[新聞] 中捷變最強校車！明道中學千人搭捷運上學

作者Lsamia (samia)

標題[新聞] 中捷變最強校車！明道中學千人搭捷運上學

時間Tue Sep 27 14:09:57 2022

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4071045 中捷變最強校車！明道中學千人搭捷運上下學新學年校車減26輛 2022/09/27 12:34 〔記者蘇孟娟／台中報導〕台中捷運綠線去年4月25日正式通車，這月已突破千萬人次搭乘，沿線行經學校大受惠，其中明道中學每日有千名學生改搭捷運上下學，取代校車功能，校方這學年校車數從127輛降到101輛，減少26部車，校長汪大久說，學生搭乘大眾交通工具，既節能減碳又省錢，他希望再推廣，目標讓學校的校車數能降到80輛，讓中台灣第一條捷運變成「最強校車」。汪大久說，因學校與九德捷運站步行距離僅7分鐘，去年捷運試營運首日，他騎公共自行車到捷運站試乘，但進到捷運車廂後，只看到3名明道學生搭捷運上學，因體驗後發現，捷運速度快，到學校時間有效縮減，當天放學時，他另類向全校師生廣播「今天放學搭捷運回家，可以提早10分鐘下課」，結果當天就有逾500名學生背著書包衝出教室，開啟第一次搭捷運經驗。之後學生體驗到捷運準時的便利性，汪大久說，截至目前每日已有千名學搭捷運上學，隨著搭捷運學生愈來愈多，明道校車從127輛減到101輛，既紓解校門前中山路車流負荷，對交通秩序與空氣品質大有助益，他希望能再推廣，鼓勵學生多利用大眾運輸工具，目標把校車數降到80部。交通局指出，除明道中學外，沿線另有「文華高中站」，在上下學時間乘客也以學生族群占多數，一名就讀高二的張同學就稱讚，學校門口就有捷運站，上學只要搭上車就不必擔心紅綠燈遲到，一路順暢到校，他最喜愛利用搭捷運時背英文單字，不浪費時間。交通局指出，配合沿線學校學生族利用捷運上下學，目前跟明道中學與iBike倍增計畫合作，校方無償提供前後校門的校地設公共自行車站點，便利師生轉乘捷運等大眾交通工具；惠文高中的公共自行車租賃站也是周轉率高的熱門站點，平均每天有近200人騎iBike上放學。中捷公司董事長林志盈則說，配合上下學及上下班等尖車時段調度安排，捷運發車班次平日班距尖峰時段6分50秒、離峰時段9分30秒、1天262班次；假日班距全日10分鐘、1天223 班次，提供99.99%準點率，讓學生能更安心搭車上下學。閒聊:是說這樣有沒有圖利中捷公司之嫌阿(?) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.78.82 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1664258999.A.17B.html

推文 (107)

推 BraveCattle 沒有，畢竟本質是大眾運輸 09/27 14:12

推 temu2015 有人精算校車和中捷在學生端的成本差異嗎 09/27 14:16

推 globeMIX 九德站有破千嗎不過學生肯走這麼遠也是不錯 09/27 14:17

推 ayler88 學生搭捷運好台北一堆新捷運站也在學校門口不遠處 09/27 14:18

→ globeMIX 那文華高中校車有減少嗎 09/27 14:19

→ Lsamia https://i.imgur.com/zlDhjBu.jpg 09/27 14:22

→ Lsamia 文華的校車應該不是當前捷運能處理的(呃 09/27 14:23

→ Lsamia 頂多是豐原后里那條路線有希望吧 09/27 14:24

推 srhkami 夏天室外七分鐘也滿痛苦的，佩服每天走的學生 09/27 14:26

→ globeMIX 上面這些線是沒辦法就是 09/27 14:26

→ ek252 九德站日運量約1100進出人次，如果真每天至少千名學生使用 09/27 14:26

→ ek252 光學生貢獻就應該超過2000人次進出。有點唬~ 09/27 14:27

→ globeMIX 如果有那到破千九德站幾乎都是學生在搭也挺奇怪的 09/27 14:31

→ globeMIX 不然就是這裡面有些校車其實搭乘人數本來就不高 09/27 14:41

→ omkizo 6點就要搭車太變態了吧 09/27 14:48

推 eugene0315 6點搭車以前很正常啊我以前的高中校車最遠開到西屯南 09/27 15:21

→ eugene0315 屯 7:30要到學校算上中途繞來繞去接學生的時間 6點發 09/27 15:21

→ eugene0315 車開始載很稀鬆平常 09/27 15:21

推 fman 的確如果真的"每日已有千名學搭捷運上學"數字對不上，不過通 09/27 15:33

→ fman 篇看起來像是中捷的公關新聞稿 09/27 15:34

→ chuusan 類校車 09/27 15:34

推 babosa633 類火車 09/27 16:01

推 robotcl 有點好笑 09/27 16:17

推 krrvincent 七分鐘有很遠嗎以前植物園高中還不是天天走到中正廟 09/27 16:17

→ robotcl 可笑才對 09/27 16:17

→ aiko6576 所以我只選附中出站就到 09/27 16:21

推 kobe741107 植物園高中是走到南陽街好嗎，中間順便等個北一女馬子 09/27 16:26

→ kobe741107 一起走 09/27 16:26

→ dosoleil 私人機構能圖利嗎最多背信吧校董難道很想用校車嗎 09/27 16:43

→ dantes1013 數字湊不上的話算假新聞嗎? 09/27 16:46

推 v66leo 中部私校競爭激烈，各家文宣看看就好。 09/27 16:47

推 Qiutian 明道到九德的距離是還好，但那邊的步行環境太痛苦了 09/27 17:08

推 LewisRong 類校車太粗暴了 09/27 17:12

→ Howard61313 沿路的步行環境應該再更好一點 09/27 17:16

→ Parahydrogen 從捷運站到校門有人行道的路段趨近於0，真的超難走 09/27 17:29

推 star951357 夏天走過去月台沒冷氣佩服佩服 09/27 18:07

推 eugene0315 除了明道校門口那裡哪來的人行道XD 但那裡我看頂多也 09/27 18:08

→ eugene0315 只能做標線人行道吧 09/27 18:08

→ Howard61313 但是連標線人行道都很少 09/27 18:15

→ globeMIX 住宅區的話就比較難要求有標線行人行道了 09/27 18:27

→ globeMIX 大家騎車開車就是要多禮讓當作與行人共用道路 09/27 18:28

→ globeMIX https://youtu.be/HJmlMEf7P_8 很多時候台灣行人的窘境 09/27 18:29

→ globeMIX 就像這影片討論區第一個想的都是行人擋住了去路 09/27 18:30

推 GrafRaphael 七期一堆小孩唸衛道明道。這條線最常見的學生是衛道 09/27 18:56

→ GrafRaphael 明道文華惠文，其次是一中二中曉明 09/27 18:56

→ GrafRaphael 不過今天我看到ibike人次，茄苳腳到二中名列前茅， 09/27 18:57

→ GrafRaphael 看來很多二中學生搭300系列上下學 09/27 18:57

→ dosoleil 正常人都會認為那是擋路啊那是道路甚至路口欸能隨便煞 09/27 19:11

→ dosoleil 停嗎還是我今天是行人就能讓他閃了嗎 09/27 19:11

→ globeMIX 轉彎車本來就有義務放慢總不會有人開車轉彎腳不放在煞 09/27 19:13

→ globeMIX 車上預備的嗎 09/27 19:13

推 cccmn 要不要比較宜寧東中多少人搭300公車? 你藍線還不快蓋 09/27 19:14

→ cccmn 靠高中生就能養捷運了 09/27 19:14

→ globeMIX 若今天拿傘的女子的是來問路的那這個停在路中的動作其實 09/27 19:14

→ globeMIX 就蠻合理的 09/27 19:14

→ globeMIX 只是想說路邊要是沒有那麼多違停那行人需要在中間走嗎 09/27 19:15

→ dosoleil 而住宅區不畫才不吵吧標線型還是比實體容易推行施作或 09/27 19:16

→ dosoleil 也有個導引功用 (如果該路車流真的不算小 09/27 19:16

→ dosoleil 不過九德那如果說要抓騎樓會不會就乖乖給人行道劃線了 09/27 19:16

→ dosoleil 還是要看地點吧總不能拖鞋掉了也要容忍他急迴轉逆向 09/27 19:19

→ dosoleil 或是直接跳車撿吧 09/27 19:19

→ globeMIX 拖鞋有牽扯到安全當然是不能這樣做 09/27 19:21

推 babosa633 小綠綠校車 09/27 19:21

→ DrFord 校車司機QQ 09/27 19:31

推 a20731 少26台校車每台算40人應該是差不多千人不過也不一定會 09/27 20:37

→ a20731 做滿 09/27 20:37

→ a20731 上週五剛好有去探勘過 17:15分 09/27 20:40

→ a20731 左右人潮開始湧現沿途大概數到 09/27 20:40

→ a20731 4百多人就沒再數了 09/27 20:40

推 a20731 https://bit.ly/3RbpGrb 09/27 20:46

→ a20731 另外這是文中校長說的去年通車時的影片 09/27 20:46

推 Qiutian 推影片，放學果然塞滿巷子xD 09/27 20:59

推 evanzxcv 二中騎梅川到茄苳腳很方便啊，另外宜寧、東大附中、中科 09/27 21:44

→ evanzxcv 實中、沙鹿高工等也是300系列主要客群 09/27 21:44

→ astoor 圖利中捷是什麼莫名奇妙的質疑 09/27 21:45

→ vwpassat 以前還要從新野走到江夏，中途還會被曹賊追殺。 09/27 21:45

推 seanfang2738 成功高中後門離捷運只要1分鐘 09/27 22:10

→ dbdudsorj 大概30秒吧以前沒那個紅綠燈的時候真的超快 09/27 23:32

→ dosoleil 紅線就附中棕線就大安未來升學就一線之隔 09/27 23:57

推 s21mo9025 圖利中捷笑死公共運輸本來就是要吸引更多私人運具的 09/28 00:19

→ s21mo9025 使用者轉移過來使用公共運輸啦 09/28 00:19

→ ek252 學生的家都剛好在綠線其他車站附近?否則怎麼搭綠線上下課.. 09/28 01:00

→ ciswww 上面的影片示範了youbike 09/28 01:10

推 GrafRaphael 綠線附近以住宅區跟國高中居多，商辦大樓不像中港五 09/28 07:12

→ GrafRaphael 權西密集。學生家長用到這條線的反而不多 09/28 07:12

推 evilcherry 這樣團進團出，沿線用路人又不多，環境沒想像中痛苦吧 09/28 09:35

→ GrafRaphael *學生的家長 09/28 11:16

推 xd987 推一個 09/28 15:00

→ ludwig0201 文心路上商辦比五權西路多都很多吧，外地人？ 09/28 18:34

推 dw1012 明道到九德不是都直接從對面小巷子走過去嗎 09/28 20:50

推 hinajian 七分鐘長不長要看佔全程比例多少 09/28 23:25

噓 yah13305 圖利？是在反串嗎私營學校要學生如何通勤怎麼了 09/29 07:06

推 s880st 捷運綠線九德站位置圖https://i.imgur.com/ilHuM1m.jpeg 09/29 17:00

推 fspmlp 8月運量 https://i.imgur.com/fkeJm0k.jpg 09/29 17:17

→ fspmlp 走巷子 https://i.imgur.com/IsVQpKj.jpeg 09/29 17:19

→ globeMIX 7分鐘如果路好上走就覺得很快有商店逛會更好，反之無 09/29 21:25

→ globeMIX 人行道車流大就覺得很久很遠 09/29 21:26

推 ludwig0201 質疑九德站日運量進出人數與明道校方宣稱不符的，是 09/29 21:49

→ ludwig0201 忘了週六日學生不用上課吧 09/29 21:49

→ globeMIX 25284/23天上課日一天確實有一千出頭但車站難道都是 09/29 22:01

→ globeMIX 學生使用六日運量其他使用貢獻都不用算進去嗎? 09/29 22:02

→ globeMIX 除非九德站真的是學校專車學生使用量高搭九成以上 09/29 22:05

→ globeMIX 現在才發現上面的圖表是8月資料…那麼這樣看的話9月應 09/30 03:12

→ globeMIX 該就有突破千人了 09/30 03:12

推 pikakami 七分鐘還好啦學生都很會走而且又比較任勞任怨一點 10/02 16:55

→ pikakami 以前同學每天新竹車站來回竹中走四十分鐘都不會怕 10/02 16:55

→ pikakami 學生一團一團走的邊聊天還滿舒服的 10/02 16:55