📋 PTT 文章瀏覽
https://i.imgur.com/6Olri8Q.jpg 機捷總計: 進站人數:1392136 出站人數:1393496 備註:A22站尚未營運載客 橫山站跟興南站附近通車多年, 附近還是非常荒涼 資料來源:桃園市公務統計資料網 https://statbas.tycg.gov.tw/TCSTATRWD/page/kcg01_2.aspx?Mid1=380290000H -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.217.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1661692448.A.FAF.html ※ 編輯: hunng5 (27.240.217.69 臺灣), 08/28/2022 21:17:20 ※ 編輯: hunng5 (27.240.217.69 臺灣), 08/28/2022 21:26:05

推文 (78)

leader2005 桃園贏台中 08/28 21:29
hyscout 日均4.5萬還不錯 08/28 21:43
agantw 興南站在重劃中,橫山???? 08/28 21:43
hyscout 橫山等航空城阿 未來會跟綠線航空城支線交會 08/28 21:46
kmkr122719 老街溪站為何會有運量? 08/28 21:49
hyscout 目前試運轉 可能有工作人員偷刷? 08/28 21:56
tomcl 意外不錯欸 08/28 22:43
hicker 應該是相關系所申請參觀的學生吧 08/28 22:46
edos https://imgur.com/C713CQK.jpg 08/28 23:01
iamshana 機場旅館蠻多人的耶 08/28 23:05
temu2015 我暑假有幫機場捷運增加一些人次 不知道一日票算不算? 08/28 23:10
hicker 一日票應該一次進出就算一次了吧 08/28 23:16
pig4910 這樣以後提到中捷運量要怎麼反觀桃捷:( 08/28 23:52
hunng5 感謝幫補充 08/29 00:14
yaoyang30103 林口的進站跟出站落差有點神奇 08/29 00:17
globeMIX 08/29 00:28
fman 謝謝edos轉換成日均,還是比較習慣且好比較 08/29 00:59
a20731 不過機場線還有雙北段的因素 台中只有一條 08/29 01:13
a126963138 林口站很多人上班搭捷運 下班搭客運 08/29 01:15
Slzreo1726 不能直接進+出/31吧 上一篇中捷的算法應該是(進+出) 08/29 01:29
Slzreo1726 /2/31 比較起來會差2倍左右 08/29 01:29
tourism1003 之前板標還會特地換成“桃捷終於公佈人數統計了”之 08/29 02:16
tourism1003 類的。 08/29 02:16
tourism1003 反觀現在的板標『北捷狂出包 螺絲鬆了』持續高高繼續 08/29 02:16
tourism1003 一直掛。 08/29 02:16
your0207 出大於入應該是下班搭比較多,但也可能是外地進去的多 08/29 02:45
jmt1259 A22?? 08/29 05:05
edos 中捷的算法跟本板北捷、高捷的算法不同。統一照本板模式: 08/29 05:20
edos https://imgur.com/FRsdVfw.jpg 台中捷運7月各站運量 08/29 05:20
edos https://imgur.com/xPVvOe6.jpg 桃園捷運7月各站運量 08/29 05:50
siowan135 感謝樓上 08/29 08:19
inua 回3樓,橫山也有計畫啊,清大醫院要蓋在這邊 08/29 08:33
inua 前一陣子都在整地施工了 08/29 08:35
countryair 橫山跟興南不是同一個量級的 08/29 08:58
AH977 機場旅館運量就是靠華航跟長榮航太養 08/29 09:21
robotcl 最近蠻多人搭飛機的,航廈兩站應該會回升蠻快的 08/29 09:44
mokjb4a 被黑太久了 08/29 10:05
hayden218 興南站是重劃區在弄了 但應該沒那麼快就是了 08/29 10:14
peterlee97 老街溪為什麼有1? 08/29 12:08
jin062900 老街溪是誰偷嗶卡XD 08/29 12:13
JRhokkaido 老街溪XDDDD 08/29 13:57
Kazamatsuri 一有運量報表出來老街溪就一直有運量啊 XD 08/29 14:39
ricky525 坑口站周圍2公里不都是田嗎 這麼多人? 08/29 14:49
liaoecho 捷運站運量要輸九張犁很難啦 08/29 15:30
TaiwanXDman 坑口可以去竹圍那些海邊的關係吧(? 08/29 15:41
atuf 興南的開發規模比其他機捷沿線重劃區小,很可能一直當爐主 08/29 16:06
hyscout 坑口離遠雄港不遠 可能有些通勤人潮 08/29 16:37
hyscout A20興南站重劃區53.93公頃已經比A10山鼻站39.03公頃大了 08/29 16:41
victtgg 興南站搭一站到環北站,等於就到中壢市區,這對於重劃區 08/29 17:05
victtgg 發展來說是較為有利。 08/29 17:06
evanzxcv 老街溪是系統測試吧XD 08/29 17:37
suitup 山鼻好強@@ 是吃到南崁紅利? 08/29 19:03
jooz 山鼻周邊還有一個小新市鎮在開發 08/29 22:19
coconew 山鼻距離林口一站,房價5折 08/30 00:01
ekes11 山鼻站除了本身車站有重劃區,往北一小段距離就是既有的山 08/30 00:12
ekes11 腳傳統聚落。 08/30 00:12
hunng5 山鼻確實也有吃到南崁喔~南崁市區騎車10分以內 08/30 07:32
hunng5 你看桃園綠線沒有進南崁運量會差多少 08/30 07:32
otis1713 我是覺得桃捷的特快車其實還蠻實用的,不知道後面有沒 08/30 08:21
otis1713 有其他系統有類似打算 08/30 08:21
DJYOSHITAKA 滿看好興南的 至少我覺得那地點還蠻方便= = 08/30 09:07
playchicken 這樣看起來林口不停快車好像也還算合理(? 08/30 09:52
suitup 林口站不停快車是ok 但特地做個待避&通過線到底意義在哪 08/30 11:31
suitup 前一站是長庚醫院 緩急接續都做完了 根本不會在林口待避 08/30 11:32
suitup 只會讓林口進出站速度超慢 至少浪費1分鐘 08/30 11:32
suitup 另外在長庚和新北產業園區沒有要待避的普通車到底為什麼 08/30 11:36
suitup 不能直接走正線進站 每拐一次待避線就是至少加1分鐘 直達 08/30 11:36
suitup 車減班後普通車的時刻也沒有重排 機場線現在的運行時間根 08/30 11:36
suitup 本鬆到不行 08/30 11:36
ek252 山鼻站沒有吃到南崁的客源啦,南崁要通勤台北都是國道開車 08/30 12:32
ek252 或國道客運。南崁的客源要是會去山鼻站,山鼻站的運量早就 08/30 12:32
ek252 不是只有現在這數字而已。 08/30 12:32
Bustycat 山鼻重劃區應該還沒有多少住戶 08/30 14:01
ek252 山鼻站方圓本來就有聚落、工廠。北側是山腳,南側是公埔。 08/30 16:06
playchicken 比起拐兩個彎 那15分鐘的班距更討厭 08/31 08:04
playchicken 車子裡至少還有冷氣 月台都快熱死了 08/31 08:04
suitup 15分以目前乘車率來說夠了 再多只是載蚊子 自己算好時間再 08/31 11:18
suitup 出門就好 大多比較在意運行時間讓我多睡幾分鐘 08/31 11:18
‹ 回 捷運板 列表