https://i.imgur.com/poGoDsQ.jpg
高雄市政府官網上有人發起連署
希望青線早日推動
高雄人會有興趣覆議這個連署案嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.60.98 (臺灣)
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※ 編輯: NTUMEDboy (223.138.60.98 臺灣), 09/10/2022 00:00:23
推文 (53)
推
WCTB
有網址嗎？
09/10 00:08
→
mokjb4a
https://reurl.cc/NRN2Ve
09/10 00:13
→
mokjb4a
青線跟紫線要怎麼銜接真的是大難題 但還是要做可行性研
09/10 00:13
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mokjb4a
究
09/10 00:13
推
kumo
已回覆支持橋科直通高鐵直通旅運中心
09/10 00:17
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usercode
問題是市府的態度吧，現在同個顏色只要市府說好就好，
09/10 00:19
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usercode
但市府目前熱衷區區有捷運…
09/10 00:19
→
SDFSDF
等台積來民族路開發過度地價高的時候青線就沒救了
09/10 01:18
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SDFSDF
青線對東三民 文山 澄清湖棒球場到高鐵也是蠻便利
09/10 01:22
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SDFSDF
市府熱衷自償好過中央的先做吧 有建設才會更死忠
09/10 01:30
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jeter17
支持
09/10 01:41
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SDFSDF
文山去高鐵 黃線-輕軌-紅線轉太多 希望黃線-青線直接搞定
09/10 01:53
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SDFSDF
高鐵到衛武營紅轉橘也是冗 青+黃直接搞定
09/10 01:54
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SDFSDF
除非覺得青黃不接比較吉利
09/10 01:54
推
YellowWolf
青線一定要接紫線嗎？不能往南延伸跟其他路線整併？
09/10 02:00
推
kenliu100
先支持，以免夢裡見
09/10 08:18
推
agantw
夢裡在高雄市鳥松區
09/10 13:01
推
chengyou66
銀線勒?
09/10 13:14
推
geesegeese
高雄常住人口有增加嗎
09/10 13:16
→
geesegeese
札幌不能騎機車都不敢再蓋捷運了
09/10 13:17
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mokjb4a
北高雄有增加啊 怎
09/10 13:32
推
ptk9811107
你可以搬來高雄 就增加了
09/10 13:41
推
babosa633
XXXX:高捷必須優先建設
09/10 14:20
→
mokjb4a
跳針仔又來了
09/10 14:21
推
tyytt
有青線北高雄才用得到黃線
09/10 15:15
推
frgthy
有人出錢什麼線都能蓋啊
09/10 15:18
推
tyytt
紫線升級為中運量的情況下 實在不需要再分青線一站紫線一
09/10 15:19
→
tyytt
站
09/10 15:19
推
l861128
紫線確定中運量了嗎？
09/10 15:30
推
sleepyrat
夢裡在澄清湖後門過去一點點
09/10 17:04
→
sleepyrat
夢裡在澄清湖後門過去一點點
09/10 17:04
推
siowan135
紫線形式未定吧
09/10 18:59
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SaiKunKH
這個提案者不意外ㄎㄎ
09/10 23:34
推
jasonsu0517
推鳥松夢裡XD
09/12 08:46
推
BraveCattle
紫線和青線我覺得該配合左營高鐵站重新考慮吧，左營
09/12 11:10
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BraveCattle
高鐵站週邊已經快爆了
09/12 11:11
推
sidbears
依照現行高雄市政府的作風，高鐵以南的路線遲遲沒有公
09/12 22:20
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sidbears
布，很有可能是因為原高雄市區的路網建議有做修正，與現
09/12 22:20
→
sidbears
行已公布的路網計畫不同，所以以南的路線可能要等11月
09/12 22:20
→
sidbears
的長期路網公布才有可能
09/12 22:20
推
siowan135
11月就會公布了嗎！
09/12 22:54
推
l861128
@sidbears 或許是在思考如何青線若與黃線相接，營運模式
09/13 09:32
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l861128
該怎麼調整，不然現有黃線的營運模式已經很複雜了。
09/13 09:32
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ddkkz2003
紫線青線左營轉運站不知道要怎麼整合
09/13 09:48
推
huiming
比較喜歡 青線+粉紅線 這樣繞圈不是很好嗎!
09/14 11:32
推
timmyhsu2
粉紅線跟台鐵高度競合，我覺得蓋也不怎麼有效益
09/14 20:38
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timmyhsu2
再者，只在市區內繞的環狀線我不覺得運量會高過郊區-
09/14 20:39
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timmyhsu2
市區的路線
09/14 20:39
推
timmyhsu2
特別相對環狀輕軌，高雄更不多跨中華/民族路的需求，既
09/14 20:44
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timmyhsu2
然不需要跨線，去接其他條能夠都市減壓的路線還更好
09/14 20:44
推
globeMIX
粉紅線預計是BRT，未來如何就不曉得了，公車跟台鐵疊合
09/14 20:45
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globeMIX
我覺得是還可以接受
09/14 20:45
推
cudo
長期路網是112年底才會完成吧
09/14 23:13