獨家》賴瑞隆報喜訊：政院核定高捷小港林園線 可望年底動工 2022/09/23 15:26 〔記者葛祐豪／高雄報導〕民進黨立委賴瑞隆報佳音，行政院長蘇貞昌今天核定高雄捷運小 港林園線，可望於今年底動工，119年通車。 高雄捷運小港林園線，起於高雄捷運紅線R3車站所預留的隧道，續採地下隧道往南延伸，經 沿海二路、沿海三路、中門路、沿海路四段~沿海路二段，於林園11號公園後爬升，於中芸排 水前出土爬升為高架，止於高值化產業園區前，經過店鎮、山明、鳳宮、鳳鳴、中門、頂厝 、文賢、東林、五福、鳳芸、中芸、溪州等12個里，可服務林園、小港總計22萬人。 今年8月22日，行政院國發會召開審查「捷運小港林園線建設及周邊土地開發計畫」綜合規劃 報告，最後審查通過，隨即呈報行政院核定。 根據規劃，小港林園線設有6座地下車站、1座高架車站，全長11.59公里，總經費暫核定533 .12億元，預計年底動工，119年通車。 長期關心此案的民進黨立委賴瑞隆今天下午報佳音說，行政院長蘇貞昌今天已核定高雄捷運 小港林園線，將可以趕在今年底動工。 賴瑞隆表示，捷運小港林園線6年前起開始進行可行性研究評估，陳其邁市長109年8月底就任 後，當年12月以「紅線一車到底、全線11.59公里，6座地下及1座高架車站」提報交通部審查 ，同步進行環境影響評估，今年7月環評通過，8月國發會審議通過綜合規劃報告，今天再由 行政院核定。 對此，高市府低調說，今天中午的確已接獲行政院核定捷運小港林園線的訊息，但尚未收到 正式公文。 賴瑞隆強調，高雄小港、林園市民，長年承受工業污染危害及道路安全問題，缺乏串聯市區 捷運路網。6年前他競選立委時，將捷運紅線小港延伸林園列為重要政見，上任後積極邀集交 通部、市府捷運局等單位協調，獲交通部補助可行性研究840萬元，正式啟動小港林園路網規 劃。 規劃之初，因經濟效益不高，原採輕軌、高架興建模式，在大家協調爭取下，促改以一線到 底、高運量捷運、地下化興建，讓小港林園鄉親享有安全便捷的運輸服務，未來更可延伸東 港，帶動高屏整體發展。 https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/4067528 東環段呢？臺中藍線呢？汐東線呢？ ---- Sent from BePTT on my iPhone 11 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.103.11 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1663920662.A.38B.html