談捷運建設 台南市長參選人各有主張 https://udn.com/news/story/122682/6552242 2022-08-21 01:14 聯合報 記者吳淑玲、鄭惠仁、周宗禎、修瑞瑩／台南報導 台南是6都唯一沒有捷運，舊縣區大眾運輸也不足，捷運建設成市民關注話題。黃偉哲說 ，捷運路網已獲中央核定，正積極推動；謝龍介認為中央核定的跨座式單軌不適合台南， 應採懸吊式單軌；許忠信認為舊縣區也要規畫；商毓芳認為高架捷運破壞古都，不如改善 溪北等公共運輸；林義豐主張與雙鐵路網結合並延伸溪北。 黃偉哲說，捷運系統整體路網已核定，延續推動第1期藍線、藍線延伸線、綠線及紅線， 他上任後推動府城、南科及沙崙三核心生活圈交通鏈結優化，路網規畫時特別納入深綠線 及黃線，透過捷運強化南科、沙崙台南產業發展雙引擎的交通鏈結，塑造科技生活新廊道 並帶動都會區蓬勃發展。 謝龍介指出，台南捷運共99公里，採跨座式單軌興建，初估經費約3千億元，城區道路不 寬且人口集中，德、日都採高架懸吊單軌，德國更使用1百多年，如採高架懸吊單軌，施 工期短，建造經費更便宜，懸吊式單軌較適合台南，且技術可克服，減少交通黑暗期。 許忠信認為台南捷運不能只規畫舊市區，舊縣區的佳里、鹽水、新營等區人口夠多地點也 適合，可針對當地生活圈規畫輕軌捷運，連結台鐵擴增大眾運輸能量，改善交通與居民生 活品質。 商毓芳說，舊市區規畫的高架捷運會嚴重破壞古城景觀，對努力發展觀光的台南來說，並 不是好的方案，但如要地下化，花費的經費更多，有這些錢還不如拿來改善溪北與偏鄉的 公共運輸，效果更好。 林義豐贊成利用捷運解決交通問題，認為規畫時一定要結合台鐵與高鐵路網，並擴展到溪 北地區，才能讓各區平衡發展，解決市區交通壅塞與停車不便的問題。 ---------------- 台南捷運如果把現在溪北的捷運規劃如果真的都蓋好，再加上高雄捷運的規劃，再加上之 後延伸到東港，之後就能從新營白河後壁坐去東港，甚至靠近山區的玉井也能坐去東港.. .？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.235.242 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1661053160.A.66C.html ※ 編輯: s6210603 (42.75.235.242 臺灣), 08/21/2022 11:39:40