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「五泰輕軌應升級中運量捷運」 林佳龍:不能老是環繞台北市
23:24 2022/08/29 中時 黃敬文
民進黨新北市長參選人林佳龍今(29)日晚間前往新北市三重區,出席由新北市議員李余典
主辦的三重「新北大翻新,議員逗陣拚」座談會,現場眾多支持者揮舞旗幟熱烈歡迎他到
場,他除了再次重申交通建設、社會福利政策之外,也強調五泰輕軌應升級成中運量捷運
,以新北市為主體建成一條中運量捷運,「不能老是環繞台北市」。
林佳龍表示,新北市要有做「台灣第一大國際化都市」的志氣、地位、格局,應該和台北
形成「雙引擎」,新北和台北、基隆、桃園、宜蘭接壤,就像「軸承」一樣,是將各區串
連在一起的樞紐,因此新北可以捲動首都圈 1000 萬人口的發展。
針對交通建設,林佳龍除了再次強調,老舊校舍整建、地下停車場、捷運,以及很多高速
公路、快速道路的匝道、交流道的興建,包括五股、林口、北土城、汐止等交流道的改善
工程,都是中央補助外,他也再提及五泰輕軌應升級成中運量捷運,連接三重、蘆洲、五
股、泰山,到新莊、板橋,以新北市為主體建成一條西北捷運,「不能老是環繞台北市」
。
他強調,每條捷運路線都從台北市出來,為什麼新北不能擁有屬於自己的捷運路線,包括
新泰塭仔圳跟五股垃圾山這些眾多新開發的地方,為什麼沒有一條比較大條的捷運,「要
超前部署,格局要大」。
林佳龍說,蘆洲的鴨母港溝表面好像在治水,但應該是全流域、上中下游,看到的地上以
及看不到的地下都要整治,要做到不淹水、有乾淨的水、能蓄水不缺水以及讓民眾可以親
近水,林佳龍提到自己有在台中整治綠川的經驗,知道該如何治理,「不能只做半套」。
另外針對社會福利的政策,林佳龍表示,新北市面積範圍最大、人口最多,要如何將人才
留住、吸引到新北市,他也提出多項社福政見,包括和中央合作新設2萬戶社會住宅,其
中 3000戶要蓋在捷運沿線、補助 65 歲以上長輩免費裝假牙、成立青年成家基金,年輕
人結婚每對補助10萬元、敬老愛心卡增加點數並擴大使用範圍、增設300班2-3歲幼幼專班
、配合長照 2.0廣設24小時住宿型長照中心等。
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心得:輕軌改成中運量而路線不改,似與繞不繞台北市無關?
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推文 (85)
噓
kenliu100
不懂他的邏輯...
08/30 08:57
噓
sj4
選新北當然講這種話啊
08/30 08:58
推
robotcl
新北人來台北市請收費
08/30 08:58
→
hicker
(嘆) 某黑龍請加油好嗎??
08/30 09:01
→
y11971alex
新北市是環狀的 市民往來東西兩邊最快就是穿過台北啊
08/30 09:02
→
hicker
早就說了該雙北合併 本來就是同一個生活圈的
08/30 09:03
推
raincsmu
雙北應該要合併 才不會有這些奇奇怪怪的事情
08/30 09:07
推
raincsmu
還雙引擎咧...其他國首度都是一個大引擎,哪能比得過
08/30 09:10
噓
Stan6003
通勤主幹就是進出北市,阿龍醒醒好嗎
08/30 09:10
→
y11971alex
希望北北基桃宜合併~[吶喊]
08/30 09:14
→
y11971alex
有點跑題 但是國外有委員制的市府 或可以避免尾大不掉
08/30 09:21
→
dosoleil
都走泰山五股了 本質也是在新北核心的邊緣繞
08/30 09:27
→
dosoleil
真要新北主體 應該是畫三新板雙和的捷運吧
08/30 09:27
推
stallings
宜蘭地理人文自成一格不適合跟別人合併
08/30 09:28
→
stallings
基北北桃可併成兩市
08/30 09:28
→
otis1713
很難吧,台北當年把工廠都趕到新北,現在合併不就又回
08/30 09:29
→
otis1713
來了?
08/30 09:29
→
y11971alex
當年也有南港工業區 也照單全收
08/30 09:31
→
otis1713
新北現在的幅員都導致發展不均衡了,合併更難分配資源
08/30 09:32
→
otis1713
至少合成一市我覺得不大可行
08/30 09:33
推
chuegou
這條路面電車就撐得起來吧 班次說不定還更密
08/30 09:37
推
evilcherry
全台灣島整合成一個市就好了,對外還可以改名
08/30 09:38
推
stallings
輕軌和路面電車到底差在哪?
08/30 09:49
→
stallings
路面電車不就是路上的輕軌?
08/30 09:49
噓
playchicken
什麼超前部署 鬼話連篇
08/30 09:50
→
miniUU
新北自己環河蓋一條算了
08/30 09:50
噓
ThomasWei919
不如直接把新北環快升級成捷運算了
08/30 10:14
→
ThomasWei919
笑死
08/30 10:14
→
omkizo
要本位主義那麻煩延伸到八里板橋清水
08/30 10:28
噓
abm311
這老兄選新北市長是看不起我們新北人的智商嗎?
08/30 11:09
噓
usercode
大台北就是同個都會區,不進都會區CBD是要去哪
08/30 11:55
噓
ron19971997
https://i.imgur.com/IojjJS8.jpg
08/30 12:11
→
ron19971997
一下罵侯搞新北本位主義 現在又說不能老環繞北市
08/30 12:11
→
hicker
某黑龍還是人在新北心在台北呀....
08/30 12:33
推
souken107ttc
因為單在新北境內不足以撐起運量,看看環狀線
08/30 12:39
→
mackywei
不管叫做台北縣或者新北市,啊他就環繞在台北市外面啊..
08/30 12:49
噓
TimeEric
林佳龍的交通腦一直很詭異
08/30 12:59
→
TimeEric
跟義川兩個哥倆好惡搞
08/30 13:00
→
TimeEric
虧佳龍還當過交通部長 怎麼不好好請益一下交通技術官僚
08/30 13:01
噓
LewisRong
雙北這兩咖很愛提交通 但都亂提一些爛政策 講n次了 去
08/30 13:20
→
LewisRong
開別的戰場啦 不要再講交通了
08/30 13:20
推
panzerbug
新北市唯一的價值就是靠台北近
08/30 14:04
→
panzerbug
基新北桃所有大眾運輸都是為了服務人口往台北通勤
08/30 14:05
噓
raincsmu
大都會本來就是方便往中心商業跟工作進跟出,不太懂這咖
08/30 14:18
→
raincsmu
在講什麼
08/30 14:18
噓
lc85301
笑死
08/30 14:19
噓
rdu20159
他好好做功課了解新北很困難?
08/30 15:16
→
QQbrownie
當年雙北沒合併本來就很奇怪,北北基、南高屏這兩個地
08/30 16:50
→
QQbrownie
方當年如果合併臺灣也只需要這兩個都
08/30 16:50
推
Apple0230
抱歉喔 高雄是高高屏 不是南高屏 不要被網軍洗腦還跟著
08/30 17:06
→
Apple0230
說
08/30 17:06
推
tswen
大灑幣
08/30 18:01
→
Howard61313
五泰輕軌升中運量,當年橘線中運量降輕軌
08/30 18:20
→
Howard61313
謝謝你,一龍兩制
08/30 18:20
噓
BrandonMai
錢誰要出啊 說得好像很簡單
08/30 18:44
噓
peterlee97
所以台中捷運你怎麼不升高運量? 不說不能圍繞北高啊
08/30 19:02
→
peterlee97
?
08/30 19:02
→
RuleAllWorld
20年現在開始倒數
08/30 19:55
推
Slzreo1726
還好他應該選不上
08/30 21:09
推
stallings
五泰路線沒啥問題,五泰新板本就該連接
08/31 04:13
→
stallings
甚至五股端可再伸到關渡
08/31 04:13
→
stallings
但輕軌應該就夠了。
08/31 04:13
→
stallings
外環連接是很重要的
08/31 04:13
→
stallings
認為星狀架構是唯一解的人,其實你也沒多高明。
08/31 04:13
→
stallings
補充:星狀架構就是以都市為中心向外輻射
08/31 04:15
推
joseph4229
五股端延伸關渡不如蘆洲線延伸過去當淡水快線
08/31 08:17
→
joseph4229
另外輕軌是轉進蘆洲、蘆北到環狀線重陽,怎麼想都比輕
08/31 08:18
→
joseph4229
軌拉去關渡好
08/31 08:18
→
ciswww
那也要蘆洲線快得起來啊...
08/31 08:40
→
wojciech
建議基隆併新北東半,西半跟北市合併
08/31 09:54
推
kikipig
阿龍凍蒜
08/31 18:51
→
Stan6003
五股到關渡又沒人,載白鷺鷥嗎
08/31 21:32
噓
say29217074
Zz
08/31 22:41
推
stallings
淡水河把兩岸隔開,只靠關渡橋非常不便
09/01 00:22
→
stallings
應該在適當的地方做個橋,讓五股關渡方便往來
09/01 00:22
→
stallings
最好把輕軌也設計進去。
09/01 00:22
推
stallings
或者像上面說的,五股輕軌連到蘆洲
09/01 00:28
→
stallings
然後蘆洲橘線伸到關渡,也可以
09/01 00:28
推
ThomasWei919
廬洲拉到八里不是更好
09/01 00:43
→
ThomasWei919
或者許個願,再拉條聯絡線到關渡(X
09/01 00:44
→
Stan6003
關渡已經有新橋的計畫,淡海大橋也在工程中了
09/01 08:25
→
Stan6003
五股關渡要是有那麼大的需求880應該班班爆滿才對
09/01 08:26
→
Stan6003
不對五股關渡根本沒直達公車阿,880,947都往淡水
09/01 08:27
→
hicker
五股關渡路線是有 838 但也已經是一天11班的固定班次路線
09/01 10:21
噓
ukgary331
台中市民對於黑龍的交通政策感到不解
09/01 10:45