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作者s6210603 (漂向北方)
標題[新聞] 高捷延東港！國發會審查曝好消息 高架輕
時間Wed Sep 14 09:03:40 2022
原文PTT 原始連結 ↗
高捷延東港！國發會審查曝好消息 高架輕運量可望連結大鵬灣 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4057250 2022/09/14 06:08 首次上稿 09-13 23:54 更新時間 09-14 06:08 〔記者陳彥廷／屏東報導〕國家發展委員會（簡稱國發會）日前通過「高雄捷運小港林園 線建設及周邊土地開發計畫」，其中，向南延伸至屏東東港部分，審定屏東端採取「高架 輕運量捷運」方式延伸。 高雄捷運延伸屏東計畫，路廊中最優的「小港東港線」由捷運紅線小港站續採地下隧道往 南延伸，止於林園工業區，全長約11.6公里，設置6地下車站，並於第六站後爬升出土， 最後的RL7站為唯一的高架站點，止於林園高值化產業園區前，預估總經費為533億元。 屏東縣政府原先就已規劃「小港東港線」採高架輕軌或中運量興建，但高市府主張高雄市 境內採高運量地下化且「一車到底」，雙方協商取得高雄端採高運量地下化、屏東端則是 採高架輕運量捷運共識，未來於RL7站轉乘。 屏東縣政府現正進行可行性研究，期末報告結果會儘速出爐，而路線預計高架行經新園鄉 後再設新橋進入東港鎮，並綜整考量未來交通旅遊節點，最後進入大鵬灣，配合大南方計 畫，進一步發展大鵬灣、小琉球及東港的藍色經濟整合示範計畫，預計設6站、全長約11 公里。 高捷延伸東港，未來大鵬灣國家風景區即可串聯小港國際機場、高雄火車站、高鐵左營站 等交通樞紐，也能紓解東港琉球碼頭的候車、觀光人車潮。 --------- 台南-東港 真的在一步一步實現當中 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.39.159 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1663117422.A.707.html

推文 (47)

推 k2541398 蓋長路線不是問題 但蓋成站站停的捷運就很有問題 09/14 09:26
噓 geesegeese 不如蓋台鐵屏東海線 09/14 09:47
→ geesegeese 這種人口密度與運量，傳統鐵路都經營不易 09/14 09:48
噓 tony900735 我提議延墾丁大街啦 09/14 09:48
→ pig4910 比起人口密度東琉的觀光人潮才是主力，但既然這樣小港-東 09/14 09:52
→ pig4910 港統一用中低運量高架就好 09/14 09:52
推 BraveCattle 要轉車的話其實彈性就很大了，不過這種可能都屬有生 09/14 10:00
→ BraveCattle 之年系列的吧 09/14 10:00
推 fman 身為高雄市民感覺有點複雜，其實有點被硬塞的感覺，對我們來 09/14 10:09
→ fman 說市區捷運還是比較重要，就是紫青線會比這些郊區延長線重要 09/14 10:10
→ fman 但看起來中央下定決心就是要延長到東港，所以包含林園線進度 09/14 10:10
→ fman 才會那麼快 09/14 10:10
推 xy1904312 平行轉乘 09/14 10:13
→ QQbrownie 為什麼不用傳統鐵路就好，電聯車也能平凡增加班次，那 09/14 10:55
→ QQbrownie 邊根本沒有蓋捷運系統的效益 09/14 10:55
→ yuejger 屏東這幾個延伸案就專門吃高雄豆腐的 09/14 11:01
推 chengyou66 所以小港林園線年底有要動工嗎? 09/14 11:05
→ s6210603 給yu大，其實屏東對高捷還算好的，屏東對高鐵就真的很吃 09/14 11:13
→ s6210603 豆腐了 09/14 11:13
→ s6210603 屏東對高鐵如何吃豆腐的，詳情可以去隔壁板搜尋就能得 09/14 11:16
→ s6210603 知了，只能說吃相真的是... 09/14 11:16
→ s6210603 以屏東而言，高捷還是比高鐵來的重要些 09/14 11:17
→ faache17 拜託市區路網 09/14 11:50
推 s1an 黃線聽說標出去機會很大 09/14 12:29
推 edenknight 讚 未來可以不用開車去大鵬灣 09/14 12:30
推 fman 林園線國發會已經通過了，就算不是年底動工也不會拖太久 09/14 12:47
→ fman 屏東的未來發展的重點是如何與高雄結合，所以高捷的確是比高 09/14 12:48
→ fman 鐵重要，高鐵東延其實對大部分屏東市民都用不到，就算用到機 09/14 12:48
→ fman 會也很少，主要還是因為潘孟安北上開會時不想到左營搭高鐵， 09/14 12:49
→ fman 想從屏東市就近搭乘才搞出來的 09/14 12:50
→ s6210603 高鐵延伸就潘孟安蘇貞昌弄出來的鬧劇，會有高鐵延伸就 09/14 12:54
→ s6210603 潘一直吵啊 09/14 12:54
→ peterlee97 是輕軌喔 這樣比較好 只要不是高運量延伸就推 09/14 13:04
噓 o012 乾脆延到菲律賓 09/14 19:36
推 keita2277 我也贊成蓋到馬尼拉，畢竟台鐵做不到 09/14 20:57
推 jeter17 支持.又有人崩潰了XD 09/14 21:52
→ mokjb4a 越崩越跳tone 好慘喔 09/14 22:29
推 siowan135 也不可能高運量延伸阿，小港林園土建都只剩中運量了 09/14 23:05
推 keita2277 我推文支持，快蓋 09/15 00:41
噓 usercode 拜託要蓋就不要站站停，不然觀光客搭客運就好 09/15 02:00
推 hk5566 崩潰仔真的愛無限上綱 09/15 02:28
→ yuejger 回原po回我的，我所謂這幾個延伸案就有包含高鐵南延XD 09/15 03:20
推 BraveCattle 高鐵延屏東有討論空間，問題在路線不優，但畢竟是MRT 09/15 08:13
→ BraveCattle 板就不多說了 09/15 08:13
→ ELYC1x 比較希望一車到底，給箭頭 09/15 12:09
推 sleepyrat 輕軌OK，但是應該要到小港機場，然後走大坪頂~~ 09/15 22:29
→ hostage911 不要台鐵就好，都廢線了，不要想了。 09/16 01:03
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