蘭比利時義大利 10/21 21:48

→ aaronbest 一堆機車是？ 10/21 21:48

→ aaronbest 人家一堆機車一樣有輕軌甚至他們機車還可以上國道重 10/21 21:49

→ aaronbest 點是台灣人對於佔用路面的軌道和人行道會排斥看看新 10/21 21:49

→ aaronbest 竹拓寬個人行道就被地方社團罵多慘 10/21 21:49

→ peterlee97 https://i.imgur.com/jDT97V4.jpg 人家的一堆機車有這 10/21 22:33

→ peterlee97 樣嗎？ 10/21 22:33

→ peterlee97 https://youtu.be/2TQfXvO0mBQ 人家的機車上國道有這 10/21 22:34

→ peterlee97 樣嗎？ 10/21 22:34

→ peterlee97 什麼都人家怎樣人家的捷運有禁止飲食嗎？要不要也 10/21 22:35

→ peterlee97 改一下？ 10/21 22:35

→ peterlee97 https://youtu.be/HIBGqAVpzXk 這個是國道機車的用這 10/21 22:35

→ peterlee97 個更好 10/21 22:35

→ peterlee97 每個國家國情習慣甚至素質都不同是要怎麼什麼都要一 10/21 22:36

→ peterlee97 樣？ 10/21 22:36

推 aaronbest peterlee97故意拿機車專用道的機車比很故意喔怎麼不 10/22 02:01

→ aaronbest 敢拿旁邊的汽車專用道滿滿的汽車比啊 10/22 02:01

→ aaronbest 好喔原來會亂騎車的人換成開車就變乖小孩呢那8+9一 10/22 02:02

→ aaronbest 堆飆車撞死人的都是重機騎士假扮的對吧 10/22 02:02

→ aaronbest 別人亂騎車干我路權什麼事難道你家人酒駕就要把你抓去 10/22 02:03

→ aaronbest 判死刑槍斃嗎？ 10/22 02:03

→ aaronbest 不去抓違規的人結果去懲罰所有人這是甚麼邏輯？peter 10/22 02:04

→ aaronbest lee97你該不會還推崇大清帝國的滿門抄斬呢？ 10/22 02:04

→ aaronbest 對了最反對輕軌和人行道的反而是開車的喔顆顆 10/22 02:05

推 peterlee97 喔又一個開始扯題的是吧？ 10/22 03:15

→ peterlee97 https://youtu.be/HIBGqAVpzXk 10/22 03:15

→ peterlee97 @aaronbest 所以這位國道機車是專用道？ 10/22 03:15

→ peterlee97 @aaronbest 所以外國機車有那麼多？ 10/22 03:15

→ peterlee97 @aaronbest 什麼都要跟國外比怎麼不說國外捷運可以吃 10/22 03:15

→ peterlee97 東西北捷也要？ 10/22 03:15

→ peterlee97 不要裝死拿一個點在哪鬼扯欸 10/22 03:15

→ peterlee97 拿專用道機車不講旁邊的汽車流？所以外國的汽車有比 10/22 03:16

→ peterlee97 台灣的密度高？怎麼不說？ 10/22 03:16

→ peterlee97 說反對輕軌入老街是汽車喔那請問最近高雄成天撞的是 10/22 03:16

→ peterlee97 什麼車？難道是火車？ 10/22 03:16

→ peterlee97 https://www.taisounds.com/Taiwan/Society/uid409871 10/22 03:17

→ peterlee97 8924 10/22 03:17

推 peterlee97 https://reurl.cc/eOjDpj 汽車比較愛唉 10/22 03:19

→ peterlee97 二、店家、摩托車用路權←這段是？還是又是一個自己 10/22 03:19

→ peterlee97 幻想四輪霸凌的傢伙？ 10/22 03:19

→ peterlee97 仔細看了一下根本就是意圖帶風向變成四輪霸凌欸我在 10/22 03:20

→ peterlee97 跟你討論機車扯去汽車欸真棒啊 10/22 03:20

推 aaronbest peterlee97到底是誰在帶風向說歐洲沒機車所以沒人反 10/22 08:59

→ aaronbest 輕軌自己帶風向說別人愛吵呵呵 10/22 08:59

推 aaronbest 你說對了新加坡也不能在捷運上吃東西喔捷運上飲食不 10/22 09:01

→ aaronbest 是必需品但路權是必須的懂嗎？ 10/22 09:01

推 aaronbest 再講一次會反對輕軌的汽機車都有結果你只故意講機車 10/22 09:05

→ aaronbest 講的汽車駕駛都很贊成大眾運輸我是反感這一點你講人 10/22 09:05

→ aaronbest 沒問題但故意分化汽機車就不必了 10/22 09:05

推 peterlee97 @aaronbest 帶風向歐洲沒機車？所以歐洲哪一國機車密 10/22 10:24

→ peterlee97 度跟台灣一樣高的？照你邏輯世界哪一國機車不多？？ 10/22 10:24

→ peterlee97 ？自己詭辯在哪說人帶風向？ 10/22 10:24

→ peterlee97 故意只有講機車？所以誰沒事在扯四輪？我有講四輪 10/22 10:26

→ peterlee97 不支持？幫我超譯？自己帶風向完先幫人扣帽喔？ 10/22 10:26

→ peterlee97 飲食不是必需品路權就是？嗯？阿不是很愛跟歐美比 10/22 10:27

→ peterlee97 路權可以必須飲食怎麼不是了？這標準真浮動啊 10/22 10:27

推 peterlee97 @aaronbest 阿對了又在神迴避欸所以上面說的輕軌與 10/22 10:29

→ peterlee97 摩托車摩擦問題還有國道重機呢？不是很愛提四輪也 10/22 10:29

→ peterlee97 有毛病跟國道有機車阿又裝死囉？ 10/22 10:29

→ peterlee97 顧左右而言他？ 10/22 10:29

噓 aaronbest 違規就罰啊干幾輪什麼事是人的問題所以亂騎的人改開 10/22 10:38

→ aaronbest 車就沒關係囉？ 10/22 10:38

→ aaronbest peterlee97自己先帶頭講二輪我就不能講四輪？ 10/22 10:39

→ aaronbest 重點是人不是車種結果什麼時代了還在分裂族群 10/22 10:39

推 peterlee97 所以上面那篇新聞在分裂族群囉？ 10/22 10:50

→ peterlee97 @aaronbest 所以我回了一堆你又只挑你要說的？違規就 10/22 10:51

→ peterlee97 開罰這麼簡單喔開罰就能解決這些阿貓阿狗怎麼還是天 10/22 10:51

→ peterlee97 天看到這些三寶？ 10/22 10:51

→ peterlee97 我帶頭講二輪所以最近高雄輕軌常常撞什麼？還是你要 10/22 10:52

→ peterlee97 戰地域變成是高雄x輪的素質比較怎樣？ 10/22 10:52

推 aaronbest 那個罰鍰有用嗎？一堆沒駕照的找交通部和警政署處理 10/22 11:51

→ aaronbest 啊都有人提車輛沒入的方式上面不管當然放任天天出 10/22 11:51

→ aaronbest 車禍 10/22 11:51

→ aaronbest 提駕照改革交通部也不理你路權團體比交通部那些官員 10/22 11:52

→ aaronbest 還專業勒 10/22 11:52

→ styyu1281 不進老街就不要進，不要多年過去又想輕軌進老街就好。 10/24 02:47

→ kougousei 改的這路線其實離老街也沒多遠 10/24 22:59

→ kougousei 去逛的觀光客大部分兩邊都會走到吧剛好繞一圈 10/24 22:59