[新聞] 雙北捷運經營權分家侯友宜籲：全國統一

作者s6210603 (漂向北方)

標題[新聞] 雙北捷運經營權分家侯友宜籲：全國統一

時間Fri Sep 16 14:55:11 2022

雙北捷運經營權分家侯友宜籲：全國統一捷運軌道系統 https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4059940 2022/09/16 12:08 〔記者周湘芸／新北報導〕雙北捷運系統橫跨2市，但分別由不同捷運公司營運，新北市議員林銘仁等人今於議會質詢表示，雙北捷運治理有城鄉落差，不同公司營運常造成民眾不便。新北市長侯友宜表示，他贊成北北桃捷運整合，也呼籲交通部統整全國有統一的捷運軌道系統或成立鐵道局共同營運興建。林銘仁表示，位於板橋區的台北捷運新埔站今年3月發生乘客於電扶梯受傷，只能尋求台北捷運公司協助，前交通部長林佳龍曾提出雙北只需要一家捷運公司，但雙北至今沒有實質行動，隨著北北基桃形成大台北生活圈，未來是否也將桃園機場捷運納入整合。侯友宜表示，台北捷運公司也有新北的股權，但昔日台北縣是省府的一部分，精省後的股權被交通部接收，已持續跟交通部反應，讓這些股權回到新北市，增加新北的董監席次，未來雙北還有南北環要營運合作，雙北捷運合併是未來趨勢，是可以考慮方向，但這當中涉及交通部通整。侯友宜指出，新北在桃園機場捷運也有將近30%股份，他非常贊成北北桃整合，也呼籲交通部統整軌道建設，讓全國有統一的捷運軌道系統或成立鐵道局共同營運興建，這是國家之福，但這要由交通部相關法令研議，新北市政府只能建議。市議員賴秋媚表示，新北捷運公司連年虧損，明年預估營收11億元遠低於支出15億元，擔心整體路網還沒蓋完就會先破產。此外，淡海輕軌去年每日運量不到1萬人，與當初預估的4萬人有很大落差。侯友宜指出，大眾運輸不是以營運為主，運量也會受疫情影響。隨著新北市軌道建設越來越完整，未來還有三鶯線、南北環及基隆捷運汐東線，可逐漸減緩虧損，且隨著原物料持續上漲，軌道建設越早蓋完可減少越多經費。另外，針對雙北捷運1280元月票是否納入桃園機場捷運，交通局長鍾鳴時表示，交通部已出面協調桃園市政府及桃園捷運公司，對方沒有強烈意願，會朝加價購方式規劃，購買12 80元月票可以便宜價格加購搭乘機捷。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.108.233 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1663311313.A.2FF.html

推文 (101)

噓 usercode 自己先喊要分家，現在又說要綁一起，失憶？ 09/16 14:59

推 panzerbug 我也支持 09/16 15:15

→ panzerbug 基北北桃 09/16 15:15

→ chichi850828 支持整合不代表整合後要交給台北市啊不衝突 09/16 15:29

→ hicker 個人支持全國整合成一個捷運公司歸中央交通部管 09/16 15:37

→ hicker 中央的捷運公司下分台北分公司桃園分公司高雄分公司等 09/16 15:38

推 aaronbest 欸不是一邊吵著把環狀線經營權拿過來一邊說分兩間捷 09/16 15:38

→ aaronbest 運公司很不方便新北市議員是自己打自己臉嗎？ 09/16 15:38

→ ludwickfan 不管整合或分管，董監席次才是重點，就是想要有足夠 09/16 15:39

→ ludwickfan 的影響力呀 09/16 15:39

推 YellowWolf 我聽不懂侯市長講這句話的意義。「全國統一捷運系統 09/16 15:42

→ YellowWolf 」、「成立鐵道局營運」這兩句話到底在胡說八道什麼 09/16 15:43

→ YellowWolf 鬼。 09/16 15:43

推 steven60116 立意良善，但是表達得不清不楚的 09/16 15:43

→ hicker 侯的意思應該就是我五六樓說的那意思完全的中央集權制 09/16 15:44

推 YellowWolf 聽他講話十幾年，我真的好奇侯友宜是不是本身表達能 09/16 15:46

→ YellowWolf 力有些障礙阿？ 09/16 15:46

推 metroexpress 看看跟台鐵合作的鐵道局成績鐵道局還是別鬧了吧 09/16 15:47

噓 ting445 啊不是侯友宜你講這個就是現在的台鐵啊 09/16 15:47

→ ting445 統一的系統，鐵道局共同營運 09/16 15:47

→ ting445 你就直接說成立台灣捷運公司，以後台北捷運可以一路通到 09/16 15:48

→ ting445 高雄捷運 09/16 15:48

→ ting445 當初要分家拿走環狀線是你現在喊合併也是你 09/16 15:49

推 YellowWolf 世界上有哪個國家的捷運系統是全國各城市統一系統而 09/16 15:49

→ YellowWolf 且各城市捷運都由單一單位營運的阿？ 09/16 15:49

→ ting445 侯友宜你還是當警察就好了吧... 09/16 15:49

噓 kevin850717 北北桃併就算了併高捷先不要好嗎 09/16 15:50

推 hicker 公司統一但系統不見得要統一呀 09/16 15:51

推 YellowWolf 新聞第一段最後一句不是就提到「統一系統」嗎？明明 09/16 16:02

→ YellowWolf 是不可能的事，不知道侯市長怎麼會說這個 09/16 16:02

推 eugene0315 他的說法不就變成中央收回去啊虧損都算給中央然後每 09/16 16:03

→ eugene0315 次選舉再跟中央情緒勒索要路線哇真的是一門很好賺的 09/16 16:03

→ eugene0315 生意啊 09/16 16:03

→ kevin850717 情勒要錢我第一個想到的絕對不是新北捏 09/16 16:07

→ Jerry3732 整合給中央會不會台鐵化啊 09/16 16:10

推 eugene0315 啊高捷就有本事情勒一堆路線啊你以為你不明說就當大 09/16 16:12

→ eugene0315 家不知道你在戳誰啊XD 新北硬要搶環狀線結果吃不下 09/16 16:12

→ eugene0315 虧損現在講這種話不就變相情勒中央跟北市府 09/16 16:12

→ sziwu1100 先想想日本、中國、韓國、歐洲國家...有沒有這種中央統 09/16 16:13

→ sziwu1100 一興建營運各地方城市地鐵的? 我還沒想到... 09/16 16:14

→ hicker 捷運中央集權化之下虧損算中央沒錯但說要情勒路線就過了 09/16 16:18

→ hicker 地方可以給興建捷運意見到可行性為止可行性以後就歸中央 09/16 16:19

→ hicker 也就綜規改由中央主導地方要做的是捷運周邊土地開發事項 09/16 16:22

→ orea2005 不如雙北桃基直接合併啦 09/16 16:43

→ dosoleil 看他的統一是中央全拿還是也有地方股份吧 09/16 16:55

→ wastepaper 現實就是通越多賠越多，所以才一直推給中央負擔，交通 09/16 16:58

→ wastepaper 部連台鐵都搞得焦頭爛額了，怎麼可能接燙手山芋… 09/16 16:58

推 newasus 所以之後到底會怎麼算錢如果北捷轉乘環狀線不用刷兩次 09/16 16:58

→ newasus 那三鶯之類的應該也不用 09/16 16:58

→ fish10241 現在各地方政府掌握自己的捷運公司，盈虧自負。合併之 09/16 17:14

→ fish10241 後要怎麼扯？有何優點跟必要？ 09/16 17:14

→ fish10241 原來是要把成本賴給中央喔？地皮你在炒，虧錢中央扛， 09/16 17:16

→ fish10241 您老師勒，綠島也需要捷運，中央100% 09/16 17:16

→ dosoleil 新北自己開虧插股桃捷虧在賺錢的北捷講話沒聲音股 09/16 17:27

→ dosoleil 份還被中央占走超過一半拿不回來 09/16 17:27

推 carolgilbert 賴議員可以提議刪除五泰輕軌，以免虧損 09/16 17:43

推 ameba13 分家的意思是不要給台北市管，台北市管就只重台北市民的 09/16 18:21

→ ameba13 而已 09/16 18:21

推 ameba13 就跟桃捷給桃園管只給桃園市民打折，新北台北市民沒有一 09/16 18:26

→ ameba13 樣，新北市有30%也沒用 09/16 18:26

推 robotcl 侯很扯 09/16 18:33

→ kevin850717 話說以前討論不是說自設捷運公司是法規要求嗎 09/16 18:44

噓 HotoCocoa 反正林佳龍又不會上，隨便給他喊 09/16 18:57

推 leon1757tw 北北基行政先合併不然都是空談 09/16 20:45

推 Slzreo1726 侯是想說反正我新北在桃園台北都有股份不如就讓小弟 09/16 21:37

→ Slzreo1726 我來整合的意思吧 09/16 21:37

推 minghfudia 不過我覺得蓋捷運都需要中央補助跟通過，我覺得乾脆 09/16 21:39

→ minghfudia 不管轉還是虧都找一開始的比例分，不然就是改收支劃 09/16 21:39

→ minghfudia 分法直接讓地方有足夠的錢自己出一勞永逸 09/16 21:39

推 yinaser 就虧錢想甩出去讓中央也來揹 09/16 22:25

推 peterlee97 https://i.imgur.com/Mhdbvdw.jpg 09/16 22:40

→ peterlee97 https://i.imgur.com/1gf8dag.jpg 09/16 22:40

→ peterlee97 阿在哪噓的不知道對於這個林佳龍柯文哲也提過的意 09/16 22:40

→ peterlee97 見你們在哪抨擊的意見是什麼呢？ 09/16 22:40

噓 linlos 說要整合又要分家，猴子可以自己打架再來決定一下 09/17 00:24

→ linlos 嗎？ 09/17 00:24

推 CharlesKSQ 笑鼠我拿北北基好玩卡不能搭淡海輕軌 09/17 01:09

→ CharlesKSQ 站務員還說：「這個是北捷出的卡跟我們無關」 09/17 01:09

→ victtgg 不用全國統一興建營運。同一個都會區跨縣市協調溝通一個 09/17 05:15

→ victtgg 營運單位即可。反觀東京、首爾、上海、新加坡、北京..同 09/17 05:16

→ victtgg 一個城市還有不同的營運單位。人家也沒喊要統一 09/17 05:16

推 kigohcy 就新北捷運公司要破產了，趕快找北捷攤平的概念 09/17 08:27

推 zzzz8931 年底陳時中和林佳龍都當選看看有沒有機會 09/17 09:50

噓 naly0617 想要這兩人當選.....那大概比雙北合併機會還低 09/17 11:57

推 faache17 覺得北中南各一個就好，全部整成一個的話，如果台北本 09/17 12:57

→ faache17 位主義作祟其他地方就不用奢望軌道交通了 09/17 12:57

推 Gauss https://i.imgur.com/i9zKNVo.jpg 09/17 13:35

→ Gauss 某 Y 的神奇推文 09/17 13:35

推 Gauss 發狠了在捷運班打柯打侯。發現林佳龍也一樣看法就不再推文 09/17 13:37

噓 abm311 嘴上說支持實際上卻是搞獨立的新北捷運公司，好矛盾。 09/17 14:18

→ a44883 北捷今年一些福利都在慢慢砍了，統一會加速裡面員工擺爛？ 09/18 00:13

→ ususa 淡海輕軌都能委託高捷經營了。桃園機場捷運跨北北桃也能整 09/18 08:08

→ ususa 合由桃園捷運經營。跨雙北的一堆捷運路線也北捷經營多年， 09/18 08:08

→ ususa 這東西根本就不用全國統一興建、經營。明明地方就可以談好 09/18 08:09

→ ususa 同一個生活圈就有一定要整合成一家經營嗎?東京都除了地下鐵 09/18 08:10

→ ususa 都營地鐵二家以外，還有JR跟私鐵，經營單位可多了... 09/18 08:11

噓 lysimach 供三小 09/18 08:13

→ ususa 如果你無心經營，乾脆就把所有路線都放給北捷去經營就好了 09/18 08:17

→ ususa 幹嘛拖中央下水要幫你興建經營。 09/18 08:17

推 waxigu 大台北捷運公司 09/18 09:15

推 Bustycat Y一直是談到政治就失去理智的何必一般見識 09/18 11:52