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║ 高雄捷運111年8月運量 ║
╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣
║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║
╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 本月 ║ 運量(人次) ║ 91,563 ║29,992║121,555 ║18,729║140,284 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和111年 ║ 運量(人次) ║ 79,443 ║25,852║105,295 ║12,271║117,566 ║
║ 7月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ 15.26 ║ 16.01║ 15.44 ║ 52.63║ 19.32 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和110年 ║ 運量(人次) ║ 49,262 ║14,284║ 64,086 ║ 4,580║ 68,666 ║
║ 8月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ 85.87 ║109.97║ 89.67 ║308.93║ 104.30 ║
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推文 (63)
推
l861128
離22萬高峰還是好遠 希望趕快開放外國觀光客
09/07 12:24
推
fman
高雄8月有文博會，運量幫助，不過離高峰真還有點距離，除了
09/07 12:26
→
fman
觀光客外就是疫情影響吧，希望疫情趕快過去
09/07 12:26
推
nicesky115
疫前八月大約18萬，希望持續加密路網、改善大眾運輸，
09/07 12:34
→
nicesky115
疫情之後衝一波
09/07 12:34
推
l861128
好奇輕軌對於捷運運量拉抬的效果？
09/07 12:39
推
Throwout
推 慢慢回到14萬了，9月到目前尖峰時間通勤感覺人又更多
09/07 12:44
推
IKEMENNN
推
09/07 13:14
→
aaronbest
高雄的警察敢取締捷運沿線的人行道違停嗎（笑 敢取締運
09/07 13:33
→
aaronbest
量直接多一倍
09/07 13:33
推
aaa1124078
明年輕軌成圓運量應該還會再上升一波
09/07 14:13
推
timmyhsu2
相信我開單違停會有一堆人說：「現在政府就是來搶錢的
09/07 14:15
→
timmyhsu2
啦，停了幾十年都沒問題了」
09/07 14:15
→
pig4910
捷運沿線人行道算抓很嚴了好不好，要嘴砲至少鍵盤街景考
09/07 15:13
→
pig4910
察一下
09/07 15:13
推
BraveCattle
捷運沿線人行道違規都捉我相信運量不會多一倍，但維
09/07 15:20
→
BraveCattle
持正常的行人空間是應該的
09/07 15:20
推
dbdudsorj
就差海外觀光客了 差自由行差很多
09/07 15:23
推
Qiutian
推回到14萬了，蠻期待輕軌成環後的運量
09/07 16:48
推
yoshiringo
22萬.....好像非常難 囧rz
09/07 17:04
推
tyytt
橘線依舊維持領先
09/07 18:58
推
tyytt
環狀輕軌也達到中捷綠線7成運量了
09/07 19:03
推
Throwout
高雄輕軌成圓後，單純輕軌運量應該就有機會超過中捷運量
09/07 19:20
推
globeMIX
輕軌通到凹仔底之後的總長也跟綠線相仿了
09/07 19:37
推
ptk9811107
不知道何時能開放國門
09/07 19:38
→
globeMIX
輕軌看前鎮之星是蠻多轉乘的 希望能順便拉抬紅線凹仔底
09/07 19:39
→
globeMIX
運量
09/07 19:39
→
JARED80527
那輕軌運量要接近3萬才有可能
09/07 19:50
→
globeMIX
那得要平日運量有起來才有機會3萬，不能只靠假日的觀光
09/07 19:54
→
globeMIX
旅次
09/07 19:54
推
siowan135
平日還是得看大順路表現，希望下個月通到凹子底就能有
09/07 19:58
→
siowan135
明顯成長。
09/07 19:58
→
siowan135
班距也要更密才行，不然等太久吸引不到更多人
09/07 19:59
推
wayne48190
成環之後應該可以再增加尤其有經過雄工
09/07 20:00
→
wayne48190
之前尖峰時段搭過幾次看到蠻多沿線學校的學生
09/07 20:00
推
aaronbest
pig4910那我在大港埔旁邊的人行道看到違停機車是我眼
09/07 20:04
→
aaronbest
睛業障重？
09/07 20:04
→
aaronbest
輕軌班次要加密到至少尖峰6分鐘 離峰10分鐘吧 比照捷運
09/07 20:05
→
aaronbest
班距
09/07 20:05
→
pololo61201
QQ
09/07 21:04
推
mikamitomoya
怎麼可能比照捷運.....他是再路上跑的 間峰只要不超
09/07 21:06
→
mikamitomoya
過10分一班 離峰15一班就偷笑了
09/07 21:06
推
l861128
24輛車最多只能維持成環後10分鐘一班
09/07 21:06
→
l861128
或許可以維持全日皆為10分鐘一班
09/07 21:07
推
tyytt
取締是該取締 但說運量成長一倍只能說不食人間煙火
09/07 21:36
推
siowan135
原訂就是尖6沒錯，只是目前的營運速度未達預期水準，
09/07 22:15
→
siowan135
所以車不太夠。
09/07 22:15
推
kingard9632
輕軌班次和捷運相比 還是差很多 XD
09/07 22:29
→
mokjb4a
可以
09/07 23:03
推
tidus80316
環狀輕軌也達到高運量設計中運量營運的橘線6成3的運量
09/07 23:31
→
tidus80316
了！推！
09/07 23:31
推
timmyhsu2
橘線建造成本似乎跟綠線差不多吧
09/07 23:33
→
pig4910
捷運沿線主要幹道，有違停也沒有到影響運量那麼誇張，主
09/08 01:10
→
pig4910
要停車格也夠多，大港埔範圍那麼大，至少幹道有差其他周
09/08 01:10
→
pig4910
圍違停就難說了
09/08 01:10
→
timchenpqrs
違停現在要靠當地人大量頻繁報案才有可能處理
09/08 06:52
推
playchicken
10分鐘一班真的有點久……速度拉不起來就只能買車了
09/08 08:04
推
ptk9811107
我記得之後會改成6分
09/08 08:42
推
aaronbest
timchenpqrs有些高雄人很暖的 看到有人被檢舉只會想把
09/08 09:13
→
aaronbest
對方摃乎死 跟台北不一樣
09/08 09:13
→
aaronbest
playchicken車速要拉起來 不然對居民來說沒吸引力
09/08 09:14
→
mokjb4a
台北也一堆想扁人的好嗎？天龍人最大
09/08 09:37
推
ptk9811107
跟哪裡人沒差 別開地圖炮
09/08 13:13